Haha.. Tenkte kanskje det kunne være greit om man får 1K pr dag? Slik at man lettere ser kommentarer man bør svare på..
Prøver meg på noen rangeringer: Lounger: 1) BKK - En helt utrolig service. Få folk. Privat rom. 60 min. gratis massasje. Blir hentet ved innsjekk og kjørt til lounge. 2) FCT (FRA) - Blir hentet ved flyet og kjørt til lounge. Blir kjørt fra lounge til flyet. Utsikt mot tarmac. Hyggelig betjening (men ikke like bra som på BKK). Maten var heller ikke topp (hadde ikke alt på menyen). 3) HND - Egne "kuber". Ikke så mye mat å velge i. Blir ikke hentet når flyet skal boardes. Måtte passe på tiden selv. 4) PEK - Usikker hva jeg skal si er positivt om denne loungen .. Seter: 1) ANA - En egen klasse. Kjempeskjerm, dører som kan lukkes i suiten, behagelig både som sete og seng. 2) LH - Behagelig som sete og seng. Litt åpent men OK siden det er i nesa på 747. 3) TG - Behagelig som sete (testet ikke seng). 4) CA - Behagelig som sete (testet ikke seng). Mat på flyet: 1) LH - 7 reter (tror jeg) og alle smake fantastisk. 2) TG - Hummeren var deilig. Det var også de andre rettene. 3) ANA - Ikke så mye mat på en nattflyvning (hadde gledet meg til biff) men det som ble server var godt presentert og hadde deilig smak. 4) CA - OK mat, men ikke mer. Service: 1) ANA/LH/TG - Denne må jeg dele på alle tre. Var "på" under hele flighten og leverte en fantastisk service. De på ANA var utrolig stolte av den nye kabinen sin mens han ene på LH hadde sin første tur i F på 10 år. Utrolig hyggelig folk alle sammen. 4) CA. Snakket nesten ikke engelsk og selv om jeg var alene i kabinen følte jeg ikke de var like på som de andre (der kabinen var full / nesten full).
Mistenker at @indahla refererer til servering på nattflyvninger. Stor fare for å bli skuffet om du spiser deg mett før dagflyvning til London
Det var den jeg tenkte på når jeg så på tidspunktet for avgangen Får gjøre som @holmen sier, spise wagyu i restauranten
