Da sier vi god Torsdag

Straks helg?

Eller skal det strekkes ut i et sete med benplass?

Venter du med flyet til det er pølser i loungen?

Eller blir det en dag bak tastaturet?

Undertegnede skal nyte godværet i Oslo og rulle innom legen for å avlevere nye prøve rør. Siden de forrige aldri ble tittet på.
Dagen starter litt senere en vanlig på jobb, så da får en ordnet sånt som må gjøres når en er kommet i en alder der en ikke skal levere i barnehagen hver dag mer.

Nyt dagen hvor en du her.

 

God torsdag fra kontoret
Finnes det en god torsdag som ikke er TTT torsdag En uke igjen til bonusnissers hamstringsdag, Norgesgruppen den burde vært timet før |17.mai og ikke etter

Ha en strålende torsdag alle IF-ere

 

God torsdag fra et legekontor i Trondheim.
Kjapp tur innom for en liten EU-kontroll, satser på godkjenning
Jobb og deretter blir det skyssing av kids til trening.
Ha en makeløs torsdag

 

God torsdag fra hovedstaden.
T-0 før det går til varmere strøk!
Kaffe på kontoret og litt tasting før det går mot gullstua i 15-tiden, det gledes.

 

God morgen fra sentrum i bartebyen!

Det blir ikke bryggekurs i Nederland i helgen, for broren til kursholder ble funnet død, så da må andre ting prioriteres for han, forståelig nok. Nå blir det en liten omvisning med ølsmaking på litt forskjellige steder, skader ikke det heller.
Gleder meg til tur uansett! Det blir blå-hvit, i spedd noe oransje på denne turen. Når turen er ferdig er det bare å begynne å glede seg til neste tur, til LA og LV. Dette er en bra måned!

Ha en flott dag alle sammen

 

God torsdagsmorgen fra det sørlandske.
Et par dagers regn har bare hjulpet litt på skogbrannfaren. Nå er det et par dager til på kontoret før jeg drar til Havstrilelandet for en uke med 17.mai-feiring, hundekurs m.m.
Uke 21 blir det første uke med travelt feltarbeid, så en uke pause hvor jeg må være rørlegger (var litt for optimistisk med frostsikring i annekset i vinter) .
Nytt feltarbeid i uke 23, før det begynner å dra seg mot ferie.
Stadig neglebiting for den planlagte japanturen i slutten av juni.
Det er fremdeles usikkert nok til at det vel ender med en flytting....Men da må det bli til primo desember. *
T-3 til KRS-BGO / T-10 til BGO-OSL-KRS
T-17 til KRS-OSL-BGO / T-21 til BGO-OSL-KRS
*T-39 til KRS- OSL,
*T-40 til OSL-ZRH-NRT-ZHR-OSL
T-184 til OSL-LHR-BOG-LIM
T-196 til GIG-LIS-OSL

Ha en fortreffelig torsdag!

 

2 år siden jeg tok dette bildet på BGO. Godt ting har bedret seg reisemessig

 

God torsdag. Kaffe lastes inn i gapet. Ser ut til at det kan bli en bra dag. Fint vær og sol ute as we speak. Ingen møter på jobb men skal ta turen likevel. Godt å variere litt miljø Ha en fin dag!

 

God morgen felles flyfrender, ønsker dere alt godt fra et solfylt hovedsete.

Melding om at pass ble utsendt i går, så kan akkurat gå det er i kasse i morgen...alterativet blir et nødpass, men må jeg da søke nytt, da jeg ikke trenger å melde passet for tapt?

 

God morgen.
Formen er stigende, heldigvis. Om ikke annet får jeg tatt igjen det tapte på en del TV-serier jeg ikke har fått sett. Men, det kommer stadig nye serier, så man må følge på i rask rekkefølge. Bosch har akkurat begynt på ny sesong/spin-off, og jeg har begynt å se The Righteous Gemstones på HBO. Kan absolutt anbefales.

Fikk huket tak i et par billetter til LAX til høsten, der jeg manglet utreise til en hjemreise. I følge setekartet var det nesten fullt i biz allerede, 4 måneder før avreise.

Straks helg!

 

Solkysten på strilelandet er grå .. men det regner ikke!
Kaffen er fortært og nå lurer jeg på om jeg gidder å gjøre noe?
Det er jo helg og da kan jeg jo ta fri!
Snart YUL

 

God torsdag frå Sunnfjord. Skikkelig ukristleg veir i dag. Berre 11 dagar att til Sambandsstatane.

 

God torsdag! Akkurat slått meg ned foran E2 for OSL-BRU og første leg i min tur til Amerika med LH F. Leste et sted på forumet her at det kan anbefales å ta med litt sjokolade til crew så da ble det noen plater i tilfelle de vil ha.

Edit: akkurat boardet i 1F

 

Pølse i ARN gull i ettermiddag, avgang til OSL på rutetid.

Men selsvagt på F-gate langt utpå piren, og typ 10 minutters rask gange fra loungen ved gate 11 og gjennom der hvor trafikken er på det mest hektiske og stillestående i ARN fordi de bygger ut, og har sperret halve bredden av korridoren.

Boarding gruppe A ble til last call før jeg var ved gate, men det går bra. Er ikke SÅ moro inne i flyet før det tar av

Vurderte en tur til CPH, rett fra forrige reise. Og hoppet på. Er jo tross alt airside på OSL fra før av. Så da ble det denne kjenningen, litt god mat og drikke (SAS har 0 ekte mat på den korte ARN-OSL) og videre med NAS ganske snart til dronningens by.

Livet som fly-interessert.....




....Skal likevel sies, jeg fikk i plus på ARN-OSL tusket til meg en altfor salt polar rull med ost og en IPA øl. Jeg strekker meg ikke til å kalle det et måltid:

 

Hva har vi her?

Enorm maskin som gjør taxiing på OSL nettopp nå, langt fra hoved terminalen.

Ukraina-transport? Andre forslag?

 

Rødsnute videre, drevet av D8 (svenskene).

Etter min mening det beste crewet Norwegian har.

Nå har jeg fra 1C både mottatt 1 og hørt ca 150 "hej, och valkommen". Svensker kan service!

Selvsagt litt skummelt at flyet har Helge Ingstad på halen - som kjent gikk forsvarets båt til mange milliarder og med samme navn ned for noen år siden

SE-RRS skal nok funke fint til CPH, tenker jeg.

 

God kveld fra The Loft i Brüssel. Kun et kort stopp før turen går videre. Ekstremt skuffende utvalg i en lounge som jeg precovid syntes var ganske bra. Her er det helt tomt for varmretter på begge stasjonene. Kun pastasalat med artisjokk, et par brødskiver og tre skinkeskiver lå igjen. Var også tomt for gafler ved begge buffetene, så her må pastasalaten spises med skje.

 

Jeg må bare spørre om en liten hjelp her.
Når jeg nå sjekket inn bagasjen min på OSL tidligere i dag så ble den sjekket inn for hele reisen til USA. Så jeg regnet med at jeg ikke trengte å plukke den opp her på mellomlandingen i FRA mens jeg venter på at flyet går imorgen.
stemmer det eller har jeg dummet meg helt ut og bagasjen ruller nå evig rundt på båndet?

 

Er det nokon som veit om dette faktisk stemmer? Kunne ein fly slik med SAS på 60-talet?