For meg som har "gammelt" SAS Amex som går ut i oktober. Får jeg nytt "gammelt" kort med gyldighet til 31/12, eller får jeg nytt kort?
For meg som har "gammelt" SAS Amex som går ut i oktober. Får jeg nytt "gammelt" kort med gyldighet til 31/12, eller får jeg nytt kort?
Tragisk at det gjøres om fra kreditt til et ordinært debetkort. Noe av det gunstige med å bruke kreditt kort er jo å kunne ta kontakt med kortselskapet dersom en får problemer/lurt ved et kjøp. Det er jo lov å håpe at de vil tilby en kreditt versjon senere. Meget upraktisk når en har store utlegg som det kan ta litt tid å få refundert.
https://en.wikipedia.org/wiki/Charge_cardWikipedia sier om betalingskort:
Betalingskort er et plastkort som kan brukes ved betaling av kjøp av varer og tjenester i stedet for kontanter. Det finnes to hovedtyper betalingskort: debetkort og kredittkort.
Så hva AMEX mener med at det ikke er et kredittkort, det er jeg da usikker på.
Det står vel ikke at det er et debetkort? Det står at "du må betale ned heile fakturaen ved forfall." Sånt jeg leser det betyr det at du vil ha maks 30 dager for å betale beløpet. For transaksjoner som blir gjort nær faktureringdato skal man da få mindre tid å betale akkurat som i et vanlig kredittkort. Jeg synes det betyr at man ikke han betale fakturaen delvis.
I stand corrected sirFaktura sendes ut ved månedslutt og har 14 dager betalingsfrist. Det vil si opptil 45 dagers betalingsutsettelse
Flott å se at noen setter ned foten. Hopper alle på elite så blir det ingen endringer, men det blir det vel ikke uansett vil jeg troDette var skuffende. Synd og se at utviklingen går dithen at en nå mer eller mindre kan betale seg til status, i stedet for at en faktisk må fly. 20 000 poeng i velkomstbonus på Elite, og 12 000 på MC Premium.. Er ikke mange flyturene som gjenstår da, så skal se at loungene kommer til å bli (enda) fullere i løpet av tiden. Kommer nok ikke til å gå for Elite, og da synes jeg at vi som har Platinum i dag, ble hardt straffet av Amex.
Det er vel feil vei?Vil tro at omleggingen fra rent kredittkort til betalingskort medfører at AmEx kan tilby lavere innløsnings-/serviceavgift til brukerstedene, og dermed at flere brukersteder vil åpne opp for at kundene kan betale med AmEx.
Det er vel feil vei?
Kreditkort og forbrukslånsrenter er jo en kjempestor melkeku for bankene, det er her de tjener masse penger.
Disse 20k statuspoengene som man får med Elite, er det 20k årlig når kortet fornyes eller 1667 per måned? Greit å vite hvor mange jeg kan budsjettere ut opptjeningsperioden (1/8).
Hvordan tildeles statuspoengene? Jeg kommer til å søke om Elite og har opptjeningsperiode 03/xx-02/xx. Får jeg da 20.000 poeng "godskrevet" umiddelbart ved tegning i begynnelsen av 2019? + igjen i mars når ny periode begynner?
De kommer alle samtidig. Regner med sammen med faktura for årsavgift.
Høres bra ut. Da går jeg like godt all in mot EBD denne periodenEn bolk i året. Regner med samtidig som faktura for årsavgift.
Interchange fees er lavere på debitkort enn kredittkort (se feks https://www.mastercard.co.uk/content/dam/mccom/en-gb/interchange/documents/Norway.pdf), og medfører som regel også lavere innløsningavgifter fra innløser til brukersted. Skjønner dog argumentasjonen din også.