Norwegian kutter longhaul fra ARN og CPH

I følge E24 legger Norwegian ned longhaul etter vintersesongen fra ARN og CPH...

https://e24.no/boers-og-finans/i/RR...-langdistanserutene-i-stockholm-og-koebenhavn

 

Synd hvis de legger ned Thailand direkte fra Oslo. Lenge siden jeg selv har flydd den, men det er godt for konkurransen med Thai.

 

Sommersesongen 2020 blir borte fra OSL til BKK ser det ut til.

 

Hadde de fått lov til å fly direkte så hadde de vel ikke vurdert nedleggelse. Synd at det skal være så unfair.

 

Får vel ikke lov å fly over Russland...

 

Uten å vite så tipper jeg det referers til ruten over Russland?

 

Han mener trolig at TG kan fly over Russland, mens DY ikke kan det.

 

Javel? Hvorfor klager da Norwegian over at de må fly omvei til Thailand i motsetning til SAS/TG etc?

 

De måtte det før og må det på evt andre ruter. Kjos sa det var derfor han ikke hadde åpnet ruter til Kina, Japan, Sør-Korea etc

 

Æ e træg trønder sjø...

 

Det er flere faktorer som gjør at Norwegan ikke satser på BKK så hardt lengre:

1. 100 Thai Bath koster 30 kroner i dag i motsetning til 15 for noen år siden. Dette gjør at nærmere destinasjoner som Tyrkia, Bulgaria, Monte Negro og Albania nå slår Thailand i pris, og de destinasjonene er i vår bakgård.

2. Prisene andre langdistanse destinasjoner i Sør og Mellom America har gått ned, noe som betyr at destinasjoner som Cancun nå er billigere å oppholde seg i enn hva Thailand er. Land som Sri Lanka og India slår også Thailand ned i støvlene når det gjelder pris. Så Norwegian kan jo satse på melkeruter som OSL - DXB - CMB, og få mer ut av dette enn å fly direkte til destinasjon.

3. Thailand har strammet inn på visumreglene mens andre land har lempet på dem. Ta Mexico som ett eksempel,.. Der kan du lande å få 90 dager, også kan du gå til emigrasjons-byrået for å forlenge med 90 dager, så 90 dager, så 90 dager og fortsette helt til du dør. Det eneste du må dokumentere er en månedlig inntekt tilsvarende 600 USD eller mer. En annen hemmelighet er at Norge har trygdeavtale med India og i India er prisene de laveste i verden, så pengene rekker langt der.

4. The price of a Thai holiday has increased by about 30% in US dollar terms and 40% in euro terms over the last five years due to the appreciation of the baht and inflation, Skift quoted Diethelm CEO Stephan Roemer as saying. Så i tillegg til at den Norske krona har svekket seg i forhold til disse valutaene så så har Thai Bat styrket seg i forhold til det, så Norge har fått ett trippelt slag i trynet i forhold til Thailand, det første er svekking av krona, det andre er styrking av baht og det tredje er verre visumregler for dem som vil være lenge der.

Så reisenæringa er i endring, og destinasjoner som India, Sri Lanka og Vietnam er i ferd med å ta tronen fra Thailand. Videre så reiser flere til Sør og mellom Amerika, så konkurransen har økt på disse rutene som følge at dette. Skal Thailand kunne konkurrere med disse destinasjonene så må Valutaen deres svekkes, ellers vil det gå nedenom og hjem for dem i forhold til turisme og det vil stå igjen mange spøkelses-hoteller i Thailand i fremtiden som følge av dette. Derfor kutter Norwegian på rutene til Thailand!

 

Interessante refleksjoner @Laffen , litt utrolig å tenke at Thailand priser seg ut. Når det er sagt, strengere visumregler for lengre opphold er vel lite interessant for det store flertall. Hva angår at Thailand taper i forhold til Tyrkia, Bulgaria, Albania osv. Det har jeg mine sterke tvil om gitt. JEG ville iallefall ikke reist til noen av de landene for sol og varme nå i de neste månedene. Middelhavet er ikke spesielt varmt i desember/januar. Det blir å sammenligne epler og appelsiner.