Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Ble meget overrasket selv at de hadde First ledig så langt frem i tid

 

Flyselskap: Lufthansa
Klasse: Business / first
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: New York (JFK)
Antal poeng brukt: 150,000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3.200ca NOK pr pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: første uke i mai 2018
Booket: Idag (23.04.18)

Min første CT brukt Expertflyer, fant ikke F noen veier , men en trivlig svenske fant dette lett frem over telefon, er expertflyer verdt noe?


OSL-FRA a320 business

FRA-JFK a380 First

EWR-FRA b747 first

FRA-OSL a320 business

 

Flyselskap: Lufthansa, Asiana, SAS
Klasse: First, Business, Plus
Avreise fra: SVG
Destinasjon: HND (Tokyo)
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3 500,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Nå på fredag
Booket: I dag, 1 times venting og 15mi booking så var jobben gjort.
Litt kjedelig routing, men nå var målet en helgetur til Tokyo og da var det ikke rare utvalget 4-5 dager før.

Starter bra med FCT både på MUC og FRA. Å regner med vi blir plukket opp fra flyet ved ankomst FRA. Fikk seter ved sidene av hverandre på LH flighten, som jeg antar valighvis blir booket av kjærestepar. Reiser med min bror, så får holde fnisingen til det minimale så vi ikke gir besetningen enda flere grunner til å tro at vi er et par.
Gleder meg også stort til å fly Asiana suite igjen, og håper at vi får en av de nyeste maskinene, da slitasjen virker å være stor på interiøret.

SVG-OSL-MUC-FRA-HND.

HND-ICN-FRA-LHR-SVG

 

Gud jeg er misunnelig på dere. Her er det masser av poeng på bok men ingen CT...
Håper tilgjengeligheten er god når jeg får skrapa sammen årets CT.

 

Kan man ikke bare booke en poengtur til full poengpris nå, og senere når CT er opptjent ringe inn og si at man ønsker å benytte CT på bestillingen?

 

Her i huset er det tidsklemma som er problemet. 2CT(bruker en nå) som går ut i år, og godt i gang med to til. Så mulig det blir en rask solo tur i løp av året for å bruke den andre. USA i F blir vurdert da jeg ennå ikke har fått teste ut United F. Litt greit også å booke tur nå å reise 4 dager seiner. Sist gang var det 4 måneder mellom og det syns jeg var i lengste laget.

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: BGO
Destinasjon: EZE
Tur/retur CT
Antall poeng brukt: 95 000
Skatter & avgifter (per person): 3638 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Des 2018
Booket: April 2018

Flyvninger:
BGO-CPH SAS +
CPH-FRA LH Business
FRA-EZE LH First (B 747-8i)
EZE-FRA LH First
FRA-OSL LH Business
OSL-BGO SAS +

 

En god mulighet det. Problemet er at overformynderiet også må bli med. Har ikke nok til 2xfullpris til Asia.

 

Etter senere tids slipp på SQ og LH er eneste mulighet å gasse opp inntjening slik at man alltid har nok poeng til å benytte tilbud som plutselig oppstår. Sitter i samme posisjon der årets CT ikke er opptjent, og har 100 000 poeng for lite til å booke 2 stk. i F til GIG.

Vi får vel snart den IFer som står frem som nyskilt fordi det gikk for mye poeng på kona.....

 

Opprinnelig rute så slik ut:

Flyselskap: SAS, Singapore
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: AKL
Tur/retur CT
Antall poeng brukt: 240.000
Skatter & avgifter (per person): 3200 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Des 2018
Booket: Mars 2018

OSL - CPH i Sas Plus
CPH - SIN SQ F
2 netter layover(tro det eller ei)
SIN - AKL SQ F(Suites)
5 netter i AKL
AKL - SIN SQ F(Suites)
SIN - ARN SQ Biz
ARN - OSL Sas Plus

Ble i dag skiftet ut, etter 1 time i tlf-kø og 1 time med leting etter forskjellige routinger til:

Flyselskap: SAS, Lufthansa, Singapore
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: AKL
Tur/retur CT
Antall poeng brukt: 240.000
Skatter & avgifter (per person): 3400 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Des 2018
Booket: April 2018

OSL - FRA LH Biz
FRA - HND LH F
15 timer i Tokyo(Nok en gang)
HND - SIN SQ Biz
20 timer i Singapore
SIN - AKL SQ F(Suites)
4 netter i Auckland
AKL - SIN SQ F(Suites)
SIN - FRA LH F
FRA - OSL LH Biz
OSL - AES Sas Plus

Anser ruten som ideell nå. Eneste er om det ut av det blå dukker opp SQ F til SIN fra Tokyo.

Status er som følger:
Får 10 timer i FCT med Porsche, Whisky, badeand og champagne
Får fly 747-8, A380 med LH i 2. etasje, får fly 2 x A380 med SQ F
Får opphold i både Tokyo og Singapore uten svindyr overnatting og massevis av sightseeing.
Får oppleve SQ Suites hvor jeg har booket både vindusseter til AKL og par-suitene hjem fra AKL
Får rundt 42 timer i F, samt 7 timer Biz med SQ
TPR i Singapore x2
First Class Lounge på HND(?)
FCT på vei hjem også.

Dette var i desember, i uken før jul. Meget fornøyd med hele pakka.

EDIT: Ved forrige booking, som ble endret nå klarte agenten å legge inn en skrivefeil i navnet på min medpassasjer. Dette gjorde han uten å spørre meg hvordan navnet ble stavet, men tatt fritt fra den forrige bookingen vi hadde. Agenten jeg snakket med i dag sa at det var umulig å endre, men han skulle prøve å ta kontakt med LH og SQ. Tror dere dette ordner seg på en nogenlunde ok måte?

 

Det fungerer OK å få endret navn om det er billetter hos SAS, men ikke hos andre selskaper. Så her tror jeg sannsynligvis at reiseruten må avbestilles og bestilles på nytt (gitt at billettene frigjøres som award igjen...)

 

Veldig kul rute. Har samme opprinnelige rute som deg i november. Kanskje bør jeg forsøke å kopiere den nye ruta di

Selv om det stikker litt å KVITTE seg med SQ F... som for kun kort tid siden var umulig å oppdrive med eurobonus og CT.

 

Flyselskap: SAS, Swiss, Lufthansa
Klasse: Plus/Business
Avreise fra: KRS
Destinasjon: JFK
Tur/retur CT
Antall poeng brukt: 110 000
Skatter & avgifter (per person): ca 3000 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Juli 2018
Booket: April 2018


Flyvninger:
KRS-OSL SAS +
OSL-ZRH LX Business
ZRH-JFK LX Business
JFK-FRA LH Business
FRA-OSL LH Business
OSL-KRS SAS +

Booket for en kamerat. Førstereis i Business. Forsøkte å selge inn LH F til dem, men kan vel være greit for han å ha noe å gå på for ift fruen LH med married segments som ikke viste i EF.

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa, Thai
Klasse: Plus/Business/First
Avreise fra: BGO
Destinasjon: HKG
Tur/retur CT
Antall poeng brukt: 190 000
Skatter & avgifter (per person): ca 3000 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Oktober 2018
Booket: April 2018

BGO - OSL SAS Plus
OSL - FRA LH Business
FRA - ICN LH First
ICN - HKG TG Business
HKG - BKK TG Business
BKK - MUC TG First
MUC - OSL LH Business
OSL - BGO SAS Plus

23t stopover i ICN. Får med oss loungene i FRA og BKK.

 

Flyselskap: SAS, Air Canada, Lufthansa
Klasse: Plus/Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ATL
Tur/retur CT
Antall poeng brukt: 110 000
Skatter & avgifter (per person): ca 2000 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: November 2018
Booket: April 2018

-

OSL - LHR - SAS Plus
LHR - YYZ - AC Biz
YYZ - ATL - AC Eco (kun 2 timers tur, får vel overleve)
ATL - FRA - LH Biz
FRA - OSL - LH Biz

 

Flyselskap: Lufthansa, Thai, Singapore, ANA, Brussels
Klasse: First, Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: CGK/SIN
Antall poeng brukt: 95.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 3 300,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted: August 2018
Booket: Alt for mange ganger, senest april

Flyvninger:
OSL-FRA LH Biz A320 (23t stopover)
FRA-PVG LH First A380
PVG-SIN SQ Biz A380 (20t stopover)
SIN-CGK SQ First B773
---
SIN-BKK TG Biz A359 (9t stopover)
BKK-HND TG First B747 (4t stopover)
HND-LHR NH First B773 (19t stopover)
LHR-BRU SN Biz A320 (7t stopover)
BRU-OSL SN Biz A319




Så var galskapen komplett!

Etter mange runder med ombookinger, og ikke minst med meg selv – tror jeg den endelige turen nå er i boks!

Ser frem til min første tur i A380 med Lufthansa First, med tilhørende Porsche Experience og First Class Terminal.
Deretter følger business med SQ i A380, en overnatting i Singapore, og middag i The Private Room før SQ tar meg til CGK i First.

På returen blir det spennende å prøve Thai Business i A-359, og Thai First, fremst i nesen på 747 (er nok gammel kabin, men dog).
God tid til en times massasje i First class lounge BKK.
ANA tar meg så videre fra HND til LHR i First, før Brussels Airlines tar meg hjem til Oslo dagen etter, via The Loft i BRU for en siste avslutnings-skål.

Til slutt venter det nok en uke i fosterstilling, men det får jeg håpe det er verdt...!

 

Dette her har du nok planlagt i lang tid antar jeg, tar av haten for deg her . Men du, det med feil i navnet det må du endre, ikke fordi det er en "mini" feil men fordi navnet er hoved nøkkelen til starten av reisen, spesielt reisen med SQ blir dette nøye sjekket og for å ikke nevne New Zealand. Jeg booket en reise til melbourne nylig i desember for mine foreldre og operatøren ( fra Tallin) jeg ringte klarte å stave feil navn til faren min, alt måtte kanselleres og bookes om igjen. Derfor bør du gjøre dette fortest mulig, åsså slipper du ubehag den dag du skal reise. Lykke til

 

Flyselskap: Lufthansa
Klasse: First, Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: EZE
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 3 300,-
Antall reisende: 2 voksene
Reisen finner sted: Mai 2018
Booket: Idag, 24 april

Flyvninger:
OSL-FRA LH Biz A320 (7t stopover)
FRA-EZE LH First 74H
---
EZE-FRA LH First 74H (2t stopover)
FRA-OSL LH Biz A320

Min første CT-tur, forsøkte meg på noen routinger i østen, men klarte ikke å sy sammen en hel tur å ga opp. Bestemte meg heller for å ta en tur med fruen til Argentina nå når det er høst der, blir spennende.

Takk for alle gode tips og triks her inne, må begynne å planlegge neste års tur, den blir nok til østen

 

Flyselskap: LH, NH, SK
Klasse: First, Business, Plus
Avreise fra: BGO
Destinasjon: HND
Outbound: BGO-OSL-MUC-PEK-HND
Inbound: HND-FRA-OSL-BGO
Metall: 737-700, A320, A380, 777-300ER, 747-8 Intercontinental, A320, 737-800
Antall poeng brukt: 190.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 3 300,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: 10. mai - 20. mai
Booket: 21. april



Vår mann hos SAS var veldig nøye med at stavingen ble korrekt, men sa vi ikke trengte å ha med mellomnavn da det likevel ikke ville vises på billetten. Etter litt søking på nett ser det ut til at han har rett. Men kjenner fremdeles på en viss skepsis, hva sier forumistene om det?

 

Ikke noe å stresse med mellomnavn. Jeg har også et slikt, men har vært på alle kontinenter uten at dette har stått på billetten uten noensinne å ha blitt spurt om det. Det er helt uten betydning, så bare nyt tanken på forestående tur.