Refundering av return flight - spørsmål

[tobeornot999]

Dyreste t/r OSL-HND koster under det dobbelte av en enveis. Oppslag over publiserte fares fra Expertflyer (priser ex. skatter og YQ/YR):
View attachment 183318 View attachment 183319

Ok, god oversikt der. Men er vel vel antagelig enige om at skremmeskuddene over i tråden tar i litt vel hardt når noen sier at man knapt får noe tilbake.

Spørs helt på OP sin billett selvsagt. Kan jo være at den var et kupp av en spesialpris. hørtes ikke slik ut dog, med nærmere 100k kr t/r

Jeg flyr minst mulig SAS, men har ikke egentlig tenkt over at de (evt) ikke oppgir hver retning i mail-kvitteringen? Det vet andre bedre enn meg.

EDIT: ser at de ikke gjør det Da er landet uoversiktlig for kundene. Pleier å bestille "nød-enveis" hvis jeg først må reise SAS, så da ser jeg ikke forskjellen på kvitteringen.

 

[trygveat]

Ok, god oversikt der. Men er vel vel antagelig enige om at slremmeskuddene over i tråden tar i litt vel hardt når noen sier at man knapt får noe tilbake.

Merk at t/r-tabellen har totalpris. Slik jeg leser det skal man ha en nokså høy bookingklasse for å få noe som helst tilbake ved rekalkulering til enveis.

Spørs helt på OP sin billett selvsagt. Kan jo være at den var et kupp av en spesialpris. hørtes ikke slik ut dog, med nærmere 100k kr t/r.

Ja, med mindre oppgitt pris var totalt for to pax.

 

[tobeornot999]

Merk at t/r-tabellen har totalpris. Slik jeg leser det skal man ha en nokså høy bookingklasse for å få noe som helst tilbake ved rekalkulering til enveis.

Ja, med mindre oppgitt pris var totalt for to pax.

Ah, nå skjønner jeg endelig. Takk for teskje, jeg trengte virkelig det her

Håper OP henger med, og at det løser seg bra.

 

[Rapolo]

Ok, god oversikt der. Men er vel vel antagelig enige om at skremmeskuddene over i tråden tar i litt vel hardt når noen sier at man knapt får noe tilbake.

Neppe noe skremmeskudd med at man ikke får igjen noe som helst. Her er et tilfeldig søk på 19. november. Først enveis, deretter t/r. Her koster enveis langt mer enn t/r. SAS er neppe så strenge at de krever ytterligere betaling i en slik situasjon, men de kunne nok strengt tatt gjort det (gitt prinsippet om rekalkulering til enveisbillett).

 

[zerocool]

Merk at t/r-tabellen har totalpris. Slik jeg leser det skal man ha en nokså høy bookingklasse for å få noe som helst tilbake ved rekalkulering til enveis.

Ja, med mindre oppgitt pris var totalt for to pax.

Prisen var på 98 444 kroner for 2 pax t/r OSL-CPH-HND.

 

[zerocool]

Ah, nå skjønner jeg endelig. Takk for teskje, jeg trengte virkelig det her

Håper OP henger med, og at det løser seg bra.

Setter pris på omtanken, dette ble litt for mye info og fortsatt forvirring men jeg har fått oppgitt japansk SAS Kunderservice nr, så vi kommer til å ringe å spør hvor mye vi får evt refundert..

 

[zerocool]

Hehe nei var ingen

Ok, god oversikt der. Men er vel vel antagelig enige om at skremmeskuddene over i tråden tar i litt vel hardt når noen sier at man knapt får noe tilbake.

Spørs helt på OP sin billett selvsagt. Kan jo være at den var et kupp av en spesialpris. hørtes ikke slik ut dog, med nærmere 100k kr t/r

Jeg flyr minst mulig SAS, men har ikke egentlig tenkt over at de (evt) ikke oppgir hver retning i mail-kvitteringen? Det vet andre bedre enn meg.

EDIT: ser at de ikke gjør det Da er landet uoversiktlig for kundene. Pleier å bestille "nød-enveis" hvis jeg først må reise SAS, så da ser jeg ikke forskjellen på kvitteringen.

spesial pris altså. Vi måtte bare sikre oss ved å kjøpe det dyreste FLEX billetter da, og håpet det ville ordnet seg med bonusreise mot avgang men nei da.. helt umulig å få noe bonusreise! Vi har 2 CT som har ventet på å bli brukt opp..

 

[tobeornot999]

Hehe nei var ingen

spesial pris altså. Vi måtte bare sikre oss ved å kjøpe det dyreste FLEX billetter da, og håpet det ville ordnet seg med bonusreise mot avgang men nei da.. helt umulig å få noe bonusreise! Vi har 2 CT som har ventet på å bli brukt opp..

Dyr (kanskje?) lærdom er fordelen med å kjøpe 2 enveis billetter da. Beklager at rådet ikke hjelper såpass langt ute i reisen

Jeg gjør nesten alltid det - med mindre det er masse å tjene på t/r i ett kjøp.

Gjelder både i Europa hvor jeg flyr mest, men enda mer på dyre billetter langveis ala den du har nå. Men det finnes unntak, feks på buainess TG fra OSL til BKK og tilbake er prisen langt nedpå det samme om man kjøper t/r eller enveis bare til BKK eller motsatt Da kan man "kaste" returen om noe endrer seg. Har ikke tapt penger, men må skaffe ny retur. Det er jo uansett en nødløsning, og ikke det vanlige.

Men å droppe reutewn for å kjøpe samme flight med points, er selvfølgelig ikke en god løsning i mitt eksempel.

 

[zerocool]

Veldig snodig at man bør bestille 2 x enveis ( altså 2 seperater bestillinger) for å sikre seg på en måte..

Kommer tilbake når jeg har vært i kontakt med SAS

 

[zerocool]

Vi bestemte oss å droppe bonusreise… så får noen andre ha gleden av det.. og fra nå av bestiller vi kun envei

takk for alt hjelp folkens!

 

[democomputer]

Et alternativ som kan løse denne problemstillingen er å booke vanlige billetter for poeng t/r. Da er det mulig å kombinere vanlige billetter en vei og bonusbilletter den andre veien. Så da kan man endre hvis det dukker opp bonusbilletter den ene veien.

Ville kanskje ikke løst dette spesifikke tilfellet der hjemreise ikke dukket opp før utreise var gjennomført, og da ville kanskje ikke endringer til bonusbilletter vært tillatt.

K

 

[mrtrond]

Bestiller også alltid bare to enveis hvis jeg skal ha mulighet til fleks som til feks bonus billetter.

 

[Bushyflyer]

Her har jeg ramlet av... Dere bestiller altså 2 single turer istedenfor T/R vis vi tar dette eksemplet:
En vei Premium flex osl-hnd 22 mai 43294kr (Var ikke noe billigere andre datoer)
En vei premium flex hnd-osl 6 juni 26681kr
Totalt 69 975 kr
Istedenfor t/r disse datoene premium flex til 28 520 kr?

 

[Jorge]

Her har jeg ramlet av... Dere bestiller altså 2 single turer istedenfor T/R vis vi tar dette eksemplet:
En vei Premium flex osl-hnd 22 mai 43294kr (Var ikke noe billigere andre datoer)
En vei premium flex hnd-osl 6 juni 26681kr
Totalt 69 975 kr
Istedenfor t/r disse datoene premium flex til 28 520 kr?

Tror nok de snakker om enveis short haul der prisforskjellen er mye mindre

 

[democomputer]

Her har jeg ramlet av... Dere bestiller altså 2 single turer istedenfor T/R vis vi tar dette eksemplet:
En vei Premium flex osl-hnd 22 mai 43294kr (Var ikke noe billigere andre datoer)
En vei premium flex hnd-osl 6 juni 26681kr
Totalt 69 975 kr
Istedenfor t/r disse datoene premium flex til 28 520 kr?

Kan ikke tenke meg at de mener det. Dette gjør de/vi nok bare når prisene er samme. Og det skjer ikke langdistanse. 2xenveis er, hos SAS, kun aktuelt short haul.

K

 

[Jorge]

Et alternativ som kan løse denne problemstillingen er å booke vanlige billetter for poeng t/r. Da er det mulig å kombinere vanlige billetter en vei og bonusbilletter den andre veien. Så da kan man endre hvis det dukker opp bonusbilletter den ene veien.

Ville kanskje ikke løst dette spesifikke tilfellet der hjemreise ikke dukket opp før utreise var gjennomført, og da ville kanskje ikke endringer til bonusbilletter vært tillatt.

K

Spørs om det kan endres fra vanlig billett for poeng til bonusbillett en av veiene i utgangspunktet selv om disse kan kombineres ved bestilling. Noen som har erfaring med dette?

Uansett forutsetter det jo at man har mye poeng. Og det utelukker jo også bruk av CT som var litt av poenget her ser det ut til.

 

[btm]

Kunne trådstarter endret/flyttet hjemreisen i flex etter at utreisen er funnet sted? Feks flyttet den til neste år, kjøre @Kaffen -trikset og booke en TYO-Norge-TYO separat? Feks bruke bonusbillettene de hadde skaffet nå, og så gamble på at de finner en passende Norge-TYO på poeng neste år?

 

[Upsaker]

Et alternativ som kan løse denne problemstillingen er å booke vanlige billetter for poeng t/r. Da er det mulig å kombinere vanlige billetter en vei og bonusbilletter den andre veien. Så da kan man endre hvis det dukker opp bonusbilletter den ene veien.

Ville kanskje ikke løst dette spesifikke tilfellet der hjemreise ikke dukket opp før utreise var gjennomført, og da ville kanskje ikke endringer til bonusbilletter vært tillatt.

K

Kanskje hvis begge reisene er i en fleksibel klasse. Vanlige billetter for poeng har vilkårene til en vanlig billett, hvor noen ikke kan endres. Interessant spørsmål dog. Ikke så fristende å skulle ut med 25k + 1,3 mill bonuspoeng for å fly business flex for poeng.

 

[Nordlands]

Kunne trådstarter endret/flyttet hjemreisen i flex etter at utreisen er funnet sted? Feks flyttet den til neste år, kjøre @Kaffen -trikset og booke en TYO-Norge-TYO separat? Feks bruke bonusbillettene de hadde skaffet nå, og så gamble på at de finner en passende Norge-TYO på poeng neste år?

Ja, det kunne de nok. Men ville jo "låst" de til å reise dit igjen, og om de er lite fleksible på datoer risikerer de å ende med samme problem. For meg virker det da mindre risikabelt å heller forsøke å finne t/r bonus neste år.

Hehe nei var ingen

spesial pris altså. Vi måtte bare sikre oss ved å kjøpe det dyreste FLEX billetter da, og håpet det ville ordnet seg med bonusreise mot avgang men nei da.. helt umulig å få noe bonusreise! Vi har 2 CT som har ventet på å bli brukt opp..

Kan bare gi tips å ikke låse destinasjon/datoer før dere finner bonusbilletter neste gang, spesielt for 2 pers er det vanskelig å finne biz for spesifikk dato/destinasjon uten en god dose flaks.