Defekt Flysete, hvordan gå frem?

[Kaffen]

Jeg sitter nå i luftrommet over Aderbadjan på SK 969 og mitt sete 1A er defekt, noe personalet også bekrefter, så i den sammenheng så lurer jeg hva jeg har rett på her?

 

[Henrik]

Det er vel generelt ingen standardisert kompensasjon, og sluttresultatet vil avhenge av hva som er ødelagt, litt goodwill og antagelig hvem man møter og hvordan det legges frem - og om man f.eks. ber om noe innenfor rimelighetens grenser som er lettere å si ja til, eller om det er opp til transportør å bestemme.

Et sete som ikke kan lenes bakover er skikkelig kjipt. Et sete hvor knappene er vriene og man må krangle litt for å justere, er ikke like dramatisk. Manglende luftjustering eller massasje er ganske mildt. Ødelagt IFE er litt verre. Ødelagt leselys er bagatellmessig, og mellom her er det masse andre nyanser.

Hva er spesifikt ødelagt med ditt sete?

 

[ccurrahee]

Et tips er vel å benytte det Aserbajdsjansk konfliktrådet… siden du er der.


De tar opp saker ved personlig oppmøte.


I gamledager sendt vi e-post til Vibeke og fikk poeng tilbake. I dag må du nok krangle med en Indisk …. Computer says no.

 

[Kaffen]

Tar heller opp saken med disse

 

[Kaffen]

Det er vel generelt ingen standardisert kompensasjon, og sluttresultatet vil avhenge av hva som er ødelagt, litt goodwill og antagelig hvem man møter og hvordan det legges frem - og om man f.eks. ber om noe innenfor rimelighetens grenser som er lettere å si ja til, eller om det er opp til transportør å bestemme

Hva er spesifikt ødelagt med ditt sete?

I mitt tilfelle så var det at jeg ikke kan legge setet ned i liggende, og når det er 1A så er alle seter en nedgradering for meg.

 

[Tore]

Og business er full så du ikke kan få et annet sete?
Alle setene i biz er like, så komforten er jo lik, men beliggenheten er så klart bedre på rad 1.
Har hørt om flere slike hendelser med defekt sete hvor man har fått en slump med bonuspoeng for tort og svie

 

[Wiolenze]

Vi fikk 60k med poeng hver for en flight hvor setet ikke lot seg justere med elektronikken. Det var OSL-EWR.

Ingen garanti for at det er riktig sum men ikke ta til takke med noen lapper.

@Tore ; alle seter er ikke like. Enkelt og greit. Sjekk LOPA feks. Beliggenheten på rad 1 er jo bedre med tanke på fotbrønn, håpløst med tanke på OH lagring og tilgang på avtrede feks

 

[ccurrahee]

30k per long haul her vært standard før den gangen LPK leverte gratis flights til MIA

 

[Tore]

Vi fikk 60k med poeng hver for en flight hvor setet ikke lot seg justere med elektronikken. Det var OSL-EWR.

Ingen garanti for at det er riktig sum men ikke ta til takke med noen lapper.

@Tore ; alle seter er ikke like. Enkelt og greit. Sjekk LOPA feks. Beliggenheten på rad 1 er jo bedre med tanke på fotbrønn, håpløst med tanke på OH lagring og tilgang på avtrede feks

Som jeg skrev. Beliggenheten er jo bedre på rad 1, men setene i seg selv er like med tanke på sitte/liggekomfort. Om setet ditt på rad 1 havarerer og du får et annet sete på rad 5 har du neppe en sak for kompensasjon. Da har du fått lie flat som SAS markedsfører at business har. At du mister fotbrønnen og skapet foran deg vil neppe være nok grunn til komp.

 

[Sonictravel]

Erfaring med AA, defekt sete som ikke kunne beveges på buisnes (dvsikke mulig å bevege verklen med betjeningspanel, eller av crew som kom og tok av setet for å komme til bakenforliggende mekanikk - kuin full takeoff posisjon tilgjengelig), billetter kjølt for penger på flyvning LHR-MIA, ingen ledige seter i kabinen.

Etter mye mas frem og tilbake fikk jeg en voucher på hele 50$ til bruk på AA flights innen tolv måneder tilsendt i posten (dere vet de kassene en har utenfor huset). Kort fortalt, ikke fornøyd, og helt ubrukelig kompensasjon, så håper ikke dette er standard behandling!

 

[Sykkelthor]

En kompis fikk defekt sete i biz fra Tokyo til Køben i full biz så han kunne ikke bytte. Tror han fikk 30.000 poeng som plaster på såret.

 

[GlennDi]

Hadde «defekt» sete på AF fra CDG til ICN i biz. Feilen var at bordet ikke kunne brukes, og at jeg derfor måtte flytte til et annet ledig sete for måltidene.

Purser sa uoppfordret at dette ble kompensert med voucher på 400EUR, som må brukes innen ett år på AF/KLM. Veldig proft opplegg!

 

[thfagert]

2x defekt IFE (ingen lyd) i biz CDG-GIG med AF ga 2x200EUR. Fylte ut skjema på ipad i lufta, voucherne klar i innboksen kort tid etter landing. Den ene lot seg pare med bluetooth ørepropper, så sendte kona til det setet, jeg ser mest på kart/kamera uansett.

 

[turaga008]

Jeg hadde en defekt på Air France business til Osaka, fjernkontrollen fungerte ikke så jeg måtte lene meg frem og bruke touchskjermen, buhu Flyverten anbefalte å sende inn mail etter han noterte feilen og jeg fikk 500€ i voucher fra kundeservice senere, ikke verst..!

 

[natto]

Husker jeg hadde fullstendig ødelagt lie-flat i 2. etg på LH 747 -- flyvertinnen måtte manuelt justere setet mitt opp og ned når jeg skulle sove og spise. Fikk kun en wifi-voucher, og ingen komp fra kundeservice i etterkant

 

[ccurrahee]

Husker jeg hadde fullstendig ødelagt lie-flat i 2. etg på LH 747 -- flyvertinnen måtte manuelt justere setet mitt opp og ned når jeg skulle sove og spise. Fikk kun en wifi-voucher, og ingen komp fra kundeservice i etterkant

Burde vært strengere med luftwaffe

 

[Wiolenze]

Husker jeg hadde fullstendig ødelagt lie-flat i 2. etg på LH 747 -- flyvertinnen måtte manuelt justere setet mitt opp og ned når jeg skulle sove og spise. Fikk kun en wifi-voucher, og ingen komp fra kundeservice i etterkant

Lufthana prøver seg gjerne med en €250 voucher ombord mot at en fraskriver seg rett til ytterligere kompensasjon. Jeg takker konsekvent nei siden «kundeservice» yter betydelig bedre.