SAS har vel sagt at det er gratis, men man må være EB-medlem. Så kanskje det ikke er tilgjengelig for folk som ikke er EB-medlem?
Stemmer. Man kommer til å måtte være EB-medlem for å bruke WiFi, men det blir gratis for alle nivåer. Det er også riktig som antydet tidligere i tråden, vilkårene i avtalen som selskapene signerer med Starlink innebærer at de må tilby nettet gratis til alle passasjerer!
Kan det stemme? Air France har også A320neo og har begynt utrulling av Starlink, men jeg vet ikke hvilke modeller de har kommet til enda
Det skal være en SAS testflyvning for Starlink fra København med inviterte gjester førstkommende onsdag (14. januar). Per nå ragner de med en "lansering" for oss vanlige brukere i februar, da med 10-15 fly. De regner med at havlparten av flåten har utstyr innen sommeren. Long-haul er status fremdeles "iløpet av 2026".
Ser på et annet forum at planen er å "slå på" Starlink for pax 11. februar. Forrige ukes test-flytur er også godt dekket i forskjellige medier: https://www.nrk.no/norge/snart-kan-du-streame_-game-og-folge-moter-om-bord-i-fly-1.17724042
Insideflyer.no: Vi var om bord: SAS testet Starlink på første A320 – og det endrer spillereglene for Wi-Fi i luften Blir spennende å se om folk har nok selvdisiplin....
Har jeg dessverre ingen tro på, kommer til å være nok av viktigpettere som bare må snakke i online møter/calls. Hvis SAS-flyvertene håndhever dette like strengt som at baggasjehyllene i biz er for biz-passasjerer så betyr det i praksis lite til ingen håndheving..
Jeg reiste med dette flyet nylig og før avgang annonserte de at WiFi ikke virket om bord. Halvveis ute i flighten (USA) bestemte jeg meg for å prøve allikevel. Ble da helt sjokkert over at det var den gode(?) gamle driten av nett vi har hatt i mange år hvor det tar flere minutter å sjekke e-post (exchange). På Pandion-event bedyret de at de skulle prioritere longhaul først, allikevel sitter vi altså på 12-timers flyvninger med helt ubrukelig nett.
Under "An evening of conversation" sa de at long haul skulle innfases i løpet av 2026, mens de mindre flyene i første halvdel av 2026. Tipper A350-maskinene først får Starlink etter sommeren.
Fløy SE-ROA i går, som i appen annonserte med Wifi. Da jeg spurte hvorfor nettet ikke var på fikk jeg beskjed at det dessverre ikke vil kunne være nett på den maskinen fremover da de driver å oppgraderer til Star Link. Så kanskje denne maskinen er en av de neste ut....? Eller vil de skru av det gamle nettet hos alle før de begynner med oppgradering til StarLink?
Det er ingen grunn til å legge mye i hva som blir sagt i kabinen. Det blir sagt det er wifi på flighter uten, ikke wifi på flighter med, at det virker når det ikke virker og motsatt. Det er ingen grunn til å deaktivere nettet før de fysisk bytter ut det gamle utstyret. Jeg regner med at avtalen med Viasat ruller en stund til og dekker alle fly, ikke individ.
Joda, jeg er klar over det. Men purser var veldig tydelig på at i dette tilfelle var det pga Starlink, men altså hun kan jo ha vært helt på bærtur også da
Det er ikke usansynlig at denne maskinen også har fått Starlink-antenne. Den var litt over et døgn i Stavanger 28. - 30. januar. Den beste måten å finne ut er å se om den såkalte "skiboksen" bak på flyet har blitt tynnere. Siste oppdatering jeg har sett er at Starlink blir "slått på" 24. februar.
Tekniske detaljer er ikke hva cabin crew er best på Kjennetegnet, i alle fall om SAS gjør som BT (og det gjør de antagelig) er at WiFi er synlig og lynraskt allerede før avgang. BT har dette på omkring halve flåten av A220, og understreker at de var først og har kommet lengst i utrulling i Europa. Fungerer vilt bra. "Gammel-nett" i alle fall hos BA, Norwegian og SAS som jeg har brukt mye, skrus som kjent på automatisk (=wifi ikke synlig før) flyet er i marsjhøyde.
