Flyselskap: AF/KL Klasse: Business/ECO Avreise fra: BGO Destinasjon: SXM Enveis, T/R, Open Jaw: T/R Antall poeng brukt: 195 + 2 x CT Skatter & avgifter (per person): 2752 NOK Antall reisende: 3 voksne Reisen finner sted i: Juni/Juli27 Booket: Sep 26 BGO-CDG / AF Biz CDG-SXM / AF Biz SXM-AMS / KL Eco AMS-BGO / KL Eco Booket på nett etter 10 dager med jakt der tilgjengeligheten på billetter oppførte seg som alkis på stereoider. Satser på en retur i Biz eller Eco Premium dukker opp senere. Tenåringene er selvsagt en anelse skuffet for Monkey Class på returen…
Flyselskap: Qatar Airways Klasse: Business/Qsuites Avreise fra: Tokyo/NRT Destinasjon: London/LHR Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis Antall poeng brukt: 160k Avios Skatter & avgifter (per person): 2440kr Antall reisende: 2 voksne Reisen finner sted i: September 2027 Booket: Sep 26 Nå har jeg tatt en liten omvei til London på hjemreisen fra en Japan-tur neste år. Vi reiser først OSL-DOH-HND med Qatar, og hjemover ble det nå NRT-DOH-LHR. Denne lille "omveien" blir da et par ekstra dager i England for å besøke litt familie. ... men her på forumet kan jeg vel være ærlig og si at 90% av grunnen er at vi gambler på at det blir A380 i business mellom DOH-LHR. Både jeg og fruen er like flyidioter og takket være gode innspill av @tobeornot999 og @jgroneng her på forumet har vi sett at QR11 er den mest sannsynlige flighten som beholder oppsatt A380. Det er likevel et år frem i tid og mye kan skje, men verdt et forsøk tenker jeg! Fra Tokyo til Doha blir det også Qsuites, som blir stas!
Flyselskap: SK, VS og DL Klasse: Business (eco på feeder utreise) Avreise fra: OSL Destinasjon: SAN, hjemreise fra CUN Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw Antall poeng brukt: 280k poeng + 2 CT Skatter & avgifter (per person): 3272,- per pax etter feeders lagt til Antall reisende: To voksne og to barn Reisen finner sted i: Juli 2027 Booket: Sept 2026, feeders OSL-LHR-OSL lagt på i oktober 2026 Utreise bonus: OSL-LHR / SAS / Eco / A320N LHR-LAX / Virgin Atlantic / Upper Class / A350-1000 LAX-SAN / Delta Air Lines / Delta First / E175 Kjøpt med cash: SAN-ATL / Delta Air Lines / Delta Comfort / A321-200 ATL-CUN / Delta Air Lines / Delta Comfort / B737-900ER Hjemreise bonus: CUN-ATL / Delta Air Lines / Delta First / 737-900ER ATL-JFK / Delta Air Lines / Delta First / 737-900ER JFK-LHR / Virgin Atlantic / Upper Class / A330-900neo LHR-OSL / SAS / Business / A320N Familieferien 2027 i boks! 3 dager med byferie i San Diego før vi drar videre til Mexico for bading og avslapning i en ukes tid. Det ble revenuebillett mellom SAN og CUN i Delta Comfort Extra. Greit med ekstra boltreplass, da det ble nattflyvninger SAN-ATL—CUN for å ikke bruke en ekstra feriedag på dette. Føler dette ga grei verdi for 4197 NOK per hode, da det kostet kun 900,- mer enn vanlig Delta Main. Bookingklasse S med 100% av distansen i EB-opptjening, i stedet for Delta Main i T klasse med 10% opptjening. Ellers ser jeg frem til VS sin A339 som visstnok har sliding doors i Upper Class
Flyselskap: SAS , Virgin Atlantic Klasse: Business Avreise fra: OSL Destinasjon: LAX / MIA Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw Antall poeng brukt: 280 + 2 x CT Skatter & avgifter (per person): 2330 NOK Endringsgebyrer (per person): 75 Euro (la til hjemreise) + 15 Euro (feeders t/r OSL) Antall reisende: 4 voksne Reisen finner sted i: Juli27 Booket: Aug 26 Drømmeferie 2027 for 4 pax i Business tur/retur USA. Ser frem til ett par uker i California og Florida. Utreise bonus: OSL - LHR / SAS / ECO / A320N LHR - LAX / Virgin Atlantic / Upper Class / A330 Innlandsreise USA 15k poeng per pers og 303,- NOK skatter/avgifter: LAS - MIA / Delta / ECO / 737-900 Hjemreise bonus: MIA - LHR / Virgin Atlantic / Upper Class / 787-9 LHR - OSL / SAS / BIZ / A320N Ser frem til Club House på LHR og business setene til A330 nedover, og håper det ikke blir altfor stor nedtur med "coffin" business setene i 787en hjemover
Flyselskap: SAS , Air France Klasse: Business Avreise fra: OSL Destinasjon: MNL Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw Antall poeng brukt: 195k + CT Skatter & avgifter (per person): 2330 NOK Antall reisende: 2 voksne Reisen finner sted i: Oktober 2026 Booket: Sep 28 Bestilte årets ferie: 4 Uker til Filippinene med damen. Hun var lettere stresset når det var 3 uker til avreise, uten at bilettene var i boks. Men vi fant til slutt! Det var en del Business biletter med Saudi Air, og Eastern China, og disse litt kjipe, men valgte å ha litt is i magen. Plutselig fikk jeg beskjed av Awardfares at Air France hadde noen ledige billetter. Super fornøyd! OSL - MNL til. Og BKK - OSL hjem. Via CDG begge veier Enten må jeg selv bestille ekstra billetter til Bangkok på hjemturen, eller så håper jeg at det dukker opp Biz fra MNL - OSL
Flyselskap: KL, AF, S6, AA, DL Klasse: Alt (untatt F ) Avreise fra: SVG Destinasjon: SXM, hjemreise fra YVR Enveis, T/R, Open Jaw: Multi Enveis Antall poeng brukt: 324k + 189k + 4 CT Skatter & avgifter (per person): 3033,- per pax Antall reisende: To voksne og 3 barn Reisen finner sted i: Juni/Juli 2027 Booket: Sept/okt 2026 Neste års sommerferie i boks. Det blir en rundreise gitt! SVG-AMS [Pending feeder] AMS-CDG KLM Business B737-800 CDG-SXM AF Business A350 SXM-EIS S6 Sunrise Airways ATR72 Cash STT-MIA American Eco B737MAX Cash MIA-SEA American Eco A321neo Cash [Muligens noe Harbour/Kenmore sjøflyhopping] YVR-LAS Delta Eco B737 Cash LAS-AMS KLM PremEco B777-200 AMS-SVG KLM PremEco E195 Da blir det endelig gjensyn med British Virgin Islands! Etter en guttetur på 90-tallet har jeg lengtet tilbake dit, og endelig bød sjansen seg. Så da blir det seiling og snorkling, før vi hopper til Vancouver for å besøke slektninger der. Mangler litt feeder, og noen av cashflygningene, men nå er rammene på plass. Fikk snappet opp 5 biz til SXM, det var overraskende. Hjemover så er det fcknigs umulig å finne noe som helst fra YVR, cashprisene derfra er også hinsides, så da blir det en "liten omvei" (eller mer artig flyging som det heter her inne) via Las Vegas. Muuuuligens det blir en overnatting også der, kan liksom ikke bare hoppe over den galskapen. Det gledes!!!
Flyselskap: KLM, AF, SK Klasse: Business Avreise fra: OSL Destinasjon: PTP Enveis, T/R, Open Jaw: T/R Antall poeng brukt: 180 + CT Skatter & avgifter (per person): 3647 NOK Endringsgebyrer (per person): 15 nok (feeders t/r OSL), agent sa 15eur, men har nok lagt til feil valuta? Antall reisende: 2 voksne Reisen finner sted i: februar 27 Booket: oktober 26 Langhelg på Guadalupe, satser på litt fiske. OSL AMS CDG med KLM biz CDG PTP med AF 777-200 biz Retur: PTP MIA A320, MIA CDG 777-300ER, AF biz CDG CPH OSL SK biz CDG PTP CDG bestilt på hjemmesiden en helg, feeder fra OSL lagt på etter helga. Håper enda på at det slippes TOS OSL og så man får lagt på det og som feeder. OSL TOS finnes som bonusreise men agent mener det kan ikke legges til før jeg finner TOS OSL. Jaja, får se det litt an, ligger uansett an til at vi må overnatte på OSL begge veier.
Flyselskap: SAS Kabinklasse: Business og Premium Avreise fra: BOO Destinasjon: ICN Enveis, T/R, Open Jaw: 2x enveis Antall poeng brukt: 48k (FP4) Skatter & avgifter (per person): 1108 NOK Antall reisende: 1 voksen Reisen finner sted i: Januar/Februar 2027 Booket: Oktober 2026 Flyvninger: BOO-OSL / SK Premium (A320neo) OSL-CPH / SK Biz (A320neo) CPH-ICN / SK Premium (A350-900) ICN-CPH / SK Biz (A350-900) CPH-OSL / SK Biz (A320neo) Bakgrunn: Må nok avbestille en annen reise pga. uventet innkalling til HV, fant denne på 20% tilbud som alternativ. Bestilte som 2x enveis for å gjøre det enklere dersom det dukker opp mulighet for endring til biz hele veien på utreise. Til denne prisen tenker jeg likevel premium på A350 er levelig, og med ankomst 19:00 kan man jo gå rett i horisontalen på et hotell og sove ut og komme godt ut av det. Blir sannsynligvis supplert med cash-billett t/r Japan.
Flyselskap: AirFrance Kabinklasse: Business Avreise fra: OSL Destinasjon: BKK Enveis, T/R, Open Jaw: T/R Antall poeng brukt: 540K Skatter & avgifter (per person): 10111 NOK Antall reisende: 2 voksen + 1 barn + 1 infant Reisen finner sted i: December 26 / Januar Booket: Oktober 2026 Flyvninger: Mangler feeder CDG-BKK / AF Biz (A350) BKK-CDG / AF Biz (A350) CDG-OSL / AF Biz Bakgrunn: Jeg har længe veret på mission "burn eurobonus point", da savnet til Star A* / Avios produktet er blevet for stort, kontra et Skyteam produkt som er blev kraftig forringet (ghostflights (MU), elendig tilgengelighet, manglende kundeservice kompetance, SAS IT). Kravet var, find en reise til Asien (Skyteam netværket er ikke det stærkste her, enda) i December / Januar (høj sæson nogle steder i Asien) på business for at få varme. Med dette i tankerne, gik jeg i gang med at scoute ruter, båte leg-by-leg, hub-destination, open jaw i samme sone / ikke samme sone samt andre kreative rute forslag, men ingenting lod sig gøre. Hhhmm tenkte jeg, "skal jeg virkelig bruke mine point i Eurobonus shoppen". Nesten i samme sekund som denne tanke streifet meg (ca. 6 måneder fra dette projekt blev sat i gang) fik jeg varsel fra Awarefares omkring den nok mindst sandsynlige rute, nemlig BKK tur/retur. Jeg hev meg rundt, ringede SAS og den svenske kundemedarbejder fik den booket til meg. Han indrømte selv, at i det "old days" (STAR A*), var partner bookinger mye enklere. Jeg mangler så klart en feeder til CDG, men om den ikke dukker op, er det for cash. Jeg har desverre +200K point tilbake, muligt jeg finde noget i Eurobonus shoppen, jeg kan bruke før jeg siger Adiós SAS, med citatet, "loaliteten går begge veie, men SASs forsvandt efter overgangen til SkyTeam"