SAS / SkyTeam - Har jeg Lounge tilgang? (Hovedtråd)
- Thread starter Misterix
- Startdato
interface87
Senior Medlem
Rapolo
Veteran
Er den dårlig eller er resultatet dårlig?
VN har en lounge der, så man burde ha tilgang når man flyr SkyTeam.
Ref Korean sin egen lounge finder ( https://www.koreanair.com/plan-your-travel/at-the-airport/lounge ) her man tilgang til følgende;
mrt
Veteran
Tusen takk. Var i farta. Mente det så dårlig ut
interface87
Senior Medlem
Nei, kun SAS sin som gjelder. Denne muligheten vil snart forsvinne når AF tar over loungen.
RoadKing
Helt hekta
Og da har ikke SAS lounge på EWR?
interface87
Senior Medlem
Jupp, regner med at SAS har planer om å få flyttet alle sine flyvninger til JFK, når de får sine slots, da er det ikke bruk for lounge i EWR.
Claus
Aktivt Medlem
Er det noen som har fløyet med SAS fra Toronto etter overgangen? Skal en tur med familien til Toronto i påsken og ser at loungene som kommer opp på SkyTeam-lounge finder ligger i terminal 3, mens SAS tydeligvis flyr fra terminal 1. Der ligger loungen til Air Canada, men der kommer vi jo ikke inn i lenger...
Last edited:
Flyrlavt
EBB & Meny mer
Uten at jeg er oppdatert på SAS sine planer for New York så er akkurat dette litt interessant.
På en så viktig destinasjon vil de jo selvfølgelig ha lounge.
Den nye modellen til SAS går jo for business og selvfølgelig skal de ha lounge, men dette må jo bare gjelde for kunder med status også?
Og om ryktene om first hos SAS stemmer så skal det bli ekstra interessant.
Blir det garantert soverom kombinert med Toyota Corolla i Køben?
Last edited:
Rapolo
Veteran
Lounge på den nye terminalen på JFK kommer helt sikkert. Om det blir en egen SAS-lounge eller i samarbeid med et annet ST-selskap får vi se. NYC er et så pass viktig og premium marked at SAS neppe kommer med noe LCC-opplegg.
Hvor har du ryktene om SAS F fra? Det høres veldig ikke-skandinavisk ut å skulle tilby first Class hos SAS. Min mening er at de bør heller fokusere på å skape et ledende biz-produkt over Atlanteren, dyrke CPH som hub og utvide long-haul-netttverket sitt til å dekke mer av verden 1) Helårsrute til BKK og evt mer kapasitet i høysesongen 2) flere codeshare-avtaler i ST og evt nye long-haul-ruter til ST-huber som MEX, EZE, JED, RUH, NBO, TPE, CGK, PVG, HAN og SGN.
Riktig nok er leveringstiden lang på nye fly, men det hadde vært gøy å sett SAS litt mer offensive på flyflåte, spesielt long-haul. De er jo noen fly i (m)anko etter C11. Det er vel i 350’er på vei inn, så det kommer kanskje noe nytt da.
RoadKing
Helt hekta
You may wish, det der er bare tullerykter. Hell freezes over før SAS introduserer F.
En ting er at det i det skandinaviske hjemmemarkedet ikke er en reell etterspørsel. En helt annen ting er hvorfor i all verden de skulle introdusere noe som fases ut ellers i andre selskaper?
Storbaba
Bitt av bonusbasiller..
Kan noen svare klart ja eller nei? Hvis det jeg har funnet på sas.no hadde fremstått tydelig så hadde jeg ikke spurt her.
Preference
EBD
Det er den loungen du har tilgang til - hvis dragen nekter kan du si at @Preference på IF sa det! Da kommer du garantert inn. Det teller jo mye mer enn hva SAS sier på sine egne sider
Rapolo
Veteran
Når du er usikker, vær skråsikker.
Bare gå inn med selvtillit.
OK, men må jeg ikke skanne boardingkortet eller noe sånt?
Har de noe regler for hvor lenge jeg kan være der? Jeg ankommer nok Heathrow rundt 12, men skal ikke fly før 1730. Jeg får ikke gjort noe i London nedlessa med bagasje, så det blir å henge på.flyplassen.
Last edited:
Flyrlavt
EBB & Meny mer
Du har nok helt rett, bare tulle-rykter vil jeg tro, men det hadde jo vært gøy om de faktisk kjørte tilbake til the good old days som jeg er alt for ung til å noen gang ha opplevd.