Beste business class og first i Star Alliance til Asia?

Hvilke medlemmer i Star Alliance har etter deres mening best business class og first til de største byene i Asia? Jeg har forsøkt å lete litt, og oppsummert sitter jeg med følgende inntrykk:

First:
1. Lufthansa
2. Asiana

Business:
1. Singapore
2. Eva
3. Thai
4. Austrian
5. Swiss

Kommentarer til rangeringen, og er det eventuelt noen som bør inn på listene?

 

First:
1. ANA
2. Asiana
3. Lufthansa
4. United

Business
1. EVA
2. Turkish
3. SAS
4. Ethiopian
5. United

Kun mine erfaringer.
Swiss og Singapore er booket, men ennå ikke testet.

 

Dette er en avstemning som har blitt kjørt før. Eller?

 

My view;
First: Groundhandling
1)Lufthansa
2)Thai

First: In air
har flyd, Lufthansa, Thai, ANA, Asiana; synes det er veldig vanskelig å peke på en vinner her. Alle leverer.

Biz; har jeg dårlig erfaring med, Ikke at produktet er dårlig, men har vel bare prøvd SAS på IC Bra på Hard produkter, en del å sette fingeren på når det gjelder soft produkter.
Singapore Airlines og Eva står høyt oppe på ønskelista.

 

Hadde vore interessant å få ei liste der alle alternativ til Asia i *A er med, dvs spesielt at Turkish og Air China er med, då dette er ofte veldig tilgjenglege selskap å fly med. Men Air China på business kan ikkje vera dårligare en eco premium, eller kan det det?

 

Air China er etter alle solemerker, og anmeldelser, samt erfaringer her inne, et rimelig elendig produkt. Matmessig og Service.. Setene kan være på høyde til tider..
Loungene deres er av egen erfaring svært lite givende...

Turkish Airlines er etter alle solemerker, og anmeldelser, samt erfaringer her inne, et mindre elendig produkt. Med flere høydepunkt, men har også en konsekvent endring av flytyper, slik at man aldri helt vet hva man skal fly...
Loungene deres er av egen erfaring svært god...

Etter å ha lest min del av reviews, og flydd flere av selskapene, vil jeg påstå at Are sin liste, med Turkish rett over Ethiopian, og Air China på bunn, er en rimelig fullstendig liste...
(Så kan man krangle om LH F vs OZ F men her er vell konsensus at Hardproduktet til OZ er bedre enn LH, mens LH leverer bedre service(Dog dårligere mat ofte)
Dette er også min erfaring.

Og jeg gjør gjør meg klar for represalier.. (For vurdering av slikt er jo både crew betont, samt veldig individuelt)

C

 

Eg har lest omtaler av Air China, og har oppfattet det samme, men at service kan variere frå middels til ofte elendig.
Ser også at Lufthansa sitt Long hault produkt ikkje er med på rangeringa, er det på grunn av 2-2-2 konfig som eg har sett dei kan ha eller er det noko anna?
Eg har kun erfaring med dei i EU, og då er produktet ok. .

 

Takk for tilbakemeldinger. Spesielt greit å få bekreftet at Air China er greit å unngå, siden det fort kunne blitt en realitet basert på tilgjengelighet. Turkish ser også ut til å være bra tilgjengelighet på, så det kan fort bli aktuelt (til tross for en litt skummel advarsel fra Chrisbgg...).

Om jeg skal sikte meg inn på Singapore Airlines eller EVA - er det noen strekninger der med bedre business-tilgjengelighet enn andre? Jeg har for eksempel ikke funnet noe tilgjengelighet på Singapore Airlines fra Singapore når jeg skal reise et halvt år frem i tid. Er dette normalt, eller har jeg bare ikke lett på de riktige strekningene?

 

Ok....
Nå skal jeg virkelig forsvare Air China med min opplevelse med dem på turen fra Auckland helt til London.
Jeg har reist med de før og syntes maten var kjempe bra. Servicen var kanskje ikke akkurat som Singapore Airlines, men greit nok.
Derimot turen jeg hadde hjem for 2 uker siden var helt fantastisk. Crewet var vennlige og super greie. Servicen tipp topp og maten knall godt. Loungen kan være litt kjedelig i Beijing, men da lunsjen kom ut så var det bare til å spise seg mett. CPH er direkte SKAM i forhold. Internetten var veldig rask også.
Så @Gullars ....ikke alltid hør på «the haters»
Jeg kommer fortsatt til å fly med dem uten tvil.

Så i samme slengen så har dere fått et reisebrev også ✈️


Selvfølgelig så var nightmare lineren forsinket pga tekniske problemer. Så da fikk vi som fløy Business matkuponger til en verdi av NZD50.
Ikke så værst det eller?



På 777 så var setene de samme som United.
Kan jo si at jeg følte meg nesten hjemme!



En fantastisk god måltid!




So there you go! Fornøyd jeg

 

Fra Europa er det kun IST-SIN du får med Singapore Airlines.
EVA er vel greit å finne tror jeg.

Personlig har jeg hatt 4 longhaul med TK og kanskje 10 intra-europa, aldri fått en annen flytype enn det som var satt opp.
Ethiopian derimot.. På vår reise til CPT var det 4x787 på billetten, resultatet var 787+777+2×767.

Jeg synes Turkish et flott når man reiser sammen med noen, alene ville jeg ikke valgt de pga manglende singelsete. I tillegg har de 2+3+2 på 777, så det er ugunstig.

 

Fint å sjå at airchina kan vera eit alternativ om ikkje Eva/ANA dukkar opp på alle legs. Har oppfatta at Asiana har eit ganske godt produkt, stemmer det?

 

Flott, meget bra beskrivelse og dokumentasjon. Det slo meg her om dagen når jeg leste den n'te klagen på Air China. Vi er jammen bortskjemt som klager på biz.

Fikk matkuponger i tillegg til lounge? Jøss, det var jo spesielt.

 

I denne tråden går det jo på å rangere Biz og F.. Så her må det være greit

Men ellers saktens Enig med deg

C

 

Stemme det. Gikk rett på Burger King og handlet for $24,90
Ga den andre kupongen til noen jenter som satt og ventet på et annet fly. De var ganske så glade

 

...og siden du spør så slenger jeg inn litt av Asiana turen fra London på vei ned til Sydney via Seoul.
Asiana var også helt fantastisk. Der kom de alltid rundt og smilte. Et herlig folkeslag. Jeg likte meg veldig godt hos dem. Maten var kjempe god og setet var herlig å sitte/ligge i. A350 er favoritten min, men A380 hos dem var fin også.
Loungen i Seoul var helt ok. Litt sånn fancy mat som jeg takker nei til. Rask internett og masse gode sitteplasser.
Så her har dere noen flere bilder
Enjoy ✈️


Altså...seriøst.
Dette er det flotteste toalettet jeg noen gang har vært i på et fly. Den er så stor at du har ingen problem til å være med i klubben der oppe...haha



Grei plass å sitte i midten hvis du er 2stk som reiser i sammen. En liten vegg kan tas opp og ned mellom setene.

 

Takk for veldig gode tilbakemeldinger. Ser det som aktuelt å starte turen med
Paris-Taipei-Tokyo med EVA (777) og ANA (787), men da høres det i hvert fall ut for å være gode alternativer på returen også Hadde jo vært morsomt å teste 3-4 forskjellige, men får se hva jeg får til

 

Thai og Lufthansa har samme toalett på F i sine 380

 

Er vel helt naturlig at de kinesiske selskapene begynner å kjempe litt om hvem av dem som skal få posisjonen som "premium" carrier, og snart begynner å levere et veldig bra nivå på C+...

 

Shenzhen Airlines gjorde et svært godt inntrykk når vi fly innenriks i Kina.
Riktignok kun i fattigklasse, men så veldig bra ut både der og i C.