Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

LH har vist seg å være litt tricky å få booket i Biz hvis du ikke blir å fly med de videre ut ifra Europa / Til Europa. Så der hender det ofte at man kun får Economy.

Kjipe greier! Kommer inn til MUC fra HND med ANA, så det er kanskje forklaringen.
 
Flyselskap: LH/NH
Klasse: Business/First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 225 000 + 1 CT
Skatter & avgifter: 1 602 NOK per voksen
Antall reisende: 2 voksne + 1 spedbarn
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Business
MUC-HND / NH First (Gammel kabin)
HND-FRA / NH First (2019)
FRA-OSL / LH Business
 
Flyselskap: SAS/NH
Klasse: Business/First
Avreise fra: SVG
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Tja - RTW?
map

Antall poeng brukt: 72 000 (FP) + 105 000 (CT)
Skatter & avgifter: 2 200 NOK per voksen
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: September/Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
SVG - CPH / SAS Business
CPH - LAX / SAS Business A350-900
LAX - HND / ANA First (Gammel kabin)
HND-FRA / ANA First (2019)

To be added: FRA-SVG

Endret en reise i Mars 2021 til Vietnam , har mer tro på denne :) Blir 9 dager i California.

Tror dette kan bli bra ca. 24 timer med ANA First, neste optimalisering er å legge til FRA-SVG, også satse på LH First til enten øst eller vestkysten av USA - road trip kan aldri bli feil!! :D

map


map
 
Sist redigert:
Hva er erfaringen med å ringe til CT-telefonen om dagen? Jeg har ringt et par ganger og kommer alltid til de nye på Kypros (basert på aksenten), og de ser sjeldent den samme tilgjengeligheten som jeg ser i Awardfares. Begynner å lure på hvor mye agentrulett jeg skal benytte meg av, eller om Awardfares virkelig stemmer så dårlig med det de ser på CT-telefonen.

De finner bare plasser i Economy på LH2420 MUC-ARN 12. oktober 2021, men Awardfares viser også plasser i Business.
Har også litt delt erfaring, men i dag klaffa det bra for min del. Hadde sjekka litt tilgjengelighet med både expertflyer og awardfares på forhånd og agenten fann alt eg hadde lista opp, inkludert lh biz til og frå Frankfurt.
 
Flyselskap: SAS, Lufthansa, Turkish, SWISS
Klasse: Business (og Economy)
Avreise fra: Stavanger (SVG)
Destinasjon: Singapore (SIN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): ca 1.850 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: July 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
SVG-CPH / SAS Plus (A320)
CPH-FRA / Lufthansa Economy (A320)
FRA-IST / Turkish Business (A330)
IST-SIN / Turkish Business (777-300)
SIN-ZHR / SWISS Business (777-300)
ZHR-CPH / SWISS Business (A320)
CPH-SVG / SAS Plus (CRJ 900)

map

map


Bakgrunn:
Siden vår opprinnelig bryllupsreise i år til Mellom-Amerika ble kansellert, så tenker vi at vi må få gjort en reise til neste år. Vi gambler på at Singapore vil være et av stedene som åpner opp først (eller at vi kan testes før innreise) og planlegger tur der. Dersom mulig, også ta en tur inn i Malaysia om situasjonen tillater det.

Det blir en litt kronglet rute ned når man bestiller så sent (og Thai er tilbake på at man må vente til 90 dager før for å booke). Så blir en lang layover i København, så får nesten en full dag der så vi kan tilbringe i byen. I tillegg så blir det et innslag av economy med Lufthansa fra København til Frankfurt.

Håper denne turen lar seg gjennomføre, men har fram til 28 februar til å evt. endre denne før jeg evt. mister companion ticketen.
 
Sist redigert:
Flyselskap: TK
Klasse: C
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 99000 + CT
Skatter & avgifter (totalt): 820 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2021
Booket: Oktober 2020

Flyvninger:
OSL-IST (A321)
IST-DPS (B787-9)

Kommentar:
Første ct booking på over 1 år..Tallinn fant flere returer, men ingen som var bekreftet av TK, dermed kunne hun ikke utstede retur billett...Hun kommenterte at det bare var å ringe tilbake senere for å sjekke om TK hadde bekreftet disse, så kunne de legge til retur på samme booking.

Dette er forhåpentligvis bryllupsreisen vår, så får håpe at samfunnet har åpnet igjen når reisen skal gjennomføres..

Vis vedlegget 78134

Fikk lagt på retur på denne også. Blir en liten omvei, men satser på at jeg får fikset dette nærmere avreise. Kanskje til og med det kommer noen F seter vi klarer å få oss.

Klasse: C
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/r
Antall poeng brukt: 165000 + CT
Skatter & avgifter (totalt): 910 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2021
Booket: Oktober 2020 - Lagt på retur november 2020.

Flyvninger:
OSL-IST (A321)
IST-DPS (B787-9)

DPS-IST - TK C (787-9)
IST-FRA - TK C - (A330)
FRA-OSL - SK+


dps.gif
Søk/Finn flygninger på Expertflyer og ring eller Mail SAS ... er du diamant mailer diamantmailen i Danmark .. eller gull Danmark .. forhold deg alltid til Danmark på Mail .. virker som de har bedre oversikt/fullmakt enn «tüverrr Svenson»

Kan bekrefte at dette fungerer ypperlig. Tar litt tid mtp at det skal gå mailkorrespondanse frem og tilbake..

Vibeke på gold.dk fant returbilletter på bookingen vår til Bali. Dette fant ikke Tallinn noen av..
 
Fikk lagt på retur på denne også. Blir en liten omvei, men satser på at jeg får fikset dette nærmere avreise. Kanskje til og med det kommer noen F seter vi klarer å få oss.

Klasse: C
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/r
Antall poeng brukt: 165000 + CT
Skatter & avgifter (totalt): 910 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2021
Booket: Oktober 2020 - Lagt på retur november 2020.

Flyvninger:
OSL-IST (A321)
IST-DPS (B787-9)

DPS-IST - TK C (787-9)
IST-FRA - TK C - (A330)
FRA-OSL - SK+


Vis vedlegget 78450


Kan bekrefte at dette fungerer ypperlig. Tar litt tid mtp at det skal gå mailkorrespondanse frem og tilbake..

Vibeke på gold.dk fant returbilletter på bookingen vår til Bali. Dette fant ikke Tallinn noen av..

Så du fikk booket bonustur med CT via mail? Eller er det bare endringen/tilføyningen du fikk hjelp til?
 
Jeg har bestilt og fått bonustur med CT på mail med å ha mailkontakt med Vibeke ... diamant Danmark ..
Hvilken mail bruker du til å kontakte dem? Og skriver du henvendelse til Vibeke når du skal bestille? Når hun bestiller, legger du inn hvilke rute du vil fly og dato? Eller bare skriver du finn noe på den spesifike datoen? (Og må du ha gull/diamant status for å få svar fra denne mailen?)
 
Hvilken mail bruker du til å kontakte dem? Og skriver du henvendelse til Vibeke når du skal bestille? Når hun bestiller, legger du inn hvilke rute du vil fly og dato? Eller bare skriver du finn noe på den spesifike datoen? (Og må du ha gull/diamant status for å få svar fra denne mailen?)

Må være minst gull ja.
 
Må dessverre oppdatere denne....

Vis vedlegget 78390


Avreise fra: FRA
Destinasjon: LAX, TYO, PEK
Enveis, T/R, Open Jaw: To enveis...
Antall poeng brukt: 105.000 + CT x2
Skatter & avgifter (per person): 2700 ,- per pers.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

FRA - PEK // Air China // 747 // F
PEK - HND // ANA // 777-300ER // C
HND - LAX // ANA // 777-300ER // F
LAX - NRT // ANA // 777-300ER // F
HND - LHR // ANA // 777-300ER // F (Ny kabin)

Kommentar:
Nå som Air China har lagt ut litt snadder ble disse booket for å kapre oss en reise til. Får jo rundt 48 timer i F for 105.000 poeng + CT hver. Det er verdi.

Enda en korrigering her.

Avreise fra: OSL
Destinasjon: PEK, HND, JFK, SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: To enveis...
Antall poeng brukt: 105.000 + CT x2
Skatter & avgifter (per person): 2700 ,- per pers.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

OSL - FRA // LH // A320neo // C
FRA - PEK // Air China // 747 // F
PEK - HND // ANA // 777-300ER // C
NRT - JFK // ANA // 777-300ER // F (Ny kabin)
JFK - SFO // UA // 767-300 // C
SFO - HND // ANA // 777-300ER // F
HND - LHR // ANA // 777-300ER // F (Ny kabin)
LHR - OSL // SK // A320neo // "C"


map (4).gif


Fant ut at flytiden blir lengre (og ny kabin) om man beveger seg til østkysten kontra vestkysten fra Japan. Dermed booket jeg om til JFK. Ingen ledighet tilbake fra JFK, så da får vi testet Polaris med United til SFO. Blir nok ingen særlige endringer her. Må være om LH, SQ eller ANA tryller frem noen seter på veien til.
 
Sist redigert:
Enda en korrigering her.

Avreise fra: OSL
Destinasjon: PEK, HND, JFK, SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: To enveis...
Antall poeng brukt: 105.000 + CT x2
Skatter & avgifter (per person): 2700 ,- per pers.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

OSL - FRA // LH // A320neo // C
FRA - PEK // Air China // 747 // F
PEK - HND // ANA // 777-300ER // C
NRT - JFK // ANA // 777-300ER // F (Ny kabin)
JFK - SFO // UA // 767-300 // C
SFO - HND // ANA // 777-300ER // F
HND - LHR // ANA // 777-300ER // F (Ny kabin)
LHR - OSL // SK // A320neo // "C"


Vis vedlegget 78464


Fant ut at flytiden blir lengre (og ny kabin) om man beveger seg til østkysten kontra vestkysten fra Japan. Dermed booket jeg om til JFK. Ingen ledighet tilbake fra JFK, så da får vi testet Polaris med United til SFO. Blir nok ingen særlige endringer her. Må være om LH, SQ eller ANA tryller frem noen seter på veien til.
er dette 2 turer som er lappet sammen eller har du fått dette godkjent som en tur ?
 
Flyselskap: SAS, Cathay Pacific, EVA, Austrian
Klasse: Biz og First
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: Oslo OSL
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antal poeng brukt: 85k + CT + 70k AlaskaMiles
Skatter & avgifter (per person): Ca 1800,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: September/Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
OSL-EWR / SAS Biz A330

JFK-HKG / Cathay First B777
HKG-HND / Cathay Biz A330

NRT-TPE / EVA Biz B787
TPE-VIE / EVA Biz B787
VIE-OSL / Austrian Biz

Betraktninger:
Andre totale omrokkering av denne turen da jeg har mistet håpet om å få gjennomført dette i februar. Har vært fristet av flere av postene over om å forsøke meg på noe tilsvarende, men har for mange AlaskaMiles som må brukes.
Bir overnatting i NY og Tokyo. For dere med AlaskaMiles er det nå stor tilgjengelighet både på Cathay First og JAL First både mellom USA og Asia samt mellom Asia og Europa.

Rute:
map.gif
 
Hadde opprinnelig booket en tur til HKG med Fly Premium for 60.000 poeng. SAS har som kjent lagt ned ruten til HKG så da var de meget behjelpelige med å booke om til *A.

Flyselskap: SAS, OS, BR og LX
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60.000 (FP4)
Skatter & avgifter (per person): 1073,-
Antall reisende: 1 Voksen(?)
Reisen finner (forhåpentligvis) sted i: Februar 2021
Booket: April 2020

Vis vedlegget 74361

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Plus, 1D
CPH-VIE / OS Business, 2D
VIE-TPE / BR Business, 3A
TPE-HKG / BR Business, 7C
HKG-ZRH / LX Business, 4K
ZRH-OSL / LX Business, 1A

Kommentar:
Ja, hva skal en si. 5 flyvninger med *A i C for 60.000 poeng. Det er helt OK =)
Også får jeg testet Eva Air !!!

Flyselskap: SK, NH, BR og TK.
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60.000 (FP4)
Skatter & avgifter (per person): 1073,-
Antall reisende: 1 Voksen(?)
Reisen finner (forhåpentligvis) sted i: September 2021
Booket: April 2020, endret november 2020

map.gif

Flyvninger:
OSL-MUC / SK Plus
MUC-HND / NH C
HND-HKG / NH C
HKG-TPE / BR C
TPE-IST / TK C
IST-OSL / TK C

Kommentar:
Eva Air kansellerte sine flyvninger til/fra TPE og dermed måtte jeg bookes om.
Etter litt frem og tilbake ble det en tur via MUC/HND på vei bort og TPE/IST på vei hjem. Litt synd jeg ikke fikk IC med BR, som var det jeg opprinnelig ønsket ..
Men jeg får 16 timer i Tokyo, 19 timer i Hong Kong og 13 timer i Taipei. Perfekt for en som egentlig ikke kan være så lenge borte =)
 
Sist redigert:
Tilbake
Til toppen