Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Fra "førstesiden" i partnersøk må du søke på hva som helst (BGO-OSL f.eks) - og så, når du kommer til *neste* siden kan du "endre søk", og da dukker RUN opp. Forstå det den som kan.

 

Flyselskap: KLM og Saudi Arabian Airlines
Klasse: Biz
Avreise fra: SVG
Destinasjon: BKK
Antall poeng brukt: 95k + CT
Skatter & avgifter: 2981 kr
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 2026/mai 2026
Booket: Mars 2026

SVG - AMS | KL Biz, E190/195
AMS - FRA | KL Biz, E190/195
FRA - JED | SV Biz, A320
JED - BKK | SV Biz, B789

BKK - JED | SV Biz, B789
JED - AMS | SV Biz, B789
AMS - SVG | KL Biz, E190/195

Ble trangt inn døren når en plutselig ikke kunne fly som planlagt via DOH, men fikk nå satt sammen denne ruten legg by legg

 

Flyselskap: SAS, KLM og AF
Klasse: Biz
Avreise frå: BGO
Destinasjon: BOG
Antal poeng brukt: 95k + KB
Skattar & avgifter: 2257 kr
Antal reisande: Ein bonusnisse
Reisa finn stad i: November 2026
Booka: Mars 2026


BGO - OSL | SAS C | A320neo
OSL - CDG | SAS C | A320neo
CDG - BOG | AF C | A350-900

BOG - AMS | KLM C | Ukjent
AMS - BGO | KLM C | A321neo

Kommentarar:
Kompanjongbillett som var i ferd med å gå ut må nyttast, enn om det ligg langt framme i tid. Eg fann ei reise eg ville booke i april, men det er for lang kø hjå SAS. Då vart det å hive seg rundt å prøve seg på noko anna kjekt. Det vart ei booking til Bogota. Fredag - tysdag. Det er smått frustrerande at SAS sine nettsider syner forskjellig tilgjengelegheit på norsk og svensk side. Sjølvsagt best på svenskesida. Om det skuldast SAS EDB eller at stort sett alt går på tverke for bokmålet om dagen er usikkert.

Uansett so blir dette fyrste turen min med Air France nokon gong. Og fyrste tur til Sør-Amerika.

 

Flyselskap: Air France, SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BOG
Antall poeng brukt: 285K + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): ca 2500 kr / 500 for baby (+ endring på 750 kr)
Antall reisende: 2 voksne, 1 barn og 1 baby
Reisen finner sted i: Oktober-Januar 2026/2027
Booket: Januar/Mars 2026

OSL - CDG | AF Biz
CDG - BOG | AF Biz A350

BOG - CDG | AF Biz A350
CDG - OSL | SK Biz A320 NEO

Booket utreise i slutten av januar med CT som opprinnelig gikk ut i 2025. Dukket opp en passende retur i går 31 mars som også var siste gyldighetsdato for brukte CTer.

 

Flyselskap: KLM, SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BOG
Antall poeng brukt: 190K + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2500 kr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2026
Booket: Februar 2026

OSL - CPH | SK Biz A320 neo
CPH - AMS | KL Biz A321 neo
CDG - BOG | KL Biz 787-10

BOG - AMS | KL Biz 787-10
AMS - OSL | KL Biz A321 neo

 

Flyselskap: KLM, Saudi Arabia Airlines
Klasse: Biz/Øko
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Antall poeng brukt: 95K + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1947 kr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Juni 2026
Booket: Mars 2026

OSL - AMS KL C
AMS - BKK KL C
--
BKK - JED SV C
JED - CDG SV C
CDG - CPH SK Øko
CPH - OSL SK Øko

Fant omsider noe. Agent oppegående og måtte selvsagt runden om først å utstede billett uten tilslutning, så legge til etterpå. Og de rakk å utstede nye billetter uten at de timet ut eller jeg trengte å purre. Du verden...

Retur ikke helt optimalt via JED (Har flydd den før) men får håpe at ting har normalisert seg til den tid slik at flyene går.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Antall poeng brukt: 60K + FP4
Skatter & avgifter: 1162 kr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted: November-Desember 2026
Booket: Februar og April 2026


OSL - CPH | SAS C | Embraer 190
CPH - HND | SAS C | A350

HND - CPH | SAS C | A350
CPH - OSL | SAS C | CRJ900

Kommentar:
Fikk varsel fra AwardFares i februar om ledig bonusbillett i Business med SAS fra OSL-HND, som jeg fikk booket. Har siden hatt varsler på en aktuell retur som ville gitt en reiselengde på 10–15 dager. Jeg fulgte med på både HND og ICN, da jeg vurderte å ta Japan og Sør-Korea i samme reise. Begge destinasjoner er helt nye for meg.

Hadde egentlig sett for meg å måtte bruke 1 CT og booke partnerbilletter på returen, men som en hyggelig overraskelse tikket det inn et Awardfares-varsel ved 23-tiden i går: HND–OSL med SAS i Business, som gir en reise på ca. 13 dager med 11 fulle dager i Japan. Veldig fornøyd med å få maks valuta ut av FP4, og ikke minst spare en CT, da jeg (i motsetning til en del andre etter alliansebyttet) fortsatt har en del aktuelle reiser med OK tilgjengelighet som jeg ønsker å bruke dem på.

 

Flyselskap: SAS, Delta
Klasse: Biz (ut) / Øko (retur)
Avreise fra: BOO
Destinasjon: CUN
Antall poeng brukt: 105K + CT
Skatter & avgifter: 542 EUR (2 reisende)
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Desember 2026
Booket: Mars 2026

BOO - OSL | DL 4123 (Biz)
OSL - CPH | SK 1479 (Biz)
CPH - BOS | SK 0927 (Biz)
BOS - CUN | SK 0627 (Biz)

CUN - ATL | SK 0597 (Øko)
ATL - CPH | DL 0930 (Øko)
CPH - OSL | SK 1460 (Biz)

Kommentar: Tur for meg og jentungen på 14 til Cancún i desember. I utgangspunktet reiser vi fra BOO fredag 4. til fredag, retur fra CUN 11. desember. Vurderer å utvide oppholdet opptil en uke, men da utenfor Cancun.. Maks opphold på 12-14 dager.. Tar gjerne imot tips hvis noen tror det kan være noen spennende turer tilbake i biz på andre ruter... Reise tilbake i biz trumfer unødvendige og lange mellomlandinger...

 

Flyselskap: Air France
Klasse: Biz
Avreise fra: CDG
Destinasjon: SXM
Antall poeng brukt: 540K + CT
Skatter & avgifter: 2174NOK pr pers
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Des-Jan 2026-2027
Booket: April 2026

Skal reise med venner til Karibien på nyttårsaften. Jeg hadde med litt om og men overtalt alle om en sightseeingrunde/melkerute på returen, via Guadeloupe og Fransk Guyana. Billetter har vært synlige både på awardfares og sas.no i flere dager.

Men i det jeg har lagt inn navn og fødselsdato så kræsjer bookingen med beskjed.

Ringer derfor inn, skulle jo uansett ha open jaw. Men på telefonen finner de jo selvfølgelig ikke de reisene.

Derimot fant de business billetter både på utreisen (kun øko synlig i søket) og direkte fra SXM på returen. Disse har jeg ikke sett i det hele tatt, og jeg har hatt søk gående i flere måneder.

For så vidt ganske fornøyd med fin ruting direkte fra CDG. Men irriterende at hva vi ser på nett og hva de ser hos kundeservice er så forskjellig.

Forøvrig fikk jeg god og svært tålmodig hjelp fra en svenske på premium support!

 

Ingen fly (så vidt jeg vet) via JED som er kansellert. Fløy selv CGK-JED-LHR nå på mandag

 

Kan oppdatere denne siden endringer har kommet. SAS kansellerte direkteflyet til køben fra AES så må nå via OSL i eco. Videre har vi funnet hjemreise i Premium. Ikke gitt opp enda å få hjemreise i Bis.

Klasse: Biz + prem + eco
Avreise fra: AES
Destinasjon: SEA
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 216.000p + 2 CT
Antall reisende: 3 voksne
Reisen finner sted i: Mai 2026
Booket: Desember 2025, endre april 26

Flyvninger:
AES - OSL / SK prem Embraer 195
OSL - LHR / SK Eco A320Neo
LHR - SEA / DL Biz A330-900 NEO

SEA - LAX / DL eco B737-800 (booket separat)

LAX - CPH / SK Prem A330
CPH - OSL /SK Biz A319
OSL - AES /SK Prem Embraer 195

 

Flyselskap: SAS, Saudia, KLM
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: KUL
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 95.000 + CT
Skatter & avgifter: 1915 + 400kr i service fee
Antall reisende: 1
Reisen finner sted: November-Desember 2026
Booket: Mars 2026

OSL - CDG | SK C | Embraer 195
CDG - JED | SV C | B789
JED - KUL | SV C | B789

BKK - JED | SV C | B789
JED - AMS | SV C | B789
AMS - OSL | KL C | B738

 

Flyselskap: SAS, Korean Air
Klasse: Business / Economy (mixed)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: AKL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 190.000 + CT + FP4
Skatter & avgifter: 2855kr + 750kr endringsgebyr per pers
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Februar 2027
Booket: Februar / Mars / April 2026

OSL-CPH | SK C | A320neo
CPH-HND | SK C | A350

NRT-ICN | KE Y | A330
ICN-AKL | KE Y | 787-9

AKL-ICN | KE Y | 787-9
ICN-NRT | KE Y | A330

HND-CPH | SK C | A350
CPH-OSL | SK C | A320neo

---

New Zealand har stått på ønskelisten veldig lenge, og i 2027 blir det endelig dags! 4 uker med ferie har blitt godkjent av sjefen, så vi blir borte hele februar til sensommeren på den sørlige halvkula. Hadde helst flydd biz hele veien, men med nåværende tilgjengelighet på partnerfly blir det helt umulig å oppdrive for 2pax. Det er kun tre ST selskaper som har rute til NZ. KE slipper kun ett sete, MU kan ikke bookes, og jeg har ikke sett DL slippe noe biz på den ruten til partnere (samt at å reise dit via USA er litt styr det og).

Krysser fingrene for å potensielt kunne booke om med MU om/når det blir mulig, men er temmelig fornøyd med å ha denne på plass!

 

Flyselskap: Korean Air og Finnair
Klasse: Business / Economy (mixed)
Avreise fra: BUD
Destinasjon: ICN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 108.000 EB poeng på utreisen
Skatter & avgifter: 858kr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted: mars 2027
Booket: April 2026

BUD-ICN | KE Bis | B787-9

ICN-HEL | AY Bis | A350-900
HEL-OSL | AY Eco | A321

Må vel ha en egotrip neste år også og denne gang består den av en god blanding. Dere får gi en lyd om Finnair reisen bør fjernes fra denne tråden. Den er en kjøpt eco billett og confirmed oppgradert til Bis med 4 upgrade benefits. Så gledes til å teste Finnairs sagnomsuste Bis sete uten recline. Så betyr det også 2 nye flyselskaper for meg. Får satse på KLM slipper noe fra AES som kan kobles på, om ikke blir det nok rødnesene ned til BUD

 

Flyselskap: Air France og SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Hong Kong/Singapore
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 111 000+ 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 2468 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar/februar 2027
Booket: April 2026

OSL-ARN/ SK Business
ARN-CDG/ AF Business
CDG-HKG/ AF Business Airbus 350-900

SIN-CDG/ AF Business Boeing 777-300ER
CDG-CPH/ AF Business
CPH-OSL/ SK Business

Kommentar:
HKG og SIN er i ulike poengsoner i Asia, så det ble to separate bookinger og bruk av to CT.

 

Flyselskap: SK, AF
Klasse: Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: EZE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 95k + CT
Skatter & avgifter (per person): €243 + 2x€15 for feeder flights
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Juni 26
Booket: Mars/April 26


Flights:
BGO-CPH / SK Biz / E195
CPH-CDG / AF Biz / A320
CDG-EZE / AF Biz / 787

EZE-CDG / AF Biz / 787
CDG-OSL / SK Biz / A320
OSL-BGO / SK Biz / A320


Kommentar:
Det ble en «oi, jeg har helt glemt CT-en-som-egentlig-utløp-31desember-som-ble-utsatt-til-31mars»-hastebestilling rundt 23:55 31.mars... kom i boks med gooood margin!

Ble overnatting i Paris på utreise fordi jeg ikke orket å ta et 06:00-fly fra BGO. Ble også overnatting i Oslo på tilbaketuren, da AF-flyet lander i CDG relativt seint (og har ikke noe direkte til BGO). Må vedlikeholde hotellstatus, så helt greit for min del.

Ble litt knot med feeder-flights... ble først bestilt BGO-CPH-AMS-CDG (hvor CPH-AMS-CDG var KLM), som var ledig i systemet, og ble sent til backoffice. Men der gikk de ikke gjennom, så da var det tilbake til tegnebrettet. Systemet viste fortsatt masse ledige biz-billetter med KLM, men de lot seg ikke booke. Bestilte feeder til returen med SK uten problem, og så dukket det opp BGO-CPH (SK) og CPH-CDG (AF) i biz dagen etter, så da ordnet det seg (derav 2x€15 i avgift). Første bestillingen pølsefingret agenten, så ble trukket €150 (i stedet for €15). Sak på refusjon ble laget av agent #2 (som ordnet feeder på utreise).

Blir noen dager i byen med mat hos både Aramburu og Fogón Asado, før det blir en del dager på en koselig familiedrevet estancia cirka 3 timer utenfor byen (hvor det blir hesteridning, kanoturer med fugletitting, og andre koselige aktiviteter).

Dette blir en fin oppvarmingstur, da jeg det neste året eller to må ta ut nesten 10 måneder med ferie og avspasering jeg har til gode (følgefeil av å være arbeidsnarkoman). Så da ligger det an til en lengre rundtur i Sør-Amerika (inkl. tur til Påskeøyen, samt safari/tur inn i Amazonas), en safari-tur sør i Afrika (rundtur/flere land), en Asia-tur (minimum Sør-Korea, Vietnam, Thailand og Singapore), egen Japan-tur, forhåpentligvis en NZ/Fiji/Hawaii-tur (flere turer, eller samlet, usikker), og kanskje noen andre turer...

 

Flyselskap: Air France og SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Rio de Janeiro T/R.
Antall poeng brukt: 190 000+ 1 CT
Skatter & avgifter (per person):
*Service fee 450 NOK
*Avgifter 2106 NOK
*Endringsgebyr 750 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar/februar 2027
Booket: Mars og April 2026

OSL-CPH / SK biz / 320 neo
CPH - CDG / AF biz / 320 tror jeg

CDG - GIG / AF biz / 777-300 ER
GIG - CDG / AF biz / 777-300 ER
CDG - OSL / AF biz / 320 tror jeg

Booket først utreisen selv på SAS sine sider, og valgte kveldsfly med SAS til København og overnatting der, og så videre tidlig om morgenen med Air France for å reise videre med en 777 over Atlanterhavet. Jeg kunne ha tatt et morgenfly fra Oslo, men jeg er redd for januarværet med mye snø og forsinkelser som gjør at vi ikke rekker flyet fra CDG. Har veldig lyst å reise med AF business, så prøver å optimalisere med tanke på det.

Returen har jeg speidet etter en stund, og ville gjerne hatt den fra Santiago, Buenos Aires eller Lima. Men jeg fant ikke noe fra de stedene, så jeg ringte heller inn da jeg så det var mulig med retur fra Rio igjen. Litt morsomt at jeg sa jeg ville ha svar på norsk hos SAS, men fikk en svenske som pratet engelsk med meg. Han fant billettene jeg så ganske kjapt, og kalkulerte poengsum og hva det ville koste. Så satt han meg på hold noen minutter, og da han kom tilbake snakket han svensk. Men fin fyr altså! Billettene skulle jeg få fredag eller i helgen på epost, men de kom ikke.

Etter å ha purret SAS i dag tok det under en time før billettene kom på epost, poengsum trukket og kredittkort belastet. Gjett om jeg gleder meg. En hel måned borte fra januarkulda, og så får vi se om det blir Patagonia, Iguazu eller Rio eller alt sammen. Må ha noen flybilletter kjøpt for penger i Sør-Amerika.

 

Flyselskap: KL, KQ
Klasse: Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: ROB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130k + CT
Skatter & avgifter (per person): 4692
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: November 26
Booket: April 26


Flights:
BGO-AMS / KL Biz / E195 E2
AMS-ACC / KL Biz / B777-300
ACC-ROB / KQ Biz / B737-800

ROB-ACC / KQ Biz / B737-800
ACC-AMS / KL Biz / B777-300
AMS-BGO / KL Biz / E195 E2


Kommentar:
Hadde eigentleg tenkt å bruke CT som gjekk ut 31.03 på denne bookingen, men den berre feila på nett og eg var sopass seint ute at eg droppa å stå i telefonkø.
Reknar med at dette er ein routing som mange har blitt frustrerte av at ikkje går an å booke på nett, men det gjekk fint på telefon. Agenten sleit litt med å få det til, men trur det gjekk bra når ho tok KL-segmenta først og deretter la på KQ.
Planen var eigentleg Sierra Leone, men der vart litt endringar på rutetidene slik at det ikkje lenger passa med KL frå ACC, gjekk difor for nabolandet Liberia. Fekk lokka med meg ein kamerat som har BGO som næraste flyplass so då ordnar eg meg fly ned dit frå AES.
Blir 20 timar i ACC og deretter rett over eit døgn i ROB, det er vel omtrent so lang permisjon ein får frå heimen med to små ungar på 1 og 3 år. Får sjå om vi klarar å finne på noko moro på den tida.

Ganske sikker på at avgiftene på denne routingen gjekk opp rundt kr 1000 per person frå 1. april.

 

Flyselskap: AF + SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SXM
Antall poeng brukt: 180k + CT
Skatter & avgifter: 2556 kr / 290kr
Antall reisende: 2 voksen + infant
Reisen finner sted i: Januar / Februar 27
Booket: April 2026

OSL - CDG | AF Biz A220
CDG - SXM | AF Biz A330

SXM - CDG | AF Biz, A330
CDG - CPH | AF Biz, A220
CPH - OSL | SAS Biz, A320

Min datter fyller 2 i Februar, så kastet oss rundt å fant en reise til før det var for sent. Hadde håpet på noe i Asia, men tilgangen på billetter er lavt. Foruten om Asia, var helt åpen for destinasjon, men valget falt på SXM ettersom det var passende reiselengde uten alt for lange mellomlandinger.
Aldri vært i Saint Martin, det er sikkert ikke så ille..

 

Flyselskap: KLM + Garuda
Klasse: Biz
Avreise fra: TRD
Destinasjon: Jakarta
Antall poeng brukt: 190k + CT
Skatter & avgifter: 1707 kr per person (inkludert 450kr service fee)
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Januar 27
Booket: April 2026

TRD - AMS | KLM Biz står ingen flytype, men regner med Embraer
AMS - CGK| Garuda Biz 777-300

CGK - AMS | Garuda Biz 777-300
CGK - TRD | KLM Biz står ingen flytype, men regner med Embraer

Fikk varsel på awardfares der jeg har et ganske bredt søk på utreiser sørover og østover i januar. Har fått treff på litt tidligere (typisk ZNZ) men vanskelig med retur, eller knot med feeders. I dag fant jeg en "komplett" t/r som kunne bestille direkte hos SAS. Mulig vi kjøper billetter til Bali i tillegg, for 11 dager i Jakarta blir antakelig litt i overkant.