Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: Swiss, United, SAS
Klasse: Biz, Eco, Plus
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Los Angeles/New Orleans
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 130 000 poeng + 1 CT
Skatter & avgifter: ca 1300 per pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Jan 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-ZUR/LX-Biz
ZUR/LAX/LX-Biz/B777-300ER

MSY-EWR/UA-Eco
EWR-ZUR/LX-Biz/A330-300
ZUR-OSL/SK-Plus/B737-700 (winglets)

Noen dager i LA før et bryllup i New Orleans, regner med å finne en red-eye som vi får ta uten bonuspoeng på turen fra LAX til MSY.
 
Flyselskap: SAS, Brussels, ANA, Swiss
Klasse: Biz, Plus, Eco
Avreise fra: Molde
Destinasjon: Tokyo (NRT)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 82.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1600 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
MOL-OSL / SAS Plus (737)
OSL-BRU / Brussels Biz (A319)
BRU-NRT / ANA Biz (787-9)

NRT-HKG / ANA Biz (767-300)
HKG-ZRH / Swiss Biz (777-300ER)
ZRH-CPH / SAS Eco (A320)
CPH-OSL / SAS Eco (A320)
OSL-MOL / SAS Eco (737)
 
Flyselskap: SAS, Lufthansa, Thai, Turkish
Klasse: Eco, Biz
Avreise fra: OSL/BUD
Destinasjon: USM
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R + Open Jaw
Antall poeng brukt: 330.000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): 750/1100
Antall reisende: Fire voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: Oktober/november 2021

Flyvninger:
OSL-ARN / SK Go / A320
ARN-BKK / TG Biz / A350-900

BUD-FRA / LH Eco / A320
FRA-BKK / TG Biz / 777-300ER

BKK-USM / PG Eco / A319
USM-BKK / PG Eco / A319

BKK-HKG / TG Biz / A350-900
HKG-IST / TK Biz / 777-300ER
IST-OSL / TK Biz / A321-100/200

BKK-CPH / TG Biz / A350-900

HR-rute.png
HH-rute.png

Kommentar:
Første familieferie etter pandemien. Ikke helt enkelt å finne fire billetter i business til Thailand i februar fra henholdsvis Oslo og Budapest. Det har vært beinhard konkurranse etter åpningen, og spesielt vanskelig siden Thai åpner for alle andre enn Eurobonus først. Flere ganger har jeg revet meg i håret da billetter jeg siktet meg inn mot forsvant dager eller uker før vi kunne bestille. Vi har også vært låst til ganske så spesifikke datoer.

Underveis i prosessen rakk jeg å få ruinert en perfekt booking med Swiss. Både tur og retur ble kansellert. Da det i ettertid viste seg at det kun var en mindre endring i avreisetidspunkt og ikke egentlig kanselleringer, var billettene allerede tatt av andre. Jeg kommer nok til å skygge unna Swiss en stund fremover.

Men nå er vi heldigvis i mål. Mor og far må ta en ekstrarunde med Turkish på veien hjem, mens barna flyr Thai direkte begge veier. Må kjøpe siste leg fra CPH siden de skal i hver sin retning, men det overlever vi fint. Det gledes!
 
Sist redigert:
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 180K fly premium.
Skatter & avgifter (per person): ca 500,-
Antall reisende: 2 voksne + 2barn
Reisen finner sted i: Desember 2021
Booket: ca 330 dager tidligere. og siste finpussing i dag.

Flyvninger:
OSL-ARL A320.
ARL-MIA SK Biz (A350) Blitt endret til A330

MIA-CPH / SK Biz A350) Blitt endret til A330
CPH-OSL / SK Plus (737-800) Blitt endret til A320

En stund siden jeg booket men nå ser det langt lysere ut for at reisen kan gjennomføres. Herlige billetter med A350 t/r Miami, jeg avlyser julen om den ikke lar seg gjennomføre ;)
Har en nøyaktig lik booking for fruen og barn nr 2 i plus. Krysser fingrene for at det slippes biz billetter før avreise. Om det ikke gjør det, finnes det forhåpentligvis fortsatt mulighet for oppgradering før avreise, evt ved gaten.

Oppdateringer:
Alle 4pax i biz klart i dag ved at de siste 2pax biz kom som en morgengave til kaffen :D
Det kjipe er at flytypen er endret fra A350 til A330 som var satt opp ved opprinnelige booking. Samt en liten omvei via Arlanda. Lurer på når jeg får testet A350 o_O
180K poeng for 4pax t/r til Miami er veldig god valuta for p(o)engene :)
 
Flyselskap: SK, TK, AC, SN
Klasse: Eco, Biz
Avreise fra:TRD
Destinasjon: DFW
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1264
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar/Februar 2022
Booket: November 2021

TRD-OSL SK X 737-800
OSL-IST TK I A321
IST-DFW I 787-9
DFW-YUL I Embraer 175
YUL-BRU I 777-300ER
BRU-BER I 319

Kom i mål med 2 av 3 stykker på reisen. Etter 7 runder med CT-telefonen ble vi endelig enige. Ingen av de 6 foregående klarte å fikse Osl-Ist, men etter litt jobbing av vedkommende på andre enden ble det bra. Slapp til og med å komme med forslag hjemover, da han fra i går kom opp med Air Canada forslaget. En liten overnatting i Istanbul før en lang reise i biz bør være overkommelig, de har aldri reist biz før og kommer nok til å synes at det er helt innafor.

Det var 3 ledige Ist-Dfw da jeg bestilte tidligere i dag, planen var å få tredjemann på det flyet også. Men den siste billetten ble borte på noe magisk vis. Og når vedkommende hjelper ringte inn, fant de ingenting på flere dager. Så da er det tilbake til tegnebrettet og håpe at han får biz på sin tur. Når datoene er litt satt, kan det bli litt mer tricky å finne noe. Men det bør vel gå på et vis. Dog enklere å finne tur til 1 person enn flere. Men nivået på kunnskap/service og villighet til å lete litt for kundene, kunne vært en lite hakk høyere. Har ca 50% på god og mindre god hjelp.
 
Flyselskap: LH
Klasse: Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 350.000 + 4xCT
Skatter & avgifter (per person): 1598
Antall reisende: 4 voksne, 3 barn
Reisen finner sted i: Februar 2022 (Vinterferie)
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-FRA-MUC-SIN / LH (Øko)

SIN-MUC-OSL / LH (Øko)

Kommentar:
Swiss sa ifra at det ikke ble noen retur med dem fra SIN i Biz. I tillegg ville svigermor være med, så da ble enkleste å booke helt om (hvem skal sitte bakerst alene mens de 6 andre sitter i Biz?!). Da blir det alle mann alle i bak i "fjøset". Litt dårlig connection ut, men det er for å få med siste skoledag til barna - litt dumt å ta fri fredag OG mandag - onsdag etter vinterferien.

Nå er det bare å satse på at det blir lov for oss nordmenn å beøke Singapore samt at VTL blir enten avsatt eller LH sine flighter blir lagt til programmet. Endel som skal klaffe, men det er vel alltid lov å håpe? :D

Klasse: Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 270.000 + 4xCT
Skatter & avgifter (per person): 1598
Antall reisende: 4 voksne, 3 barn
Reisen finner sted i: Februar 2022 (Vinterferie)
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-IST-BKK / TK (Øko)
BKK-IST-OSL / TK (Øko)
map.gif

Kommentar:
Håpet om at Singapore skal åpne opp for oss nordmenn, at LH sine flighter fra MUC skal innlemmes i VTL er ikke lengre der. I tillegg til den glade posten fra @Jeanette i slutten av forrige uke om (endelig) vellykket booking til Thailand, fikk meg til å prøve lykken i smilens land også.

Målet var egentlig HKT. Dette for å unngå stor folkemasser i BKK samt kun slappe av i en hotell, la barna bade og sole, mens jeg nyter Tiger Crystal i skyggen. Det ble vanskelig å finne gode reiseruter, selv i økonomi, så da jeg fant OSL-IST-BKK ture/retur, ble det Hua Hin med privat minibuss mellom BKK - Hua Hin løsningen.

Opplevde det samme som @Jeanette, kommer i annen tråd, men SAS rouletten er virkelig en greie, og svenske-Jens er min nye favoritt. Ikke bare greide han å trylle frem billetter som de 3 før ham ikke greide. Han gav meg 45k EB i avslag også! :-D

8.5t ventetid i IST på veien hjem er litt langt, men satser på vi får kjøpt oss plass i loungen.
 
Flyselskap: SAS og Thai
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis (enn så lenge)
Antal poeng brukt: 99 000p + CT
Skatter & avgifter (per person): 950 inkl service gebyr,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: November 2021
Ventetid: 25min

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Biz
MUC-BKK / TG Biz

Vis vedlegget 88261

Samme rute som @jvsandem booket rett før meg her. Jeg har også peilet meg inn på retur vi ARN med TG. Bare håper vi ikke skal sloss om samme retur flight :)

Svensken (som jeg ikke husker navnet på) var meget oppegående og fikset alt på en ryddig og oversiktlig måte. I første omgang fant han kun OSL-MUC med LH i X klasse, spurte om han kunne fjerne MUC-BKK segmentet for så og starte med OSL-MUC, da fant han hele ruten i I klasse uten problemer med å booke :)

Avbestilte også 2 stk ANA F LHR-HND 29des, hvorav 1 sete dukket opp rimelig kvikt på awardfares
Fått lagt til retur på denne, og ny reise blir da slik:

Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 165 000 p + CT
Skatter & avgifter (per person): 1680 inkl service gebyr,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: November 2021
Ventetid: ca 20min

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Biz
MUC-BKK / TG Biz
BKK-FRA / TG Biz
FRA-BRU / SN Biz
BRU-OSL / SK +

map.gif

Sara er ikke brukende til noen ting, 30 minutter brukte hun på å ikke få til noen ting. Mens hennes mannlige kollega som jeg ikke husker navnet på fikset hele returen på under 4 min.

Ikke helt optimal da vi er ganske låst på datoer, men den kan brukes.
Utreise skulle helst gått via CPH dagen før (a350 og kun 1 sete i biz tilgjengelig) og hjemreisen skulle aller helst gått via ARN snaut 2 timer senere (a350 & waitlist closed).
 
Sist redigert:
Flyselskap: SK, LH
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: To enveis
Antal poeng brukt: 114 000
Skatter & avgifter (per person): 1492
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: November 2021

OSL-CPH / SAS Plus
CPH-FRA / SAS Plus
FRA-EWR / LH Biz
EWR-ARN / SAS Biz
ARN-OSL / SAS Plus

Jeg er sikkert den eneste her inne som er gira på LH Biz, men har lest så mye begredelig om servicenivået i Business hos SAS i det siste, at det holder med SAS en vei. Får samtidig en overnatting i Frankfurt og får tid til et kort familiebesøk, pluss at jeg lever med et syltynt håp om at det vil åpne seg ledige seter i First når reisen nærmer seg. FRA-EWR flys med 747-8, og upper deck der virker rimelig ok, selv om det er 2-2 config. Både SK Biz og LH Biz er nye produkter for meg, så blir uansett gøy å prøve begge deler. Nå gjenstår det bare å håpe at landegrensene holdes åpne.
 
Flyselskap: SAS, Turkish
Klasse: Plus,Business
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 210 000 + 2xCT
Skatter & avgifter (per person): 1501,-
Antall reisende: 4 (2 voksne, 2 barn)
Reisen finner sted i: Feb 22
Booket: nov 21

Flyvninger:
OSL - FRA / SK Plus
FRA - IST / TK Biz / A321
IST - DXB / TK Biz / A350

DXB-IST / TK BIz / 777-300ER
IST-CPH / TK Biz / A321
CPH-OSL / SK Plus


Vinterferie 2022.
Første tur med barna etter pandemien brøt løs.
Ikke akkurat drømmereisen og bruke CT på, men gitt dagens verdensbilde trumfer tilgjenglighet eksklusivitet :)

Blir stas å få noen timer i A350, aldri flydd med den selv om det har vært meningen mange ganger

OSL - FRA / SK Plus
FRA - IST / TK Biz / A321
IST - DXB / TK Biz / A350


er endret til

OSL-MUC / LH Biz / A320
MUC-DXB / LH Biz / A350




SAS har kansellert OSL-FRA, og den flotte rerouting algoritmen til SAS fikk oss til FRA to timer etter flyet til IST hadde gått.

Til alt hell fant jeg LH Biz OSL-MUC-DXB, som jeg må kunne si er en bedre rute enn det vi hadde, spesielt da vi reiser med barn.

Ble litt overrasket at SAS fant billettene, da dette var over 85 dager til, men det er mulig det har vært noen endring på dette nå?

Smekk på lanken til Sam(?) på CT telefonen, alt gikk bra frem til han mente han var ferdig.
Jeg sa jeg ikke hadde fått biletter på mail, og på SAS.no stod det "billetene er ikke klare...", men han påstod hardnakket at det var utstedt.
Etter ett par minutter diskusjon, så ga jeg opp, og sa takk for hjelpen.
Ringte opp igjen vanlig SAS customer service, tastet 5 og kom til noen dansker, de ristet på hodet når jeg fortalte hva som var skjedd og ett par minutter etterpå tikket billettene inn..

Mon tro om det er mange som mister billetter på denne måten?
 
Sist redigert:
Fant ut at det var ledig plass via CPH dagen etter, med A350 og bedre flytider. Så da tok jeg kontakt med CT-telefonen, og fikk flyttet hjemreisen en dag. Slapp å betale noe endringsgebyr, og skattene ble ca 400 kr lavere, siden jeg ikke reiser via LHR. Fornøyd med det. :)

Fant ikke noe annet enn Go på OSL-ARN og CPH-OSL, men det tror jeg at jeg skal overleve. Håper jeg..

Så nå blir det slik:

Flyselskap: SAS og Thai
Klasse: Go og Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82500p + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 834,-
Antall reisende: En voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-ARN / SK Go / A320neo
ARN-BKK / TG Biz / A350-900

BKK-CPH / TG Biz / A350-900
CPH-OSL / SK Go / A320

Vis vedlegget 88021
Ny uke, nye muligheter(?).
Endret på returen, så jeg får et par ekstra dager i Thailand.

Flyselskap: SAS og Thai
Klasse: Go og Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82500p + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 953,-
Antall reisende: En voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-ARN / SK Go / A320neo
ARN-(HKT)-BKK / TG Biz / A350-900

BKK-CPH / TG Biz / A350-900
CPH-BRU / SK Go / CRJ900
BRU-OSL / SK Go / CRJ900

map.gif

Kommentar:
Sjefen mente at jeg like gjerne kunne ta hele uken fri, så da sjekket jeg muligheten for å flytte hjemreisen en dag eller to. Fant da retur via CPH (uten mellomlandingen i HKT), men CPH-OSL viste seg å være vanskelig. Ingen ledige bonusbilletter direkte, og hvis jeg skulle kjøpe separat billett kostet det mer enn det smaker. Jeg får derfor en strafferunde via BRU. I Go, selv om det er ledige billetter i Plus. Men, det er kort ventetid, så jeg overlever. Det er jo ikke noe poeng å komme hjem kl 07 på en søndag uansett..
 
Flyselskap: SAS, LH og Thai
Klasse: Go og Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165000 + CT
Skatter & avgifter (per person): kr 1679,-
Antall reisende: To voksne
Reisen finner sted i: Februar 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-CDG/ SK Go / B737-800
CDG-(HKT)-BKK / TG Biz / B787-8

BKK-FRA / TG Biz / B777-300ER
FRA-CPH / LH Eco / A320
CPH-OSL / SK Go / A320neo

Tid på CT telefonen ca 120 min, fordelt på fire forsøk.

Kom først gjennom etter drøye 20 min, og fikk datoer jeg ønsket. Alt var lovende inntil plutselig linjen ble død. Automatisk timeout?
Neste forsøk, forespeilet 23 min venting. Ventet i ca 40 min., så hadde jeg ikke tid til mer og måtte legge på.
Tredje forsøk, ventet ca 30 min, og igjen ble linjen død. Ny timeout?
Siste forsøk, satset nå på engelsklinjen, og fikk kontakt med Cecilie på svensk med norsk aksent. Hun ordnet opp på profesjonelt vis. Aberet var at hjemreisen hadde forsvunnet, men en dag tidligere enn tenkt var mulig. Og i Europa var det bare x-plasser, selv om sas.no og United viste Plus bonus tilgjengelig hos SAS.
Sendte oppfølging til Gold.no med spørsmål om hvorfor man ikke kunne få Plus hos SAS når dette beviselig var ledig. Grundig og høflig besvart at dessverre når systemet ikke viste I-plasser så kunne heller ikke de gjøre noe. Vel, vi skal overleve, men . . .
 
Flyselskap: SAS
Klasse: Plus og Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 87146+25000+ CT
Skatter & avgifter (per person): kr 954,-
Antall reisende: En voksen
Reisen finner sted i: Januar 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
BGO-CPH SK Plus CRJ 900
CPH-ORD SK Biz A330-300

ORD-CPH SK Biz A330-300
CPH-BGO SK Plus A320

Skulle egentlig ha vore på flyet til Chicago i morgon, men der datt alle planane fullstendig sammen når det nærma seg. Så turen blei avbestillt og ny tur blei etablert for å kvitte seg med siste CTen med utløp i 2021. Dette blir ein slags MR der turen bort er bestillt med poeng+pengar for å få poeng nok til EBD og returen er ei rein bousreise med CT.

Litt spent på korleis dagane etter dette blir sidan eg er tilbake i Norge ein måndag mens påfølgande fredag går turen til SFO med fruen :D
 
Oppdatering på denne:
Flyselskap: Lufthansa, ANA, Asiana
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CJU
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 195 000+ CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1500 per person
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Eco (A320)
MUC-LHR / LH Eco (A320)
LHR-HND / ANA First (777-300ER)
HND-GMP / Asiana Biz (A330)
GMP-CJU / Asiana Biz (A32Q?)

KIX-TPE / EVA Eco (?)
TPE-VIE / EVA Biz (?)
VIE-OSL / Austrian Biz (A320)

Ser fortsatt etter ANA first på returen, men nøgd med denne også :D

Ny oppdatering, før CT går ut 30.November.
Spenninga var stor om seta var der fortsatt når CT telefonen åpna.
Sebastian som eg har snakka med fleire gonger kunne bekrefte at han også såg 2seter.
Han syns det var ein fin booking me hadde fått til.

Flyselskap: Lufthansa, ANA, Asiana, Brussels
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CJU
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225 000+ CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1600 per person
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Eco (A320)
MUC-LHR / LH Eco (A320)
LHR-HND / ANA First (777-300ER)
HND-GMP / Asiana Biz (A330)
GMP-CJU / Asiana Biz (A32Q?)

HND-LHR / Ana First (777-300ER)
LHR-BRU / Brussels Biz (A319)
BRU-OSL / Brussels Biz (A319)
 
Blir en langweekend til Dubai i mars for å få brukt en utgående CT. Det var overraskende vanskelig å få booket. Agenten så stort sett ingenting av det jeg hadde funnet, men Sofia og jeg ble enig til slutt.

Flyselskap: SAS, Turkish
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1500
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2022...kanskje
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-FRA / SK C (737)
FRA-IST / TK C (A321)
IST-DXB / TK C (A330)

DXB - IST / TK C (777-300ER)
IST-CPH / TK C (A321)
CPH-OSL / SK C (A320n)

DXB map.gif
 
Ny oppdatering, før CT går ut 30.November.
Spenninga var stor om seta var der fortsatt når CT telefonen åpna.
Sebastian som eg har snakka med fleire gonger kunne bekrefte at han også såg 2seter.
Han syns det var ein fin booking me hadde fått til.

Flyselskap: Lufthansa, ANA, Asiana, Brussels
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CJU
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225 000+ CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1600 per person
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Eco (A320)
MUC-LHR / LH Eco (A320)
LHR-HND / ANA First (777-300ER)
HND-GMP / Asiana Biz (A330)
GMP-CJU / Asiana Biz (A32Q?)

HND-LHR / Ana First (777-300ER)
LHR-BRU / Brussels Biz (A319)
BRU-OSL / Brussels Biz (A319)

Fekk då komplettert denne reisa litt til :)
Så får ein bare håpe er verda er åpen i November neste år...

Flyselskap: Lufthansa, ANA, Asiana, Brussels
Klasse: Eco, Biz, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: CJU, HAN, FUK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 225 000+ CT + 90000 +CT
Skatter & avgifter (per person): ca 1600 per person + 1008 per person
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
OSL-MUC / LH Eco (A320)
MUC-LHR / LH Eco (A320)
LHR-HND / ANA First (777-300ER)
HND-GMP / Asiana Biz (A330)
GMP-CJU / Asiana Biz (A32Q?)

CJU-GMP / Asiana Biz(A321 NEO)
ICN-HAN / Asiana Biz (A330-300)

HAN-ICN / Asiana Biz (A330-300)
ICN-FUK / Asiana Biz (A330-300)

HND-LHR / Ana First (777-300ER)
LHR-BRU / Brussels Biz (A319)
BRU-OSL / Brussels Biz (A319)

upload_2021-11-29_14-52-48.png
 
Flyselskap: Lufthansa, ANA, Brussels
Avreise fra: OSL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1600 (+450)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:

OSL-FRA / LH Y (A320)
FRA-LHR / LH Y (A320Neo)
LHR-HND / NH F (777-300ER)
HND-LHR / NH F (777-300ER)
LHR-BRU / SN Y (A319)
BRU-OSL / SN Y (A319)

Ringte vanlig kundeservice på lørdag for å booke returen, hvor jeg traff på en hyggelig svenske som raskt fant setene, la på CT og fikk utstedt billetter. Jeg var mest opptatt av å sikre First-setene der og da, men han foreslo at jeg la på LHR-BRU-OSL med SN for å redusere skatter og avgifter, og heller bytte til SK når det åpnes.

Søndags kveld fant jeg også utreisen, og kom til engelsk kundeservice. Veldig serviceinnstilt agent som klarte å reservere setene, selv om de normalt ikke tar i award-bookinger. Ringte CT-telefonen i dag for å betale og få utstedt billettene.
 
Flyselskap: SAS, Swiss
Avreise fra: BGO
Destinasjon: SIN
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 210.000 + CT
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2022
Booket: November 2021

Flyvninger:
BGO-OSL / SAS Plus
OSL-ZRH / Swiss Biz
ZRH-SIN / Swiss Biz

SIN-ZRH / Swiss Biz
ZRH-FRA / Swiss Biz
FRA-OSL / SAS Plus
OSL-BGO / SAS Øko
 
Flyselskap: SK, TK, AC, SN
Klasse: Eco, Biz
Avreise fra:TRD
Destinasjon: DFW
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1264
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar/Februar 2022
Booket: November 2021

TRD-OSL SK X 737-800
OSL-IST TK I A321
IST-DFW I 787-9
DFW-YUL I Embraer 175
YUL-BRU I 777-300ER
BRU-BER I 319

Kom i mål med 2 av 3 stykker på reisen. Etter 7 runder med CT-telefonen ble vi endelig enige. Ingen av de 6 foregående klarte å fikse Osl-Ist, men etter litt jobbing av vedkommende på andre enden ble det bra. Slapp til og med å komme med forslag hjemover, da han fra i går kom opp med Air Canada forslaget. En liten overnatting i Istanbul før en lang reise i biz bør være overkommelig, de har aldri reist biz før og kommer nok til å synes at det er helt innafor.

Det var 3 ledige Ist-Dfw da jeg bestilte tidligere i dag, planen var å få tredjemann på det flyet også. Men den siste billetten ble borte på noe magisk vis. Og når vedkommende hjelper ringte inn, fant de ingenting på flere dager. Så da er det tilbake til tegnebrettet og håpe at han får biz på sin tur. Når datoene er litt satt, kan det bli litt mer tricky å finne noe. Men det bør vel gå på et vis. Dog enklere å finne tur til 1 person enn flere. Men nivået på kunnskap/service og villighet til å lete litt for kundene, kunne vært en lite hakk høyere. Har ca 50% på god og mindre god hjelp.
Flyselskap: SK, TK, UA, LX
Klasse: Eco, Biz
Avreise fra:TRD
Destinasjon: DFW
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antal poeng brukt: 130 000 + CT
Skatter & avgifter (per person): litt usikker, men slipper å betale etter hver forandring
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar/Februar 2022
Booket: November 2021

TRD-OSL SK X 737-800
OSL-IST TK I A321
IST-DFW I 787-9
DFW-ORD X A320
ORD-ZRH I A330-300
ZRH-BER I A320

Ble en liten forandring på reisa slik at de slipper en lang tur via Canada og mye venting. Spesielt mye raskere til Berlin er vanskelig.
 
Kjører enda en endring da FRA-HND ble kansellert idag. Fant ledig ANA F LHR-HND og fikk booket den. Ingen kommentar på retur via USA på hjemreisen, da den egentlig er ulovlig :)

Enda en endring da japan stenger ned igjen. Endret fra januar til november 2022 nå, dog bare OSL-FRA-LHR med LH Eco og LHR-HND-LHR (ANA F) siden SAS ikke har billetter så langt frem i tid :(
 
Da var CT nr 3 av 4 som utløper 31.12.2021 tatt i bruk på følgende tur til NY for å titte litt på ishockey.

Flyselskap: SAS, Lufthansa
Avreise fra: SVG
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130.000 + CT
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2022
Booket: 1 desember 2021

Flyvninger:
SVG-CPH / SAS Plus
CPH-FRA / LH Biz
FRA-EWR / LH Biz (747-8)

EWR-FRA / LH Biz (747-8)
FRA-OSL / SAS Plus
OSL-SVG / SAS Plus

Så får vi bare krysse fingrene for at Omikron ikke setter kjepper i turbinen...
 
Tilbake
Til toppen