Flyskam: Bonusfeber og miljø

Å fornekte klimaendringane blir berre for dumt. Ingen grunn til å bli konspirasjonsteoretikar sjølv om vi liker å fly.

Så er det heller ingen grunn til å, som fleire her i tråden er inne på, late som om fly ikkje er ei stor kjelde til forureining. Dessverre. Tida for lyntog er overmoden, særleg med tanke på kor mykje vi flyg ruter som OSL-TRD, OSL-BGO mfl.

Så er det heller inga motsetjing mellom å forbetre flybransjen og å forbetre skipsbransjen. Kutt trengs i mange sektorar om vi som planet skal klare oss.

 

Er det noen her inne som bruker penger på klimakvoter, for å bedre litt på samvittigheten for all flyvning man driver med?

Kom over nettsiden https://chooose.today, og likte ideen deres.

Forurensende selskaper kan kjøpe klimakvoter for å fortsette med forurensningen. Men, dersom det ikke finnes klimakvoter å få kjøpt, må de forurense mindre.

Chooose kjøper opp klimakvoter og kaster dem i søpla, så ingen får brukt dem. Folk kan abonnere på sin andel av CO2-utslipp, med priser fra 49kr i måneden.

Jeg har ikke satt meg nøye inn i dette, men hvis dette fungerer, er det jo en fin måte å kompensere for at vi flyr så mye?

Noen som har erfaring med disse, eller andre selskaper som selger klimakvoter?

 

Beklager om jeg er litt off topic, men jeg har liten sans for klimakvoter. Det har vært for mye svindel, - dels privatpersoner og selskaper, men også på "statsnivå". Gjennom en pensjonert kollega kjenner jeg til et barnehjem med skole i Kambodsja. Når jeg drar på en egotripp, pleier jeg å sende noen lapper dit.

 

Hvis jeg er gira på å vaske penger, så tar jeg turen innom Vinmonopolet og kjøper en Cristal og tømmer den på vilkårlig sted.

Jeg er skeptisk til klimakvotesystemet og sidestiller det med avlatsbrevene fra middelalderen. Jeg anerkjenner at vi har klimautfordringer, men de løser vi teknologi og innovasjon, ikke med å billig kjøpe oss bedre samvittighet.

Hvis jeg først skal "kjøpe meg fri" må jeg vite at det har en effekt som drar oss fremover.

 

Har satt inn varmepumpe, fyrer med ved, og kjøpt elbil! Også prøver eg desperat å kun fly med nye fly, som visstnok er skikkeleg miljøvennlige!

 

Han er en ganske oppegående frequent flyer.

"Erik Solheim er en av toppene i FN-systemet, og sjef for FNs program for en bærekraftig utvikling. Men han er også intenst opptatt av fly, og fyrer av denne salven mot miljøvernerne: – Nordmenn skal ikke ha dårlig samvittighet for å fly."

https://flysmart24.no/2018/sjefen-for-fns-miljoarbeid-er-helt-hekta-pa-fly

 

Tenker ikke så mye på miljø og Co2 kvoter, for enten sitter det en galning med atomknappen som klikker mongo, eller så vil kunstig intelligens ta knekken på oss. Så jeg nyter livet inntil det skjer, siden jeg ikke kan gjøre noe fra eller til med det

 

cowspiracy

 

Har aldri likt den kroppen der, så det er med en viss antipati at jeg leser artikkelen, kan ikke annet enn å synes han sier mye rart, også her.

Gjør et poeng av at det neppe er mange nordmenn som har reist med så mange selskaper som ham" for å neste nå å nevne at han ikke har fløyet Ryanair. Min gode Erik Solheim, det er nok mye du ikke har fløyet, ikke bare Ryanair, som mange andre har fløyet.

Syns også det er interessant at det faktum at han nesten ikke har merket turbulens i A380 skyldes størrelsen. Jeg har ingen kompetanse på den slags, men hvis det først er skikkelig turbulens så spiller vel ikke flystørrelsen så stor rolle?

 

Syns det er en helt fin artikkel om en fly interessert herremann. Om noe ville jeg vel selv ikke skrytt høyt av antall gullkort når det er skattebetaleres penger som finansierer herligheten.

At han har fløyet mange flere selskaper enn den jevne nordmann er nok helt korrekt

Turbulens merkes bedre i mindre fly enn større fly, det er jo helt logisk.

 

Veldig morsomt..

"når jeg får reisebyråets forslag blander jeg meg ofte opp i det og vet jeg til tider bedre enn dem hva som er den beste reiseruten"

Er dessverre samme jeg har opplevd med egencia.
Den magiske konstruksjonen AM/PM gjør livet vanskelig for dem. Flightnummer kan de ikke bruke for å finne flights. Kl 0020 og kl 2350 samme dato er vel en praktisk talt samme flights så deler man opp et reisefølge på disse to blir nok alle fornøyde.

Nevnte jeg at jeg har lite til overs for egencia...?

 

https://brightthemag.com/the-next-trend-in-travel-is-dont-226d4aba17f6

Me får håpe det slår til, slik at tilgjenglegheita på F blir betre....
Men frå spøk, det er noko å tenke på.

 

Satt på spissen, hva trenger vi planeten til om vi ikke lenger får unger?

 

Nature does not need people. We need nature.



Initiativ fra Kongeriket Norge:

https://www.theexplorer.no/

"The Explorer launches today. Here, Norwegian, green solutions will be matched with international needs and buyers. – You may call it a “Tinder” for businesses, says the Norwegian Prime Minister, Erna Solberg."

 

"Erik Solheim har vært FNs klimasjef i 22 måneder, og har i denne perioden brukt 4,1 millioner kroner fordelt på 529 reisedøgn.

FNs internrevisjon fastslår i sitt utkast til rapport om FNs miljøprogram UNEP at Solheim tar for lite hensyn til miljøet, regelverket og budsjettet."

https://www.tv2.no/nyheter/10076517/

 

https://www.dn.no/DNtv/video/2019/04/12/1726/slik-gikk-det-da-vi-lette-etter-flyskam-pa-gardermoen

I Sverige var et av nyordene i fjor «Flyskam» mens vi i Norge har ikke noe tilsvarende(yay)

Tydeligvis ikke kjent her inne heller:


Skammer du deg over å ha flydd til AKL med blodige biffer på menyen og Syd-Amerilansk vin i glasset?

C

 

Hahahahahaha Bare svenskene som kan finne på noe slikt Er det mulig...