Hvorfor hodepine? Det var ikke et Max, men istedet verdens mest pålitelige og brukte fly fra den vanlige 737-serien (-800, sier artikkelen). Dessverre er det nok langt mer sannsynlig (som i nesten alle flyulykker) med en eller annen menneskelig feil, fra pilotene, ATC, ground crew eller andre grunner som ikke bygger på fatal teknisk feil ved flyet i seg selv.
Ja, vi får håpe at de finner CVR og FDR, og at de kan gi oss noe nyttig informasjon. Ved første øyekast så minner dette dessverre om SilkAir Flight 185. https://en.wikipedia.org/wiki/SilkAir_Flight_185
Var det første jeg tenkte på også. Nå begynner det å se ut som du har rett: https://www.wsj.com/articles/china-...ntional-nosedive-11652805097?mod=hp_lead_pos2 Bak betalingsmur, men overskriften sier jo sitt.
Flydata fra en av de svarte boksene indikerer at noen i cockpiten styrtet flyet med vilje, melder nyhetsbyrået Reuters, som siterer The Wall Street Journal. De svarte boksene samler informasjon om flyginger. En tjenestemann sier til nyhetsbyrået at de fokuserer på besetningens handlinger etter at etterforskningen ikke fant noen tegn på tekniske feil.
Vet ikke om dette kom frem i wsj, men det er noe uvanlig/unormalt med crew-sammensetting i denne flyvningen. Kapteinen var 32 år gammel med kun 6709 flytimer, styrmannen var 59 år gammel med 32500 flytimer og andrestyrmannen hadde kun 556 flytimer. Styrmannen var kaptein i daværende China Yunnan Airlines som ble en del av China Eastern for tjue år siden. Styrmannen ble degradert da han ble overført til China Eastern og gikk drastisk ned i lønn. Det som er problematisk, er at piloter i Kina får ikke lov å begynne i et annet flyselskap hvis de ønsker det. Det er en lang prosess og piloter som vil bytte beite risikerer skyhøyt erstatningskrav. Det verste er at det kinesiske rettsvesenet er på flyselskapers side. Så flere spekulerer dette er styrmannens hevnaksjon mot China Eastern. Jeg personlig har ikke særlig tro på sannheten noen gang vil se dagens lys. Kinesiske tjenestemenn vil sørge for en konklusjon som skaper minst uro i samfunnet og ikke minst, minst problem for China Eastern.
