Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Beklager hvis dette er feil tråd, og i så fall kan min post gjerne slettes. Noen som har noen som helst idé om når det kan tenke seg å bli mulig å booke med Star Alliance partnere igjen?
 
Beklager hvis dette er feil tråd, og i så fall kan min post gjerne slettes. Noen som har noen som helst idé om når det kan tenke seg å bli mulig å booke med Star Alliance partnere igjen?

Neppe før situasjonen normaliseres dessverre. Men dette er det ingen som vet. Håper de åpner så fort som mulig.
 
Har fått returnert en CT og gitt utvidet gyldighet til 31. august. Er det kun er mulig å booke en ny reise én gang med denne? Dvs. jeg kan ikke booke én reise, kansellere denne og booke en ny reise innen 31. august?

Ringte Tallinn. De sa at også CTer med forlenget gyldighet frem til 31. august 2020 vil bli returnert dersom reiseen avbestilles innen 31. august. Det skal dermed ikke være begreningsing på én booking for CTer med forlenget gyldighet.

Tar forbehold om at jeg ikke har prøvd dette selv, og dermed ikke kan bekrefte om det faktisk er slik.
 
Lite kreativt, men litt for å være helt sikker på at jeg får utnyttet CT’en:



Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 100 000
Skatter & avgifter (per person): Ca. 548,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars 2021
Booket: Mai 2020

Flyvninger:
OSL-EWR / SAS Business (A330-300), 1D og 1F
EWR-OSL / SAS Business (A330-300), 1D og 1F

Mulig det blir annen destinasjon og selskap, når *A-bookingen åpner igjen....
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PVG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 288.598
Skatter & avgifter (per person): Ca. 750,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars 2021
Booket: Mai 2020

Flyvninger:
OSL-CPH SAS Plus (737, tipper jeg)
CPH-PVG SAS Business (A350), 1D og 1F
PVG-CPH SAS Business (A350), 1D og 1F
CPH-OSL SAS Plus (sikkert en 737)

map.gif


Vi har booket cruise i påsken 2021, fra Shanghai til Singapore. Jeg har derfor sjekket daglig for å få to seter til PVG for utreisen. Men, SAS har ikke sluppet noen (null, nix, nada) bonusbilletter til Asia etter 18/3-2021. Det er fryktelig upraktisk for oss. I tillegg er det ikke mulig å booke CT med Star Alliance. Det er også fryktelig upraktisk for oss. Det er lagt ut bonusbilletter på Asia-CPH hver dag frem til 30/3, men altså ingen CPH-Asia.

Jeg sjekket derfor hvor mye SAS skulle ha for beste tilgjengelighet på OSL-CPH-PVG. De skulle ha 212.000 poeng, per pax. Jeg holdt på å booke dette, for å være sikker på å ha billetter. Men, så sjekket jeg hva det ville koste med retur. Fant en returdato som hadde ledige bonusbilletter, og da ble totalen 288.598 poeng.. Jeg sparte altså 135k poeng på å legge til en retur som jeg da ikke kommer til å benytte.

Jeg skal egentlig ha retur fra Singapore, 10 dager senere. Men det lar seg nok løse etterhvert.
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PVG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 288.598
Skatter & avgifter (per person): Ca. 750,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Mars 2021
Booket: Mai 2020

Flyvninger:
OSL-CPH SAS Plus (737, tipper jeg)
CPH-PVG SAS Business (A350), 1D og 1F
PVG-CPH SAS Business (A350), 1D og 1F
CPH-OSL SAS Plus (sikkert en 737)

Vis vedlegget 74578


Vi har booket cruise i påsken 2021, fra Shanghai til Singapore. Jeg har derfor sjekket daglig for å få to seter til PVG for utreisen. Men, SAS har ikke sluppet noen (null, nix, nada) bonusbilletter til Asia etter 18/3-2021. Det er fryktelig upraktisk for oss. I tillegg er det ikke mulig å booke CT med Star Alliance. Det er også fryktelig upraktisk for oss. Det er lagt ut bonusbilletter på Asia-CPH hver dag frem til 30/3, men altså ingen CPH-Asia.

Jeg sjekket derfor hvor mye SAS skulle ha for beste tilgjengelighet på OSL-CPH-PVG. De skulle ha 212.000 poeng, per pax. Jeg holdt på å booke dette, for å være sikker på å ha billetter. Men, så sjekket jeg hva det ville koste med retur. Fant en returdato som hadde ledige bonusbilletter, og da ble totalen 288.598 poeng.. Jeg sparte altså 135k poeng på å legge til en retur som jeg da ikke kommer til å benytte.

Jeg skal egentlig ha retur fra Singapore, 10 dager senere. Men det lar seg nok løse etterhvert.
Hvorfor ikke booke en separat billett SIN PVG og bruke returen? :)
 
Hvorfor ikke booke en separat billett SIN PVG og bruke returen? :)
Det er en av mulig løsninger. SAS har ikke sluppet retur på riktig dato ennå. Venter på at det skjer, da endres den så det er mulig å bruke returen også.

Det beste (enkleste) hadde vært SAS Fly Premium på utreise, og CT med SQ fra SIN på returen.
 
Flyselskap: SAS, JAL
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND, NYC
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 72000EB + 75 000 Alaska miles
Skatter & avgifter (per person): Ca. 1600 ,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Februar 2021
Booket: Mai 2020

Flyvninger:
OSL-CPH SAS Plus (320N)
CPH-PVG SAS Business (A350)
PVG-HND JAL Business (772)
HND-JFK JAL First (773)
EWR-CPH SAS Business (A330)
CPH-OSL SAS Plus (320N)

upload_2020-5-7_21-27-21.png

Viktig å ha noe å se frem til:)
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS, JAL
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND, NYC
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 72000EB + 75 000 Alaska miles
Skatter & avgifter (per person): Ca. 1600 ,-
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Februar 2021
Booket: Mai 2020

Flyvninger:
OSL-CPH SAS Plus (320N)
CPH-PVG SAS Business (A350)
PVG-HND JAL Business (772)
HND-EWR JAL First (773)
EWR-CPH SAS Business (A330)
CPH-OSL SAS Plus (320N)

Vis vedlegget 74604

Viktig å ha noe å se frem til:)
Dette liker jeg! Hvordan tolker du JAL sin tilgjengelighet til NYC?
 
Sist redigert:
Inspirert av @Modegard fikk jeg inn en liten vinterbooking i dag.

Flyselskap: SAS, Cathay Pacific
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 36.000EB + 70 000 Alaska miles
Skatter & avgifter (per person): 600,- sek
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Februar 2021
Booket: Mai 2020

Flyvninger:
OSL-CPH / SAS Plus
CPH-SFO / SAS Plus
SFO-HKG / Cathay Pacific First
HKG-TPE / Cathay Pacific Biz

Litt om turen:
Tviler på at Hong Kong er et fornuftig sted å fly gjennom i juli, og når Alaska tilbyr gratis ombooking i denne perioden, så hoppet jeg på den. Et annet dilemma jeg stod ovenfor var at både JAL og Cathay hadde ledige seter i First på flere av datoene jeg søkte, og mange vil nok påstå at JAL burde være et selvskrevet valg etter at jeg fløy 2XCX First i fjor... Etter mye frem og tilbake og 10 videogjennomganger av de ulike produktene på YT, falt valget igjen på CX. Jeg hadde tidenes tur ombord hos dem - og ser virkelig frem til å få opplevd dette igjen.

Reisen videre fra TPE blir forhåpentligvis EVA eller Lufthansa dersom muligheten skulle by seg.
 
Sist redigert:
Dette liker jeg! Hvordan tolker du JAL sin tilgjengelighet til NYC?
Ikke spesielt god egentlig, men fant cirka 3-4 avganger i Januar og Februar 2021. Men litt spesielt at det var forskjellige avganger hver gang jeg sjekket de siste dagene. Så virket ikke å være veldig konsistent. Enklest er å se mulige avganger i "Month view" og søke fra/til SIN, får du treff på 75k Points, ser du tilgjengeligheten med JAL F (Emirates etc. kommer opp med mye høyere poengkost). Alternativt må du søke enkeltdager, men det tar veldig lang tid.
Liker muligheten med "free" connecting flight intra Asia. Hadde egentlig tenkt å reise SIN-HND-EWR, men falt ned på PVG på grunn av FP4 og enkel forbindelse med SAS.
 
Inspirert av @Modegard fikk jeg inn en liten vinterbooking i dag.

Flyselskap: SAS, Cathay Pacific
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 36.000EB + 70 000 Alaska miles
Skatter & avgifter (per person): 600,- sek
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Februar 2021
Booket: Mai 2020

Flyvninger:
OSL-CPH / SAS Plus
CPH-SFO / SAS Plus
SFO-HKG / Cathay Pacific First
HKG-TPE / Cathay Pacific Biz

Litt om turen:
Tviler på at Hong Kong er et fornuftig sted å fly gjennom i juli, og når Alaska tilbyr gratis ombooking i denne perioden, så hoppet jeg på den. Et annet dilemma jeg stod ovenfor var at både JAL og Cathay hadde ledige seter i First på flere av datoene jeg søkte, og mange vil nok påstå at JAL burde være et selvskrevet valg etter at jeg fløy 2XCX First i fjor... Etter mye frem og tilbake og 10 videogjennomganger av de ulike produktene på YT, falt valget igjen på CX. Jeg hadde tidenes tur ombord hos dem - og ser virkelig frem til å få opplevd dette igjen.

Reisen videre fra TPE blir forhåpentligvis EVA eller Lufthansa dersom muligheten skulle by seg.
Hvordan sjekker du tilgjengeligheten til CX best? Har sett på BA sin side. Sjekket du tilgjengeligheten til NYC?
 
Har en bonusreise til HND som er kansellert. Er det noen som har erfart å fått booket om bonusbillett med SAS til 'vanlig' billett pga kansellering den siste tiden? Hva er i så fall strategien her? Booker de deg om til de ønskede datoene uten å nøle, eller må man krangle seg frem til det?
 
Tilbake
Til toppen