Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS og Swiss
Avreise fra: OSL
Destinasjon: NRT
T/R
Antal poeng brukt:165000 x 2 + 2CT
Avgifter: ca. 1500 per pers
Antal reisende: 3 voksne og 1 barn
Avreise: Oktober 2022
Booka: Desember 2021

Flightar:
OSL-CPH SK461 SAS Plus
CPH-ZRH LX1273 Swiss Biz
ZRH-NRT LX160 Swiss Biz
NRT-ZRH LX161 Swiss Biz
ZRH-OSL LX1218 Swiss Biz

 

Samme her håper Singapore åpner, vi kunne tengt oss Cebu men sitter nå med Øko reise til MNL til sommeren. heelt umulig og finne 4 biz for 2 Voksne og 2 Barn
Uansett ikke llle priser lokalt der da, vi skal til CGM og det verserer rykte om direkterute fra MNL med Cebu Pacific også.
må si reisen deres nedover er spenstig

 

Flyselskap: SAS, Turkish
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CEB
T/R
Antal poeng brukt: 210.000 + ct
Avgifter 1366 SEK per pers
Antal reisende: 2 voksne
Avreise: Juni 2022
Booka: Desember 2021

Flighter:

OSL-AMS SK plus
AMS-IST TK Biz
IST-CEB TK Biz
CEB-IST TK Biz
IST-AMS TK Biz
AMS-OSL SAS plus

 

Flyselskap: Brussels, Ethiopian (og SAS)
Klasse: Business (og Plus)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: OUA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105.000 + CT
Skatter/avgifter per pers: ca 1.500,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 22
Booket: Desember 21

Flyvninger:
OSL - BRU / SN Biz / A320
BRU - ADD / ET Biz / B787-9
ADD - NIM - OUA / ET Biz / B787-8

OUA - NIM - ADD / ET Biz / B787-8
ADD - LHR / ET Biz / A350

LHR - OSL / SK Plus / B737-800 (Kjøpt utenom)



Kommentar:
En litt alternativ påskeferie er under planlegging. Vi har familie som bor i Burkina Faso for en periode, og tenkte at dette er nok eneste anledning vi har til å besøke noen der. Prøvde lenge å booke dette på nett, men det gikk dårlig. Star Alliance-søket til SAS fant ikke disse flyvningene i en sammenhengende bestilling. Men, jeg søkte opp alle hver for seg, og det ble funnet. Så da ble det 45 minutter med ventemusikk, før danske Camilla tok telefonen. Hun fant ingenting ved direkte-søk (ikke overraskende), men fant alle flyvningene hver for seg, og la dem inn i samme bestilling. Hun trodde jeg tullet, da jeg sa vi skulle til Ouagadougou, det kunne ikke være en ekte by.

Det er litt bingo hva slags fly og seter man får hos ET, men det er vel noe av spenningen?

LHR-OSL i slutten av påskeferien var merkelig nok ikke ledig. Så da blir det separat kjøpt billett på siste strekket.

 

Flyselskap: LH, TG
Klasse: Business / Economy
Avreise: OSL
Destinasjon: HKT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 (+CT)
Skatter & avgifter (per person): ca. 1900,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: Desember 2021

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Biz A320neo
FRA-HKT / TG Biz 777-300ER

HKT-FRA / TG Biz 777-300ER
FRA-OSL / LH Eco A320 (sharklets)

Kommentar:
Har en utgående CT i 2021 som jeg må få brukt opp, så da blir det (kanskje?) en tur til Phuket mens det fortsatt er kaldt i landet - Phuket Sandbox er framleis åpen, men får se an situasjonen om 1 måned... Fikk god hjelp fra en svensk herre på telefonen til å finne noen passende flyvninger (den reisen jeg fant på SAS var tydeligvis ikke tilgjengelig - men han fant noe annet som funka, som jeg ikke fant sjæl). Fant også ut at min forrige FlyPremium booking til Tokyo hadde blitt gjort om fra FlyPrem til CT da jeg ringte inn en endring sist, men det fikk han fikset lett. Tok 48 min inkl venting på telefonen. Nå må man finne ut av alle disse greiene med ThailandPass, testing og SHA+...

 

Ønsker meg et reisebrev fra denne turen. Både flyvningene og destinasjonen

 

+1

(Altså samme turen på meg også.)

 

Spennende reisemål! Første gang jeg ser noen har en bonusreise til Burkina Faso (eller Øvre Volta som det het da jeg gikk på skolen)
Reisebrev derfra blir mottatt med glede!

 

Flyselskap: SWISS, SAS
Klasse: Business, ECO
Avreise fra: OSL
Destinasjon: YUL, EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 100 000 + CT
Skatter/avgifter per pers: 1952,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2022
Booket: Desember 2021

Flyvninger:
OSL-ZRH / Swizz Biz / ?
ZRH-YUL / Swizz Biz / A330-300
EWR-OSL / SAS Go / A330-300


Kommentar:
Hadde min første CT som går ut på dato ved årsskiftet, men visste ikke helt hvor eller når jeg ville reise. Ble inspirert av indahla til å finne et Formel 1 løp å kombinere med. November i Brasil ble altfor usikkert jobbmessig så da ble Montreal i juni et godt alternativ
Prøvde å finne noen seter på Biz på veien hjem også, men lykkes ikke i å finne noen i den perioden. Noen dager i New York etter F1 ble da et godt alternativ, så får finne en god reiserute dit fra Montreal

Booket med OJ trikset rett på SAS sine nettsider.
Virket først som om den ikke ville legge til CT, men poengsummen ble oppdatert etter å ha gjennomført bookingen.

 

... for ikke snakke om at BR68 stopper i Bangkok mellom London og Taipei, så i realiteten seks flyvninger.

"This flight includes a stop in Bangkok (BKK), where you will have to leave the aircraft, then board again."

 

"OJ trikset"? Spør for en venn. Helt sant!

 

Orket ikke lete tilbake til innlegget(sorry @Kjetil L ) men tok screenshot for og lagre til senere.

 

https://insideflyer.no/forums/threa...okes-på-nett-nÅ-live.17284/page-4#post-427789

Se Kjetil L sitt innlegg her

 

Du som er administrator får flytte posten til ein tråd om mislukka bookingar av CT eller vanlig poengreise

Edit: Fann heimreise med nesten same flights. Berre mellomlanding på ARN i staden for OSL. Avreise tirsdags kveld lokal tid (litt etter lunch vår tid). Landar på BGO kl 14 fredagen. Tre døgn på reise. Trur eg står over den returen.

 

Flyselskap: SAS, EVA og Austrian
Klasse: Business og Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130 000 + CT (se kommentar)
Skatter/avgifter per pers: ca 2500 kr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 22
Booket: Desember 21

Flyvninger:
OSL - LHR / A320n / SAS Plus
LHR - (BKK) - TPE / B777 / EVA Business
TPE - NRT / B787 / EVA Business

NRT - VIE / B777 / Austrian Business
VIE - OSL / E195 / Austrian Business

Kommentar:
Ombokning av USA-reise som ble innstilt. SAS endret verken poengsum eller avgifter, så dette ble en rimeligere tur til Asia enn normalt.

Bookingen startet som vanlig med en "tyvärr - kun ekonomi". Så startet vi å søke segment for segment og endte opp med slags multi-city booking med overnatting i både TPE på utreisen og VIE på hjemreisen.

Blir spennende å se om Japan åpner for turister til sommeren!

 

Flyselskap: SAS + TAP
Klasse: Plus + Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SID
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105.000
Skatter & avgifter (per person): ~1500
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Påsken 2022
Booket: Desember 2021 (på SAS.no)

Flygninger:
OSL - CPH / SAS Plus
CPH - LIS / TAP "Business"
LIS - SID / TAP "Business"
--
SID - LIS / TAP "Business"
LIS - OSL / TAP "Business"
OSL - SVG / SAS Plus

EVA kansellerte alle flyvningene til TPE og DAD og ettersom det er noe usikkert rundt reiser østover ble Asia lagt på is for denne gang. Ønsket i utgangspunktet å dra til SJO/LIR/PTY, men pga tilgjengelighet i påsken ender vi opp på Sal, Kapp Verde. Det var dessverre kun 'business' ledig på denne bookingen. Litt unødvendig med de ytterligere 45 000 poengene fra X til I da det ikke utgjør særlig mye forskjell når man allerede har gullkort. Det er vel litt typisk å klage på kun biz når man vanligvis klager på at det ikke finnes biz.

 

Flyselskap: SAS + TAP + Air Canada
Klasse: Go/Business
Avreise fra: CPH
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130.000
Skatter & avgifter (per person): ~1800
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Påsken 2022
Booket: Desember 2021 (Diamanttelefon)

Flygninger:
CPH -LIS / TAP Business
LIS - CUN / TAP Business
--
CUN - YYZ / AC Business
YYZ - LHR / AC Business
LHR - OSL / SAS Go
OSL - SVG / SAS Go

----------------------------------------
Greide å få brukt 2021 CT til slutt. Prøvde meg på CUN-IST-AMS-CPH-SVG via CT telefonen, men dama fant ikke CUN-IST med TK når hun la in TAP flightene, ble kun waitlisted. CT telefonen kunne heller ikke gi meg retur til SVG siden turen starter i CPH.

Prøvde senere på kvelden å ringe diamanttelefonen og fant flightene ovenfor, booket uten problem SVG-CPH er det ingenting tilgjengelig, så får følge med om det dukker opp noe ledig frem til langfredag, ellers blir det betalt billett.

 

Flyselskap: SAS + Swiss + TAP
Klasse: Plus/Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR, BOS
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 130.000
Skatter & avgifter (per person): 1281,-
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: August 2022
Booket: Desember 2021, SAS *A booking kalender

Flygninger:
OSL - ZRH / SAS +
ZRH - EWR / Swiss Business
--
BOS - LIS / TAP Business
LIS - OSL / TAP Business

Superglad for å ha fått til dette neste år med 2021 CT. Brukte følgende triks for å søke opp Open Jaw:

Litt trøbbel hos SAS som først ikke trakk poeng, og deretter oppga feil (altfor høy) poengpris da jeg booket. En telefon til kundeservice og de ordnet med dette.

 

Det tok ikke så altfor lang tid før Swiss kansellerte HKG-ZRH og ga meg ny retur dagen før - kun det ene leg'et. SAS beklaget og opplyste om at de dessverre ikke kunne rebooke resten av hjemreisen, så da ble det en runde eller ti med det nyåpnede Star Alliance bonus-søket. Fant faktisk LHR-HND tilgjengelighet der som ikke viste på United, ble litt overrasket. En hyggelig dansk frøken var meget behjelpelig, og ny reise ble booket på rekordtid.

Flyselskap: SAS, Turkish, ANA
Klasse: Biz, Plus
Avreise fra: MOL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1227,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Mai 2022
Booket: Desember 2021

Flyvninger:
MOL-OSL / SAS Plus (737)
OSL-IST / TK Biz (A321)
IST-SIN / TK Biz (777-300ER)
SIN-HND / NH Biz (787-9)

HND-LHR / NH Biz "The Room"
LHR-OSL / SAS Plus (A320neo)

10 timers stopover i IST er helt innafor, satser på å få tilgang til en av private suites i loungen der og få meg noen timer på øyet. Til tross for tilgjengelighet i Plus på Star Alliance bonus-søk samt SAS bonus-søk på OSL-MOL, kunne ikke agenten se dette. Siste leg hjem blir derfor med Norwegian.