Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS, Copa & Avianca
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130k + CT
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: April 2023
Booket: Desember 2022

Flyvninger:
OSL-LHR / SAS Plus
LHR-BOG / Avianca Biz
BOG-PTY / Copa Biz
PTY-SJO / Copa Biz

SJO-PTY / Copa Biz (737-MAX Lieflats)
PTY-BOG / Copa Biz
BOG-LHR / Avianca Biz
LHR-OSL / SAS Plus

 

...etter at det kom en liten unge så var det plutselig slutt på å fly ut av Europa...kun bamse hotell som er lov nå..jeg sa motvillig at det var ok mot at jeg kan reise på egotur..så booket nettopp OSL-FRA-HND-ORD-CPH-OSL...så en liten RTW tur som skal ta ca 60 timer...alt i business...LH 747, NH og SK....avreise om 3 uker, jippi!

 

I går kveld var jeg innom IF og Awardfares en snartur. På AF så jeg at det lå ute en billett fra HND til LHR i første klasse med ANA. Tenkte det kanskje var en glipp, men orket ikke å gjøre noe mer med det akkurat da. Våknet opp i dag med bookingfingre som var veldig våkne etter å ha lest om Sunnmøringen som skulle til Tokyo.

Tenkte at det er vel greit å la galskapen leves ut til det fulle. Ringte inn til SAS Kundeservice og hadde ikke så store forhåpninger siden den hadde ligget ute en stund og det var mange som skulle bestille CT-ene sine før det nye året ringes inn. I den andre enden var det en hyggelig svensk medarbeider, hun kunne se hva jeg så via AF. Hun fikk booket billetten, trukket poengene, sendt mail for verifikasjon og utstedt billetten. Alt gjort i løpet av 10 minutter.

Sidenotis. Ser at ANA flyr "andre" veien tilbake i fra Haneda, så blir nesten en RTW.
Blir gøy å prøve Austrian Biz også, hvis man ikke optimaliserer den mer før avreise.

Klasse: Økonomi, Business, First
Flyselskap: OS, ANA,SN
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 97 500 + CT
Avgifter: 2450 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2023
Booket: Desember 2022

Flyvninger:
OSL-VIE / OS Biz
VIE-FRA / OS Biz
FRA-HND / ANA Biz

HND-LHR / ANA F
LHR - BRU / SN X
Bru - OSL / SN X

 

Kommer med en liten oppdatering på denne.

Utreise for mor og far blir nå
OSL - ZRH - JFK istedenfor

Selv velger jeg å overraske de ved å dukke opp i NYC mens de er der, så ikke røp noe!
Utreisen er ikke samme dato som de drar selvom det blir samme flightene.

Klasse: Business
Avreise: OSL
Destinasjon: JFK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 78000 poeng +1 CT
Skatter & avgifter (per person): 647kr pr pers
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Mars 2023
Booket: Desember 2022

OSL - ZRH -I- Ukjent fly
ZRH - JFK -I- A330-300

EWR - LHR -I- 767-300
LHR - OSL -I- A320neo

Gledelig jul og godt nyttår til alle IFere!

 

Klasse: Eco/Biz
Avreise: SVG
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1800,-
Antall reisende: 2

Reisen finner sted i: Sep 2023
Booket: Desember 2022

Flyvninger:
SVG - FRA / LH Eco (A319)
FRA - IST/ TK Biz (A330-300)
IST - BKK / TK Biz (A330-300)

BKK - AMS / Eva Biz (777-300ER)
Layover
AMS - FRA / LH Eco (A320neo)
FRA - SVG / LH Eco (A319)

 

Flyselskap: SAS, Ana,LH
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND T/R,
Antall poeng brukt: 86k + CT
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i:Januar 2023
Booket: 30 Desember 2022

Flyvninger:
OSL-LHR / SAS /X
LHR-HND ANA / - Biz ny config
30t i Tokyo
HND-CDG ANA / Biz gammel config.
CDG-FRA LH/X
FRA-OSLO LH/X

Som halve IF hadde jeg en CT som går ut i morgen.Måtte finne meg en tur kjapt.
Kona ga meg i noen dager fri også. Så da blir det en liten egotrip.
Gleder meg til en kopp kaffe, okonomiyaki og litt sushi.
Dere som er skikkelig nærder har kansje sett at ANA flyr en "annen vei" når de flyr til Europa, en fra. Dette blir det nærmeste man kommer en "tur rundt jorden" med CT

Må også rette en takk til @ccurrahee for god hjelp!

 

Da tilhører jeg den halvdelen som ikke hadde en - 1- CT som går ut imrg, men heller 5 som ble brukt i natt/i dag Vel egentlig 7, men fikk byttet bort 2 utgående med to for neste år 3t i røret med mye rør idag. Status følger når støvet har lagt seg.

 

Sån så altså bookingen som lå der. Med egen booking CPH- OSL fordi det var helt umulig å legge til de mange billettene som lå synlige på sas og på *A søk. Greit det.


Men så dukket det altså først opp 1 og så 2 ledige seter i LX F. Og da har en jo ikke noe valg. En kaotisk telefon tatt på jobb. LX F var ikke noe problem. Men justering av reisetider via HKG gjorde at vi ikke fikk godkjent den reisen. Så da måtte vi flyttes til et direktefly på hjemveien. Oppe i kaoset med å sikre LX F og flytte hjemreise skar det seg skikkelig. Jeg fant HND-DEL-BKK, og fikk godkjent denne av konsulent. Men EB kontoret satte seg skikkelig på bakbeina og booket ikke. De godkjente derimot dobbel open jaw uten problemer. Selv om start og opphold er i samme sone.

Løsningen ble etter mange HUACA å kjøpe en CT og booke eksternt reise. Men reisen hjem ble godkjent, så vi flyr helt til Oslo på hovedbilletten. Litt uforståelig, men sånn er det.


I skrivende stund ser det sånn ut :


OSL-FRA LH C A320-sharklets
FRA-ZHR LH C A320-sharklets
ZHR-NRT LX O 777-300ER

Egen booking:
HND-DEL NH C 787-9
DEL-BKK TG C 777-300ER



BKK-TPE TG C 777-300ER
TPE-MXP BR C EVA 777-300ER
MXP-CPH SK - A320NEO

 

Flyselskap: SAS, Avianca, Copa, Turkish
Klasse: Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 260.000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2300 NOK
Antall reisende: 2 voksne, 2 barn, 1 spedbarn
Reisen finner sted i: Februar 2023
Booket: 30 desember 2022


Flyvninger:
TRD-SVG / SAS Plus (Embraer 195)
SVG-LHR / SAS Plus (A320neo)
LHR-BOG / Avianca Biz (B787-8)
BOG-PTY / Copa Biz (737-700)
PTY-CUN / Copa Biz (737-800)

CUN-IST / Turkish Biz (777-300ER)
IST-CPH / Turkish Biz (A321)
CPH-TRD / SAS Plus (CRJ900)


Glad for at jeg fikk det til, men litt kjedelig til slutt. PTY-CUN har ofte B737MAX9 som er nyere og har flatbed, men akkurat den dagen jeg skulle, var det bare 737-800. Og CUN-IST står på AF og SAS at det er et fly med TK og B787-9 som er også ny, men svensken fant ikke flyvningen og da ble det 777-300ER..

 

Turen begynte som en singeltur fra Oslo til IAD og retur fra EWR i SAS business med innlagt tur til SJO. Men med reisefølge var ikke SAS business å oppdrive, så da blir det heller å prøve tre nye flyselskaper via Madrid og Bogota. Jeg booket MAD-SJO på SAS sine hjemmesider, og fikk lagt til OSL-BRU-MAD ved å ringe til SAS. Retur MAD-OSL fikk jeg ikke siden 8 leg er maksimalt. Så titter jeg litt på hvordan returen til OSL kan la seg realisere.
CT'n går ut 31.12.2022, så greit å bestille nå.

Flyselskap: Brussel Airlines, Copa & Avianca.
Avreise fra: OSL.
Destinasjon: SJO.
"Hjemkomst": MAD.
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R.
Antall poeng brukt: 130k + CT.
Antall reisende: 2 voksne.
Reisen finner sted i: jan/feb 2023.
Booket: Desember 2022.

Flyvninger, alle i business:
BRUSSELS AIRLINES OSL-BRU
BRUSSELS AIRLINES BRU-MAD
AVIANCA MAD-BOG
COPA AIRLINES BOG-PTY
COPA AIRLINES PTY -SJO

COPA AIRLINES SJO-PTY
COPA AIRLINES PTY-BOG
AVIANCA BOG-MAD

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa
Klasse: "Business"
Avreise fra: TRD
Destinasjon: MAD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 60.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1500 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni 2023
Booket: Desember 2022


Flyvninger:
TRD-CPH / SAS Plus (CRJ 900)
CPH-MUC / LH Business (A320-100/200)
MUC-MAD / LH Business (A320-100/200)

MAD-FRA / LH Business (A320-100/200)
FRA-CPH / LH Business (A320)
CPH-TRD / SAS Plus (CRJ900)

Dårlig utnyttelse av CT, men med 4 turer allerede booket første halvår så begynte det å bli trangt. CT med utløp 31. desember så den måtte brukes. CT'ene har hopet seg litt opp i løpet av Covid, så vanskelig å få brukt alle til noe fornuftig.
Endte til slutt opp med en langhelg til Madrid. Har ikke vært der før, så det blir sikkert kurant.

 

Flyselskap: Lufthansa, og bare LH
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng/penger brukt: 52500 + CT + 1823 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Mars 2023
Booket: 31 Desember 2022

Begynte å haste (siste dag i året) med å bruke CT, og denne lot seg booke online hos SAS etter endel hikke og doble klikk på nettsiden.

Verdens beste utbytte for CTen var det ikke, men ikke helt håpløst heller for en billett som ellers koster 22.400 kr i business.

Lufthansa Business er alltid en hyggelig treat, selv på såpass korte turer. Mat og service er SAS x3

Flyvninger:
OSL-FRA / LH biz / A321-100/200
FRA-DXB / LH biz / A330-300
DXB-FRA / LH biz / A330-300
FRA-OSL / LH biz / A320

 

Flyselskap: SAS
Avreise fra: HAU
Destinasjon: LAX, SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng/penger brukt: 150.000 FP
Antall reisende: 2 voksne + barn på 2 år og 0 år
Reisen finner sted i: mars-april 2023
Booket: November 22 og januar 23

Flyvninger:
HAU-OSL // SAS Biz
OSL-CPH // SAS Biz
CPH-LAX // SAS Biz A330
SFO-CPH // SAS Biz A330
CPH-HAU //SAS Biz

Kommentar:
Er ekstremt usikker på denne, dels grunnet lang flytur og dels siden jeg er litt usikker på opplegget med to såpass små barn i California (tar gjerne tips!). Det blir overnatting i Køben både på utreise og retur, men det er sikkert like greit mtp. segmentene til og fra østkysten. Plukket opp utreisen i november, og la til returen i dag.

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa & Air India
Klasse: Økonomi, Plus og Business
Avreise fra: EVE
Destinasjon: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 210.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1500 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September 2023
Booket: Desember 2022


Flyvninger:
EVE-OSL / SAS Økonomi (A320neo)
OSL-FRA / LH Business (A320)
FRA-DEL / AI Business (B787-8)
DEL-SIN / AI Business (A320)

SIN-DEL / AI Business (B787-8)
DEL-FRA / AI Business (B787-8)
FRA-OSL / LH Business (A320)
OSL-EVE / SAS Plus (A320neo)

Lenge planlagt tur til Singapore for å bivåne F1. Hadde allerede bestilt EVA til BKK, men da CT gikk ut ved nyttår bestemte vi oss for å ta sjansen på Air India. Veldig spent på å prøve selskapet som har en heller dårlig omtale her på forumet.

 

Flyselskap: Lufthansa, Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 247.500 + 2 stk CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 2100 NOK
Antall reisende: 3 personer
Reisen finner sted i: november/desember 2023
Booket: Nyttårsaften 2022

Flyvninger:
LH 865 - OSL-FRA - Biz (A320neo)
LH 1186 - FRA-ZRH - Biz (A320)
LX 160 - ZRH-NRT - Biz (B 777-300ER)

*12 dager i 日本*

LX 161 - NRT-ZRH - Biz (B 777-300ER)
LH 1199 - ZRH-FRA - Biz (A320)
LH 864 - FRA-OSL - Biz (A320neo)

Kommentar:
Ikke knallverdi å svi av 250k poeng + 2 stk. CT på dette, men what are you gonna do med den lave tilgjengeligheten som er nå for tiden. Virkelig ikke lett å finne 3 pax i business noe interessant sted. Dagen før fant jeg HND-IST-OSL med TK som var veldig interessant, men de forsvant mens jeg prøvde å booket det....

Ganske fornøyd med å få booket Swiss, men ikke med to flybytter og tight connection. 1t 10 min i FRA før ZRH, og nesten umulige 45 min før ZRH-FRA.....
Den ene CT`n har nå utløpt, så håper på en endring på en av flightene så jeg får forbedret ruten!

 

Flyselskap: KLM, Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MEX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 97.500 Flying Blue Miles
Skatter & avgifter (per person): €543
Antall reisende: 1 person
Reisen finner sted i: mars/april 2023
Booket: Nyttårsaften 2022

Flyvninger:
KL1140 OSL-AMS - Biz (B 737-800)
KL0685 AMS-MEX - Biz (B 787-9)

AF0179 - MEX-CDG - Biz (777-300ER)
AF1274 - CDG-OSL - Biz (A318)

Kommentar:
Takket være misvisende Flying Blue Family QNA, og et rigid "bordet fanger"-system, måtte jeg booke noe i all hast før poengene utløp. Planen var å overføre poeng fra en konto til en annen for å forlenge poengene med 2 år. Jeg gjorde kontoen med mest poeng til "Family leader" for å kunne gi bort poengene til et familiemedlem, men da var det kun mulig å stjele poeng fra det andre familiemedlemmet faktisk. Jeg måtte da betale €259 for å overføre nok poeng fra en konto som ikke var en del av Flying Blue Family. Så etter 3 timer forgjeves på telefon med KLM og €800 i skatter og gebyrer, får jeg sendt kona på tur i business, så jeg kan få goodwill til å dra på en F tur senere (med mindre kona leser dette da)

 

Flyselskap: Lufthansa, Avianca, Copa, SAS
Klasse: Business + tvungen øko hos AV
Avreise fra: SVG
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 130.000 + 1 stk CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 2456 NOK
Antall reisende: 2 personer
Reisen finner sted i: Påsken 2023
Booket: I dag (Januar 2023)

Flyvninger:
LH 879 - SVG-FRA - Biz (A319)
LH 916 - FRA-LHR - Biz (A320neo)
AV 121 - LHR-BOG - Biz (B788)
CM 877 - BOG-PTY - Biz (B738)
CM 851 - PTY-SJO - Biz (B738)

AV 195 - SJO-BOG - Øko (A321/2)
AV 120 - BOG-LHR - Biz (B778)
SK 4628 - LHR-SVG - Biz (A320neo)

Kommentar:
Ære være Avianca for god tilgjengelighet med ledige billetter både fredag i palmehelgen og 2. påskedag. Ringte inn og måtte en hyggelig, men noe fnisete svenske. Spurte først om hun ville ha leg for leg og det gikk bra. Noe knoting men fant alt jeg hadde funnet selv på SAS sin søkemotor. Fant først ikke I på LHR-SVG, men foreslo selv å gjøre SAS-trikset ved å fjerne hele hjemreisen for så å starte med LHR-SVG og deretter legge på resten, da gikk det fint. Hun ville ikke legge til andre fornavn som fornavn da hun mente standardprossedyre var å legge dette som mellomnavn. Det var ikke billettert på daværende tidspunkt, men hun måtte uansett ha gjort alt på nytt for å endre på det. Jeg ønsket å gjøre det på ny for å være sikker, men hun ville åpenbart ikke og trumfet med "det kan hende at billettene ikke dukket opp igjen". Hun vant.
I motsetning til flere andre kunne hun både beregne skatter og avgifter samt billittere selv. Herlig når man har billettene i hånden umiddelbart etter å ha lagt på røret.
Litt knotete utreise, ser ikke bort fra at det blir endringer her. Reduksjon i avgifter ved å kutte FRA/LHR gjør mer enn opp for endringsgebyret.
Nå gjelder det å legge slagplanen for 9 dager i Costa Rica.

 

Oppdatering, plutselig var det 2x ledige i ANA F, så da fikk jeg snappet opp en utreise i F også. Ringte inn til SAS, de kunne se billettene.
Agenten fikk rekalkulert poeng og 15 minutter etterpå hadde backoffice utestedt billettene. Skattene ble mindre, så endringsgebyret ble "spart" inn.

Klasse: Økonomi,First
Flyselskap: LH, ANA, SN
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 112 000 + CT
Avgifter: ca 1650 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2023
Booket: Desember 2022

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Økonomi
MUC-LHR / LH Økonomi
LHR-HND / ANA First

HND-LHR / ANA First
LHR - BRU / SN Økonomi
Bru - OSL / SN Økonomi

 

Klasse: Plus/GO
Flyselskap: SK
Avreise fra: TRD
Destinasjon: FLR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 90 000 poeng + FP
Avgifter: 2380 NOK
Antall reisende: 2 voksen og 2 barn
Reisen finner sted i: Oktober 2023
Booket: Januar 2023

Flyvninger:
TRD-CPH - CRJ9 - SAS
CPH-FLR - A320 - SAS

FLR-OSL - A320 - SAS
OSL-TRD - A320 - SAS

Sikring av høstferien. 6 netter i Firenzea
Splittet på 2 bestillinger derav jeg og sønn har Go-tilbake (pga tilgjenglighet)