InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States
[ATTACH] Hvordan får man så sådanne bag-tags?? Med tusch og retteblek?
Fredrik har tidligere været Pandion.. Er nu EBD. Jeg havde også beholdt mærkerne på mine koli.. Synes ikke man skal blande sig i hvad andre bruger...
@Flight Cancelled Helt enig i at det (måske) er en feil-pris i den "milde" kategori, særligt pga. det kun gælder til DL hubs. Dog når C koster...
Det er der delte meninger om :)
Error Fare = Don't Call the Airline!
Der er ingen Exec lounge, men ellers fint hotel. evt. tjek her:...
pånær på internasionale flyvning. Der har du en lille serverning + gratis drikke i Plus/Flex
hva med bare at købe 1k pts på hjemmesiden, så udløber dine point ikke? Og 1000 kr + 50 $ lyder ret voldsomt..
[ATTACH] Der er også 14 rad Plus reservert på ExpertFlyer den 12/5. Bliver I booket i pointgivende klasse?
Ja, heldigvis.. og virker fint med SAS MC.. så lidt point får vi da optjent :)
Kedeligt at norske og svenske kreditkort er så mye bedre end danske. Vi kan ikke engang få amex...
corner suite el. corner room?
Hører også meget gerne med (HH Gold)
har dog bidt mærke at det danske forum (hvor jeg hører til ^^) har væsenligt større Likes/Indlegg ratio hos aktive medlemmer end her på det norske...
plejer sælger ikke normalt at dække navneændring??
Nej de gør ej. Du skal bare skrive til en Rezidor-mail med screenshot af dit depot m dato hvor man kan se du har rezidor. og så matcher de dig til...
EBD har soft-landing til EBG - så jeg ville sige go for it
Det er fordi SAS's udsalgspriser er ca. 20-25 % dyrere for os danskere pga. valutaforskel ;) derfor er vi bitre
Men hvis SAS giver upgrades til C hver eneste gang der er plads til EBD/EBP, hvad er så incitamentet for at købe i C, hvis man alligevel bliver...
Ja, det er trist. Det er Business Europe, men også en chance for at prøve en 30 årig gammel A310 med S4 fra LIS/PDL - det må være en oplevelse i...