Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS og KLM
Klasse: Premium og Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: Panama/San Jose
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 180 000+ CT
Skatter & avgifter (per person): 2040 NOK + 490 NOK
Antall reisende: 2 voksen + 1 Infant on lap
Reisen finner sted i: November 2026
Booket: Januar 2026

BGO-SVG / SAS Link Premium E195
SVG-AMS / KL Business Boeing 737-8
AMS-PTY / KL Business Boeing 787-10

Kjøper følgende utenom:
PTY-GUA
GUA-SJO

SJO-AMS / KL Business Boeing 787-9
AMS-BGO / KL Business Airbus A321NEO

Da blir første tur i biz med infant, kan trygt si man er spent Liten overnight pit stop i stavanger måtte desverre til, men fikk booket Scandic stavanger airport med poeng så da er det kort vei til terminal. Så blir det en liten rundtur i mellom America, med Panama, Guatemala og Costa Rica.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: CPH
Destinasjon: YYZ
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60 000 + FP4
Skatter & avgifter (per person): Totalt cirka 2500 med endringer.
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juni 2026
Booket: Desember 2025 / Januar 2026 / Mars 2026



Bosnia spiller VM-kvalik mot Wales og deretter eventuelt Italia. I desember ble det klart at de møter Canada i Toronto dersom de kvalifiserer seg. Da startet flybillettjakten.

Tidlig i desember fant jeg ORD–CPH–YYZ via partnersøket, på rent SAS-metall (CPH–YYZ alene dukket ikke opp). Booket hele routingen for 30 000 poeng + ca. 500 kr i skatter/avgifter.

I januar ringte jeg inn og ba dem fjerne ORD–CPH. Noen minutter på vent mens de avklarte med backoffice, og vips – jeg satt igjen med CPH–YYZ dagen før kampen. Kostet 750 kr i endringsgebyr + litt ekstra i skatter/avgifter. Men prisen på 30k beholdt de pga FP4. Helt innafor.

La så inn alerts på retur fra YYZ (og et par andre store byer for sikkerhets skyld). I natt begynte det å plinge inn tilgjengelighet flere steder. SAS’ awardsøk ville ikke spille på lag, men jeg fant setene i partnersøket – dog til blodpris.

Ringte inn i dag (søndag). Fikk en hyggelig svensk dame på tråden etter to minutters ventetid. Hun fant ikke helt til Oslo, men fikk det til CPH. Pris: 30 000 poeng (FP4) + 1007 kr i skatter/avgifter. Booket som enveis.

Ser i etterkant at det ble lagt på 450 kr i service fee – så sannsynligvis håndtert som partnerbooking, men likevel til FP4-pris. Helt greit kompromiss.

Status nå: 3 netter i Toronto og billett til åpningskampen klar – forutsatt at Bosnia gjør jobben. Nå gjenstår det “bare” å slå både Wales og Italia over fire kamper. Hva skal vi si oddsen er? 11.84?

Vi krysser fingrene.

 

Flyselskap: KLM, Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SJO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 2
Skatter og avgifter: 2285 2602 2702 NOK pr pax + 750 pr pax endring = 3 452 kr pr pax
Antall poeng brukt: 180 000 + CT
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: Des 2025, Jan 2026, Feb 2026

OSL - AMS KLM C 737-8
AMS - CDG AF C A321
AMS - SJO KLM C 777-200KLM,
CDG - SJO AF C A350-900 (Safran Optima)
SJO - AMS KLM C 787-9
SJO - CDG AF C A350-900 (Stelia Opera)
CDG - OSL AF C E190
AMS - OSL KLM C 737-8

Endret til AF på retur slik at vi får A350 med Stelia-setene.

 

Flyselskap: LH, Sviss
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKG
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 42616 miles an more
Skatter & avgifter (per person): 3947 nok
Antall reisende: 1 voksne
Reisen finner sted i: Feb 2027 (kinesisk nyttår)
Booket: Mars 2026

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Biz
FRA-ZRH / LH Biz
ZRH-HKG / Sviss Biz

Hadde noen poeng/miles som jeg aldri fikk brukt. så tok bare å valgte en enveis til HKG. ganske dyre avgifter, men det virket ganske std med LH. ser for meg hjemreise i pluss med Finnair vis det ikke dukker opp noe annet. men det tar jeg som det kommer. Min første business long haul er bestilt (tok flex siden det er mye usikkerhet her da...)

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: IAD
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 210K + FP4
Skatter & avgifter (per person): 952,-
Antall reisende: 3 voksne+1 barn
Reisen finner sted i: Juni 2026
Booket: Mars 2026

Jeg fant i går fire business bonusbilletter til DC under fotball-VM (CPH–IAD). Det var ingenting ledig fra Oslo på avreisedagen, så det blir en unødvendig natt i København på veien. Jeg fikk lagt på feeder OSL-CPH dagen før på telefon i dag.
Sjelden det legges ut fire i biz på samme avgang, litt overraskende med tanke på fotball vm, men jeg plukket de opp og sier tusen takk

 

RIP...

 

Flyselskap: Air France
Klasse: Business
Avreise fra: CDG
Destinasjon: LIM
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2026
Booket: Mars 2026

CDG - LIM / Air France Biz A350
BOG - CDG / Air France Biz A350

En strålende somerferie for en familie som skal nyte gastronomiske oppturer i Lima, dra på jungelsafari i landets østre deler, fly videre til Quito & Galapagos før de møter feriens endepunkt som tar dem til et par dager til Bogota. Ikke verst.

 

Hvordan gikk det til slutt – fikk du CT tilbake eller flyttet reisen? Har selv reise om en uke (enda ikke kansellert).

 

Hei, har ikke kommer til reisetidspunkt enda her heller. Min er om 2 uker, men det skal mye til om det blir reist slik det ser ut nå.
Jeg har prepaid hotell, og en CT som har gått ut. Poengene får jeg tilbake, men CT blir det nok ikke noe å gjøre med. Men jeg tenkte å prøve å få et par tusenlapper for den via en forklaring til Gjensidige. Hotell får jeg dekt, så lenge reiserådene fortsatt sier at man ikke bør reise.

 

Der kom kansellering.
Venter til neste uke før jeg ringer SAS.
Håper å få alt tilbake – poeng og CT (utgått).
Hotell kan jeg avbestille gratis

 

Flyselskap: AF, (UU, SK)
Klasse: Biz
Avreise fra: RUN
Destinasjon: CDG
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 216 000
Skatter & avgifter (per person): 1 353,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mar 2026
Booket: Mar 2026

Flyvninger:
RUN-CDG / AF Biz / 777-300ER

Kjøpt utenom:
MRU-RUN / UU eco (comfort seter) / 777-300ER
(overnatting RUN)
(overnatting Paris x2)
CDG-OSL / SK Biz / A320neo
OSL-BOO / SK Premium / A320neo

Booket for en uke siden alternativ hjemreise for mine foreldre som er på Mauritius. Selv om EK flyr halvveis normalt igjen nå virker det tryggest å unngå mulighet for å bli stuck i Dubai. Også fin unnskyldning å teste AF Biz, men litt upraktisk med minimum 2 overnattinger.

Overraskende nok fikk jeg valgt seter til de gratis i AF app uten å ha lagt inn noe status, kanskje det er andre regler på "innenriks" flygninger?

Får heller prøve å ordne en t/r booking med CT til de neste gang, men ikke dårlig verdi dette heller når cashpris for de samme billettene på kort varsel er 74k per pers

 

Flyselskap: KLM og Virgin Atlantic
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 70 000+ CT
Skatter & avgifter (per person): 1 745 NOK + 251 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2026 (jula)
Booket: Mars 2026

OSL-AMS / KL Business A321 neo
AMS-LHR / KL Business A321 neo
LHR-LAX / VS Upper Class A350 1000
LAX-AMS / KL Business B787-10
AMS-OSL / KL Business A321 neo

Jeg så en post fra en som hadde funnet en tur til LAX i jula i Business. Jeg fant nesten samme rute, men måtte via LHR for å ta Virgin til LAX. Bookingen ble litt kronglete. Jeg fikk ikke booket på nett da jeg ikke fant OSL-LHR eller OSL-AMS. Agenten fant OSL-AMS, men han fant bare AMS-LHR-LAX i økonomi (merkelig?). Han ba meg om å booke den selv i Business mens han ventet. Det gikk fint, og han la på OSL-AMS og LAX-AMS-OSL. Alt i Business. Litt overrsakende siden det er mitt i jula.
Da billettene ble utstedt etter noen timer, gikk jeg inn på KLM og Virgin og reserverte seter gratis. Det gikk veldig greit. Og jeg fikk brukt CT-en som går ut 31. mars.

 

Flyselskap: SAS, KLM, Kenya Airways
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1788 + 450 NOK
Antall reisende: 1 voksen, 1 barn
Reisen finner sted i: September/oktober 2026
Booket: Mars 2026

OSL-ARN / SK Business A320neo
ARN-AMS / KL Business A321neo
AMS-LHR / KL Business A321neo
LGW-NBO / KQ Business 787-8
NBO-BKK / KQ Business 787-8

BKK-AMS / KL Business 777-300ER
AMS-OSL / KL Business 737-800

Noe utfordrende å komme seg ut fra Oslo i starten av høstferien, så fornøyd med å ha en sammenhengende reise på plass. Satser på at det åpner seg muligheter for en mer direkte utreise etterhvert

 

Flyselskap: Vietnam Airlines, Virgin, KLM
Klasse: Business + Øko
Avreise fra: FRA
Destinasjon: BKK /HKT
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall reisende: 6 voksne
Reisen finner sted i: Desember - Januar 20/27
Booket: Mars 2026

FRA-SGN / Vietnam Airlines A350 (2biz+4øko)
SGN-BKK / Vietnam Airlines A320 (2biz+4øko)

HKT-LHR / Virgin B787 (6øko)
LHR-AMS / KLM (6øko)
AMS-FRA / KLM (6øko)

Romjuls- og nyttårsferie for en familie på 6. Biz for de voksne nedover og øko for barna. Så vil tiden vise om Biz åpnes opp for noen på returen

 

Flyselskap: Saudia og Garuda
Klasse: Business
Avreise fra: FCO
Destinasjon: CGK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Mars 2026
Booket: Mars 2026

FCO-JED / Saudia A321
JED-CGK / Garuda 777-300

CGK-JED / Saudia 777-300
JED-FCO / Saudia A321

Blir en litt spontan påsketur til Indonesia i år. Feedere ender jeg nok opp med å kjøpe for cash da tilgjengeligheten ser særdeles dårlig ut.

Er utrolig spent på transit i Jeddah mtp. overgang fra terminal 1 til terminal H på under 2 timer. Håper det har blitt litt mer struktur rundt dette nå sammenliknet med de skrekkhistoriene jeg har lest på forumet med venting i avsperret rom osv.

 

Flyselskap: KLM
Klasse: Eco
Avreise fra: SVG
Destinasjon: MRS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 88.000 FB-miles
Skatter & avgifter (per person): 212 EUR
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: August 2026
Booket: Mars 2026

Måtte bruke opp noen FB-miles, og valget falt på MRS, der cashbillettene var såpass dyre at vi syntes det var god value.
Oppdaget også en artig ting med at en kan gå over miles-saldo med opp mot 25%, og så får en valget om å betale overskytende med cash. Fiffig.

 

Flyselskap: Air France
Klasse: Business
Avreise fra: CDG
Destinasjon: SIN/BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 250 Euro
Antall reisende: 1 voksen + 1 Barn
Reisen finner sted i: Desember 2026
Booket: Mars 2026

CDG-SIN / AF 777-300
BKK-CDG / AF 350-900


Feedere får jeg se om jeg finner, ellers blir det cash. Hopper på et fly til Krabi eller Langkawi fra Singapore, vi klarer ikke helt å bestemme oss, datter 7 år har satt eneste krav om at hotellet må ligge på stranden

 

Flyselskap: SAS/AF
Klasse: Eco/Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SIN/SGN
Antall poeng brukt: 285 000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 3331 NOK (2307 NOK + 75 EUR + 15 EUR)
Antall reisende: 2 voksen + 1 barn
Reisen finner sted i: Juni 2026
Booket: November 2025 - Mars 2026

OSL-CDG SK Eco A320neo
CDG-SIN AF Biz 777-300ER
SGN-CDG AF Biz A350-900
CDG-OSL SK Eco A320neo

Ikke helt umulig, men meget frustrerende opplevelse å booke 3 pers på biz til Sørøst-Asia. Har ringt inn 11 ganger for å lande dette og hver samtale tar 20-80 min. Varierende kunnskap på kundeservice (mye feilinformasjon, f.eks. feeder flights i forskjellig klasse, priser på feeder osv.). Feeder flights / Tilslutningsfly er vanskelig å søke opp i praksis, fordi det er mange restriksjoner på hvilke fly som er mulig å koble på eksisterende booking - Selv om Awardfares og SAS viser tilgjengelighet, så kan man ikke alltid legge dem til. Man må derfor bare ringe inn og håpe på det beste.

(Dette skrev jeg tidligere, men var feil: Fikk en engelsktalende agent da jeg skulle endre et leg, endte derfor med å betale endringsavgift i Euro. Ble 856 kr istedenfor 750 kr etter konvertering x 3, ble noen kroner som man kunne spart.)
- Opplevde litt bedre lyd med norsk kundeservice - Noen av de engelsktalende sitter i åpne kontorlandskap i lasterommet på en kjørende trailer der alle snakker i munnen på hverandre, andre bruker bakt potet som headset. YMMV. Adrian på norsk kundeservice var veldig flink.

 

Engelsktalende agent har ikke noe å si. Endringsgebyr prises alltid i Euro når du endrer en reise som starter utenfor Skandinavia. Dermed blir det ofte sånn når man skal legge på tilknytningsfly senere. Du ville forøvrig måttet betalt gebyret i DKK hvis reisen startet på CPH eller i SEK hvis den startet i Sverige.

 

Du har nok helt rett - Ble nettopp ringt og fortalt at 150 NOK for endring var feil, det er 15 EURO som gjelder. Jeg oppdaterer min originale post.