Kina, Hong Kong

[DJViking]

Ikke er jeg ferdig med årets tur til Asia og jeg begynner å tenke hvor jeg skal reise til høsten neste år.
Jeg skulle opprinnelig til Hong Kong i 2023, men den turen ble kansellert. Året etter reiste jeg til Seoul, og i år reiser jeg til Busan+Tokyo.

Jeg har hatt lenge lyst å reise til Kina. Har sett endel videoer på YouTube, og det ser veldig fint ut der flere steder. Veldig god mat, fin natur, fantastisk fine (og rene) storbyer.

Jeg har også hørt at man nesten må kunne lese og snakke Kinesisk, siden lokalbefolkningen snakker lite eller ingen Engelsk, og at nesten ingen skilt, plakater, menyer, etc. er på Engelsk.

Dermed tenkte jeg Hong Kong burde være en grei første reise til Kina. Jeg leste noe om at Engelsk er mye mer brukt der enn på fastlandet.

Men kunne også tenkt meg flere steder i Kina, som Shanghai, Shenzhen, Beijing, Changde, Chengdu
Ikke mulig å oppleve alt på en gang, så Hong Kong tror jeg blir mitt første stopp i Kina.

 

[awt]

Hong Kong er en (tidligere) britisk koloni, så der er det ingen problem. Ellers kan man enkelt ta Shenzhen og evt. Macau i samme slengen.

 

[rimitone]

De største byene er også vant til turisme, så engelsk er ikke stort problem med mindre du beveger deg veldig ruralt.

 

[Tore]

Anbefaler på det sterkeste Hong Kong. Vært der noen ganger og har aldri opplevd at Engelsk ikke kan brukes.
Hong Kong er en fantastisk by synes jeg, og dagene går alt for fort.

 

[Trent600]

Tror ikke du skal bekymre deg for mye selv om du ikke kan kinesisk. Lenge siden nå, men har besøkt både Shanghai og Beijing alene før smarttelefonenes tid.

Navigasjon var med kart og guidebok og kan ikke huske noen spesielle problemer og antar det er mye enklere nå med Google Maps og apper for transport (Didi?) og sikkert mye annet.

Første gang jeg besøkte Kina var i 2005 på en spontan dagstur fra Hong Kong, er ikke lange togturen opp til Shenzhen.

 

[DJViking]

Leste det er mulig å få dagsvisum, dersom man ønsker å ta bullet train fra Hong Kong over til Shenzhen, og videre innover i Kina.

Hong Kong var sist jeg sjekket visumfritt for de fra Norge.

 

[awt]

Før korona kunne man få visum til Shenzhen i inntil fem dager på grensen, men det gjelder bare i provinsen Shenzhen ligger i. Jeg gjorde dette, og det var en helt grei prosess.

Nå kan man vel forholdsvis enkelt få visum til hele Kina(?)

 

[bombusfervidus]

Det er bare å følge med om ordningen blir videreført.

 

[DJViking]

Det ble ikke tur på meg til Hong Kong i år - Dro til Italia i stedet.
Men nå har jeg bestilt reisen til Hong Kong for September 2027 med Finnair.

Det kostet meg 26500kr tur/retur med Premium Economy Flex. Det er kjekt å kunne avbestille og få pengene tilbake, men jeg valgte Flex hovedsakelig for å kunne velge sete. Vet man kan kjøpe setevalg, men gjør man det er ikke prisen veldig langt unna Flex likevel.

Da jeg sist planla en tur til Hong Kong hadde jeg reservert hotellrom på Nina Hotel Causeway Bay. Jeg letet lenge etter et hotell som ikke hadde teppegulv på rommene. De hadde veldig fine bilder av rommene, lyst og med fin utsikt.

En erfaring jeg har fra min reise til Seoul i 2024 var at jeg skulle valgt et hotell nærmere område som Myeongdong. Jeg hadde hotell på Mapo, veldig fint hotell, men det var ikke så veldig mye spennende rundt det hotellet.

Det fikk meg nå til å tenke, hvilke slike områder er det i Hong Kong hvor jeg kan få en bedre opplevelse ved å bo på enn Nina Hotel Causeway Bay.

Jeg spurte ChatGPT og fikk svaret "Jeg ville prioritert Tsim Sha Tsui og Causeway Bay, og deretter Mong Kok".

Men nå ble jeg litt usikker om Nina Hotel er hotellet jeg ønsker å være på.
I hotellets offisielle faktaark fra 2023 står det at alle rom har badekar og dusjfasiliteter, men at suitene har "separate shower cubicle and free-standing bathtub". Jeg liker ikke å dusje ved å stå oppi badekaret.
Nå når jeg sjekket prisen ser jeg at det er mye dyrere enn det var i 2024. Nå vil det koste meg rundt 28000kr for det billigste rommet, og 36000kr for Suite.

Jeg hadde ikke lyst å bruke så mye penger på hotell. Så jeg må nok lete videre igjen. En fordel er at jeg ikke trenger å booke hotell nå. Jeg kan lete etter hoteller jeg liker, overvåke prisene fram mot våren, eventuelt også booke når Hotels.com har supertilbud.

Har noen anbefalinger på hotell i Hong Kong som ligger godt sentralt?

 

[Flyrlavt]

Det kostet meg 26500kr tur/retur med Premium Economy Flex. Det er kjekt å kunne avbestille og få pengene tilbake, men jeg valgte Flex hovedsakelig for å kunne velge sete. Vet man kan kjøpe setevalg, men gjør man det er ikke prisen veldig langt unna Flex likevel.

Får bakoversveis av å lese dette når det er mulig å reise tur/retur Norge-HKG for under 20k i business light i tidsrommet du har bestilt.

 

[DJViking]

Får bakoversveis av å lese dette når det er mulig å reise tur/retur Norge-HKG for under 20k i business light i tidsrommet du har bestilt.

Mulig, hvordan, hvilket flyselskap?
Uten Flex og uten å velge sete, så hadde det blitt mye billigere.

Hva er Business Light? Er det Premium Economy?

Jeg sjekket Google Flights nå og kunne se at Lufthansa hadde flyvning mellom Tromsø og Hongkong (med mellomlanding i Frankfurt) i Premium Economy til 16000kr, men Finnair hadde til 18000kr.

 

[Nordlands]

Mulig, hvordan, hvilket flyselskap?
Uten Flex og uten å velge sete, så hadde det blitt mye billigere.

Hva er Business Light? Er det Premium Economy?

Jeg sjekket Google Flights nå og kunne se at Lufthansa hadde flyvning mellom Tromsø og Hongkong (med mellomlanding i Frankfurt) i Premium Economy til 16000kr, men Finnair hadde til 18000kr.

Business Light er ekte business, men med kun håndbagasje, ingen fleksibilitet, ingen loungetilgang og selvsagt ikke setevalg.

Finnair selv selger jo for øvrig Business Classic fra 25000kr som i det minste kan endres og har loungetilgang etc, ville selv mye heller valgt det uten setevalg enn betalt overpris for Premium Eco. Også mulig å spare nesten 5000kr med mer kronglete utreise fra TRF.

 

[Flyrlavt]

Mulig, hvordan, hvilket flyselskap?
Uten Flex og uten å velge sete, så hadde det blitt mye billigere.

Hva er Business Light? Er det Premium Economy?

Jeg sjekket Google Flights nå og kunne se at Lufthansa hadde flyvning mellom Tromsø og Hongkong (med mellomlanding i Frankfurt) i Premium Economy til 16000kr, men Finnair hadde til 18000kr.

Business light er business klasse, men ofte uten de vanlige fordelene som lounge, setevalg, fast track osv. Men personlig hadde jeg nok heller betalt 20k for det enn 26500 for premium med setevalg. Spesielt om du ikke er opptatt av muligheten for å kansellere.
Blir vel litt dyrere om det er Tromsø ja, men Finnair har reiser til under 20k i business fra f.eks BGO og OSL i september 27. Men det ville nok fortsatt vært billigere å eventuelt kjøpt separate billetter til f.eks BGO eller OSL.

 

[tobeornot999]

Business Light er ekte business, men med kun håndbagasje, ingen fleksibilitet, ingen loungetilgang og selvsagt ikke setevalg.

Genial combo hvis man har Finnair gold/OW Sapphire+ forøvrig.

Da kommer alle ekstra fordeler gjennom status

 

[DJViking]

Business Light er ekte business, men med kun håndbagasje, ingen fleksibilitet, ingen loungetilgang og selvsagt ikke setevalg.

Finnair selv selger jo for øvrig Business Classic fra 25000kr som i det minste kan endres og har loungetilgang etc, ville selv mye heller valgt det uten setevalg enn betalt overpris for Premium Eco. Også mulig å spare nesten 5000kr med mer kronglete utreise fra TRF.

Setevalg er ikke viktig hvis man sitter på Business.
Skal sjekke hva jeg måtte betalt for business uten Flex hos Finnair.

Siden jeg har allerede kjøpt Premium Economy Flex, håper jeg kan endre til Business Classic uten å måtte kansellere først og bestille på nytt.
Jeg har også 60600 Avios og jeg hadde egentlig tenkt å prøve å oppgradere til Business på enten tur eller retur. Har neppe nok Avios til oppgradering på både tur og retur.

Men uten Flex er man nødt til å reise. Hvis noe dukker opp får man ikke pengene tilbake. Det gir en ekstra sikkerhet når man bestiller en flyreise nesten 1 år i forveien.

 

[DJViking]

Jeg sjekket prisene nå for det tidsrommet hos Finnair fra Tromsø med mellomlanding i Helsinki.
Business Light: 31000kr
Business Classic: 34000kr

Business Light blir ikke aktuelt for meg for 12 overnattinger. Jeg vil trenge innsjekket baggasje.

 

[gedal]

Business Light blir ikke aktuelt for meg for 12 overnattinger. Jeg vil trenge innsjekket baggasje.

Som sagt over så får man vel 1 stk innsjekket baggasje hvis en har Finnair gold/OW Sapphire+

Ellers så kan man jo også sjekke hva det koster med 1 stk innsjekket baggasje utenom selve billetten. Om det er billigere eller ikke.

 

[Flyrlavt]

Jeg sjekket prisene nå for det tidsrommet hos Finnair fra Tromsø med mellomlanding i Helsinki.
Business Light: 31000kr
Business Classic: 34000kr

Business Light blir ikke aktuelt for meg for 12 overnattinger. Jeg vil trenge innsjekket baggasje.

Med så stor prisforskjell kan det fortsatt lønne seg å booke fly til Sør-Norge og betale for bagasje, men ulike bookinger skaper naturligvis mer stress.