Junior og Senior krysser ekvator og besøker ny verdensdel
- Trådstarter kjeeli
- Startdato
kjeeli
Veteran
Etter et lite måltid var det bare å sette i gang prosjekt tørke klissvåte sko. Det er sjelden det finnes skotørker på hotellrom, så da må man lage det selv.
Eneste problemet ved å gjøre dette på badet var en odør som oppstår når man varmer opp gammel skosvette
Når den situasjonen var under kontroll, kunne vi bevege oss opp i toppetasjen for et bad i bassenget. Varmeste bassenget jeg har vært i, boblebad temperatur.
Sjelden man må kjøle seg ned i dusjen etter en tur i et basseng.
Det begynte å nærme seg middagstid, så vi tok på oss nytørkede sko å tuslet de 550 meterne bort til Restaurante Estilo Campo, hvor vi hadde bestilt bord kl 20:00. Der fikk vi litt småsnacks først.
Vi bestilte en passe stor biff med tilbehør, grillede grønnsaker og peppersaus i en seperat skål til.
Fant fort ut at det ikke var vits i å ødelegge den gode kjøttsmaken med saus.
Det hadde selvfølgelig passet best med en Malbec til biffen, men her ble det bobler på meg og en cola på Junior
God og mett etter en nydelig biff gikk vi forbi denne grillen på vei ut.
Deretter var det tilbake på hotellet for å legge seg litt tidlig, siden vi måtte tidlig opp neste dag.
Ny dag og nye muligheter, planen for dagen var en dagstur til Montevideo
Vi bestilt billetter med ferjeselskapet Buquebus på forhånd og det kostet ca 1300 kr t/r for 2 personer i turist klasse.
Båten går kl 07:30 fra Puerto Madero og man blir bedt om å møte 2 timer før avgang.
Hadde lest på nett at det var mulig å drøye litt. Så vi bestemte oss for avreise fra hotellet kl 06:00. Bestilte transfer de 2 km det var fra hotellet og til ferje terminalen i resepsjonen kvelden før.
Så tidlig en lørdags morgen ringte vekkerklokken kl 05:30, vi skulle bare kle på oss og komme oss avgårde.
Var utenfor hotellet kl 05:48 og taxien var på plass allerede kl 05:51, fremme på ferjeterminalen kl 06:00 betalte vi sjåføren 170 ARS tilsvarende 26 norske kroner
Stilte oss i innsjekkingskøen og fikk utdelt boarding pass til turen.
Da var det bare å gå videre til en ganske avslappet sikkerhetskontroll, ikke like strenge som på en flyplass. Bare å sende håndbagasjen gjennom, trengte ikke tømme lommer og slikt.
Deretter var det immigrasjon som stod på agendaen.
Det fungerte slik at man går til en luke og leverer passet, får stempel ut av Argentina. Så tar man 4 steg til siden og der får man stempel på at man er velkommene til Uruguay.
Så var det bare å ta oppstilling i boardingkøen for turist klasse
Boarding startet rett over kl 07, og vi fulgte strømmen av folk mot båten.
Rett før man skal går ombord i båten får man utdelt hvite skoposer.
Disse måtte man beholde på hele turen.
Vi hadde billetter i turist klassen og tok plass ved vinduet sånn at vi kunne titte ut mens vi kjørte.
Fort fant vi ut at det ikke er noe vits i å kjempe for vindusplass, da disse er dekket med folie slik at man ikke ser en dritt ut av vinduet.
Men hvis man setter seg midtskips her (beklager litt dårlig fokus på noen bilder, men mobil kamera er tydeligvis litt defekt)
Da er det muligheten til å se ut på turist og eco billett.
Mulig det er bedre utsikt i business avdelingen foran i båten
Men det fikk jeg ikke sjekket ut, siden det satt en vakt på utsiden der.
I turist klassen var det en kiosk med litt utvalg av mat og drikke.
Når vi ankom Montevideo kl 10:05 måtte gå vi gjennom tollen og bagasjen ble scannet, vi hadde med 2 bananer i vesken og ble fratatt disse. Ganske dust av meg å ha de i vesken, vet jo egentlig at enkelte land er strenge på sånt. Men det hadde jeg ikke sjekket opp angående grensepassering Argentina/Uruguay.
Med beina på Uruguays jord gikk vi ca 600m fra terminalen, og vi gikk ombord i bussen som skulle frakte oss rundt.
Gikk av på første busstopp, Hvor Artigas troner midt på Plaza Independencia
Prognosen for neste oppdatering er 30% Torsdag og 100% Fredag.
Takk for følge så langt
Eneste problemet ved å gjøre dette på badet var en odør som oppstår når man varmer opp gammel skosvette
Når den situasjonen var under kontroll, kunne vi bevege oss opp i toppetasjen for et bad i bassenget. Varmeste bassenget jeg har vært i, boblebad temperatur.
Sjelden man må kjøle seg ned i dusjen etter en tur i et basseng.
Det begynte å nærme seg middagstid, så vi tok på oss nytørkede sko å tuslet de 550 meterne bort til Restaurante Estilo Campo, hvor vi hadde bestilt bord kl 20:00. Der fikk vi litt småsnacks først.
Vi bestilte en passe stor biff med tilbehør, grillede grønnsaker og peppersaus i en seperat skål til.
Fant fort ut at det ikke var vits i å ødelegge den gode kjøttsmaken med saus.
Det hadde selvfølgelig passet best med en Malbec til biffen, men her ble det bobler på meg og en cola på Junior
God og mett etter en nydelig biff gikk vi forbi denne grillen på vei ut.
Deretter var det tilbake på hotellet for å legge seg litt tidlig, siden vi måtte tidlig opp neste dag.
Ny dag og nye muligheter, planen for dagen var en dagstur til Montevideo
Vi bestilt billetter med ferjeselskapet Buquebus på forhånd og det kostet ca 1300 kr t/r for 2 personer i turist klasse.
Båten går kl 07:30 fra Puerto Madero og man blir bedt om å møte 2 timer før avgang.
Hadde lest på nett at det var mulig å drøye litt. Så vi bestemte oss for avreise fra hotellet kl 06:00. Bestilte transfer de 2 km det var fra hotellet og til ferje terminalen i resepsjonen kvelden før.
Så tidlig en lørdags morgen ringte vekkerklokken kl 05:30, vi skulle bare kle på oss og komme oss avgårde.
Var utenfor hotellet kl 05:48 og taxien var på plass allerede kl 05:51, fremme på ferjeterminalen kl 06:00 betalte vi sjåføren 170 ARS tilsvarende 26 norske kroner
Stilte oss i innsjekkingskøen og fikk utdelt boarding pass til turen.
Da var det bare å gå videre til en ganske avslappet sikkerhetskontroll, ikke like strenge som på en flyplass. Bare å sende håndbagasjen gjennom, trengte ikke tømme lommer og slikt.
Deretter var det immigrasjon som stod på agendaen.
Det fungerte slik at man går til en luke og leverer passet, får stempel ut av Argentina. Så tar man 4 steg til siden og der får man stempel på at man er velkommene til Uruguay.
Så var det bare å ta oppstilling i boardingkøen for turist klasse
Boarding startet rett over kl 07, og vi fulgte strømmen av folk mot båten.
Rett før man skal går ombord i båten får man utdelt hvite skoposer.
Disse måtte man beholde på hele turen.
Vi hadde billetter i turist klassen og tok plass ved vinduet sånn at vi kunne titte ut mens vi kjørte.
Fort fant vi ut at det ikke er noe vits i å kjempe for vindusplass, da disse er dekket med folie slik at man ikke ser en dritt ut av vinduet.
Men hvis man setter seg midtskips her (beklager litt dårlig fokus på noen bilder, men mobil kamera er tydeligvis litt defekt)
Da er det muligheten til å se ut på turist og eco billett.
Mulig det er bedre utsikt i business avdelingen foran i båten
Men det fikk jeg ikke sjekket ut, siden det satt en vakt på utsiden der.
I turist klassen var det en kiosk med litt utvalg av mat og drikke.
Når vi ankom Montevideo kl 10:05 måtte gå vi gjennom tollen og bagasjen ble scannet, vi hadde med 2 bananer i vesken og ble fratatt disse. Ganske dust av meg å ha de i vesken, vet jo egentlig at enkelte land er strenge på sånt. Men det hadde jeg ikke sjekket opp angående grensepassering Argentina/Uruguay.
Med beina på Uruguays jord gikk vi ca 600m fra terminalen, og vi gikk ombord i bussen som skulle frakte oss rundt.
Gikk av på første busstopp, Hvor Artigas troner midt på Plaza Independencia
Prognosen for neste oppdatering er 30% Torsdag og 100% Fredag.
Takk for følge så langt
drsyk
Dr. Bonusnisse
Vår egen IF-MacgyverEtter et lite måltid var det bare å sette i gang prosjekt tørke klissvåte sko. Det er sjelden det finnes skotørker på hotellrom, så da må man lage det selv.
Eneste problemet ved å gjøre dette på badet var en odør som oppstår når man varmer opp gammel skosvette
Vis vedlegget 58033
Når den situasjonen var under kontroll, kunne vi bevege oss opp i toppetasjen for et bad i bassenget. Varmeste bassenget jeg har vært i, boblebad temperatur.
Sjelden man må kjøle seg ned i dusjen etter en tur i et basseng.
Vis vedlegget 58034
Det begynte å nærme seg middagstid, så vi tok på oss nytørkede sko å tuslet de 550 meterne bort til Restaurante Estilo Campo, hvor vi hadde bestilt bord kl 20:00. Der fikk vi litt småsnacks først.
Vis vedlegget 58035
Vi bestilte en passe stor biff med tilbehør, grillede grønnsaker og peppersaus i en seperat skål til.
Fant fort ut at det ikke var vits i å ødelegge den gode kjøttsmaken med saus.
Vis vedlegget 58036
Det hadde selvfølgelig passet best med en Malbec til biffen, men her ble det bobler på meg og en cola på Junior
Vis vedlegget 58037
God og mett etter en nydelig biff gikk vi forbi denne grillen på vei ut.
Vis vedlegget 58038
Deretter var det tilbake på hotellet for å legge seg litt tidlig, siden vi måtte tidlig opp neste dag.
Ny dag og nye muligheter, planen for dagen var en dagstur til Montevideo
Vi bestilt billetter med ferjeselskapet Buquebus på forhånd og det kostet ca 1300 kr t/r for 2 personer i turist klasse.
Båten går kl 07:30 fra Puerto Madero og man blir bedt om å møte 2 timer før avgang.
Hadde lest på nett at det var mulig å drøye litt. Så vi bestemte oss for avreise fra hotellet kl 06:00. Bestilte transfer de 2 km det var fra hotellet og til ferje terminalen i resepsjonen kvelden før.
Så tidlig en lørdags morgen ringte vekkerklokken kl 05:30, vi skulle bare kle på oss og komme oss avgårde.
Var utenfor hotellet kl 05:48 og taxien var på plass allerede kl 05:51, fremme på ferjeterminalen kl 06:00 betalte vi sjåføren 170 ARS tilsvarende 26 norske kroner
Stilte oss i innsjekkingskøen og fikk utdelt boarding pass til turen.
Da var det bare å gå videre til en ganske avslappet sikkerhetskontroll, ikke like strenge som på en flyplass. Bare å sende håndbagasjen gjennom, trengte ikke tømme lommer og slikt.
Deretter var det immigrasjon som stod på agendaen.
Det fungerte slik at man går til en luke og leverer passet, får stempel ut av Argentina. Så tar man 4 steg til siden og der får man stempel på at man er velkommene til Uruguay.
Så var det bare å ta oppstilling i boardingkøen for turist klasse
Vis vedlegget 58039
Boarding startet rett over kl 07, og vi fulgte strømmen av folk mot båten.
Rett før man skal går ombord i båten får man utdelt hvite skoposer.
Vis vedlegget 58040
Disse måtte man beholde på hele turen.
Vi hadde billetter i turist klassen og tok plass ved vinduet sånn at vi kunne titte ut mens vi kjørte.
Vis vedlegget 58041
Fort fant vi ut at det ikke er noe vits i å kjempe for vindusplass, da disse er dekket med folie slik at man ikke ser en dritt ut av vinduet.
Men hvis man setter seg midtskips her (beklager litt dårlig fokus på noen bilder, men mobil kamera er tydeligvis litt defekt)
Vis vedlegget 58042
Da er det muligheten til å se ut på turist og eco billett.
Mulig det er bedre utsikt i business avdelingen foran i båten
Vis vedlegget 58043
Men det fikk jeg ikke sjekket ut, siden det satt en vakt på utsiden der.
I turist klassen var det en kiosk med litt utvalg av mat og drikke.
Vis vedlegget 58044
Vis vedlegget 58045
Vis vedlegget 58046
Når vi ankom Montevideo kl 10:05 måtte gå vi gjennom tollen og bagasjen ble scannet, vi hadde med 2 bananer i vesken og ble fratatt disse. Ganske dust av meg å ha de i vesken, vet jo egentlig at enkelte land er strenge på sånt. Men det hadde jeg ikke sjekket opp angående grensepassering Argentina/Uruguay.
Med beina på Uruguays jord gikk vi ca 600m fra terminalen, og vi gikk ombord i bussen som skulle frakte oss rundt.
Vis vedlegget 58047
Gikk av på første busstopp, Hvor Artigas troner midt på Plaza Independencia
Vis vedlegget 58032
Prognosen for neste oppdatering er 30% Torsdag og 100% Fredag.
Takk for følge så langt
. Her har vi alle talenter på IF, er det rart man digger IF.
Kristian
'Bittelitt' bonussamledilla
Eg reknar med at senior fyrte av ein historieleksjon som gav junior bakoversveis og at senior framførte balladen 'Gråt ei for meg Argentina'?
Tusen takk for at du deler! Det er artig å sjå kva de gjorde i Buenos Aires og ikkje minst kjekt å sjå att bilete frå byen
paron
Senior Medlem
Takk for et fint reisebrev så langt!
Det samme skjedde meg i 2005
Dette er du nok ikke alene om.
Det samme skjedde meg i 2005
kjeeli
Veteran
En kjapp historie leksjon fikk han. Sangstemmen til senior burde alle skånes for.Eg reknar med at senior fyrte av ein historieleksjon som gav junior bakoversveis og at senior framførte balladen 'Gråt ei for meg Argentina'?
Tusen takk for at du deler! Det er artig å sjå kva de gjorde i Buenos Aires og ikkje minst kjekt å sjå att bilete frå byen
kjeeli
Veteran
Da fortsetter dagen i Montevideo.
Siden dagens frukt hadde blitt inndratt av tollerne, måtte vi ha noe og spise. Så da tok vi en kjapp tur innom Subway.
Like ved Artigas og Plaza Independencia ligger Museo Andes som omhandler flystyrten i Andesfjellene i 1972. For den yngre garde her inne, så ble det laget en film om denne styrten i 1993 som heter Alive.
Det er ikke så stort museum men vel vært å få med seg. Man kan fort bruke en time eller to hvis man skal få lest og sett gjennom alt.
De har utstilt ting og tang de brukte for å overleve, og det er en del deler fra flyet som er orginalt.
Vi fikk litt knapp tid på museet, siden det var lenge mellom hver avgang for den rosa bussen. Så vi måtte komme oss videre for å rekke hele ruten rundt byen. Billett for 24 timers billett kostet forresten ca 200 NOK per pers, rutetabell for helgene
Nå ble vi bare sittende på bussen frem til stop nr 10, og på vei ditt passerte vi Parlamentsbygningen
Bussen kjørte gjennom Parque Prado som er den største av Montevideos seks viktigste offentlige parker.
Monumento a la Diligencia er en av mange skulpturer i denne parken
Man kan vel lure på hva som skjer hvis glidelåsen blir dratt ned.
Montevideo har mange strender langs Atlanterhavet, så det er bra med bademuligheter. Men på denne tiden av året er det for kaldt for meg å bade her. Dagens luft temperatur var 13 grader og litt kald vind.
Bussen kom nå til stopp nr 10 i bydelen Punta Carreras hvor vi hadde planlagt lunsj. Hadde funnet et sted som skulle ha god biff, så vi fant veien til Restaurant Garcia. Der bestilte vi oss Baby beef Garcia som ble grillet på ved, og litt chips ved siden av.
Kjøttet ble servert uten tilbehør og saus, men det gjør ikke noe når det er så smakfullt og mørt kjøtt som det var her.
Vi hadde god tid til neste bus turistica skulle komme til stopp nr 10 så vi bestemte oss for å gå til nr 11, på vei ditt gikk vi innom Lago del Parque Robb med et kunstig fossefall
Deretter fant vi stopp nr 11 og var på plass der 10 min før neste buss skulle komme kl 16:02, der stod vi å ventet og ingen buss dukket opp.
Når vi gikk på bussen der den startet så jeg en lapp med liten skrift oppe ved taket hvor det stod at bussen kunne plutselig bli innstilt ved lite passasjerer. Når klokken ble 16:25 regnet vi med at det var dette som hadde skjedd.
Vi kunne selvfølgelig tatt en taxi tilbake ferjeterminalen, men fant ut at vi skulle gå de 4,7 km det var til ferjeterminalen.
Her er rute kartet til den rosa bussen
Mesteparten av gåturen gikk langs promenaden ved vannet, og der fikk vi se at stort sett alle fastboende hadde en termos under armen og en kopp med sugerør/skje i den andre. Alle som satt langs kanten hadde også termoser og kopper. Så om dette er et lørdags rituale eller hva de hadde oppi koppen vet jeg ikke.
Tilbake på ferjeterminalen ble det samme prosedyre som når vi dro fra Argentina. Stemple ut av Uruguay og noen skritt bort til en annen skranke og stemple inn til Argentina igjen.
Samme båt tilbake med avgang kl 19:30, den heter Francisco og er en gass drevet ferje.
Den holder ganske høy fart
Hadde bestilt transport til hotellet, så det stod en sjåfør med navneskilt når vi kom ut av terminalen.
Tilbake på rommet rundt kl 22:30, var det bare å legge seg ned på puta.
Tidlig opp også denne dagen også, nå var det klart for avreise til flyplassen AEP.
Vi fikk tid til hotell frokost denne morgenen i motsetning til i går da vi måtte dra før den startet.
Etter frokost var det bare å møte sjåføren på utsiden av hotellet for transfer til AEP det tok ca 25 min.
Dette er en liten ekstra tur som er bestilt utenom CT billetten.
Etter en kjapp tur innom innsjekkings automat var det bare å gå gjennom sikkerhetskontrollen og til gate 12. Det er her vi skal ta Norwegian Argentina til Iguazú falls
Siden dagens frukt hadde blitt inndratt av tollerne, måtte vi ha noe og spise. Så da tok vi en kjapp tur innom Subway.
Like ved Artigas og Plaza Independencia ligger Museo Andes som omhandler flystyrten i Andesfjellene i 1972. For den yngre garde her inne, så ble det laget en film om denne styrten i 1993 som heter Alive.
Det er ikke så stort museum men vel vært å få med seg. Man kan fort bruke en time eller to hvis man skal få lest og sett gjennom alt.
De har utstilt ting og tang de brukte for å overleve, og det er en del deler fra flyet som er orginalt.
Vi fikk litt knapp tid på museet, siden det var lenge mellom hver avgang for den rosa bussen. Så vi måtte komme oss videre for å rekke hele ruten rundt byen. Billett for 24 timers billett kostet forresten ca 200 NOK per pers, rutetabell for helgene
Nå ble vi bare sittende på bussen frem til stop nr 10, og på vei ditt passerte vi Parlamentsbygningen
Bussen kjørte gjennom Parque Prado som er den største av Montevideos seks viktigste offentlige parker.
Monumento a la Diligencia er en av mange skulpturer i denne parken
Man kan vel lure på hva som skjer hvis glidelåsen blir dratt ned.
Montevideo har mange strender langs Atlanterhavet, så det er bra med bademuligheter. Men på denne tiden av året er det for kaldt for meg å bade her. Dagens luft temperatur var 13 grader og litt kald vind.
Bussen kom nå til stopp nr 10 i bydelen Punta Carreras hvor vi hadde planlagt lunsj. Hadde funnet et sted som skulle ha god biff, så vi fant veien til Restaurant Garcia. Der bestilte vi oss Baby beef Garcia som ble grillet på ved, og litt chips ved siden av.
Kjøttet ble servert uten tilbehør og saus, men det gjør ikke noe når det er så smakfullt og mørt kjøtt som det var her.
Vi hadde god tid til neste bus turistica skulle komme til stopp nr 10 så vi bestemte oss for å gå til nr 11, på vei ditt gikk vi innom Lago del Parque Robb med et kunstig fossefall
Deretter fant vi stopp nr 11 og var på plass der 10 min før neste buss skulle komme kl 16:02, der stod vi å ventet og ingen buss dukket opp.
Når vi gikk på bussen der den startet så jeg en lapp med liten skrift oppe ved taket hvor det stod at bussen kunne plutselig bli innstilt ved lite passasjerer. Når klokken ble 16:25 regnet vi med at det var dette som hadde skjedd.
Vi kunne selvfølgelig tatt en taxi tilbake ferjeterminalen, men fant ut at vi skulle gå de 4,7 km det var til ferjeterminalen.
Her er rute kartet til den rosa bussen
Mesteparten av gåturen gikk langs promenaden ved vannet, og der fikk vi se at stort sett alle fastboende hadde en termos under armen og en kopp med sugerør/skje i den andre. Alle som satt langs kanten hadde også termoser og kopper. Så om dette er et lørdags rituale eller hva de hadde oppi koppen vet jeg ikke.
Tilbake på ferjeterminalen ble det samme prosedyre som når vi dro fra Argentina. Stemple ut av Uruguay og noen skritt bort til en annen skranke og stemple inn til Argentina igjen.
Samme båt tilbake med avgang kl 19:30, den heter Francisco og er en gass drevet ferje.
Den holder ganske høy fart
Hadde bestilt transport til hotellet, så det stod en sjåfør med navneskilt når vi kom ut av terminalen.
Tilbake på rommet rundt kl 22:30, var det bare å legge seg ned på puta.
Tidlig opp også denne dagen også, nå var det klart for avreise til flyplassen AEP.
Vi fikk tid til hotell frokost denne morgenen i motsetning til i går da vi måtte dra før den startet.
Etter frokost var det bare å møte sjåføren på utsiden av hotellet for transfer til AEP det tok ca 25 min.
Dette er en liten ekstra tur som er bestilt utenom CT billetten.
Etter en kjapp tur innom innsjekkings automat var det bare å gå gjennom sikkerhetskontrollen og til gate 12. Det er her vi skal ta Norwegian Argentina til Iguazú falls
ccurrahee
Flyglad!
Skal vi gjette på at det var noe sånt som dette lokalbefolkningen drakk på? Men sikkert i en mindre trendy innpakning...
kjeeli
Veteran
Se der ja, da fikk jeg svaret på det
kjeeli
Veteran
Norwegian DN6040, AEP-IGR opprinnelig tid kl 09:45-11:30
Boarding av flyet skulle egentlig starte kl 08:45, men pga forsinket fly inn fra Cordoba ble boarding ca 1 time forsinket.
Vi hadde Lowfare+ billetter som kostet 1528 kr for begge og kunne da reservere 2 plasser ved bestilling. Plasserte oss da på sete 7EF som var så langt frem vi kunne reservere plass.
Kom ombord og satte oss ned på rad 7, litt nedgradering av beinplassen i forhold til TK
Vi håpet at ingen skulle dukke opp på 7D plassen, når boarding completed ble sagt over høyttaleren og siste passasjer ombord hadde passert rad 7 kunne vi puste lettet ut. Da ble det ledig midtsete og vi kom oss opp i lufta.
Det begynte å bli en stund siden frokost, og vi hadde tatt høyde for at vi kunne kjøpe noe på denne flighten. Men den gang ei, crew`et gjemte seg bak gardinen hele veien.
Ute av flyet kl 12:24 merket vi fort at temperaturen var 15 grader høyere her enn i Buenos Aires, 25 grader og blå himmel.
Flytårnet på IGR ser nytt ut og det pågår en del byggearbeider der, så virker som de utvider litt.
I ankomst tunnelen stod det en sjåfør fra hotellet klar, og vi fulgte etter han ut til bilen.
Satte oss i baksete og der fikk vi servert en våt klut til å vaske hender, deretter fikk vi en flaske med lunket vann hver.
Kjøreturen fra flyplassen til hotellet tok ca 25 min, siden dette hotellet ligger inne i selve national parken måtte vi stoppe for å kjøpe inngangsbillett til parken. Denne kostet 250 NOK for begge, transfer kostet 110 NOK.
Hotellet heter Gran Meliá Iguazú, og vi hadde bestilt jungelutsikt. Ble tilbudt rom mot fossen for 2000 NOK ekstra, noe vi takket pent nei til.
Vi låste oss inn på rommet i 3.etg kl 13:05
Også jungelutsikten
Fikk satt fra oss bagasjen å gikk ut av hotellet på fremsiden, ble møtt av en flott utsikten mot fossen
Fra hotellet er det 10 minutters gange til Estacion Cataratas som er en mellomstasjon på togbanen opp til Garganta del Diablo.
På vei bort ditt fikk vi stiftet bekjentskap med skapningen Coatis,
Ved stasjonsområdet var det flere titalls Coatis`er som jaktet på maten folk spiste. Så selv ved flere anledninger at de snappet maten ut av hendene på folk som satt på benker å spiste.
Innpåslitne krapyl var det.
På togstasjonen må man hente togbillett i en bod midt på plassen. Da får man plass reservasjon til en angitt tog avgang. Toget går med 30 min mellomrom, vi måtte stå over en avgang og satte oss på toget kl 14:40
Togturen opp til Garganta del Diablo tok omtrent 15 min, derfra er det 1100 meter med gangbro utover i elven
Før man ender opp på et utsiktspunkt med flott utsikt til Devil`s throat som det kalles på engelsk.
Etter å ha sett på de massive vannmengdene en stund, ble det togtur tilbake mot hotellet.
Denne krabaten satt langs veien.
Tilbake på hotellet var det bading i bassenget som stod på programmet
Men Fy …. Hva er vitsen med å ha et så flott basseng, når det er fylt opp med iskaldt vann. Det ble med en dukkert på meg, junior fikk vann til knærne.
Litt avslapping på rommet før vi spiste middag i restauranten på hotellet
Det ble Lasagne med håndskåret kjøtt på begge.
Tok tidlig kvelden, for å være klar til å utforske mer av fossen dagen etter.
Boarding av flyet skulle egentlig starte kl 08:45, men pga forsinket fly inn fra Cordoba ble boarding ca 1 time forsinket.
Vi hadde Lowfare+ billetter som kostet 1528 kr for begge og kunne da reservere 2 plasser ved bestilling. Plasserte oss da på sete 7EF som var så langt frem vi kunne reservere plass.
Kom ombord og satte oss ned på rad 7, litt nedgradering av beinplassen i forhold til TK
Vi håpet at ingen skulle dukke opp på 7D plassen, når boarding completed ble sagt over høyttaleren og siste passasjer ombord hadde passert rad 7 kunne vi puste lettet ut. Da ble det ledig midtsete og vi kom oss opp i lufta.
Det begynte å bli en stund siden frokost, og vi hadde tatt høyde for at vi kunne kjøpe noe på denne flighten. Men den gang ei, crew`et gjemte seg bak gardinen hele veien.
Ute av flyet kl 12:24 merket vi fort at temperaturen var 15 grader høyere her enn i Buenos Aires, 25 grader og blå himmel.
Flytårnet på IGR ser nytt ut og det pågår en del byggearbeider der, så virker som de utvider litt.
I ankomst tunnelen stod det en sjåfør fra hotellet klar, og vi fulgte etter han ut til bilen.
Satte oss i baksete og der fikk vi servert en våt klut til å vaske hender, deretter fikk vi en flaske med lunket vann hver.
Kjøreturen fra flyplassen til hotellet tok ca 25 min, siden dette hotellet ligger inne i selve national parken måtte vi stoppe for å kjøpe inngangsbillett til parken. Denne kostet 250 NOK for begge, transfer kostet 110 NOK.
Hotellet heter Gran Meliá Iguazú, og vi hadde bestilt jungelutsikt. Ble tilbudt rom mot fossen for 2000 NOK ekstra, noe vi takket pent nei til.
Vi låste oss inn på rommet i 3.etg kl 13:05
Også jungelutsikten
Fikk satt fra oss bagasjen å gikk ut av hotellet på fremsiden, ble møtt av en flott utsikten mot fossen
Fra hotellet er det 10 minutters gange til Estacion Cataratas som er en mellomstasjon på togbanen opp til Garganta del Diablo.
På vei bort ditt fikk vi stiftet bekjentskap med skapningen Coatis,
Ved stasjonsområdet var det flere titalls Coatis`er som jaktet på maten folk spiste. Så selv ved flere anledninger at de snappet maten ut av hendene på folk som satt på benker å spiste.
Innpåslitne krapyl var det.
På togstasjonen må man hente togbillett i en bod midt på plassen. Da får man plass reservasjon til en angitt tog avgang. Toget går med 30 min mellomrom, vi måtte stå over en avgang og satte oss på toget kl 14:40
Togturen opp til Garganta del Diablo tok omtrent 15 min, derfra er det 1100 meter med gangbro utover i elven
Før man ender opp på et utsiktspunkt med flott utsikt til Devil`s throat som det kalles på engelsk.
Etter å ha sett på de massive vannmengdene en stund, ble det togtur tilbake mot hotellet.
Denne krabaten satt langs veien.
Tilbake på hotellet var det bading i bassenget som stod på programmet
Men Fy …. Hva er vitsen med å ha et så flott basseng, når det er fylt opp med iskaldt vann. Det ble med en dukkert på meg, junior fikk vann til knærne.
Litt avslapping på rommet før vi spiste middag i restauranten på hotellet
Det ble Lasagne med håndskåret kjøtt på begge.
Tok tidlig kvelden, for å være klar til å utforske mer av fossen dagen etter.
kjeeli
Veteran
Ny dag nye muligheter.
Vi var tidlig ute i frokostsalen og kunne velge bord fritt. Så vi valgte det med best utsikt
Tilbake på rommet hadde vi litt tid til å pakke sekkene våre, å gjøre de klare til utsjekk kl 12.
Til tross for at hotellet ligger inne i parken får man ikke gå på turstiene mellom kl 18-08.
Når parken åpner kl 08 starter de andre besøkende en togstasjon lengre ned og sannsynligvis venter til første toget går helt opp til Devil`s throat.
Så da får vi som bor på hotellet et lite forsprang på folkemengden i de 2 nærmeste turstiene, vi startet med Paseo Superior (rød løype) og var de første til å gå den. Her er noen bilder fra den løypen.
Det tok oss ca en time å gå de 1550 meterne med mange stopp for fotografering.
Med den løypa unnagjort gikk vi bort til Circuito Inferior (blå løype) Her måtte vi dele stien med 10-15 andre fra hotellet, men de var godt spredt utover.
Her ser man rett mot Devil`throat og ser en litt nøye etter kan man se et utsiktspunkt som er på den Brasilianske siden av fossen.
Flere bilder fra den løypen
Brukte rundt 1 time på denne løypa også, da hadde vi plutselig ganske god tid før utsjekk. Da ble det slappet av på rommet med litt internett tid.
Skal man kunne få med seg alt som er å gjøre i denne national parken, både på Argentinsk og Brasiliansk side burde man ha 2-3 dager tilgjengelig. Det er kun fra Brasiliansk side man kan kjøre helikopter over fossen.
Dette var rett og slett et fantastisk sted å besøke, og er det Junior nevner som høydepunktet på reisen
Etter utsjekk kl 12 ble det pizza lunsj utendørs
Mens flere fugler av denne sorten fløy over hotellet
Hadde bestilt transfer til flyplassen kl 13:30 og bilen dukket opp presis, så da var IGR neste stopp.
Vi hadde bestilt Norwegian tilbake til Buenos Aires også, men Norwegian valgte å kansellere denne avgangen i April.
De flyttet oss over til retur med samme fly vi ankom IGR med, det var jo ganske uaktuelt så da fikk vi refundert 1528 kr for de billettene
Heldigvis går det mange fly mellom Iguazu og Buenos Aires, så det er litt å velge mellom. Vi endte opp med Latam, kostet oss 300 kr mer enn Norwegian men da med priority boarding og plass på rad 1.
IGR-AEP
LA7511
A320-200 Sete 1 AB
Boarding startet kl 14:40 og vi gikk ombord som nr 3 og 4 og fikk plass til sekkene våre i hattehyllen rett over plassene. Det var verre med hun på 1C som kom seint og måtte helt bak til rad 5 eller 6 for å få plass til bagasjen.
Ikke bare bare å strekke ut lange bein her
Men glade og fornøyde allikevel når flyet dro avgårde til rutetid.
Hvis man laster ned Latam play app´en før man skal på tur med Latam kan man få IFE på sin egen duppe ditt. Vet ikke om det er på alle flyene deres, men her var det tilgjengelig.
Prøvde kun flykartet, men ble kastet ut av systemet flere ganger.
Serveringen ombord var av den flytende sorten, ble 2 omganger med vann på oss her.
Flyet landet på AEP kl 16:53 og parkerte på bussgate. I ankomsthallen fant vi skranken til Mundo Remis som driver taxi/transfer service og forhåndsbetalte 255 kr for transport til EZE.
Vi startet vår ferd fra AEP kl 17:20 i en litt eldre bil med en sjåfør i 70 åra som kun snakket spansk, så her var det ganske tyst mellom passasjerer og sjåfør.
På køfrie tidspunkt vil denne turen ta 37 min.
Vi var litt uheldige med trafikken, så kl 19:10 gikk vi ut av bilen på EZE.
Bra turen var forhåndsbetalt og ikke gikk på taksameter.
Nå starter hjemreisen på CT billetten, mer om det om noen dager.
Vi var tidlig ute i frokostsalen og kunne velge bord fritt. Så vi valgte det med best utsikt
Tilbake på rommet hadde vi litt tid til å pakke sekkene våre, å gjøre de klare til utsjekk kl 12.
Til tross for at hotellet ligger inne i parken får man ikke gå på turstiene mellom kl 18-08.
Når parken åpner kl 08 starter de andre besøkende en togstasjon lengre ned og sannsynligvis venter til første toget går helt opp til Devil`s throat.
Så da får vi som bor på hotellet et lite forsprang på folkemengden i de 2 nærmeste turstiene, vi startet med Paseo Superior (rød løype) og var de første til å gå den. Her er noen bilder fra den løypen.
Det tok oss ca en time å gå de 1550 meterne med mange stopp for fotografering.
Med den løypa unnagjort gikk vi bort til Circuito Inferior (blå løype) Her måtte vi dele stien med 10-15 andre fra hotellet, men de var godt spredt utover.
Her ser man rett mot Devil`throat og ser en litt nøye etter kan man se et utsiktspunkt som er på den Brasilianske siden av fossen.
Flere bilder fra den løypen
Brukte rundt 1 time på denne løypa også, da hadde vi plutselig ganske god tid før utsjekk. Da ble det slappet av på rommet med litt internett tid.
Skal man kunne få med seg alt som er å gjøre i denne national parken, både på Argentinsk og Brasiliansk side burde man ha 2-3 dager tilgjengelig. Det er kun fra Brasiliansk side man kan kjøre helikopter over fossen.
Dette var rett og slett et fantastisk sted å besøke, og er det Junior nevner som høydepunktet på reisen
Etter utsjekk kl 12 ble det pizza lunsj utendørs
Mens flere fugler av denne sorten fløy over hotellet
Hadde bestilt transfer til flyplassen kl 13:30 og bilen dukket opp presis, så da var IGR neste stopp.
Vi hadde bestilt Norwegian tilbake til Buenos Aires også, men Norwegian valgte å kansellere denne avgangen i April.
De flyttet oss over til retur med samme fly vi ankom IGR med, det var jo ganske uaktuelt så da fikk vi refundert 1528 kr for de billettene
Heldigvis går det mange fly mellom Iguazu og Buenos Aires, så det er litt å velge mellom. Vi endte opp med Latam, kostet oss 300 kr mer enn Norwegian men da med priority boarding og plass på rad 1.
IGR-AEP
LA7511
A320-200 Sete 1 AB
Boarding startet kl 14:40 og vi gikk ombord som nr 3 og 4 og fikk plass til sekkene våre i hattehyllen rett over plassene. Det var verre med hun på 1C som kom seint og måtte helt bak til rad 5 eller 6 for å få plass til bagasjen.
Ikke bare bare å strekke ut lange bein her
Men glade og fornøyde allikevel når flyet dro avgårde til rutetid.
Hvis man laster ned Latam play app´en før man skal på tur med Latam kan man få IFE på sin egen duppe ditt. Vet ikke om det er på alle flyene deres, men her var det tilgjengelig.
Prøvde kun flykartet, men ble kastet ut av systemet flere ganger.
Serveringen ombord var av den flytende sorten, ble 2 omganger med vann på oss her.
Flyet landet på AEP kl 16:53 og parkerte på bussgate. I ankomsthallen fant vi skranken til Mundo Remis som driver taxi/transfer service og forhåndsbetalte 255 kr for transport til EZE.
Vi startet vår ferd fra AEP kl 17:20 i en litt eldre bil med en sjåfør i 70 åra som kun snakket spansk, så her var det ganske tyst mellom passasjerer og sjåfør.
På køfrie tidspunkt vil denne turen ta 37 min.
Vi var litt uheldige med trafikken, så kl 19:10 gikk vi ut av bilen på EZE.
Bra turen var forhåndsbetalt og ikke gikk på taksameter.
Nå starter hjemreisen på CT billetten, mer om det om noen dager.
Kristian
'Bittelitt' bonussamledilla
Nydelige bilder fra Iguazúfallene!
Det er ikkje fritt for at språkbarrieren kan vere stor i Argentina. Sjølv opplevde eg at mange svarte på spansk når eg snakka på engelsk. Det gjekk no bra, det òg
kjeeli
Veteran
Siden vi skulle starte på hjemreisen måtte vi skaffe oss BP. Gikk rundt innsjekkingsområde for å finne en Avianca skranke, men fant ingen som var åpne.
Da fant vi en check in automat, booking nr og pass opplysninger ble tastet inn. Når dette var unnagjort fikk vi beskjed om at vi måtte til skranke for å få BP.
Ruslet bort til Turkish sin åpen skranke og spurte om de kunne hjelpe oss. Nope, dere må vente til de åpner kl 21:30 3 timer før avgang.
Jada jada, da måtte vi pent vente 2 timer på det. Da ble det burger på McD først, var ganske sultne siden vi ikke hadde spist noe siden lunsjen i Iguazu.
Etterpå fant vi oss en stille plass i vinduskarmen i 2.etg, Tiden gikk med til litt ompakking og reisebrev skriving.
Når endelig klokken ble 21:30 og 3 stk skranker åpnet, 1 for C og *G og 2 for eco stod vi som nr 3 i køen.
Første person i C køen ble betjent, så ble denne personen eskortert av damen i skranken bortover avgangshallen og borte ble de.
Det samme skjedde med første mann i eco også, så da var det bare en skranke som var betjent og hun var opptatt med et eller annet lag på 10-12 personer.
Så der stod vi å ventet i 20 minutter før det dukket opp 2 helt nye personer som erstattet de som var long gone.
Når de var på plass fikk vi endelig BP 35 min etter at check in åpnet.
Da kom vi oss til *A Loungen hvor det var ganske folksomt, men fikk satt oss ned. Ble litt mat og drikke der før vi byttet til pysjbukse og ruslet til gate.
EZE-BOG
AV218
A320neo.Sete 1 DK
Beregnet fly tid 5t25m
Boarding startet en halvtime forsinket, så første gang vi satt våre bein i en Avianca flymaskin ble kl 00:02
Ble positivt overrasket over setene, så nesten helt nye ut. Første gang vi er borti denne type seter og de var veldig gode å sitte i.
Pysjamasgutta var på plass i sete ganske kjapt. Beinplassen var mer en god nok for 183 cm lange kropper
Velkomstdrikke kom på plass etter 15 min.
Selv med forsinket boarding ble det Push back kun 5 min etter skjema. Vi var i lufta ti på ett og kunne titte ned på Buenos Aires på vei oppover.
Siden dette var en natt flyvning var det kun fokus på å få mest mulig søvn, så begge la seg rett ned i sovestilling når det var lov.
Begge sovnet raskt og ble vekket når vi måtte rette opp sete igjen, ifølge Fitbiten til Jr hadde han sovet 4 timer. Da stod det to vannflasker på bordet mellom setene.
Om det har vært noe servering på denne flighten i det hele tatt vet vi ikke.
Vi var ute av flyet kl 05:16
Vi gikk til Avianca VIP Gold Lounge hvor vi spiste frokost. Vi fikk skiftet litt klær og låste bagasjen inn i noen skap de har der.
Hadde bestilt en 6 timers Bogota layover tour med https://www.bogota-layover-tour.com. Avtalen var at guiden skulle stå med navneskilt på en cafe like ved der vi kom ut fra tollen kl 07.
Der sto han som avtalt og når hilse runden var unnagjort ringte han til sjåføren. Trodde egentlig at det var guiden som også skulle kjøre oss rundt, men der tok jeg feil. Vi ble plukket opp rett utenfor døren på flyplassen. Det var kvinnelig sjåfør som visstnok ikke pratet engelsk, guiden som jeg ikke husker navnet på pratet derimot perfekt engelsk.
Kjørte innover mot byen og første stopp ble Paloquemao Market, vi ble sluppet av på gaten og sjåføren kjørte videre.
Dette var et gigantisk mat og blomstermarked.
Ruslet en runde rundt der inne, smakte på noe lokale saker og gikk ut på andre siden. Der stod bilen med sjåfør klar.
En kort kjøretur videre hoppet vi ut av bilen igjen og gikk rundt i noen gater hvor det var mye graffiti. Et eksempel av mange mange graffitikunst
Guiden var veldig flink til å fortelle om ting vi så hele tiden. Tilbake i bilen fortsatte vi til La Candelaria
Hvor vi gikk gatelangs en times tid. Var innom Plaza de Bolivar, hvor Capitolio Nacional, Congress of Colombia ligger.
Catedral Primada de Colombia bygget i 1823
Antakeligvis den første kirken i Bogota grunnlagt i 1538
Det var også mye grafittikunst rundt i sentrumsgatene.
Inn i bilen og en kjapp kjøretur bort til taubanen som går opp til fjellet Monserrate som ligger 3152 moh. Vi gikk 50 meter fra heisen og da begynte både senior og junior å bli skikkelige svimle så vi var nødt til å sette oss ned i 5 min. Så vi tålte ikke den høyden så bra. Kom oss på beina igjen og tempo ble skrudd ned til musesteg.
Kirken som har vært der fra 1600 tallet.
Høyeste punktet over havoverflaten med fast grunn disse to har vært.
Så var det bare å ta kabelbanen ned igjen.
Vi var da ferdig med programmet vi hadde bestilt. Så da bar det tilbake til flyplassen igjen. Takket guiden og sjåføren med å gi de 50 mill i tips, de ble meget glade.
Vi er veldig fornøyde med denne turen, så hvis noen har noen timer ekstra på mellomlanding i Bogota kan dette anbefales.
Fortsetter om 1 dag eller 2
Da fant vi en check in automat, booking nr og pass opplysninger ble tastet inn. Når dette var unnagjort fikk vi beskjed om at vi måtte til skranke for å få BP.
Ruslet bort til Turkish sin åpen skranke og spurte om de kunne hjelpe oss. Nope, dere må vente til de åpner kl 21:30 3 timer før avgang.
Jada jada, da måtte vi pent vente 2 timer på det. Da ble det burger på McD først, var ganske sultne siden vi ikke hadde spist noe siden lunsjen i Iguazu.
Etterpå fant vi oss en stille plass i vinduskarmen i 2.etg, Tiden gikk med til litt ompakking og reisebrev skriving.
Når endelig klokken ble 21:30 og 3 stk skranker åpnet, 1 for C og *G og 2 for eco stod vi som nr 3 i køen.
Første person i C køen ble betjent, så ble denne personen eskortert av damen i skranken bortover avgangshallen og borte ble de.
Det samme skjedde med første mann i eco også, så da var det bare en skranke som var betjent og hun var opptatt med et eller annet lag på 10-12 personer.
Så der stod vi å ventet i 20 minutter før det dukket opp 2 helt nye personer som erstattet de som var long gone.
Når de var på plass fikk vi endelig BP 35 min etter at check in åpnet.
Da kom vi oss til *A Loungen hvor det var ganske folksomt, men fikk satt oss ned. Ble litt mat og drikke der før vi byttet til pysjbukse og ruslet til gate.
EZE-BOG
AV218
A320neo.Sete 1 DK
Beregnet fly tid 5t25m
Boarding startet en halvtime forsinket, så første gang vi satt våre bein i en Avianca flymaskin ble kl 00:02
Ble positivt overrasket over setene, så nesten helt nye ut. Første gang vi er borti denne type seter og de var veldig gode å sitte i.
Pysjamasgutta var på plass i sete ganske kjapt. Beinplassen var mer en god nok for 183 cm lange kropper
Velkomstdrikke kom på plass etter 15 min.
Selv med forsinket boarding ble det Push back kun 5 min etter skjema. Vi var i lufta ti på ett og kunne titte ned på Buenos Aires på vei oppover.
Siden dette var en natt flyvning var det kun fokus på å få mest mulig søvn, så begge la seg rett ned i sovestilling når det var lov.
Begge sovnet raskt og ble vekket når vi måtte rette opp sete igjen, ifølge Fitbiten til Jr hadde han sovet 4 timer. Da stod det to vannflasker på bordet mellom setene.
Om det har vært noe servering på denne flighten i det hele tatt vet vi ikke.
Vi var ute av flyet kl 05:16
Vi gikk til Avianca VIP Gold Lounge hvor vi spiste frokost. Vi fikk skiftet litt klær og låste bagasjen inn i noen skap de har der.
Hadde bestilt en 6 timers Bogota layover tour med https://www.bogota-layover-tour.com. Avtalen var at guiden skulle stå med navneskilt på en cafe like ved der vi kom ut fra tollen kl 07.
Der sto han som avtalt og når hilse runden var unnagjort ringte han til sjåføren. Trodde egentlig at det var guiden som også skulle kjøre oss rundt, men der tok jeg feil. Vi ble plukket opp rett utenfor døren på flyplassen. Det var kvinnelig sjåfør som visstnok ikke pratet engelsk, guiden som jeg ikke husker navnet på pratet derimot perfekt engelsk.
Kjørte innover mot byen og første stopp ble Paloquemao Market, vi ble sluppet av på gaten og sjåføren kjørte videre.
Dette var et gigantisk mat og blomstermarked.
Ruslet en runde rundt der inne, smakte på noe lokale saker og gikk ut på andre siden. Der stod bilen med sjåfør klar.
En kort kjøretur videre hoppet vi ut av bilen igjen og gikk rundt i noen gater hvor det var mye graffiti. Et eksempel av mange mange graffitikunst
Guiden var veldig flink til å fortelle om ting vi så hele tiden. Tilbake i bilen fortsatte vi til La Candelaria
Hvor vi gikk gatelangs en times tid. Var innom Plaza de Bolivar, hvor Capitolio Nacional, Congress of Colombia ligger.
Catedral Primada de Colombia bygget i 1823
Antakeligvis den første kirken i Bogota grunnlagt i 1538
Det var også mye grafittikunst rundt i sentrumsgatene.
Inn i bilen og en kjapp kjøretur bort til taubanen som går opp til fjellet Monserrate som ligger 3152 moh. Vi gikk 50 meter fra heisen og da begynte både senior og junior å bli skikkelige svimle så vi var nødt til å sette oss ned i 5 min. Så vi tålte ikke den høyden så bra. Kom oss på beina igjen og tempo ble skrudd ned til musesteg.
Kirken som har vært der fra 1600 tallet.
Høyeste punktet over havoverflaten med fast grunn disse to har vært.
Så var det bare å ta kabelbanen ned igjen.
Vi var da ferdig med programmet vi hadde bestilt. Så da bar det tilbake til flyplassen igjen. Takket guiden og sjåføren med å gi de 50 mill i tips, de ble meget glade.
Vi er veldig fornøyde med denne turen, så hvis noen har noen timer ekstra på mellomlanding i Bogota kan dette anbefales.
Fortsetter om 1 dag eller 2
Sist redigert:
kjeeli
Veteran
Tilbake på BOG airport ca kl 14 gikk vi tilbake til Avianca Sala VIP Gold Lounge hvor vi hadde sekkene våre.
Akkurat passe tid for litt lunsj, utvalget var ikke så mye å skryte av.
Avianca har også en Diamond lounge rett ved siden av men der får bare LifeMiles Diamond Elite members og de med fullpris C og J billett komme inn.
Når lunsjen var fortært, benyttet vi oss av dusj fasilitetene. Så satt vi bare å slappet av med vært vårt en stund, før vi bestemte oss for å sjekke ut Copa Club Loungen i 16 tiden. Etter en kort gå tur bort mot gate 45 og en rulletrapp ned kom vi til den.
Fra den folkefylte Avianca loungen til en lounge helt for oss selv til å begynne med.
Kaffe og bittelitt matutvalg
TV rom til 8 stk
Eneste stedet det kom inn lys fra utsiden var kontorrommet, 2 stk telefonrom rundt hjørne til høyre.
De har også en relativt velfylt bar kontra Avianca sin lounge. Alt det man kan velge står representert på hyllen.
Hvis man er innom BOG og tørsten melder seg, er dette den beste av de 2 loungene vi var innom.
Innimellom kom det andre folk men de satt sjelden lenge. På 2 timer var det maks 20 stk som var innom.
Det pleier å være veldig fullt her på morgenen i følge hun som jobbet her.
Timene vi var der ble fylt med småspising og reisebrev skriving.
Rett før kl 19 kom det opp på skjermen at boarding startet og det var kort vei til gate 41.
BOG-MAD
AV46
Boeing 787-8 Sete 3 DE
Beregnet tid 9t 14m
Var vel på plass i sete rundt 19:20 tiden og nøtter og velkomstdrikke var på plass 10 min etterpå
Fikk utdelt amenity kit, akkurat det samme som vi fikk på EZE-BOG. Så da har vi 4 like av den.
Push back ble på rutetiden 19:50, og lengre enn det kom vi ikke før kapteinen kl 20:13 informerte oss om at det var en teknisk feil og vi måtte til gate igjen. Etter en liten rundtur kom vi til gate 20:34
En halvtime etterpå fikk vi beskjed om at feilen var utbedret, og push back nr 2 ble kl 21:38. Vi var i luften 21:54.
Endelig oppe i luften hadde vi håpet på litt kjapp servering av kveldsmaten, sånn at vi kunne legge oss ganske kjapt etter en lang dag.
Men den gang ei, pga mye turbulens fikk vi ikke servert middag før kl 23:13.
Det ble ikke delt ut menyer, disse lå kun på IFE og glemte å ta bilde av den. Maten var god og gikk ned på høykant.
Hoppet over desserten begge to, siden vi var stuptrøtte. Trykket litt på disse knappene og fikk gjort om til seng.
Hvis jeg ikke har blingset på tommestokken var det 208 cm fra ende til ende. Vi fikk kun utdelt teppe og pute, så ingen form for madrass/underlag på denne natt flyvningen.
Begge to sov vel å lenge og våknet mens frokost serveringen var i gang, fikk servert omelett kl 12:33
Junior valgte det andre alternativet.
Flyruten vi fløy
Vi var på gate 14:30, ca 1,5 time forsinket utifra oppsatt tid.
Siste episode kommer i løpet av helgen
Akkurat passe tid for litt lunsj, utvalget var ikke så mye å skryte av.
Avianca har også en Diamond lounge rett ved siden av men der får bare LifeMiles Diamond Elite members og de med fullpris C og J billett komme inn.
Når lunsjen var fortært, benyttet vi oss av dusj fasilitetene. Så satt vi bare å slappet av med vært vårt en stund, før vi bestemte oss for å sjekke ut Copa Club Loungen i 16 tiden. Etter en kort gå tur bort mot gate 45 og en rulletrapp ned kom vi til den.
Fra den folkefylte Avianca loungen til en lounge helt for oss selv til å begynne med.
Kaffe og bittelitt matutvalg
TV rom til 8 stk
Eneste stedet det kom inn lys fra utsiden var kontorrommet, 2 stk telefonrom rundt hjørne til høyre.
De har også en relativt velfylt bar kontra Avianca sin lounge. Alt det man kan velge står representert på hyllen.
Hvis man er innom BOG og tørsten melder seg, er dette den beste av de 2 loungene vi var innom.
Innimellom kom det andre folk men de satt sjelden lenge. På 2 timer var det maks 20 stk som var innom.
Det pleier å være veldig fullt her på morgenen i følge hun som jobbet her.
Timene vi var der ble fylt med småspising og reisebrev skriving.
Rett før kl 19 kom det opp på skjermen at boarding startet og det var kort vei til gate 41.
BOG-MAD
AV46
Boeing 787-8 Sete 3 DE
Beregnet tid 9t 14m
Var vel på plass i sete rundt 19:20 tiden og nøtter og velkomstdrikke var på plass 10 min etterpå
Fikk utdelt amenity kit, akkurat det samme som vi fikk på EZE-BOG. Så da har vi 4 like av den.
Push back ble på rutetiden 19:50, og lengre enn det kom vi ikke før kapteinen kl 20:13 informerte oss om at det var en teknisk feil og vi måtte til gate igjen. Etter en liten rundtur kom vi til gate 20:34
En halvtime etterpå fikk vi beskjed om at feilen var utbedret, og push back nr 2 ble kl 21:38. Vi var i luften 21:54.
Endelig oppe i luften hadde vi håpet på litt kjapp servering av kveldsmaten, sånn at vi kunne legge oss ganske kjapt etter en lang dag.
Men den gang ei, pga mye turbulens fikk vi ikke servert middag før kl 23:13.
Det ble ikke delt ut menyer, disse lå kun på IFE og glemte å ta bilde av den. Maten var god og gikk ned på høykant.
Hoppet over desserten begge to, siden vi var stuptrøtte. Trykket litt på disse knappene og fikk gjort om til seng.
Hvis jeg ikke har blingset på tommestokken var det 208 cm fra ende til ende. Vi fikk kun utdelt teppe og pute, så ingen form for madrass/underlag på denne natt flyvningen.
Begge to sov vel å lenge og våknet mens frokost serveringen var i gang, fikk servert omelett kl 12:33
Junior valgte det andre alternativet.
Flyruten vi fløy
Vi var på gate 14:30, ca 1,5 time forsinket utifra oppsatt tid.
Siste episode kommer i løpet av helgen
kjeeli
Veteran
Vi landet på terminal 4S. Passkontrollen var kjapt unnagjort og vi fant veien ned i kjeller´n for å kjøre toget bort til terminal 4.
Siden vi hadde 23t 55m mellomlanding i Madrid, hadde vi bestilt oss hotellrom i sentrum.
Så da var det bare å ta metroen mot byen.
Litt over 1 time etter at vi forlot flyet kom vi opp fra undergrunnen her.
Gikk de 400 meterne bort til Hotel Emperador hvor vi skulle sove, hadde bestilt på Expedia og dette var et +VIP hotell.
Så ved innsjekk fikk vi vite at rommet var oppgradert siden jeg har Gold nivå hos Expedia. Tok heisen opp i 6.etg og låste oss inn på rommet.
Mulig oppgraderingen var vindu ut mot veien og ikke bakgården, for dette var et helt ordinert rom synes jeg.
Utsikten ut mot Gran Via
Slengte fra oss sekkene og tok en tur opp til takterrassen på hotellet for å spise litt mat.
Deretter ble det en rusle tur rundt i byen, gikk først til Slottet.
Der var det lang lang kø for å komme inn, så ble med en titt fra utsiden.
Gikk videre opp til Plaza Mayor.
Før vi satte kursen mot hotellet igjen, der ble det en liten siesta. Før vi dro på oss badebuksene og svømte litt i bassenget på takterrassen
Resten av kvelden ble vi på rommet.
Jr som er litt over middels fotball interessert måtte få med seg Super Cup kampen mellom Liverpool og Chelsea.
Jeg kunne da bruke tiden på reisebrevet.
Etter en god natts søvn, tok vi oss en banan til frokost på rommet, før vi sjekket ut i 10 tiden for å dra til flyplassen igjen.
Nå skulle vi reise fra terminal 2, så vi hoppet av metroen der.
Vanlig flyplass prosedyre som henting av BP og sikkerhetskontroll ble gjennomført før vi tok plass i Sala VIP Puerta de Alcala loungen ved gate D60.
Her ble det frokost og overvåkning av flytrafikken med hjelp av FR24.
Det begynte å nærme seg boarding så vi gikk til gate D66, der ble vi stående fram til kl 12:54 før vi kunne gå ombord.
MAD-FRA
LH1113
A321-200 Sete 2 DF
Beregnet tid 2t 30m
Vi ble totalt 8 stk i fremmere kabin, og jeg hadde flaks med mitt setevalg. En liten krok for de med lange bein.
Flyet forlot gate 13:21 og etter 17 min taksing til rullebanen lengst vekk, kom det seg opp i lufta.
Etter en halvtime i lufta gikk setebelte lyset av og vi fikk drikke, nøtter og menyer.
Mens vi ventet på at maten skulle komme, passerte vi grensen til Frankrike, det lille vannet man ser er Lac Tourrat og ligger 2619 moh
Jeg valgte Braised Short Rib, alt på brettet ble spist opp. Jr valgte Pasta til hovedrett.
Det var Purser som serverte oss og han var stadig innom for å fylle på med mer cola og isbiter. Veldig fornøyde med både mat og service på denne flyvningen
Etter middagen var det bare å vente i underkant en time før vi ankom bussgate på FRA kl 15:40
På FRA gikk vi til Senator lougen og låste inn sekkene våres, så tok vi S-bahn til Hautwache stasjon og gikk ned til Römerberg
Gikk over Eiserner Steg, en jernbro som går over elven. Vandret til neste bro og gikk over den, fikk med oss Euro skulpturen. Gikk gjennom en park og endte opp ved Alte Oper. Da var det bare en kort gåtur bort til Hautwache stasjon hvor vi tok banen tilbake til flyplassen. Så det var en hurtig sightseeing til fots i Frankfurt.
Tilbake på Senator loungen var det bare å forsyne seg med mat og drikke. Titte ut av vinduet for å få tiden til å gå.
Når det kom opp ready for boarding på flyet vårt, gikk vi til gate.
FRA-OSL
LH864
A320neo Sete 1 AC
Beregnet tid 1t 55m
Jr hadde forutsett på FR24 at det ville bli buss til flyet, så det var vi forberedt på.
Når vi kom til gatene hadde de begynt å fylle buss nr 1, og den kom vi akkurat med.
Pga fylling av drivstoff ble vi stående i bussen utenfor flyet i 15 min.
Flyet kom seg først avgårde 25 min etter skjema, og oppe i luften fikk vi servert denne.
Servicenivået på denne flyvningen var vesentlig dårligere en MAD-FRA. Crewet gjemte seg bak gardinen så fort de var ferdig med utlevering av mat. Måtte plinge hver gang vi ønsket noe mer i glasset, og da virket de litt gretne når de kom.
Landet kun 8 min etter skjema, så fikk hentet inn litt av forsinkelsen.
Jaja da var vi kommet til veis ende på denne turen.
Junior har vært på 6 nye flyplasser, 4 nye flyselskaper og 3 nye land
Senior fikk 5 nye flyplasser 4 nye flyselskaper og 3 nye land.
Jr som fyller 16 i høst har etter denne turen vært i 23 land fordelt på 5 verdensdeler, når jeg var på hans alder hadde jeg kun vært i Sverige, Danmark og Tyskland.
Slik ble reiseruten til slutt.
Takk for følget for denne gang.
Siden vi hadde 23t 55m mellomlanding i Madrid, hadde vi bestilt oss hotellrom i sentrum.
Så da var det bare å ta metroen mot byen.
Litt over 1 time etter at vi forlot flyet kom vi opp fra undergrunnen her.
Gikk de 400 meterne bort til Hotel Emperador hvor vi skulle sove, hadde bestilt på Expedia og dette var et +VIP hotell.
Så ved innsjekk fikk vi vite at rommet var oppgradert siden jeg har Gold nivå hos Expedia. Tok heisen opp i 6.etg og låste oss inn på rommet.
Mulig oppgraderingen var vindu ut mot veien og ikke bakgården, for dette var et helt ordinert rom synes jeg.
Utsikten ut mot Gran Via
Slengte fra oss sekkene og tok en tur opp til takterrassen på hotellet for å spise litt mat.
Deretter ble det en rusle tur rundt i byen, gikk først til Slottet.
Der var det lang lang kø for å komme inn, så ble med en titt fra utsiden.
Gikk videre opp til Plaza Mayor.
Før vi satte kursen mot hotellet igjen, der ble det en liten siesta. Før vi dro på oss badebuksene og svømte litt i bassenget på takterrassen
Resten av kvelden ble vi på rommet.
Jr som er litt over middels fotball interessert måtte få med seg Super Cup kampen mellom Liverpool og Chelsea.
Jeg kunne da bruke tiden på reisebrevet.
Etter en god natts søvn, tok vi oss en banan til frokost på rommet, før vi sjekket ut i 10 tiden for å dra til flyplassen igjen.
Nå skulle vi reise fra terminal 2, så vi hoppet av metroen der.
Vanlig flyplass prosedyre som henting av BP og sikkerhetskontroll ble gjennomført før vi tok plass i Sala VIP Puerta de Alcala loungen ved gate D60.
Her ble det frokost og overvåkning av flytrafikken med hjelp av FR24.
Det begynte å nærme seg boarding så vi gikk til gate D66, der ble vi stående fram til kl 12:54 før vi kunne gå ombord.
MAD-FRA
LH1113
A321-200 Sete 2 DF
Beregnet tid 2t 30m
Vi ble totalt 8 stk i fremmere kabin, og jeg hadde flaks med mitt setevalg. En liten krok for de med lange bein.
Flyet forlot gate 13:21 og etter 17 min taksing til rullebanen lengst vekk, kom det seg opp i lufta.
Etter en halvtime i lufta gikk setebelte lyset av og vi fikk drikke, nøtter og menyer.
Mens vi ventet på at maten skulle komme, passerte vi grensen til Frankrike, det lille vannet man ser er Lac Tourrat og ligger 2619 moh
Jeg valgte Braised Short Rib, alt på brettet ble spist opp. Jr valgte Pasta til hovedrett.
Det var Purser som serverte oss og han var stadig innom for å fylle på med mer cola og isbiter. Veldig fornøyde med både mat og service på denne flyvningen
Etter middagen var det bare å vente i underkant en time før vi ankom bussgate på FRA kl 15:40
På FRA gikk vi til Senator lougen og låste inn sekkene våres, så tok vi S-bahn til Hautwache stasjon og gikk ned til Römerberg
Gikk over Eiserner Steg, en jernbro som går over elven. Vandret til neste bro og gikk over den, fikk med oss Euro skulpturen. Gikk gjennom en park og endte opp ved Alte Oper. Da var det bare en kort gåtur bort til Hautwache stasjon hvor vi tok banen tilbake til flyplassen. Så det var en hurtig sightseeing til fots i Frankfurt.
Tilbake på Senator loungen var det bare å forsyne seg med mat og drikke. Titte ut av vinduet for å få tiden til å gå.
Når det kom opp ready for boarding på flyet vårt, gikk vi til gate.
FRA-OSL
LH864
A320neo Sete 1 AC
Beregnet tid 1t 55m
Jr hadde forutsett på FR24 at det ville bli buss til flyet, så det var vi forberedt på.
Når vi kom til gatene hadde de begynt å fylle buss nr 1, og den kom vi akkurat med.
Pga fylling av drivstoff ble vi stående i bussen utenfor flyet i 15 min.
Flyet kom seg først avgårde 25 min etter skjema, og oppe i luften fikk vi servert denne.
Servicenivået på denne flyvningen var vesentlig dårligere en MAD-FRA. Crewet gjemte seg bak gardinen så fort de var ferdig med utlevering av mat. Måtte plinge hver gang vi ønsket noe mer i glasset, og da virket de litt gretne når de kom.
Landet kun 8 min etter skjema, så fikk hentet inn litt av forsinkelsen.
Jaja da var vi kommet til veis ende på denne turen.
Junior har vært på 6 nye flyplasser, 4 nye flyselskaper og 3 nye land
Senior fikk 5 nye flyplasser 4 nye flyselskaper og 3 nye land.
Jr som fyller 16 i høst har etter denne turen vært i 23 land fordelt på 5 verdensdeler, når jeg var på hans alder hadde jeg kun vært i Sverige, Danmark og Tyskland.
Slik ble reiseruten til slutt.
Takk for følget for denne gang.
phileas
«Thanks upgrade»
Takk for flotte reisemål du har skildret med supre bilder Frister med en lignende reise. Kommer til å bli litt av en overgang for sønnen din når han må fly økonomi for egne penger For min del er det kontraster som er artig og som gjør en oppgradert flyvning til en herlig reiseopplevelse.
Frister med en lignende reise. Kommer til å bli litt av en overgang for sønnen din når han må fly økonomi for egne penger For min del er det kontraster som er artig og som gjør en oppgradert flyvning til en herlig reiseopplevelse.
Tusen takk for eit supert reisebrev med mange nyttige tips! Eg har notert flittig i notisboka under B for Bogota.