Kaffen
Globetrotter
Ikke som jeg vet,... men jeg er ikke sikker på om jeg ønsker en heller i fare for å trigge SAS til å forbedre dette tilbudetRegner med det er en egen tråd på dette!?
Ikke som jeg vet,... men jeg er ikke sikker på om jeg ønsker en heller i fare for å trigge SAS til å forbedre dette tilbudetRegner med det er en egen tråd på dette!?
Regner med det er en egen tråd på dette!?
Ikke som jeg vet,... men jeg er ikke sikker på om jeg ønsker en heller i fare for å trigge SAS til å forbedre dette tilbudet![]()
Da har jeg snakket med Tallin og fått booket 'sommerferien'.
Jeg reiser med en venninde som bor i Wien, så for min del blir reisen som følger.
17/10, OSL-VIE (betalt billett)
18/10, VIE-LHR, OS451
18/10, LHR-SIN, SQ305
25/10, MLE-SIN, SQ451
26/10, SIN-LHR, SQ308
26/10, LHR-VIE, OS456
20/10, SIN-MLE, SQ452 (egen bonus-booking)
Vi vil ha en dag i Singapore, og har booket en natt på Marina Bay Sands.
Og skal bo på The Sun Siyam Iru Fushi på Maldivene.
En natt i Male er enda ikke booket.
Så flyr jeg hjem fra Wien den 27/10.
Blir noen fine dager.
Vi har ankomst SIN 05:30, og hadde lyst til å ha en overnatting på Marina Bay Sands. SQ har kun en daglig til MLE klokken 20:45. Så da ble det egen enveisbooking til MLE.Venninne du...Blir bra tur det der! Fikk du ikke 24t layover i SIN? Ettersom du booket egen bonusbillett?
![]()
Kjapt spørsmål her mens jeg sitter og venter på at Tallin skal svare:
Har nå OSL-LHR-SIN-BKK i C om 14 dager der LHR-SIN er med SQ. Kompisen som skal være med mener at denne turen er i overkant lang og vil gjerne korte den ned. Nå er det noen ledige seter i C med TG FRA-BKK direkte, og jeg vurderer å endre til denne. Har hatt noen korte turer med SQ i C, og aldri med TG.
FRA-BKK er i A350-900
LHR-SIN er i A380-800
Er jeg helt tulling hvis jeg endrer fra SQ til TG på denne? Det er første turen til kompisen i C og jeg vil selvfølgelig at han skal få en så god opplevelse at det frister til gjentagelse.
Støtter denne. ville dog beholdt SQ C i A380 over TG C. i A350.Begge deler er helt okei mener jeg. Er det en lang layover på en av rutene er nok den andre å foretrekke. Men TG i 777ER er helt kurant
Tror SQ er hakket bedre.
Hvordan er status på LHR-BKK og FRA-BKK mht. oppgradering til F da? Det må jo være optimaltKjapt spørsmål her mens jeg sitter og venter på at Tallin skal svare:
Har nå OSL-LHR-SIN-BKK i C om 14 dager der LHR-SIN er med SQ. Kompisen som skal være med mener at denne turen er i overkant lang og vil gjerne korte den ned. Nå er det noen ledige seter i C med TG FRA-BKK direkte, og jeg vurderer å endre til denne. Har hatt noen korte turer med SQ i C, og aldri med TG.
FRA-BKK er i A350-900
LHR-SIN er i A380-800
Er jeg helt tulling hvis jeg endrer fra SQ til TG på denne? Det er første turen til kompisen i C og jeg vil selvfølgelig at han skal få en så god opplevelse at det frister til gjentagelse.
Hvordan er status på LHR-BKK og FRA-BKK mht. oppgradering til F da? Det må jo være optimalt![]()
Har bestilt LHR-SIN-AKL-SIN-LHR i biz med SQ i november/desember til 215.000 poeng og 3.501 NOK. LHR-SIN-AKL-SIN i 380, og SIN-LHR i 777ER.
Nå lurer jeg på den beste måten å ordne transport mellom BGO og LHR. Det er ikke helt verdt å bruke EB-poeng på, og hvis jeg bestiller en normal billett er jeg ikke sikker på at det er mulig å slå sammen to PNR sammen.
Kan du ikke utvide den til å starte i Bergen? Du har jo nok legs?Har bestilt LHR-SIN-AKL-SIN-LHR i biz med SQ i november/desember til 215.000 poeng og 3.501 NOK. LHR-SIN-AKL-SIN i 380, og SIN-LHR i 777ER.
Nå lurer jeg på den beste måten å ordne transport mellom BGO og LHR. Det er ikke helt verdt å bruke EB-poeng på, og hvis jeg bestiller en normal billett er jeg ikke sikker på at det er mulig å slå sammen to PNR sammen.
LHR<>SIN var den beste kombinasjonen mtp. timing. Har også prøvd fra/til CPH, ARN, AMS, MUC og FRA, men det var enten for mange mellomlandinger på rare steder, eller mindre enn 1 times layover i SIN.
Men jeg kan godt høre med SAS om de kan finne noe fra/til Bergen via Oslo eller København.
Kutte ned på en CT reise og bytte ut SQ C med TG C ville ikke jeg gjort. SQ bruker vel bare de nye refurbished A380 mellom LHR og SIN nå og C ser veldig bra ut. Har prøvd TG C og var ikke så imponert.Kjapt spørsmål her mens jeg sitter og venter på at Tallin skal svare:
Har nå OSL-LHR-SIN-BKK i C om 14 dager der LHR-SIN er med SQ. Kompisen som skal være med mener at denne turen er i overkant lang og vil gjerne korte den ned. Nå er det noen ledige seter i C med TG FRA-BKK direkte, og jeg vurderer å endre til denne. Har hatt noen korte turer med SQ i C, og aldri med TG.
FRA-BKK er i A350-900
LHR-SIN er i A380-800
Er jeg helt tulling hvis jeg endrer fra SQ til TG på denne? Det er første turen til kompisen i C og jeg vil selvfølgelig at han skal få en så god opplevelse at det frister til gjentagelse.