Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Hei,

jeg lurte på om du kunne sendt meg reise ruten din mellom sin-pek-fra? jeg vil gjerne også reise med SQ F bare motsatt vei fra pek til sin, tenkte å fly inn med LH F fra FRA/MUC til PEK. Har du lang ventetid mellom sin-pek og pek-fra? jeg antar du også kommer til bytte pek-fra til LH? gjerne skriv pm hvis du vil .

 

Jeg er borte i over fem uker, så det vil ikke være mulig å bytte for min del. Fra Singapore, blir det slik:

SQ802 - SIN-PEK, 08:45-14:50
CA965 - PEK-FRA 02:20-05:30

Så jeg har drøyt 11 timer i PEK.

På veien ned er det kun via Singapore, altså SVG-LHR-SIN-SYD.

 

Flyselskap: SAS, Thai, TK
Klasse: Business
Avreise fra: Tromsø Lufthavn (TOS)
Destinasjon: Denpasar Bali (DPS)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 82500
Skatter & avgifter (per person): 962 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Oktober 2019
Booket: August 2019

Flyvninger:
TOS-OSL / SAS Plus (737)
OSL-BKK / Thai Biz (777-300)
BKK-DPS / Thai Biz (747-400)
DPS-IST / TK Biz (787-9)
IST-OSL / TK Biz (A321)
OSL-TOS / SAS Plus (737)

Bakgrunn: Måtte bare få brukt fjorårets CT til en liten luftetur et sted/land jeg ikke har vært før.. Får testet 2 flyselskap som jeg ikke har flydd med før, så det er en bonus.

 

Antall poeng brukt: 56.000 + 75.000.
Skatter & avgifter (per person): knappe 2.800 NOK
Antall reisende: 1 knapt voksen
Reisen finner sted i: Mars 2020
Booket: April, Juni og August 2019

Flyvninger:
OSL-CPH SK + 737-800
CHP-PEK SK Biz A330-300
1 døgn
PEK-LHR CA First 777-300
LHR-FRA LH Biz A321-200
(Posisjonert for LH F PEK-FRA)
FRA-IST TK Biz A330-300
IST-FRU TK Biz 737-900
3 døgn
FRU-IST TK Biz 737-900
IST-FRA TK Biz A321-200
1 døgn
FRA-HND NH First 777-300ER
HND-PEK NH Biz 787-800
PEK-CPH SK Biz A330-300
CPH-OSL SK + 737-800


Byttet PEK-MAD-FRA i CA C med : PEK-LHR-FRA i CA F

I juni var det litt styr med å få booket NH First FRA-HND. I natt fant jeg bedre possisjoneringsflight med CA F slik at jeg kan tenke på en LH F PEK-FRA om den blir sluppet nærmere avreise. Må si at jeg er mer og mer småfornøyd med denne. Ganske sikker på at ( mannlige) Tammy også satt på linjen og slet med NH billetten i juli. Men denne gangen gikk det fint

 

For meg ser det ut som tre ulike reiser...?
Er det bare to?

 

Det er "bare" to reiser. Første er ren SAS til PEK med SASMc og salgs rabatt. Den andre er PEK-FRU booket med ordinære poeng uten CT eller noe sånt.

 

Så SAS-reisen er både før og etter PEK-FRU reisen?

 

Jamfør flyselskap og destinasjons / flyvningsrekkefølgen i innlegget kan det se sånn ut ja. Skal jo helst både starte i og ankomme Oslo jeg da.

 

Flyselskap: SAS, Turkish, Thai, Ethiopian
Klasse: Plus, Business
Avreise fra: Alta (ALF)
Destinasjon: Ho Chi Minh City (SGN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 165 000
Skatter & avgifter (per person): 1222 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2019
Booket: August 2019

Flyvninger:
ALF-TOS / SAS + (B737)
TOS-OSL / SAS + (B737)
OSL-IST / TK C (A321)
IST-SGN / TK C (A330-300)
SGN-BKK / TG C (B777-200)
BKK-ARN / TG C (B777-300)
ARN-OSL / ET C (B787-900)
OSL-ALF / SAS + (B737)

Årets ferie i boks, fornøyd med å finne noe så kort tid før avgang, får følge med på mulige oppgraderinger. Blir et gjensyn med Vietnam og Phu Quoc. Manglet 20 minutter for en riktig så effektiv utreise, men kom dessverre under MCT, så blir noen timer ørkenvandring på OSL.

 

Vurderte det, men synes setene til Turkish er så kiipe fra IST-OSL. Da er SQ bedre til CDG.

 

At setene til TK i Europa er kjipe? Hva med setene til LH som du har 2 legs med da?

 

Du har jo 2 leg med LH Biz som er bare economy seter med blokkert midtsete. Turkish sin er 2-2 og er mye bedre enn economy setene

 

Ja jeg velger heller flere timer med SQ, enn TK i Europa.

 

Vet det, men de nye setene i 787-9 ser litt trange ut og jeg velger heller å bruke timene mine i SQ sitt sete.

 

Da det dykket opp to plasser med NH til Hawaii var det bare å ringe Tallin på en gang.
Så får jeg se hvordan fly det blir til Tokyo. To be continued.

Flyselskap: All Nippon Airways
Klasse: First
Avreise fra: NRT
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 350 000
Skatter & avgifter (per person): 991 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2020
Booket: August 2019

 

Wo-hoo, 26t og 55min på Hawaii
(Hvis familie og jobb godkjenner...)

Flyselskap: OS, ANA, CA
Klasse: Biz/First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HNL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw (foreløpig)
Antall poeng brukt: 125 000 +CT
Skatter & avgifter (per person): 2037 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juni 2020
Booket: August 2019

Fant til slutt en foreløpig First tur med ANA til HNL.
Mangler HND-FRA/LHR (NH-O) og retur FRA-OSL var ikke mulig pdd...
(Svært få SK-billetter som ligger ute, og LH som dukket opp i EF kunne ikke bookes... )
God hjelp og svært hyggelig samtale med Tallin (litt endring fra oppsett jeg hadde klart)!
Foreløpig en overnatting ved OSL på utreise, en i Honolulu, og en i Tokyo.
OSL-VIE / OS-I (E95)
VIE-LHR / OS-I (A320)
LHR-HND / NH-O (77W)
NRT-HNL / NH-O (A388)
HNL-NRT / NH-O (77W)
HND-PEK / NH-I (77W)
PEK-FRA / CA-O (744)

 

Hva er nøkkelen for ana F tur retur. Alert på AW?
Eller bruker du EF. Finner nada ved søk på united atm, og kunne tenkt meg denne ferien selv(litt lengre tid i Hawaii da )

 

Bruker EF. Søkte mest på TYO-HNL, og så FRA-TYO etterpå (LHR alternativet ved utreise, var det Tallin som foreslo). Hadde lyst til å reise i mai/juni. Fant også en retur 6 dager senere, men det hadde ikke husholdningen godkjent.... "Far trenger 12dager av ferien til alenetid. Husk å male før jeg kommer hjem da...!").
Lite ledighet, så fleksibilitet er vel et nøkkelord. Skuffende at det var så vanskelig å finne posisjonering til FRA/LHR, men det kommer vel senere.

 

Sitter i samme klypa selv. Hadde bestemt meg for å teste LH F og FCT i løpet av høsten og fått "godkjent" 1 dag fri så jeg kan fly t/r FRA - Mellom-Amerika / Asia med LH F en helg (fri fredag eller mandag) men så ser jeg det er mulig å booke Europa-PEK-FRA-IST-FRU-IST-FRA-PEK-Europa med PEK-FRA t/r i LH F og Europa-PEK i SK C t/r for 110.000 EB og da er jo lysten der til å få til dette ...

Nesten så en angrer på å ha stiftet familie =)

 

ANA 1 pax finnes på AF, 2 pax, det er et luftslott, hatt alert der i gud veit hvor mange mnd...(og seff datoer som passer) forsatt ventes på at "mirakelet" inntreffer...