Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: SAS, Lufthansa
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: New York (EWR)
Antall poeng brukt: 130.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 892 NOK per pers + service fee
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Februar 2019
Booket: November 2018


Avganger:

SK907 C OSL-EWR

LH403 C EWR-FRA
LH862 C FRA-OSL

Kommentarer:

Enkel booking, håper selvsagt på mulighet for LH F fra EWR, men har i mellomtiden booket i 2.etg.

Hotell booket med Hotwire, der sparte vi en del kronasjer.
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Plus
Avreise fra: Tromsø lufthavn (TOS)
Destinasjon: München (MUC)
Antall poeng brukt: 24000 (Pluss Fly premium SAS MC)
Skatter & avgifter (per person): 698 NOK per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Mars 2019
Booket: November 2018


Avganger:

SK4403 Plus TOS-OSL
SK4759 Plus OSL-MUC

SK2660 Plus MUC-ARN
SK499 Plus ARN-OSL
SK4432 Plus OSL-TOS

Kommentarer:
Min første poengreise etter at bonusfeberen har slått til booket :) Syns selv jeg kom svært godt ut av denne dealen.
Poengrabatt passet særdeles godt, med en tur til Tyskland. Skal benyttes på årets alpetur med leiebil fra Munchen og til en enda ikke utvalgt destinasjon.
 
Flyselskap: SAS, Austrian, South African
Klasse: Business
Avreise fra: TOS
Destinasjon: MRU
Antall poeng brukt: 330.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2.160 NOK per pers
Antall reisende: 2 voksne, 1 barn
Reisen finner sted: Januar 2019
Booket: November 2018


Avganger:
  • SK 4451 TOS - CPH (737-800) Plus
  • OS 302 CPH - VIE (A319) Business
  • OS 17 VIE - MRU (777-200) Business

  • SA 191 MRU - JNB (A340-300) Business
  • SA 264 JNB - MUC (A330-200) Business
  • SK 4760 MUC - OSL (737-800) Plus
  • SK 4424 OSL - TOS (737-700) Plus

Kommentarer:
MRU endret sone ved poengjusteringen nå, og gikk fra 90.000 poeng til 165.000... Surt, men det var til MRU vi ønsket at årets CT tur skulle gå.

Om det åpner seg MRU - VIE med OS eller JNB - ZRH med LX vil vi bytte, ellers så har vi ikke reist med SA før, og tror at det kan være en ok opplevelse etter hva jeg har googlet meg frem til. Uansett er det begrenset med bonusbiletter i C til MRU og er fornøyd med at jeg fikk landet en ok tur.
 
Sist redigert:
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Klasse: Plus
Destinasjon: Berlin (TXL)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 36.000 (FP)
Skatter & avgifter (per person): 613,-
Antall reisende: 2 voksne +2 barn
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: November 2018

Usikker på om jeg beholder denne, med litt store avgifter pga fly via ARN begge veier. Men med både 40% rabatten og FP og barnerabatt ble det lite poeng for dette, da...

K

Har også sett på dette. Men til Berlin er det ofte veldig rimelige billetter direkte. Og på en så kort tur foretrekker jeg direkteflight (særlig med unger), og fant ut at verdien for 12.000 poeng pr hode var for liten til at jeg gikk for dette tilbudet.
 
Har også sett på dette. Men til Berlin er det ofte veldig rimelige billetter direkte. Og på en så kort tur foretrekker jeg direkteflight (særlig med unger), og fant ut at verdien for 12.000 poeng pr hode var for liten til at jeg gikk for dette tilbudet.
Må lære ungene at det skal mellomlandes og lounges. Men, ja, egentlig enig i at verdien er litt tvilsom her. Får se på poengsaldoen når det nærmer seg. Kjekt å ha i reserve uansett...

K
 
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Klasse: Plus
Destinasjon: Pisa (PSA)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60.000 (FP)
Skatter & avgifter (per person): 354,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2019
Booket: November 2018

Helt ok å svi av litt poeng på, pris i Plus i dag ligger på 10024:)
 
Flyselskap: SAS, Thai, Singapore Airlines
Klasse: First og Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Bali (DPS)
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1443 NOK per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: August 2019
Booket: November 2018

Avganger:
SK803 C OSL-LHR
TG911 F LHR-BKK
TG431 C BKK-DPS

SQ943 C DPS-SIN (8 timer til å teste Private Room)
SQ352 F SIN-CPH (Litt sen avgang, håper jeg kan nyte litt F-produkt i lufta allikevel)
SK460 C CPH-OSL (Håper å bytte denne til et tidligere fly når det nærmer seg, ikke så gira på 10 timer på CPH)

Kommentarer:

Dette er julegaven til madammen i år, gleder meg stort til å både teste TG F og SQ F!
Har relativt god tid på BKK, ca 4 timer til å teste lounge-fasilitetene til Thai.

Når det gjelder hjemreise SIN-CPH så synes jeg kanskje det er noe kjipt med et fly som går 23:50 men håper at opplevelsen blir god alikevel. Vi har masse tid til å benytte SQ sine fasiliteter på SIN før avreise, det er et pluss.

Ingen bonusbilletter før kl 16 hjem fra CPH den 18/08 pr nå, men satser på at dette løser seg når det nærmer seg.

Høres ut som en deilig tur! Tok en nokså lik tur i våres.
Sitter selv å planlegger ny CT-tur til februar/mars 2019 og slites mellom Asia igjen versus oppleve Sør-Amerika for første gang.

Ingen rundt meg forstår dilemmaet "best F-tilgjengelighet/tilbud" kontra oppleve et helt nytt kontinent.
 
F
Hotell booket med Hotwire, der sparte vi en del kronasjer.

Egentlig ikke det denne tråden handler om, men sparte en del med Hotwire? Det har jeg aldri opplevd selv, får alltid like gode tilbud på eksakt samme hotellet (jo, du finner du hvilket du får tilbud på) enten via andre søkemotorer eller direkte på hotellet.
 
Egentlig ikke det denne tråden handler om, men sparte en del med Hotwire? Det har jeg aldri opplevd selv, får alltid like gode tilbud på eksakt samme hotellet (jo, du finner du hvilket du får tilbud på) enten via andre søkemotorer eller direkte på hotellet.

Hei, sender deg en PM for å holde tråden på banen.
 
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Klasse: business (samt en pluss er jeg redd)
Destinasjon: MIA / EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 130 000+CT
Skatter & avgifter (per person): 1500,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: mars/april 2019
Booket: November 2018

Da fikk man omsider benyttet CT'en.

Dessverre gikk reisen vestover i stedet for østover da frøkna fikk bestemme.

Flyr SAS direkte (det er vel en uting her inne:p) til Miami, og Swiss fra EWR til Zürich. Finner noe utenom MIA-EWR
Ønsker selvsagt å få byttet til First, men det er vel bare å krysse fingrene å sjekke 14 dager før, eventuelle andre tips mottas med takk.

Blir frøkna første tur ut av Europa, så håper steget opp fra eco settes pris på:p

Måtte forøvrig betale gebyr, selv om open Jaa ikke er mulig å booke med *A og Open Jaw, er det korrekt?
 
Da var årets julegave til meg selv og minstemann på plass!

Avreise fra: Sola (SVG)
Klasse: Business
Destinasjon: Washington DC (IAD)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000 (FP)
Skatter & avgifter (per person): 600-ish,-
Antall reisende: 2 voksne (meg og 1 stk 14 åring)
Reisen finner sted i: Februar 2019
Booket: November 2018

Flighter:
Tur
SK 1875
SK 925

Retur
SK 926
SK 1870

Det gledes til Capitals - Rangers :)
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS og Singapore Airlines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): 1199,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-CPH (SK459) / SAS Plus (A321)
CPH-PVG (SK997) / SAS Business (A340)
PVG-SIN (SQ833) / Singapore Airlines Business (A380)
SIN-EWR (SQ22) / Singapore Airlines Business (A350-900 ULR)
EWR-OSL (SK908) / SAS Business (A330)
Flyselskap: SAS, Singapore Airlines og Swiss Air Lines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): 1199,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-CPH (SK459) / SAS Plus (A321)
CPH-PVG (SK997) / SAS Business (A340)
PVG-SIN (SQ833) / Singapore Airlines Business (A380)
SIN-EWR (SQ22) / Singapore Airlines Business (A350-900 ULR)
EWR-ZRH (LX19) / Swiss Air Lines Business (A330-300)
ZRH-OSL (SK842) / SAS Plus (B737-300)

Oppdatert 20/11-18:
Jeg satt og tenkte at EWR-OSL med SAS var litt kjedelig så etter å ha kikket på SAS sin *A bookingløsning fant jeg EWR-ZRH-OSL med LX. Litt usikker på om det er en "oppgradering" ift. SAS C som jeg hadde men uansett gøy å prøve LX også. Fikk booket sete 8K så jeg sitter alene.
 
Flyselskap: SAS og Singapore
Kabinklasse: First og Business
Avreise fra: BGO
Destinasjon: SIN
Retur fra: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 (CT)
Skatter & avgifter (per person): 3088 NOK
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: Juli 2018

Bakgrunn:

Flights:
BGO-CPH/ SAS Plus (A320-100/200)
CPH-SIN / Singapore FIRST (773ER)

SIN-LHR/ Singapore Business (A380-800)
LHR-CPH/ SAS Plus (A320-200)
CPH-BGO/ SAS plus (A320-100/200)

Litt lang venting i CPH (5 timar) på veg nedover, men prioriterer "sikkerhet" framfor å risikere å miste flighten vidare til Singapore!

Endra på flighten over i dag til følgande:

Flyselskap: SAS, Singapore, Thai
Kabinklasse: First, Business, Plus og GO
Avreise fra: BGO
Destinasjon: SIN
Retur fra: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225 000 (CT)
Skatter & avgifter (per person): 1095 NOK+servicefee
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: November 2018

Bakgrunn:
Booka opprinnelig retur med SQ i business frå Singapore til London og deretter CPH-BGO. Men fann etterkvart ut at vi ville ha nattflight heim til Europa. Har spurt etter tilgjengelighet på SQ sine flightar frå Singapore til både Paris og London ei stund allereie, men der er det ingenting tilgjengelig for øyeblikket. Alternativet var då business med SQ på anna flight eller å gå for TG F. Etter ein del grubling enda det med det siste. Kjem nok til å fortsette sporadisk å sjekke etter flights med SQ F ut frå Singapore fram til eg enten får napp eller at eg ikkje får endre meir på CT'en i januar.

Flights:
BGO-CPH/ SAS Plus (A320-100/200)
CPH-SIN / Singapore FIRST (773ER)

SIN-BKK/ Thai Business (A350-900)
BKK-CDG/ Thai First (A380-800)
CDG-CPH/ SAS GO (A319)
CPH-BGO/SAS GO (A319)

Greit fornøgd med å få TG F på returen, og å å tilbake noken kroner i avgifter. Mindre happy med at det enda med SAS GO i Europa. Sjekka tilgjengelighet via SAS Award-bestillinga og på denne avgangen er det så mange plus-seter ledig at det ikkje viser kor mange som er ledig. Også EF viser award-tilgjengelighet i business, så skjønnar ikkje heilt ka som er grunnen til at CT-folka ikkje fann plus på desse to siste.
 
Sist redigert:
Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Beijing (PEK) og Tokyo (NRT)
Antall poeng brukt: 120.000 (FP)
Skatter & avgifter (totalt): 656+658+300=1614
Antall reisende: 2 voksne + 1 infant
Reisen finner sted: Februar/mars 2019
Booket: November 2018

Avganger:
SK C OSL-CPH
SK C CPH-PEK
SK C NRT-CPH
SK C CPH-OSL

Kommentarer:
Veldig godt fornøyd med denne turen som er booket for to venner (i bytte mot CT-en deres som går ut 15/1 og som jeg bruker på julens Costa Rica-tur). De ønsket seg en tur til Japan i mars med sin lille baby, og i dag tikket det inn varsel om en passende retur. Booket den og ringte til SAS for å få lagt til PEK på utreisen og infant.

Jeg ble belastet 150x2 for innringingen. Litt irriterende ble jeg i etterkant oppmerksom på at det var fullt mulig å booke open-jaw på sas.no (uten dette gebyret). Var ikke klar over dette, så man lærer stadig noe nytt.

Effektiv utreise med en drøy time på CPH. Litt verre med hjemreisen som krever 4t på samme flyplass. Håper å få justert til en tidligere avgang (50 min) etterhvert.

Latterlig god verdi for p(o)engene! :)

Flyselskap: SAS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Tokyo (NRT)
Antall poeng brukt: 120.000 (FP)
Skatter & avgifter (totalt): 656+658+300+300=1914
Antall reisende: 2 voksne + 1 infant
Reisen finner sted: Februar/mars 2019
Booket: November 2018

Avganger:
SK C OSL-CPH
SK C CPH-NRT
SK C NRT-CPH
SK C CPH-OSL

Kommentarer:
Der åpnet det seg faktisk også en utreise dagen før, så da har de altså fått seg både tur og retur til/fra NRT med 16 dager i Japan på SK FP for to voksne og infant :)
 
Flyselskap: SAS, Singapore Airlines og Swiss Air Lines
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Oslo (OSL)
Enveis, T/R, Open Jaw: RTW
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (per person): 1199,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2019
Booket: November 2018

Flyvninger:
OSL-CPH (SK459) / SAS Plus (A321)
CPH-PVG (SK997) / SAS Business (A340)
PVG-SIN (SQ833) / Singapore Airlines Business (A380)
SIN-EWR (SQ22) / Singapore Airlines Business (A350-900 ULR)
EWR-ZRH (LX19) / Swiss Air Lines Business (A330-300)
ZRH-OSL (SK842) / SAS Plus (B737-300)

Oppdatert 20/11-18:
Jeg satt og tenkte at EWR-OSL med SAS var litt kjedelig så etter å ha kikket på SAS sin *A bookingløsning fant jeg EWR-ZRH-OSL med LX. Litt usikker på om det er en "oppgradering" ift. SAS C som jeg hadde men uansett gøy å prøve LX også. Fikk booket sete 8K så jeg sitter alene.
Hvordan fikk du dette til?

Trodde ikke det var tillatt med Asia - Europa via US:-? Åpnes det ofte opp for award på SQ022?
 
Endra på flighten over i dag til følgande:

Flyselskap: SAS, Singapore, Thai
Kabinklasse: First, Business, Plus og GO
Avreise fra: BGO
Destinasjon: SIN
Retur fra: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225 000 (CT)
Skatter & avgifter (per person): 1095 NOK+servicefee
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2019
Booket: November 2018

Bakgrunn:
Booka opprinnelig retur med SQ i business frå Singapore til London og deretter CPH-BGO. Men fann etterkvart ut at vi ville ha nattflight heim til Europa. Har spurt etter tilgjengelighet på SQ sine flightar frå Singapore til både Paris og London ei stund allereie, men der er det ingenting tilgjengelig for øyeblikket. Alternativet var då business med SQ på anna flight eller å gå for TG F. Etter ein del grubling enda det med det siste. Kjem nok til å fortsette sporadisk å sjekke etter flights med SQ F ut frå Singapore fram til eg enten får napp eller at eg ikkje får endre meir på CT'en i januar.

Flights:
BGO-CPH/ SAS Plus (A320-100/200)
CPH-SIN / Singapore FIRST (773ER)

SIN-BKK/ Thai Business (A350-900)
BKK-CDG/ Thai First (A380-800)
CDG-CPH/ SAS GO (A319)
CPH-BGO/SAS GO (A319)

Greit fornøgd med å få TG F på returen, og å å tilbake noken kroner i avgifter. Mindre happy med at det enda med SAS GO i Europa. Sjekka tilgjengelighet via SAS Award-bestillinga og på denne avgangen er det så mange plus-seter ledig at det ikkje viser kor mange som er ledig. Også EF viser award-tilgjengelighet i business, så skjønnar ikkje heilt ka som er grunnen til at CT-folka ikkje fann plus på desse to siste.


Har opplevd det samme med da et annet strekk. EBG/EBD mailen ordna opp og booket om uten kostnad innen 24 timer.
 
Flyselskap: SAS, Thai, Singapore Airlines
Klasse: First og Business
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Bali (DPS)
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1443 NOK per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: August 2019
Booket: November 2018

Avganger:
SK803 C OSL-LHR
TG911 F LHR-BKK
TG431 C BKK-DPS

SQ943 C DPS-SIN (8 timer til å teste Private Room)
SQ352 F SIN-CPH (Litt sen avgang, håper jeg kan nyte litt F-produkt i lufta allikevel)
SK460 C CPH-OSL (Håper å bytte denne til et tidligere fly når det nærmer seg, ikke så gira på 10 timer på CPH)

Kommentarer:

Dette er julegaven til madammen i år, gleder meg stort til å både teste TG F og SQ F!
Har relativt god tid på BKK, ca 4 timer til å teste lounge-fasilitetene til Thai.

Når det gjelder hjemreise SIN-CPH så synes jeg kanskje det er noe kjipt med et fly som går 23:50 men håper at opplevelsen blir god alikevel. Vi har masse tid til å benytte SQ sine fasiliteter på SIN før avreise, det er et pluss.

Ingen bonusbilletter før kl 16 hjem fra CPH den 18/08 pr nå, men satser på at dette løser seg når det nærmer seg.

Hadde nøyaktig samme rute som deg i sommer!

På LHR hentet de oss i bil ved gaten. Når du ankommer SIN og går opp i The private room kan du gjerne si ifra når du kommer, så arrangerer de at du blir hentet i bil og kjørt til gaten. Jeg sa ikke i fra, men de fikset det i siste liten likevel.
 
Hadde nøyaktig samme rute som deg i sommer!

På LHR hentet de oss i bil ved gaten. Når du ankommer SIN og går opp i The private room kan du gjerne si ifra når du kommer, så arrangerer de at du blir hentet i bil og kjørt til gaten. Jeg sa ikke i fra, men de fikset det i siste liten likevel.

Har de transport fra TPR til gate ved avgang SQ F ? :O
 
Tilbake
Til toppen