Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS og Thai
Klasse: Biz, Plus, Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 127.500p + CT
Skatter & avgifter (per person): 700,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar / februar 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-MUC / SK Plus / 737-700 (winglets)
ARN-BKK / TG Biz / 777-300ER

BKK-ARN / TG Biz / A350-900

Kjøpt CT av en meget trivelig kar her inne. Skal (forhåpentligvis) på 4 ukers ferie sammen med noen kompiser i januar / februar, og selv om et par av herrene har valgt å reise med Finnair i eco så velger Svein og meg å reise i de mer eksklusive klasser.

C med Thai er fremdeles ikke sluppet på den datoen vi skal hjem, så jeg booket i X bare for å ha bookingen inne. Har jo fremdeles god til til å endre, CT går ut til nyttår. Grunnen til at turen ender i Stockholm er så enkel som at det på angjeldende dato ikke fantes en eneste bonusbillet hverken i GO eller i Plus.

 

Flyselskap: SAS og Thai
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis (enn så lenge)
Antal poeng brukt: 99 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 950 inkl service gebyr,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: November 2021
Ventetid: 25min

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Biz
MUC-BKK / TG Biz



Samme rute som @jvsandem booket rett før meg her. Jeg har også peilet meg inn på retur vi ARN med TG. Bare håper vi ikke skal sloss om samme retur flight

Svensken (som jeg ikke husker navnet på) var meget oppegående og fikset alt på en ryddig og oversiktlig måte. I første omgang fant han kun OSL-MUC med LH i X klasse, spurte om han kunne fjerne MUC-BKK segmentet for så og starte med OSL-MUC, da fant han hele ruten i I klasse uten problemer med å booke

Avbestilte også 2 stk ANA F LHR-HND 29des, hvorav 1 sete dukket opp rimelig kvikt på awardfares

 

Flyselskap: Austrian, EVA og Turkish
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 165000p + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1242,-
Antall reisende: To voksne
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Oktober 2021

Flyvninger:
OSL-VIE / OS biz / E-195
VIE-TPE / BR Biz / B787-9 (med stop i BKK)

TPE-IST / TK Biz / B777-300
IST-OSL / TK Biz / A321

Fikk faktisk klemt inn 8 venner i biz-kabinen på samme EVA-flight på utreisen (6 av 8 i biz fra Oslo til Wien). Herved er andre mulige reisende advart.

 

Flyselskap: Sas
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: FP 60K
Skatter & avgifter (per person): 644,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted : Feb 22(Vinterferien)
Booket: Nov 21

Flyvninger:
OSL-MIA A340!
MIA-CHP A340!
CHP-OSL A320

10min før et møte fant jeg ut at det var ledige billetter til Miami for kommende vinterferie. Når jeg sjekket appen etter møte, var de endret fra A350 til A340 Tidenes raskeste kansellering etter bestilling? Da får jeg sitte i båten og vente på at Sas booker om.

 

Flyselskap: Lufthansa, ANA, Asiana
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CJU
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis (Per nå)
Antall poeng brukt: 137 500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1800,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Eco (A320)
MUC-LHR / LH Eco (A320)
LHR-HND / ANA First (777-300ER)
HND-GMP / Asiana Biz (A330)
GMP-CJU / Asiana Biz (A32Q?)

 

Flyselskap: Lh, Ana, Asiana, Eva, Thai, Sas
Klasse: Ved booking First og Business og turist
Avreise fra: OSL Oslo
Destinasjon: SYD Sydney
Tur/retur CT
Antall poeng brukt: 225.000 +CT
Skatter & avgifter (per person): Per i dag ca NOK ca 2500, har vært oppe i 4800kr per pers.
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2022
Booket: Mars 2021-Nov 21

Legende på denne reisen begynner å bli lang.

OSL-FRA LHX
FRA-LHR LHX
LHR-HND NH O
HND-LAX NH O
HNL-ICH OZ C
ICH-NRT OZ C
NRT-WAW LO X
WAS-OSL LO X



Men ANA kansellerte div flyvninger, så reisen ble flyttet på i tid og destinasjon

LHR-HND NH C
NRT-GMP NH C
ICH-SYD OZ C
SYD-ICH OZ C
ICH-TPE OZ C
TPE-VIE BR C
VIE-OSL OS C

Så ble det kanselleringer hos Eva.



FRA-LHR LH X
LHR-HND NH C
HND-GMP OZ C
ICN-SYD OZ C
SYD-HND NH C
HND-LHR NH O
LHR-FRA LH X
FRA-OSL LH X

Startet med en O hjem fra Asia og stor glede. Så ble den kansellert.

FRA-LHR LH X
LHR-HND NH C
HND-GMP OZ C
ICN-SYD OZ C
SYD-ICN OZ C
ICN- FRA OZ C
FRA-OSL LH C

Mens Asian tok over. Før de begynte å kansellere. Så ble det.

FRA-LHR LH X
LHR-HND NH C
HND-BKK TG C
BKK-SYD TG C
SYD-ICN OZ C
ICN- FRA OZ C
FRA-OSL LH C

Før Asian justerte ruten igjen og SAS åpnet for å justere utgåtte CT til Asia

OSL-LHR SK X
LHR-HND NH C
HND-GPM OZ C
ICN-BKK TG C
BKK-SYD TG C
SYD-BKK TG C
BKK-ICN TG C
ICN- FRA OZ C
FRA-OSL LH C

Så per i dag står jeg igjen med en grei rute. Med 2 lange stopp i Korea, og hotellnatt i Bangkok og kort natt i Tokyo som per i dag ikke gir tilgang til hotell.
Største utfordring er vel per i dag å komme inn I Australia.

 

Flyselskap: Lufthansa og ANA
Klasse: turist og første
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 87.500 +CT
Skatter & avgifter (per person): kr 2230
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: Februar 2021

LH X OSL-FRA-LHR A320-neo
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH O HND-ORD 1F The Suite 777-300ER
NH O ORD-NRT 1F The Suite 777-300ER
NHO NHD-LHR 1F The Suite 777-300ER
LH X LHR-FRA-OSL A320-neo

Justering av denne. Måtte legge på 700kr i gebyrer. Men sparer 6 timer i økonomi hjem via Frankfurt. Så det er vel greit. Ingen spørsmål eller justering av poeng.
Lar vel den stå og håper at ANA fremdeles flyr 777 både øst og vest i 2022. Skulle det åpne seg LH O hadde jo det vært en super bonus, men, den er fin som den står.

LH C OSL-FRA A320-neo, nå med en optimistisk LH First posisjonering.
LH C FRA-LHR A320-neo
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH O HND-ORD 1F The Suite 777-300ER
NH O ORD-NRT 1F The Suite 777-300ER
NHO NHD-LHR 1F The Suite 777-300ER
SK + HLR-OSL 737-800




Så strøk ANA utreisen til ORD og jeg flyttet over til SK +
SK+ OSL-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
BC C HND-TPE
BC C TPE-ORD
NH O ORD-NRT 1F The Suite 777-300ER
NHO NHD-LHR 1F The Suite 777-300ER
SK + HLR-OSL 737-800

Før Eva bestemte seg for ikke å fly. Så da ble det

SK+ OSL-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
UA C HND-ORD Polaris Suite
NH O ORD-NRT 1F The Suite 777-300ER
NHO NHD-LHR 1F The Suite 777-300ER
SK + HLR-OSL 737-800

Per i dag er utfordringen at jeg ikke kan gjøre flyplassbytte i Tokyo. Tanken er å holde på den og håpe, og heller bytte til C hjem fra Tokyo hvis jeg finner noe, nærmere avgang. Eventuelt finne en tur NRT-ICN-HND sånn at jeg kommer meg inn og ut fra riktig flyplass uten å kjøre drosje.

 

Fikk riktignok beskjed om at det kun var 3segment igjen til retur om/når eg ville booke den

 

Klasse: Biz/Eco
Avreise fra: BGO
Destinasjon: TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): NOK 1504
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: FEB 2022
Booket: Mars 2021 (endret mar/nov 2021)

Flyvninger:
BGO-CPH / SK X
CPH-FRA / LH X
FRA-BKK / TG I
BKK-TPE / TG I
TPE-VIE / BR I
VIE-OSL / OS I
OSL-BGO / SK I

Kommentar:
Kansellering på utreise. Fant ledige TG-billetter i EF, og fikk booket disse. Ikke ledig LH/SK på utreise, og må dra dagen før og overnatte i FRA om det ikke dukker opp alternativer.
Så er jo spørsmålet om Taiwan åpner...

 

Flyselskap: Sas, Swiss, Austrian
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: YUL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130 000
Skatter & avgifter (per person): 1809kr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted : Mai 22
Booket: Nov 21

Flyvninger:
BGO-OSL SK Plus A320neo 1D+1F
OSL-ZRH LX C A220 1D+1F
ZRH-YUL LX C A330 8D+8G (her er benkerad 1 First)
YUL-VIE OS C B767 1D+1G
VIE-CPH OS C A320 2D+2F
CHP-BGO A320neo 1D+1F

Livet er lett når det er lett å booke etter flere timers forberedelser.

 

Oppturer og nedturer ja.....


SK+ OSL-LHR A320-neo
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
UA C HND-ORD 787-9 Polaris
UA C ORD-HND 787-9 Polaris
NHO NHD-LHR 1F The Suite 777-300ER
SK + HLR-OSL 737-800

Japan slipper slettes ikke inn folk fra Korea og Kina i praksis. Dvs de får lov til å fly, men bare i begrensede mengder på hvert fly, og kun lande på NRT og KIX. Noe som gjør det umulig for meg å komme meg fra NRT til HND. Flyvningen er i Januar, og jeg vil gjennomføre den. Så da var det å bite det veldig sure eplet, og kaste Krug ( og mye viktigere god sake og kaviar) på sjøen og ta til takke med en Amerikansk Helga som serverer iskrem i plastbeger.

Denne hobbyen er grusom og nådeløs!

 

Ja, det blir jo ikke nyttårsfeiring i Taipei... Denne ble avbestilt, 2x utgått CT (opptjent i 2019) flyttet til eksisterende booking til MIA i høstferien. ("Det var lurt!" sa svensken. Han måtte sjekke med SAS Eurobonus om det var lov, og etter fem minutter pausemusikk var det i orden.)

Booket en tur med TAP, ikke veldig spenstige flyturer, litt høye avgifter, men god valuta for poengene og et spennende sted for en helg på stranden. En kveld i Lisboa får vi også med oss på tur ned.

Flyselskap: TAP
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Sao Tome (TMS)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 105 000 + CT)
Skatter & avgifter (per person): 1562 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: mai
Booket: november 21

Flyvninger:
OSL-LIS
LIS-TMS
TMS-LIS
LIS-OSL

Så er spørsmålet, på A321LR-NEO, sitter man på to troneseter på hver sin side av midtgang, eller i en toseter.... Og noen som vet hvordan logistikken er ved den lille stoppen i Accra?

K

 

Flyselskap: Lufthansa og Thai
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 834,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL- FRA / LH Biz / A320neo
FRA-HKT / TG Biz / 777-300 ER

HKT-FRA / TG Biz / 777-300 ER
FRA-OSL / LH Biz / A320neo

Endelig lot det seg gjøre å komme seg til Thailand for litt sol og varme. Med mindre Thailand stenger ned igjen innen februar da, men den tid den sorg. Får seige 6 -7 timer i FRA begge veier, så tenker jeg får ringe å endre på disse. Tar heller OSL-FRA-FRA- OSL i eco enn å sitte å surre på flyplassen i 6 timer.

 

Flyselskap: SK, LX, NH, LH
Klasse: Alle tre ..
Avreise fra: OSL
Destinasjon: «RTW»
Enveis, T/R, Open Jaw: 2x enveis
Antal poeng brukt: 150.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): Veldig usikker
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: November 2020, endret mars 2021 og november 2021

Flyvninger:
OSL-CPH / SK C
CPH-ZRH / LX C
ZRH-JFK / LX C

JFK-HND / NH F
HND-FRA / NH F
FRA-MUC / LH X
MUC-OSL / LH X

Bakgrunn:
Booket opprinnelig JFK-HND-FRA med NH F da «alle forsøkte dette i november 2020. Reisen skulle da vært i oktober 2021 men en kansellering gjorde at reisen ble flyttet til februar 2022.
Jeg hadde også booket OSL-EWR med SK som reisen for å komme meg til New York men hadde klart å bestille en reise som var fremme i New York noen timer etter at flyet til Japan skulle gå .. Så idag ble OSL-CPH-ZRH-JFK booket som en egen reise.

 

Flyselskap: SK
Klasse: Pluss, Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 30 000 + FP 130 609 med diamond rabatt, Total 160 609
Skatter & avgifter (per person): 814
Antall reisende: 1 voksen(?)
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: November 2020

Flyvninger:
OSL-CPH / SK C
CPH-EWR / SK C

EWR-CPH / SK C

Lite mileagerun før x4 kampanje går ut for å beholde diamant, FP3 på utreise. Sas Business Pro på heimreise. Så alt er fullt refunderbart dersom ting skulle endre seg Syns MR på langdistanse er mykje morsommare enn å surre rundt i Europa

 

Flyselskap: SK
Klasse: Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CPH
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 20 000
Skatter & avgifter (per person): 334
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-CPH / SK C A319
CPH-OSL / SK C CRJ 900

Ikke den mest spenstige bonusturen, men liten helgetrip til Malmø for å se hockey. Første møte med både Malmø og CPH så blir både ny flyplass, ny by og ny hall på lista.

 

Flyselskap: SK, TK, TG, LX
Klasse: Plus, Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HKT
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 330 000 (2xCT)
Skatter & avgifter (per person): 1589
Antall reisende: 2 voksne 2 Barn
Reisen finner sted i: Juni 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-KBP / SK4298 X A320neo
KBP-IST / TK1256 C A321-100/200
IST-HKT / TK172 C A330-300

BKK-HKG / TG606 C A350-900
HKG-ZRH / LX139 C 777-300ER
ZRH-OSL / LX1210 C N/A

Endlig dags å reise igjen, men ikke helt lett å finne ruter med 4+ award tickets hele veien. Relativt fornøyd med denne turen. Har ikke flydd hverken TK eller LX i C tidligere så blir spennede å sammenligne.

 

Flyselskap: TK
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX (håpar å legge til leg til ANC)
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antal poeng brukt:
Skatter & avgifter (per person): 966
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mai 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-IST / A321
IST-LAX / 777-300ER

Håpar å legge til leg til ANC eventuelt endre til via SFO eller aller helst YVR. Men CT går ut 31.12

Einvegs då ein må ha full fleksibel retur, nytt forsøk på å bestige Denali, håpar på betre vær denne gongen.
https://insideflyer.no/forums/threads/alaska-denali-6190moh.16701/

 

Oppdatering på denne:
Flyselskap: Lufthansa, ANA, Asiana
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CJU
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 195 000+ CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1500 per person
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Eco (A320)
MUC-LHR / LH Eco (A320)
LHR-HND / ANA First (777-300ER)
HND-GMP / Asiana Biz (A330)
GMP-CJU / Asiana Biz (A32Q?)

KIX-TPE / EVA Eco (?)
TPE-VIE / EVA Biz (?)
VIE-OSL / Austrian Biz (A320)

Ser fortsatt etter ANA first på returen, men nøgd med denne også