Skal reise PVG-CPH Sønd 05.April med SK0998. Fikk avslag på både upgrade for points og OT. WTF. Noen der ute med tilgang til tools som kan sjekke at det gir mening? Får satse på at det ordner seg i gate
Billigste biz billett på den avgangen er i D klasse. Da er det jo bare C klasse som er dyrere. Det betyr nok at det bare er 4-5 ledige seter i biz max. Så du kan ha hellet med deg i siste sekund. Sørg for å nevne det ved innsjekk at du ønsker å oppgradere for poeng, og vær der når innsjekk åpner. Er vel beste sjanse du har.
Spiller liten rolle om det er ledige seter eller ikke, hvis statistikken tilsier at de tror de kan selge setene så gir det mening å ikke oppgradere deg.
Opplevde det samme på SFO-CPH i januar, avslag både på poeng og OT (OT gikk inn bortover) møtte da opp når innsjekk åpnet, og fikk enkelt oppgradert med poeng der og da fra Go, var kun en ledig plass igjen i business etter at jeg ble oppgradert, tilfeldigvis setet ved siden av mitt, så det ble en veldig fin tur
Takk for svar. På vei til flyplassen etter en strålende, og litt annerledes, påskeferie på The Peninsula, Hong Kong. Selvfølgelig med hotellets RR. Les @Fnate sitt utmerkede reisebrev om "The Pen" her på forumet. Det oppsummerer opplevelsen bra. HKG - PVG - CPH - SVG
Skulle vært flydd av OY-KBM, men er avlyst ut fra Kastrup i dag, og da følgelig må returen også kanselleres. Da er vel sjansen mindre, eller lik null for oppgradering da du enten må vente til neste dag eller bli booket om med andre selskaper.
Her er det massiv irr-ops, ja. Ikke en lett dag på jobb for de kinesiske "SAS folkene". Mye køer og sinte/frustrerte pax. I slike tilfeller er EBD greit å ha, faktisk det viktigste med hele lojalitetsprogrammet. Rett forbi køen, og fikk raskt ny routing via MUC-FRA-SVG. Overhørte mange som fikk "verre" routing enn det. Påsketider gjør det nok vanskelig. Ble vist veien og fulgt helt ut til shuttle bus. Så nå blir det noen timer på Ramada airport hotel her i Shanghai. Lunsj/middag courtesy of SAS. Nattflyving med LH senere i dag. Får se om vi kan tuske til oss en upgrade hos våre tyske venner. Av negative erfaringer i dag, kan nevnes: - fikk ikke SMS om kansellert fly. "Noe" skjedde i SAS appen, men ikke til å bli klok på. Vekslet mellom "arrived" og noen LH flights. Burde skjønt at det var irr-ops på gang. - SAS har booket meg med CX HKG-PVG. Da CX er OW-Member og ikke * var det lite perks og hjelp å få. En annen ting var at de ikke kunne gi meg gjennomgående BP og baggasjeinnsjekk. Måtte gjøre "immigration" i PVG og hente bagasje. Rakk derfor ikke flyet vi var ombooket på. Dere som reiser mer på østen enn meg: Får man aldri transit hvis man har mellomlandinger i Kina ut av HKG? Det ble jo håpløst vanskelig sånn det var i dag.
Endelig fått BP i C ihende på LH727 PVG-MUC. Endte opp med å kjøpe oppgradering. Det å bruke *A points gikk visst ikke iflg den ekstremt dårlig engelsktalende bizskrankedamen hos LH. "Only LH cards!" Har hun rett? Greit å få en second opinion på det før jeg fyrer avgårde noe til diamond-mailen. Så da er det bare å sove seg til MUC etter en lang dag i PVG. Nok kinesisk byråkrati på en stund nå.
Oppgradering på EB-poeng kan kun skje fra de dyreste economy-billettene (Y,B), og må bestilles online minst 24 timer før avreise http://www.sas.no/eurobonus/bruk-poeng/oppgradering/oppgradering-med-star-alliance/
Måtte ut med CNY 4.500 pr sete, er vel nærmere 6 norske lapper. Men, det var verdt det. Vi ble sittende i 3t+ i PVG pga thunder storms. Med rundt 12t flytid ble det da totalt over 15t i stolen på en A340-600 maskin. Kan absolutt anbefales. Meget behagelige(moderne) stoler og entertainment system. Kabinen var vel bare 40-50% full.
Gratulerer med at du iallfall kom deg hjem. Kan tenke meg det er mange trøtte tryner rundt om i dag etter diverse kreative rutinger fra Kina.
