Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Fjerde forsøk på Tokyo-tur...

Fikk mail fra SAS om at ANA hadde kansellert hjemreisen så da var det bare å ringe inn til kundeservice. Fikk hjelp av en trivelig agent som raskt fant ruta jeg på forhånd hadde søkt opp på Awardfares. Han ordnet også mer effektiv reiserute til og fra Zürich enn jeg klarte, så dette funka greit.

Klasse: Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): mistet oversikten etter X antall ombookinger
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Juni 2022
Booket: September 2021

Flyvninger:
SK C TRD-CPH /
LX C CPH-ZRH /
LX C ZRH-NRT / 777-300ER

LX C NRT-ZRH / 777-300ER
LX C ZRH-ARN / A320-100/200
SK C ARN-TRD / CRJ900

 

Oppdatering

Flyselskap: SAS, Thai
Klasse: Business, Plus,
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + 1 stk CT
Skatter og avgifter per person: 1332 kr
Antall reisende: 2 stk
Reisen finner sted i: November - Desember 2021
Booket: Mars 2021, endret Sep 2021

OSL-CPH (SK C)
CPH-BKK (TG C)

BKK-ARN (TG C)
ARN-OSL (SK C)

Mor og far ville heller fly med Thai så da slo vi til her når det ble tilgjengelige billetter. Dansk gullmail var skeptiske til å endre en reise med utløpt CT, men en rask screenshot av deres egen bekreftelse på at dette var OK ved bestillingstidspunkt så løste det seg likevel, men med beskjed om at jeg dessverre ikke kom til å få endret denne igjen. BKK-ARN har et stopp i Phuket på veien, men det får gå.

Da gjenstår det bare å se om Thailand mykner opp karantenekravene til November eller ikke.

 

Som mange andre her er vi også rammet av ANA-kansellinger. Vi hadde funnet en fin rute til Tokyo, Taiwan og Bangkok, men nå prøver vi på kortest mulig vei til Phuket slik at det er større mulighet for at vi faktisk kan reise.


Flyselskap: SAS; Thai, Swiss, Lufthansa
Klasse: Business & Økonomi
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKT
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1.519 per voksen
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: September 2021

Flyvninger:
OSL-FRA / SK Go (737-800)
FRA-HKT / TG Business (777-300)
BKK-ZRH / LX Business (777-300ER)
ZRH-FRA / LX Business (A320)
FRA-HAM / LH økonomi (A321)
HAM-OSL / SK Go (737-800)

Kommentar:
Litt kronglete hjemreise, så får se om vi klarer å justere på den.

 

Prøver å optimalisere denne litt, for å ha større sjanse til at den faktisk lar seg gjennomføre. Layover i FRA og LHR er kuttet, og ruten ser nå slik ut:

OSL-FRA LH Eco
FRA-HND NH F gammel kabin?
28 timer i Tokyo (Eller på HND..)
HND-LHR NH F ny kabin
LHR-FRA LH Eco
FRA-OSL LH Eco



Først ble utreisen på feil dag, og så ble telefonen brutt. Men det ordnet seg til slutt.

Har nå løst "problemet" med å klare å ha en test til LHR 3 dager før, men nå er den store utfordringen å få lov til å henge på HND i et døgn..

 

Allerede dagen etter ble denne reisen endret pga kansellering av leg OSL - ZRH. Fikk ny utreise dagen etter, som gjorde at jeg også måtte ha retur dagen etter. Returen ble først med TAP, men så fikk jeg endret den til Lufthansa siden vi foretrekker dårligere hw og Champagne fremfor Espumante og +1t reisetid.

Flyvninger:
OSL-ZRH / LX Biz (A320)
ZRH-EWR / LX Biz (A330-300)

EWR - MUC/ LH Biz (A350)
FRA-OSL / LH Biz (A320)

 

Dagen etter at USA meldte at vi kan få lov til å komme inn i landet etter november, så fikk jeg melding om at hjemreisen fra SFO var kansellert. De var veldig snille og booket meg om til dagen før, men på det tidspunktet er jeg på konsert..

Så da ble gode råd dyre, men CT-telefonen kunne ikke hjelpe med dessverre.
SAS beste tilgjengelighet ble løsningen. Heldigvis er det mye poeng i omløp.

Ny rute:

Avreise fra: OSL
Destinasjon: SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 169.000p Beste tilgjengelighet
Skatter & avgifter (per person): 952,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: Juli 2021

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Plus (A320neo)
CPH-SFO / SK Biz (A350)

SFO-CPH / SK Biz (A350)
CPH-OSL / SK Plus (A320neo)



Bonusen er jo at man får ca 24.000 grunnpoeng i retur. Skal bli enkelt å beholde EBD neste år!

 

Here we go again, tredje schedule change på ti dager:

Flyselskap: TG, SK, LX
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165K EB-poeng
Skatter & avgifter (per person): 1275kr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Nov/Des 2021
Booket: Sept, endret sept 2021

XXX-OSL // SK Plus dagen før
OSL - FRA// LH X
FRA - HKT(!) - BKK // TG C.
BKK - ZRH // LX C
ZRH - OSL // SK X
OSL-XXX // SK X

 

Swiss kansellerte ZRH-SIN og flyttet oss en dag senere, noe som medfører ruteendring med overnatting.

OSL - DUS // SAS Business // B737 m/overnatting
DUS - ZRH // LX Business // A321NEO
ZRH - SIN // LX Business // 77W
SIN - IST // TK Business // B787
IST - OSL // TK Business // A330

Vi skulle egentlig prøve TK 787 for første gang i påsken 2020, men reisen ble selvfølgelig kansellert pga. C-19. Nå blir det spennende å se om vi får gjennomført det denne gangen, forhåpentligvis åpner Singapore innreise for oss før den tid.

 

2\4 legs ble avlyst.. så denne gikk i vasken.

Flyselskap: SAS/Lufthansa
Klasse: Business og ECO
Avreise fra: OSL
Destinasjon: KIX (Osaka)
T/R
Antall poeng brukt: 165 000 Med CT
Skatter & avgifter (per person): Usikkert
Antall reisende: 2+1infant voksne
Reisen finner sted i: Mars 2021
Bokket : November/des 2020 jan 2021, September 2021.

Fikk bokket om i dag:
OSL-FRA C
FRA-MUC C
MUC-KIX C LH742 A350-900
KIX-MUC C LH743 A350-900
MUC-OSL C

 

Flyselskap: LH, ANA, LX, SK
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165K EB-poeng
Skatter & avgifter (per person): 1674,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: Sept 2021

BGO-FRA-BRU LH
BRU-NRT ANA
NRT-ZRH-OSL LX
OSL-BRO SK

Hadde litt poeng med utløp som trengte bein å gå på, og satser på ANA og LX biz leverer.
Hadde ønsket meg first såklart, men tilgangen er så som så når jeg er såpass seint ute. Har et ørlite håp om LH eller ANA skal dukke opp first fra FRA etterhvert som det nærmer seg.

 

Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 90K fly premium.
Skatter & avgifter (per person): ca 500,-
Antall reisende: 1voksen + 1barn
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: ca 330 dager tidligere.

Flyvninger:
OSL-MIA SK Biz (A350)

MIA-CPH / SK Biz (A350)
CPH-OSL / SK Plus (737-800)

En stund siden jeg booket men nå ser det langt lysere ut for at reisen kan gjennomføres. Herlige billetter med A350 t/r Miami, jeg avlyser julen om den ikke lar seg gjennomføre
Har en nøyaktig lik booking for fruen og barn nr 2 i plus. Krysser fingrene for at det slippes biz billetter før avreise. Om det ikke gjør det, finnes det forhåpentligvis fortsatt mulighet for oppgradering før avreise, evt ved gaten.

 

Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR/MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 90K fly premium.
Skatter & avgifter (per person): ca 500,-
Antall reisende: 1voksen + 1barn
Reisen finner sted i: Desember/Jan 2021/2022
Booket: ca 330 dager tidligere.

Flyvninger:
OSL-EWR SK Biz (A330)

MIA-ARN/ SK Biz (A350)
ARN-OSL / SK Plus (737-800)

En stund siden jeg booket denne og dette er en back up for reisen rett over.
Tanken om 3-5 dager i New York rett før jul og nyttårsaften i Miami er god.
Må da evt kjøpe billetter til Florida og de billigste jeg har funnet ligger på ca 6K for 2voksne+2barn.
Har en nøyaktig lik booking for fruen og barn nr 2 i plus. Krysser fingrene for at det slippes biz billetter før avreise. Om det ikke kommer, finnes det forhåpentligvis fortsatt mulighet for oppgradering før avreise, evt ved gaten.

 

Flyselskap: SAS & United
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: NAS
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1.774
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: September 2021

Flyvninger:
OSL-EWR / SK Business
EWR-NAS / UA Business
NAS-EWR / UA Business
EWR-OSL / SK Business

 

Flyselskap: Austrian, ANA, Thai og Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TSA/TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82500 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 792,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Juli 2022
Booket: Sept. 2021
Flyvninger:
OSL-VIE- OS biz (E195)
VIE-NRT - OS biz (B777-200)
HND-TSA - NH biz (B767-300)

TPE-BKK - TG biz (A350-900)
BKK-ZRH - LX biz (B777-300ER)
ZRH-OSL - LX biz (A320-100/200)



Kommentar: Det er ikke aktuelt å reise til Taiwan i november fordi jeg må være i karantene i 14 dager hvis jeg velger å reise. Jeg er derfor forberedt på å miste CT'en fordi den allerede er gått ut. Gleden er derfor stor da Swiss kansellerte OSL-ZRH. Siden jeg allerede har booket fire bonusreiser i første halvdelen 2022, utsetter jeg denne turen til juli 2022. Målet er fremdeles å prøve så mange forskjellige biz-produkter som mulig, så LX er fremdeles med. BR er derimot byttet ut med OS siden jeg allerede har booket BR hjem fra Taiwan april 2022.

 

Flyvninger:
OSL-WAW / LO Biz
WAW-LHR / LO Biz
LHR-YUL / AC Biz
YUL-YYZ / AC Eco
YYZ-YUL / AC Biz
YUL-FRA / AC Biz
FRA-OSL / SK Plus

Kommentar:
Fikk endret utreisen via ARN til WAW med LO Biz isteden. Dermed blir det FT og Lounge på OSL. Også spennende å prøve LOT. Har aldri flydd med de.

 

Flyselskap: SK,ANA
Klasse: Plus,Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX/HND
Enveis, T/R, Open Jaw: 2x T/R
Antall poeng brukt: 172500 + CT og FP
Skatter & avgifter (per person): ca 18000 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: August 2022
Booket: Sept. 2021

Flyvninger:
OSL-ARN // A320 Neo // SK Plus
ARN-ORD // A330 // SK Business
ORD-LAX// ?? // ??
LAX-HND // 777-300ER // ANA F (ny suite)

HND-LAX // 777-300ER // ANA F (ny suite)
LAX-CPH // A350 // SAS Business
CPH-OSLO // A320 Neo // SK Plus




Kommentar: Etter at ANA kansellerte HND-HNL-HND på turen min i Januar satt jeg igjen med en ubrukelig booking, er også tvilende til at Japan er åpen i Januar.

Med utgående CT og dårlig tilgjengelighet mellom LHR/FRA-HND fant jeg en alternativ løsning.

Fly premium med SAS til ORD og hjem fra LAX, gjenstår bare og finne connection mellom ORD og LAX på vei ut - her har jeg en voucher fra Southwest som jeg tenker bruke.

T/R LAX-HND med ANA F - flighetene er satt opp med ny suite - bekreftet via dummy booking hos ANA og setekart i EF..


Har 13 timer(+ litt tidsfoskjell) fra jeg lander på ORD til flyet går fra LAX
18 timer i Tokyo
42 timer i LAX(satser på og finne reise hjem en dag tidligere)

 

Flyselskap: ANA
Klasse: First
Avreise fra: JFK
Destinasjon: HND
Retur til: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 112500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 950 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: September 2022
Booket: September 2021

Flyvninger:
JFK-HND // 777-300ER // ANA F (ny suite)
HND-LAX // 777-300ER // ANA F (ny suite)



Planen er at dette skal bli reisen, når jeg får lagt til OSL-EWR, og LAX-CPH-OSL:



Kommentar: Følger i @Lars J 's fotspor, og tar en tur over den andre dammen om et år. Fant først utreise fra ORD med gammel kabin, og så var det for kort kø på CT-telefonen, så jeg fikk ikke sjekket alt jeg skulle mens jeg ventet. Etter at den var booket, så sjekket jeg utreise fra JFK, og det var ledig på samme dato. Med ny kabin, i 14 timer. Så da ringte jeg opp igjen, og byttet utreise. Må legge til SAS OSL-EWR og LAX-CPH-OSL når det slippes. Jeg er rimelig fleksibel på avreise og hjemreise, så det skal la seg ordne. Da blir det 60k poeng til. Og en ganske fin tur.

Har ca 48 timer i Tokyo, og så vil tiden vise hvor mye tid jeg får i NYC og LA. Tanken er å teste TWA-hotellet på JFK, så får vi se om det blir noe av.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business/Plus
Destinasjon: LAX/SFO (og Vegas)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 81047 poeng (minus 9375 grunnpoeng i opptjening på returen)
Skatter & avgifter (per person): 735 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: midten av november 2021
Booket: september 2021 (i dag)

Flyvninger:
XXX-OSL-CPH-LAX // SFO-CPH-OSL-XXX.

A350 på utreisen, A340 på returen.

Business med Fly Premium på utreisen og Plus Smart betalt med poeng på retur.

Hadde faktisk returen bestilt som en enveis bonusreise i Business fra SFO fra før, hvor jeg kunne lagt til utreisen for å få Business begge veier. Denne blir jeg i stedet å avbestille. Valgte Plus Smart på returen for å sikre diamant i neste opptjeningsperiode da jeg tviler på at SAS forlenger status for perioden som slutter i oktober 2022.

Returen gir totalt (6000+750+750)*1,25*4 = 37500 grunnpoeng og statuspoeng. Planlegger å legge inn et minstebud med Plusgrade. Går det gjennom får jeg ytterligere 3750 grunnpoeng + 11250 statuspoeng.

Denne tikket forøvrig inn to timer etter innlevert søknad.



Nå håper jeg bare Biden åpner opp som annonsert i starten av november.

 

Flyselskap: SAS / Lufthansa / Air Canada
Klasse: Business/Plus/Economy
Destinasjon: YYC/EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antall poeng brukt: 130000 poeng
Skatter & avgifter (per person): 674 NOK + 450 Service Fee :/
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: August 2022
Booket: september 2021

Flyvninger:
MOL - OSL - FRA - YVR - YYC -EWR - OSL - MOL



Ikke kalrt med flytype ennå, men det ser ut som 777-300ER med Air Canada og A330-300 med SAS. Kunne ikke velge seter på SAS flygninger, men vindu skal det bli.

Det er pluss med SAS innenriks, BIZ med Lufthansa, Air Canada til YVR, men Eco på siste delen (skal overleve 84 minutter i Eco^^). Første gang SAS BIZ... veldig spent på den. Dessverre ikke i A350.

Eneste jeg må fortsatt bestille er YYC til EWR/JFK/LGA. Her blir det enten brent flere poeng for BIZ eller betalt for Eco/Plus

Hotellene bestilt gjennom Hotels.com og det kan bli 7000 poeng i retur. Fant ut at å ha hotel i Newark er betydelig billigere enn i NYC. Siden jeg ikke kan gå high end, så ble det Residence Inn by Marriot i Calgary sentrum (6 netter) og TRYP by Wyndham i Newark sentrum (3 netter). I e fornøyd.

Nå er det bare å håpe at denne reisen lar seg gjennomføre.

 

Flyselskap: Austrian, United, Lufthansa
Klasse: Business, eco
Avreise fra: Stockholm (ARN)
Destinasjon: Cancun (CUN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw
Antal poeng brukt: 260.000 +1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2500 NOK
Antall reisende: 2 voksne og 1 unge på tre år
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: September 2021

Flyvninger:
ARN-VIE / OS C
VIE-EWR / OS C (767-300)
EWR-CUN / UA X (737)

MEX-MUC / LH C (A350-900)
MUC-ARN / LH C (A320)

Kommentar:
Er ikke helt fornøyd her, skal forsøke å unngå transfer i USA. Jeg syntes det er mye støy på Awardfares nå som Air Canada sitt program viser utrolig mye tilgjengelighet som EB tilsynelatende ikke kan booke. Er det noen som vet hvor jeg kan finne Air Canada flights som er bookbar for EB, eller må jeg bare sitte å spørre dem på telefon? Jeg tenker AC er beste alternativ hvis jeg finner tilgjengelighet