SAS starter CPH-ICN fra september 2025

Det er noen nedsider ved å fly kinesiske flyselskaper. Nå er visumproblematikk ryddet av veien, i den grad det var et hinder før, men en rekke organisasjoner, inkl. min egen, forbyr av åpenbare årsaker å ta med jobbtelefon (som for mange også er privattelefon) til Kina, også ved mellomlandinger. For meg gjør det kinesiske selskaper uaktuelt med mindre jeg faktisk skal til Kina.