Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS, Turkish
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo OSL
Destinasjon: Denpasar DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: t/r
Antal poeng brukt: 235k + CT
Skatter & avgifter (per person): Ca 1700,-
Antall reisende: 2 voksne og ett barn
Reisen finner sted i: Juli 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
OSL-MAN / SAS Plus
MAN-IST / TK Biz A330
IST-DPS / TK Biz B787

DPS-IST / TK Biz B787
IST-MAN / TK Biz A321
MAN-OSL / SAS Plus

Betraktninger:
En litt merkelig vei til Istanbul, og langt fra den optimale - men når dette var eneste mulighet, så ble det nå engang slik. Manchester ligger svært lavt på ønskelisten min over hvor jeg vil tilbringe 3t i transitt.
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS, Swissair, ANA
Klasse: Business, First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Honolulu (HNL)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 250 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1731 SEK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: mars-april 2021
Booket: september 2020

Flyvninger:
OSL - ZRH / SK Biz (B737-700)
ZRH - NRT/ LX Biz (B777-300ER)
NRT- HNL / NH First (A380-800)
HNL - NRT / NH First (A380-800)
NRT - ZRH / LX Biz (B777-300ER)
ZRH - DUS / LX Biz (A320)
DUS - OSL / SK Biz (B737-800)


Kommentar:
Ikke antydning til tvil hos agenten om at det ikke var greit å fly via Tokyo. Jeg hadde funnet de fire lengste strekkene på forhånd gjennom Awardfares, så fant Tallinn tilslutningene.

Oppdaterte segmenter:
OSL - ZRH / SK Biz (B737-700)
ZRH - NRT/ LX Biz (B777-300ER)
NRT- HNL / NH First (A380-800)
HNL - NRT / NH First (A380-800)
NRT - ZRH / LX Biz (B777-300ER)
ZRH - DUS / LX Biz (A320)
DUS - OSL / SK Biz (B737-800)

ZRH - OSL / LX Biz (A320)
 
Oppdaterte segmenter:
OSL - ZRH / SK Biz (B737-700)
ZRH - NRT/ LX Biz (B777-300ER)
NRT- HNL / NH First (A380-800)
HNL - NRT / NH First (A380-800)
NRT - ZRH / LX Biz (B777-300ER)
ZRH - DUS / LX Biz (A320)
DUS - OSL / SK Biz (B737-800)

ZRH - OSL / LX Biz (A320)
Hvordan fant du 2 F til HNL? Agenten eller?
 
Pratet med to kyprioter? i går, i et forsøk på å få gjennom LAX-HND-LHR - og ble "satt på plass" begge gangene av mitt såkalte "RTW forsøk...." Det fikk jeg overhodet ikke lov til :D
Samme her. Har forsøkt på tre-fire forskjellige agenter nå. Sist kom jeg helt til beregning av skatter/avgifter/poeng men ble stoppet i siste sekund :(
 
Samme her. Har forsøkt på tre-fire forskjellige agenter nå. Sist kom jeg helt til beregning av skatter/avgifter/poeng men ble stoppet i siste sekund :(
Prøv igjen. Jeg kom en gang til en agent i England, de fant også den ruta og va ok.Eller sas.dk virker en god løsning også
 
Etter drøye 10mnd tørke fra samtaler med Tallin booket jeg dette:

Flyselskap: TG, NH, CA & LH
Klasse: Eco, Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 225 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2104
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
OSL - FRA / LH X
FRA - PEK / CA F
PEK - BKK / TG C
BKK - DPS / TG C
DPS - BKK / TG C
BKK - HND / NH X
HND - FRA / NH F (Ny kabin)
FRA - OSL / LH X

map.gif

Kommentar:
Booket denne kun for å sikre oss F med ny kabin på tur hjem, DPS-BKK-HND blir med 99% sannsynlighet endret x antall ganger.
LH fortsetter å være gniene på C billetter når man flyr andre *A ut/inn fra FRA

EDIT: Litt rusten i gamet og mangel på forarbeid gjorde at jeg fant en grei utreise i etterkant av bestilling. Måtte derfor "endre" reisen med å legge til utreise, 300kr i straffegebyr der altså...
 
Sist redigert:
Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: CPH, enn så lenge
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis, enn så lenge
Antall poeng brukt: 72.000 + FP
Skatter & avgifter (per person): 386 kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
CPH - LAX / SK Biz

map.gif

Kommentar:
Siden det snakkes om at Asiana skal kjøpes opp, så må jeg helgardere, i tilfelle bonusreisen min til ICN går føyken.

Booket derfor en tur til LAX i høstferien 2021. :cool:
Må fikse retur og tilslutningsfly når det slippes.
 
Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: CPH, enn så lenge
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis, enn så lenge
Antall poeng brukt: 72.000 + FP
Skatter & avgifter (per person): 386 kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
CPH - LAX / SK Biz

Kommentar:
Siden det snakkes om at Asiana skal kjøpes opp, så må jeg helgardere, i tilfelle bonusreisen min til ICN går føyken.

Booket derfor en tur til LAX i høstferien 2021. :cool:
Må fikse retur og tilslutningsfly når det slippes.
Flyselskap: SK
Klasse: Business
Avreise fra: CPH, enn så lenge
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 72.000 x2 + FP
Skatter & avgifter (per person): 488 kr
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
CPH - LAX / SK Biz
LAX - CPH / SK Biz

Kommentar:
Da kom det ledige billetter på returen også. Nå er det bare å vente på at SAS slipper OSL-CPH-OSL. Må slå sammen de to enveis til en T/R, så jeg får igjen litt poeng også.
 
Etter drøye 10mnd tørke fra samtaler med Tallin booket jeg dette:

Flyselskap: TG, NH, CA & LH
Klasse: Eco, Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 225 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2104
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
OSL - FRA / LH X
FRA - PEK / CA F
PEK - BKK / TG C
BKK - DPS / TG C
DPS - BKK / TG C
BKK - HND / NH X
HND - FRA / NH F (Ny kabin)
FRA - OSL / LH X

Vis vedlegget 78503

Kommentar:
Booket denne kun for å sikre oss F med ny kabin på tur hjem, DPS-BKK-HND blir med 99% sannsynlighet endret x antall ganger.
LH fortsetter å være gniene på C billetter når man flyr andre *A ut/inn fra FRA

EDIT: Litt rusten i gamet og mangel på forarbeid gjorde at jeg fant en grei utreise i etterkant av bestilling. Måtte derfor "endre" reisen med å legge til utreise, 300kr i straffegebyr der altså...

Hei! Er det mulig å booke C med Thai mer enn 3 mnd. frem i tid nå? Det har ikke jeg fått med meg... :)
 
Flyselskap: SAS, UA, TAP
Klasse: Eco, Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1296
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flygninger:
OSL - CPH: SAS?
CPH - LAX: SAS Business
LAX - EWR: UA Economy
EWR - LIS: TAP Business
LIS - OSL: TAP Business?

Kommentar:
Booket denne via Tallinn på telefon rett før lunch nå. Følgt med på businessbilletter til SAS ei stund via awardhacks. Fant ikke retur, så håpte Tallinn kunne hjelpe og det kunne de. Ordnet en retur som lander på EWR kl. 20:38 om kvelden. Neste segment til Lisboa går kl. 17:55 dagen etter, får altså en kveld på byen i NYR og noen timer i gatene som bonus på denne gutteturen til LA.

Minuset er at det ryker 30k poeng ekstra og får en 5-timers fra LA til NYR i økonomi. Denne er dog midt på dagen.

Har vært inaktiv på forumet en stund, mens poengsankingen og den årlige CT`en har gått sin gang. Når det gjelder det å finne/booke ruter/turer er det en helt klart svakhet hos meg. Så tar gjerne feedback på hva folk syns om ruten.

Finnes det alternativer på retur for å unngå 5 timer økonomi f.eks? Tur er fra 7. okt med retur 14. okt fra LA. Vil ha tur med varighet på 7-9 dager med avreise 7./8. helst

Hvordan er TAP Business fra New York - Lisboa?

Flyr TAP virkelig business fra Lisboa - Oslo som dama i Tallinn sier?
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 120.000 (FP4)
Skatter & avgifter (per person): NOK 796 per voksen, NOK 155 for spedbarn
Antall reisende: 2 voksne + spedbarn
Reisen finner sted i: Oktober 2021
Booket: November 2020

Flyvninger:
OSL-CPH / SAS Plus (A320neo)
CPH-LAX / SAS Business (A359)
LAX-CPH / SAS Business (A359)
CPH-OSL / SAS Plus (A320neo)

Kommentar:
Reservebooking for høstferien 2021, i tilfelle planlagt tur til Japan går i vasken.
 
Sist redigert:
Tilbake
Til toppen