Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Denne er endret litt underveis. Måtte blant annet droppe Taiwan. Hele turen hang i en tynn tråd da ANA nylig kansellerte HND-FRA. Det var uansett ikke lenger mulig å komme seg fra BKK til HND da alle andre alternativer var kansellert eller ikke lovlig pga covid-regler.

OSL-ARN / SK + (CRJ 900)
ARN-HKT / TG C (A350-900)
BKK-FRA / TG Y (777-300ER)
FRA-OSL / SK Y (A320)

Selv om det var ledige bonusbilletter fra BKK til europa i økonomi var det ingenting videre til Oslo.
Heldigvis ordnet en svært serviceinnstilt danske to nye awardseter på FRA-OSL, så turen hvertfall ble reddet. First får bli en annen gang.

 

Flyselskap: Sas
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PRG
Enveis, T/R, Open Jaw:T/R
Antall poeng brukt: 105K poeng totalt på 4stk. Fly premium
Skatter & avgifter (per person): 630,-
Antall reisende: 3voksne og 1barn
Reisen finner sted i: August 2022
Booket: Nov 21/Mars 22

OSL-ARN / SK + (737-700)
ARN-PRG / SK + (737-700)
PRG-ARN / SK + (737-700)
ARN-OSL / SK + (A319)

Booket en bonusreise til Praha som back up/ ekstra tur i fellesferien. Fikk schedule change på returen og det åpnet opp muligheten for utvide oppholdet fra 3 til 7 dager. Kom til en sur Svenske som ikke ville ta i bookingen. Roboten til Sas hadde automatisk flyttet oss med retur fra Stockholm, så Praha og tilbake til Stockholm! Jeg prøvde endre avreise datoen med bakgrunn i endringen men nei det fantes ingen bonus billetter ledig. Når jeg påpekte at det fantes ledige vanlige billetter som han kunne løse opp til revenue ble jeg fortalt at flyet var totalt fullt og ikke mulig. Hmm, rart at jeg da kan kjøpe billetter til samme avgang samtidig, nei det var noe galt med nettsiden min.
Ringte på ny nå på ettermiddagen. Kom til en blid Danske (kan det ha vært Janni? som fikset ønske på et blunk. Agentruletten lenge leve

 

Flyselskap: SK, LX, AC, TK
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Los Angeles
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 260K + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 1641,-
Antall reisende: 4
Reisen finner sted i: Oktober 2022
Booket: Februar 2022

Flyvninger:
OSL - BRU // SK C A320
BRU - ZRH // LX C A320
ZRH - YUL // LX C A330
YUL - LAX // AC C A330

SFO - IST// TK C 777-300ER
IST - ZRH // TK C A321
ZRH - DUS // LX A320
DUS - OSL // SK A320

Kommentar:
Da blir det familietur til California i høstferien Tok et par runder med agentrulletten før det hele gikk i boks. Fant billetter på AF, EF og på SAS eget Star Alliance søk. Agent nr 1 kunne ikke se billettene som awards, kun åpne for regulært salg. Forklarte at jeg kan klikke book på SAS egne sider leg by leg, men det gikk ikke hjem. I tillegg holdt hun på å glemme å forlenge min utgåtte CT med 30 dager når jeg kansellerte en tur som SAS allerede hadde kansellert flere av flyvningene på. Ny runde i morges med svenske Kristoffer. Han fant alle plassene, booket det hele og sendte meg mail for at jeg kunne bekrefte alt før vi la på. Utrolig at det skal være så stor forskjell i kompetanse! Blir en fin tur med litt ulike selskaper. Skal følge med om det dukker opp en bedre retur enn via IST.

 

Flyselskap: SK, TK
Klasse: Biz
Avreise fra: TRD
Destinasjon: Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165K + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 1177
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Januar 2023
Booket: Mars 2022

Flyvninger:

TRD-OSL SAS Plus
OSL-IST TK Business
IST-BKK TK Business

BKK-IST TK Business
IST-OSL TK Business
OSL-TRD SAS Plus

Mellomlanding på OSL er på 6-7 timer begge veier, så det må jeg få gjort noe med.

 

Flyselskap: LH & NH
Klasse: Business & First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SYD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 190K + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2.402
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Januar-Februar 2023
Booket: Mars 2022

Flights:
OSL - MUC LH Business
MUC - LHR LH Business
LHR - HND NH First
HND - SYD NH Business

SYD - HND NH Business
HND - LHR NH First
LHR - MUC LH C
MUC - OSL LH C

Kommentar: Satser på å endre til direkte OSL - LHR - OSL når SAS slipper awardbilletter.

 

Det kommer!

 

Klasse: Business
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 260 000 poeng + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 1404 kr (ink 450 kr service fee)
Antall reisende: 2 voksne og 2 barn
Reisen finner sted i: Høstferien 2022
Booket: Oktober 2021
Køtid kundeservice: ca 20 minutter

Flyvninger:

OSL-LIS / TAP Biz
LIS-MIA / TAP Biz

MIA-PTY - COPA Biz
PTY-IST - TK Biz
IST-BRU - TK Biz
BRU-OSL - SAS Plus

Fem svensker, tre dansker og noen udugelige eposter seinere ble snarturen til MIA i høstferien endret til en litt lengre rundtur med COPA og TK hjem igjen etter at TAP kastet oss av flyet LIS-OSL. Ikke bare-bare å finne billetter til fire, men TK leverer stadig. Da får vi kanskje brukt opp noen eldgamle CTer.

K

 

Klasse: Business
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 420 000 poeng + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 1087 SEK(?) (ink 450 kr service fee)
Antall reisende: 2 voksne og 2 barn
Reisen finner sted i: Vinter 2023
Booket: Mars 2022
Køtid kundeservice: ca 30 minutter

Flyvninger:

OSL-IST / TK Biz
IST-DPS / TK Biz

DPS-IST / TK Biz
IST-OSL / TK Biz

Ikke det mest spenstige, og tvilsom poengverdi kanskje, men mange poeng og CT må brukes, og hvor feil får det blitt med vinterferie på Bali? Og Dreamliner hos Turkish.

K

 

Klasse: Business
Destinasjon: CUN
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 130 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1300 kr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: Mars 2022
Køtid kundeservice: 30-50 minutter, måtte ringe 3 ganger.

Flyvninger:

TRD-OSL / SK Plus
OSL-IST / TK Biz
IST-CUN(Stopover 1t30m MEX) / TK Biz

CUN-IST / TK Biz
IST-OSL / TK Biz
OSL-TRD / SK Plus

Kommentar:

2 CT billetter som løper ut i April og mye poeng å bruke... Hadde tenkt en tur til NY eller Chicago og har bestilt de to med FP men frister med enda mer varme i November. Så turen går dermed til Mexico, så får vi se hvor det blir - Det blir i hvertfall ikke Cancun. @ccurrahee har jo anbefalt litt diverse plasser så vi får se.

Bookingen gikk ikke knirkefritt for å si det enkelt. Funnet flights, ringer inn får beskjed om at IST-CUN og CUN-IST ikke er mulig å booke, havner da på waitlist. Men de står som bookbare på sas.no.. Velger da å legge på og bare booke IST-CUN t/r ifra SAS.no med CT. Bookingen går igjennom og den er confirmed. Ringer dermed inn for å høre om de kan legge til TRD-OSL-IST, ikke noe problem sier agenten. Men agenten finner ikke biz mellom OSL-IST, heller ikke retur. Får hun til å legge til eco billettene og tenker at jeg får bare overleve i eco selv om det er rart at disse også ligger ledige på sas sine nettsider... Hun trekker meg 260 000 poeng og legger ikke inn CT billetten.. Må derfor ringe inn igjen, treffer da en hyggelig svenske som finner alle biz billettene mellom OSL-IST og IST-OSL, legger det til i bookingen og alt er confirmed og 130k poeng er trekt.

Tror jeg fremover blir å bare booke i fra de store hubene til destinasjonen jeg vil til for å deretter ringe inn for å legge til feks TRD-OSL-LHR.. så lenge det er business så klart ettersom first ikke er mulig å booke på nett..

 

Flyselskap: SAS.
Klasse: Business og plus.
Avreise fra: OSL.
Destinasjon: IAD/EWR.
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw.
Antall poeng: 180K poeng (FP4)
Skatter&avgifter:634.
Antall reisende: 2 voksne + 2 barn.
Reisen finner sted i: Påsken.
Booket: Mai 2021/mars 2022.

Flyvninger:
OSL-CPH / SAS Plus
CPH-IAD / SAS Biz
EWR-OSL / SAS Biz

Kommentar:
Ny god uttelling med FP4, påskeferien er i boks.
4 pax i biz på turen til DC. Returen fra NYC har jeg kun 2pax biz og 2pax plus.
Om noen sitter på retur 17.april fra EWR som de ikke skal bruke, gi meg gjerne et lite vink. Om det ikke dukker opp 2pax biz, satser vi på oppgradering så alle er på riktig side av gardinen begge veier over dammen.

 

Kansellerte denne for ny CT-booking i 2023.

 

Klasse: Business
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 90 000 poeng totalt (med SAS MC)
Skatter & avgifter (per person): 428 NOK pr pers
Antall reisende: 1 voksen og 1 barn
Reisen finner sted i: Påska 2022
Booket: Mars 2022
Køtid kundeservice: Bestilte online, 2 runder med justeringer i etterkant ~ 1 time totalt

Flyvninger:

CPH-EWR | SAS Business | A359

EWR-OSL | SAS Business | A330
OSL-TRD | SAS Plus | A320

Kommentar:
Det lå tilfeldigvis ute en del billetter med A340 tidligere denne måneden da det var satt opp med dobble avganger til EWR fra CPH. Disse ble etterhvert kansellert og jeg ble automatisk ombooket til den andre flighten (selv om disse var rimelig full og uten award). Må kjøpe TRD-CPH for en stiv pris utenom ...

 

Denne bookingen er endet kanskje 10 ganger nå, flere ganger ufrivillig.

Men der dukket det plutselig opp NH F HND-LHR , noen dager før deadline Så får vi håpe at NH ikke kansellerer igjen.

OSL-ARN / SK + (CRJ 900)
ARN-HKT / TG C (A350-900)
BKK-HND / NH Y (787-9)
HND-LHR / NH F (777-300ER)
LHR-OSL / SK + (A320Neo)

 

Klasse: Business
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 315 000 poeng + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 1327 kr
Antall reisende: 2 voksne og 1 barn
Reisen finner sted i: Februar 2023
Booket: Mars 2022
Køtid kundeservice: 30 minutter

Flyvninger:

CPH-IST / TK Business / B738
IST-DPS / TK Business / B789

DPS-IST / TK Business / B789
IST-OSL / TK Business / A321

Kommentar:
Vinterferie-tur til nær familie. Return flightene er på "wait list" enn så lenge. Vi får se hvordan det går. Ingen SAS award er tilgjengligjort for februar 2023 så må vente litt med tilsluttning.

 

Ved en tilfeldighet oppdaget jeg at HND-LAX var kansellert på denne reisen. Det sto i appen, men jeg har ikke fått noen beskjed, fra noen.
Årsaken er at de har byttet fly til 787 uten F. Men, de kunne jo ha flyttet meg til C, i stedet for å kansellere hele flighten?!

Jeg hev meg rundt, og fant et par alternative flighter. Snakket med CT-telefonen, og fikk fikset turen. Nesten. Resultatet ble en dag mindre i Tokyo, men ny flight i F, tilbake til JFK.

Nå må jeg finne ut hvordan jeg kommer meg fra JFK til LAX, for det er ikke noe ledig hjem fra NYC som passer.

Trodde jeg hadde funnet en fin flight med AA, men det viste seg at det ikke var refunderbare billetter, så jeg er fortsatt litt på gjerdet her.

Flyselskap: SAS, ANA
Klasse: Plus, Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: Er vel T/R dette?
Antall poeng brukt: 172.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1600 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: September 2022
Booket: September/oktober 2021, mars 2022

Flyvninger:
OSL-EWR // A330-300 // SAS Biz
27 timer i NY
JFK-HND // 777-300ER // ANA F (ny suite)
17 timer i Tokyo
HND-JFK // 777-300ER // ANA F (ny suite)
X antall timer i NYC
JFK-LAX // Fortsatt ukjent
X timer i LA
LAX-CPH // A350-900 // SAS Biz
CPH-OSL // A320neo // SAS Plus

 

Klasse: Plus
Avreise: OSL
Destinasjon: LHR
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 84.000
Skatter & avgifter (per person): Totalt 2700,- for alle fire
Antall reisende: 3 voksne og ett barn
Reisen finner sted i: Mai 2022
Booket: Mars 2022

Flyvninger:
OSL-LHR / SK Plus
LHR-OSL / SK Plus

Kommentar:
20% salg på EB-billetter hos SAS. Siste PL-helgen. Det måtte jo bare bli tur.
Får neppe tak i billetter til Liverpool - Wolves, men da blir det en hyggelig pub for kampen og feiring av PL-gull i gatene etterpå!
(skatter fra England er dyrt ..)

 

Klasse: Business
Avreise: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R: 4 x Enveis
Antall poeng brukt: 216 000
Skatter & avgifter (per person): ca 3 200,- for alle fire
Antall reisende: 2 voksne og 2 barn
Reisen finner sted i: Juli 2022
Booket: August 2021

Flyvninger:
OSL-CPH / SK Plus
CPH-HND / SK Business
HND-CPH / SK Business
CPH-OSL / SK Plus

Kommentar:

I fjor klarte jeg og booke familien på 4 i C til HND på forskjellige dager.
For ett par dager siden kom det melding fra SAS om at disse flyvningene var kansellert og vi var flyttet til andre datoer.

Ringte inn for å forsøke endre til annen valgfri dato(som man har rettigheter til iflg forbrukerrådet).
De 4-5 første agentene var forsåvidt enig med meg, men fant ikke ledige plasser(noe som er forståelig da det ikke var ledige seter i klasse I).
Kom til slutt til en svenske som ikke hadde noe problemer med å åpne seter, måtte dog sende billettene til godkjenning, men de kom etter ett par timer.

Har da 4 stk i SK Business på samme flighter tur/retur Tokyo.. det må tilhøre sjeldenhetene.

Konklusjon er at det ser ut til å være full mulig og få åpnet bonusseter på SAS flighter du ønsker hvis dine tidligere billetter(med SAS) har blitt kansellert/endret, så lenge du treffer på rett agent som kjenner systemet godt nok.


Nå må bare Japan åpne..

Alternativt vurderer jeg kjøpe separate billetter til ett sted vi kommer inn.. HNL,SYD f.eks.
Så lenge man booker *A eller ett selskap SAS har interline avtale med videre så burde det gå selv om man har innsjekket baggasje?

 

Klasse: Plus & Business
Avreise: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 120 000
Skatter & avgifter (per person): 399,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2022
Booket: Januar 2022

Flyvninger:
OSL-ARN / SK Plus
ARN-EWR / SK C
EWR-OSL / SK C



Kommentar:
Da var det endelig vår tur til å få testet SK C, det blir totalt 5 dager i New York. Vi hadde lenge retur med a321 lr med hvert vårt trone sete, her om dagen åpnet det seg retur 2 dager senere som ga oss bedre tid og plass (a330).

 

Flyselskap: TAP Air Portugal
Klasse: Business
Avreise fra: Stockholm (ARN)
Destinasjon: Cancun (CUN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 260.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 2000 NOK
Antall reisende: 2 voksne + 1 barn + 1 infant
Reisen finner sted i: Februar 2023
Booket: Mars 2022

Flyvninger:
ARN - LIS / TAP Business (A321neo)
LIS - CUN / TAP Business (A330-900neo)
CUN - LIS / TAP Business (A330-900neo)
LIS - ARN / TAP Business (A320)

Kommentar:
Den svenske agenten fikset det jeg hadde funnet i SAS sin egen *A søkemotor uten problemer.

 

Flyselskap: SK/TK
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo (ARN)
Destinasjon: Saigon (SGN)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 82 500 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 1 184 Nookies
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Mai 2022
Booket: Mars 2022

Flyvninger:
OSL - LHR // SAS Plus (Airbus A320neo)
LHR - IST // TK Business (Airbus A321-100/200)
IST - SGN // TK Business (Boeing 777-300ER)
SGN - IST // TAP Business (Boeing 777-300ER)
IST - CPH // TAP Business (Boeing 737-800 (winglets))
CPH - OSL // SAS Plus (Fly Airbus A320neo)

Kommentar:
Vietnam har åpnet igjen! Så nå er det bare å reise ned å møte gamle kjente, spise pho og alt annet som denne storbyen har å tilby. Målet er vel å legge på seg 10 kg før hjemreisen.

Edit: klarte å blande CPH med LHR på outbound.