Takk,
Ja sa sanneleg, no har eg vore blind. Eller kanskje godtruande då TAP skreiv at du opptjente meir poeng som ein av fordelande. Kanskje eg skal sende dei ein melding og sjå om det fører fram.
Jøss. Trodde ikke det gikk an. Ellers når man vil gjøre endringer så syter og klager selskapene om at de ikke kan gjøre noe fordi en annen «eier» bookingen.
Om du sparer i TAP sitt program får du mer poeng, men ikke hos SAS. De har nok sitt på det tørre der...
Er det noen som har oversikt over standardprisene for oppgradering for poeng ved gate på langdistanse ?
Jeg mener det tidligere var:
Go->Biz 40 000
Go-> Plus 15 000
Plus-> Biz 25 000
....er det fortsatt sånn ??
Go --> Plus 25.000
Plus --> Business 35.000
Go --> Business 50.000
https://insideflyer.no/forums/threads/påskehilsen-fra-sas-Økte-priser-for-oppgradering-ved-gate.7860/
Diamant har høyere påslag enn gull.Så Gold- og Diamond-medlemmer vil vinne budrundet om beløpet er likt? æsj.. Jaja, si ifra om noen har et gullkort til overs![]()
Ikkje no lenger, følgjer opphaveleg billett.Ved oppgradering fra go light til business, får man med bagasje da? Eller følger dette opprinnelig bilett(=0)?
Det er jo ikke nevnt Plusgrade i den artikkelen..? Upgrade ved innsjekk har jo "alltid" vært slik at du beholder opprinnelig billettklasse på bl.a. poengopptjening, men det er jo der Plusgrade skille seg positivt ut. Så hvorfor skal ikke ny billettklasse gjelde bagasje også?Ikkje no lenger, følgjer opphaveleg billett.
Kjelde.
Sjå nederst i artikkelen, "Vær oppmerksom på at selv om du velger å oppgradere Go Light-billettene til Plus eller Business får du ikke mer bagasje enn i opprinnelig bestilt serviceklasse."Det er jo ikke nevnt Plusgrade i den artikkelen..? Upgrade ved innsjekk har jo "alltid" vært slik at du beholder opprinnelig billettklasse på bl.a. poengopptjening, men det er jo der Plusgrade skille seg positivt ut. Så hvorfor skal ikke ny billettklasse gjelde bagasje også?