SAS / SkyTeam - Har jeg Lounge tilgang? (Hovedtråd)

Noen vet om jeg har lounge i DAD når jeg flyr ut med Korean Air i økonomi. Er EDB. Prøvde lounge Finder, men den var dårlig
 
Er det noen som har fløyet med SAS fra Toronto etter overgangen? Skal en tur med familien til Toronto i påsken og ser at loungene som kommer opp på SkyTeam-lounge finder ligger i terminal 3, mens SAS tydeligvis flyr fra terminal 1. Der ligger loungen til Air Canada, men der kommer vi jo ikke inn i lenger...:oops:
 
Last edited:
Jupp, regner med at SAS har planer om å få flyttet alle sine flyvninger til JFK, når de får sine slots, da er det ikke bruk for lounge i EWR.
Uten at jeg er oppdatert på SAS sine planer for New York så er akkurat dette litt interessant.
På en så viktig destinasjon vil de jo selvfølgelig ha lounge.
Den nye modellen til SAS går jo for business og selvfølgelig skal de ha lounge, men dette må jo bare gjelde for kunder med status også?

Og om ryktene om first hos SAS stemmer så skal det bli ekstra interessant.
Blir det garantert soverom kombinert med Toyota Corolla i Køben?
 
Last edited:
Den nye modellen til SAS går jo for business og selvfølgelig skal de ha lounge, men dette må jo bare gjelde for kunder med status også?

Og om ryktene om first hos SAS stemmer så skal det bli ekstra interessant.
Blir det garantert soverom kombinert med Toyota Corolla i Køben?
Lounge på den nye terminalen på JFK kommer helt sikkert. Om det blir en egen SAS-lounge eller i samarbeid med et annet ST-selskap får vi se. NYC er et så pass viktig og premium marked at SAS neppe kommer med noe LCC-opplegg.

Hvor har du ryktene om SAS F fra? Det høres veldig ikke-skandinavisk ut å skulle tilby first Class hos SAS. Min mening er at de bør heller fokusere på å skape et ledende biz-produkt over Atlanteren, dyrke CPH som hub og utvide long-haul-netttverket sitt til å dekke mer av verden 1) Helårsrute til BKK og evt mer kapasitet i høysesongen 2) flere codeshare-avtaler i ST og evt nye long-haul-ruter til ST-huber som MEX, EZE, JED, RUH, NBO, TPE, CGK, PVG, HAN og SGN.
Riktig nok er leveringstiden lang på nye fly, men det hadde vært gøy å sett SAS litt mer offensive på flyflåte, spesielt long-haul. De er jo noen fly i (m)anko etter C11. Det er vel i 350’er på vei inn, så det kommer kanskje noe nytt da.
 
...Og om ryktene om first hos SAS stemmer så skal det bli ekstra interessant...
You may wish, det der er bare tullerykter. Hell freezes over før SAS introduserer F.
En ting er at det i det skandinaviske hjemmemarkedet ikke er en reell etterspørsel. En helt annen ting er hvorfor i all verden de skulle introdusere noe som fases ut ellers i andre selskaper?
 
Fra LHR til OSL 31. august på SAS Plus Pro-billett. Har jeg tilgang til noen lounger i London?

Jeg hadde i fjor vår selv om SAS sa nei på telefon, men nå er det jo ny allianse.
 
Last edited:
Når du er usikker, vær skråsikker.
Bare gå inn med selvtillit.

OK, men må jeg ikke skanne boardingkortet eller noe sånt?

Har de noe regler for hvor lenge jeg kan være der? Jeg ankommer nok Heathrow rundt 12, men skal ikke fly før 1730. Jeg får ikke gjort noe i London nedlessa med bagasje, så det blir å henge på.flyplassen.
 
Last edited:
Back
Top