Jensemann
Aktivt Medlem
De lover luftfarts verket 30. Oktober og sender ut mail kundene om at det ikke kommer penger før Desember…
Tør dere å booke en reise i mai med Norse?
- Thread starter Pyro
- Startdato
De lover luftfarts verket 30. Oktober og sender ut mail kundene om at det ikke kommer penger før Desember…
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Er det 100% tilfeldig at det er omtrent samme ventetid som for å få en sak behandlet i forliksrådet i Oslo, og dermed en dom mot dem som kan tvangsinndrives?
Kravet og dommen vil i så fall inkludere renter også, som de kanskje håper å unngå. Slike utbetalinger burde aldri ta mer enn max 4 uker, særlig når er helt enig i kravet og beløpet.
Vi har jo en annen tråd gående på IF om SAS som også holder på kundenes penger, men forhåpentligvis ikke riktig så lenge som Norse
milehigh
Veteran
Er man tøff så tar man arrest. Du trenger å sannsynliggjøre kravet (enkelt) og sikringsgrunn. Det siste er dokumentert betalingsvegring og trenering. Må nesten bruke advokat, som uten videre spesifisering kan klinke på 15 000 kr i saksomkostninger. Dette avgjøres av retten uten tilsvar fra Norse. De kan imidlertid anke.
VikingFlyer
Aktivt Medlem
https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/gatwick-airport-flights-grounded-emergency-37628141
Avbrutt avgang på Gatwick etter problemer med nesehjulet
Avbrutt avgang på Gatwick etter problemer med nesehjulet
Rapolo
Veteran
Alle tall for august og målt år-over-år
33% nedgang i antall passasjerer
30% oppgang i TRASK
Dessverre for Norse er prosentvise endringer asymetrisk og -30% og +30% blir ikke null. Basert på passasjertall * TRASK er inntektene til Norse rundt 13% lavere i august i år. Tatt inn i beregningen at prisen på flydrivstoff er en del høyere nå enn for 12 mnd siden, så må det unektelig brenne på dass i Arendal om dagen. På den positive siden klarer de å holde en bedre punktlighet nå når de utnytter flåten i mindre grad enn før.
Eivind Roald, the CEO of Norse, comments:
"Norse maintains a strong performance in its own network with a significant year
-over-year increase in unit revenue to date in 2026. Our deliberate capacity
reductions reflect persistently high fuel prices and while this lowers the
number of passengers Norse carry, we fly with nearly full airplanes. We are also
proud of our operational performance with no cancellations in August and 80% of
our flights departing within 15 minutes of schedule.
As fuel prices remain elevated, we remain mindful of our capacity allocation in
the coming months in line with our flexible fleet deployment strategy. Bookings
for the upcoming winter season continue to show promise."
33% nedgang i antall passasjerer
30% oppgang i TRASK
Dessverre for Norse er prosentvise endringer asymetrisk og -30% og +30% blir ikke null. Basert på passasjertall * TRASK er inntektene til Norse rundt 13% lavere i august i år. Tatt inn i beregningen at prisen på flydrivstoff er en del høyere nå enn for 12 mnd siden, så må det unektelig brenne på dass i Arendal om dagen. På den positive siden klarer de å holde en bedre punktlighet nå når de utnytter flåten i mindre grad enn før.
Eivind Roald, the CEO of Norse, comments:
"Norse maintains a strong performance in its own network with a significant year
-over-year increase in unit revenue to date in 2026. Our deliberate capacity
reductions reflect persistently high fuel prices and while this lowers the
number of passengers Norse carry, we fly with nearly full airplanes. We are also
proud of our operational performance with no cancellations in August and 80% of
our flights departing within 15 minutes of schedule.
As fuel prices remain elevated, we remain mindful of our capacity allocation in
the coming months in line with our flexible fleet deployment strategy. Bookings
for the upcoming winter season continue to show promise."
Attachments
Rapolo
Veteran
Den representative fyllingsgraden er 96.9% som gjelder deres egne fly. Fyllingsgraden til Norse har i grunn vært ganske bra veldig lenge, men de klarer åpenbart ikke å fylle setene til høye nok priser for å dekke kostnadene sine. For Charter/ACMI rapproterer de alltid 100% (siden de har leid bort hele flyet).
Jul 26 - 97.1% (93.5%)
Jun 26 - 96.1% (98.6%)
Mai 26 - 93.4% (95.3%)
Apr 26 - 91.5% (95.0%)
Mar 26 - 93.3% (93.3%)
Feb 26 - 96.7% (92.7%)
Jan 26 97.2% (91.3%)
indahla
Flyr for lite...
Alle kan vel fylle flyene sine hvis en selger billig nok ...
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Rapolo
Veteran
‘Vi taper for mye penger, og det går dessverre utover deg’
Om Norse ikke fikser omrouting er det faktisk en risk ved å booke om selv. Ettersom selskapet er på randen av konkurs er det muligens ingen å rette kravet mot når den tid kommer.
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Reiseforsikring. Eller kredittkortet man kjøpte billetten med.
VikingFlyer
Aktivt Medlem
Dette var tatt opp i tråden her tidligere, at reiseforsikring normalt ikke dekker merkostnader ved en konkurs. Kredittkortselskapet refunderer for en vare / tjeneste du ikke har fått men skal du kjøpe nye billetter hos andre selskaper på kort varsel kan det fort bli dyrt…
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Ok, har heldigvis ikke vært i den situasjonen men kjøper alle billetter med kredittkort uansett. Jeg har utenlandsk reiseforsikring med bedre dekning, men ser du har helt rett ang norsk reiseforsikring. Så du har et viktig poeng.
Som du sier, dekker likevel kredittkortselskapet det man betalte dersom man ikke får leveringen man kjøpte.
I det store og hele ville jeg ikke (og har aldri) booket med Norse, som jeg har skrevet lenger opp i tråden.
Enda mindre nå, når de begynner å kansellere endel avganger for å spare penger - var mitt hovedpoeng. Da jeg skrev at jeg i så fall ville hatt en backup-plan. Nettopp for å slippe å feks booke dyr alternativ retur i siste liten.
Heldigvis er det stort sett mange alternative flyselskaper til/fra destinasjonene de flyr.
Rapolo
Veteran
Det løser fortsatt ikke problemstillingen med rerouting eller å få dekket kostnaden av nye billetter som ofte er mye dyrere enn billettene man opprinnelig kjøpte. Ergo er man avhengig av at Norse fikser (som de sjelden gjør) ellers risikerer man med å stå med et usikret krav som havner langt bak i køen ved konkurs/oppbud.
Henrik
Hellas-sympatisør
Hvis det er en reiseforsikring som dekker mellomlegg ved konkurs (gjør de noe ved streik?), så tror jeg det er ganske interessant for mange her. Hvem tilbyr den?
Hvordan er dekningen ved innhenting av reiserute og serviceklasse, som også er et litt omdiskutert tema og hvor de typisk norske forsikringene ikke nødvendigvis dekker samme klasse som du har booket?
Rapolo
Veteran
Det skal bli mye ledig kapasitet i flåten gjennom vinteren om de ikke får ordnet noe charter på kort varsel.
Norse Atlantic earlier this month filed additional service changes for Northern winter 2026/27 season, as the carrier suspends service to New York. Affected routes include the following.
London Gatwick – New York JFK 25OCT26 – 27MAR27 3 weekly service suspended (Norse UK)
Rome Fiumicino – New York JFK 25OCT26 – 27MAR27 3 weekly service suspended (Norse Atlantic)
https://www.aeroroutes.com/eng/260922-n0z0nw26jfk
Norse Atlantic earlier this month filed additional service changes for Northern winter 2026/27 season, as the carrier suspends service to New York. Affected routes include the following.
London Gatwick – New York JFK 25OCT26 – 27MAR27 3 weekly service suspended (Norse UK)
Rome Fiumicino – New York JFK 25OCT26 – 27MAR27 3 weekly service suspended (Norse Atlantic)
https://www.aeroroutes.com/eng/260922-n0z0nw26jfk
tobeornot999
Sapphire OW, Gold Skyteam, Gold Star, Gold Norw
Den heter end supplier failure insurance (ESFI) her i UK, og er inkludert i flere forsikringer. Dekker også streik eller et hotell som plutselig stenger. De få gangene jeg har trengt det, dekket det kostnaden til alternativ transport i samme klasse som opprinnelig billett. Pluss hotell av tilsvarende standard som booket.
De dekker ikke flyselskap på randen av stupet, hvis man kjøper billetten etter det er kjent at flyselskapet sliter. Chapter 11 selskaper som Norse i disse dager vil nok fort komme på den listen, uten at jeg har sjekket. Er ikke interessert i billett med dem uansett
Har ikke hørt om tilsvarende forsikring i Norge, dessverre.
ccurrahee
Flyglad!
Da har kansellering/ flytting av utreise truffet meg for en uke siden.
Jeg benyttet anledningen til å kansellere siden ferie uansett kan bli vanskelig å gjennomføre.
Så får vi se om Norse faktisk betaler noe ut. Kravet skal være ferdig behandlet i morgen i følge e-post og pengen på konto 1/2 uker etter det.
Det kjipe er selvfølgelig at det blir dyrere å komme seg til samme destinasjon om det faktisk blir reise.
Jeg benyttet anledningen til å kansellere siden ferie uansett kan bli vanskelig å gjennomføre.
Så får vi se om Norse faktisk betaler noe ut. Kravet skal være ferdig behandlet i morgen i følge e-post og pengen på konto 1/2 uker etter det.
Det kjipe er selvfølgelig at det blir dyrere å komme seg til samme destinasjon om det faktisk blir reise.