Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Klasse: Business
Avreise fra: BOO
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Open jaw, enn så lenge
Antall poeng brukt: 260.000 poeng, enn så lenge
Skatter & avgifter (per person): ca 3000 + endringsgebyr
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2024
Booket: Juni/Juli 2023

Flyvninger:

BOO - OSL / SK Business (A320neo)
OSL - FRA / LH Business (A321)
FRA - LAX / LH Business (747-8i)

IAH - FRA / LH Business (747-8i)
FRA - OSL / LH Business (A321)

Neste års sommerferie i boks. Tenker å få lagt til tilslutningsflight fra LAX/SNA til IAH, og OSL-BOO når muligheten byr seg. Vil også være på utkikk etter direktefly fra LAX til Europa, og det ser ut for at muligheter eventuelt vil komme en liten måned før hjemreise.
Lufthansas gjeninnføring av A380 ser ut for å ha åpnet flere bonusplasser for Eurobonus-kunder neste sesong. Gleden var stor da jeg oppdaget to ledige billetter med denne maskinen fra California til Europa. Ny reiserute blir da:

Flyvninger:
BOO - OSL / SK Plus (A320neo)
OSL - FRA / LH Business (A320neo)
FRA - LAX / LH Business (747-8i)

LAX - MUC / LH Business (A380)
MUC - OSL / LH Business (A320neo)
OSL - BOO / SK Plus (A320neo)
 
Flyselskap: SAS, Thai, Turkish
Klasse: Economy
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 90k + CT
Skatter/Avgifter: 2800~ for 2 stk.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Feb/Mars 2024
Booket: Oktober 2023

Flygninger:
OSL - CPH (SAS)
CPH - BKK (TG)
BKK - IST (TG)
IST - OSL (TK)

Thailand i vinterferien med guttungen på 12.
Veldig fine flytider. Flyr ned fredag morgen og hjem lørdag kveld etter 8 hele dager.
En første booking gjort med kun economy. Planen er å oppgradere longhaulen hjem til C hvis det blir ledig, men tenker vi flyr kveg nedover.. får være måte på å skjemme bort på første langtur.

Blir nok en nedtur fra Eva Air C.. men mye kan bli endret her før avreise :)
 
Flyselskap: LH
Klasse: Business
Avreise fra: SVG
Destinasjon: ATL
T/R
Antal poeng brukt: 260 000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): 5950 kr
Antall reisende: 3
Reisen finner sted i: Juni - Juli 2024
Booket: Oktober 2023

Flygninger:

SVG-FRA | LH Biz
FRA-VIE | LH Biz
VIE-FRA | LH BIZ
FRA-ATL | LH BIZ
ATL-FRA | LH BIZ
FRA-VIE | LH BIZ
VIE-FRA | LH BIZ
FRA-SVG | LG BIZ

Bestilte VIE-ATL på nett tur-retur og ringte inn for å få lagt til SVG-FRA og for å få fjernet FRA-VIE-FRA begge veier. Agenten fant de korrekte flyene via FRA, så alt skal være på plass, men han måtte jobbe litt på bakrommet før de ble utstedt.

Så nå er det bare å smøre seg med tolmodighet, og krysse noen fingre :)


Da ble det litt endringer her, men ikke i mål.

Flygninger:

SVG-FRA | LH Biz
FRA-ATL | LH BIZ
ATL-FRA | LH BIZ

Men hjem fra FRA er tydeligvis helt umulig, hverken via OSL,ARN,CPH,LHR,
 
Flyselskap: Austrian, ANA, Lufthansa, Swiss, United
Klasse: Economy, First, Business
Avreise fra: København
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 112.500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 2100 SEK + 150 SEK endringsgebyr
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Januar 2024
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
CPH - VIE / OS Biz (A320)
VIE - FRA / OS Biz (A321)
FRA - LAX / LH Biz (747-8i)
LAX - HNL / UA Eco (777-200)
HNL - NRT / NH First (A380-800)

HND - ORD / NH First (777-300ER)
ORD - ZRH / LX Biz (A330-300)
ZRH - CPH / LX Biz (A220)


Kommentar:
Veldig glad med bookingen det blir første gang i First og første gang andre etasje i A380 og 747. Bestilte den først når jeg så tilgjengelighet på ANA first fra HND til ORD i slutten av januar. I går så fant jeg også tilgjengelighet i First på ANA fra HNL til NRT i A380, en flyvning jeg har hatt veldig lyst til å fly lenge.
 
Flyselskap: SAS og Thai
Klasse: Business
Avreise fra: Stavanger SVG
Destinasjon: Bangkok BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter (pp): 2098 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: Januar 2024
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
SVG-LHR / SAS Plus
LHR-BKK / Thai Biz B777

BKK-ZRH / Thai Biz B777
ZRH-CPH / SAS Go
CPH-SVG / SAS Go

Kommentar:
Det har blitt åpnet en god del seter i januar og februar fra London til Bangkok - to seter per flyvning. Så en fin mulighet til å komme seg bort fra vinteren her hjemme.
 
Flyselskap: Lufthansa, ANA og LOT
Klasse: First, Biz, Eco
Avreise fra: Munchen (MUC)
Destinasjon: Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 225k poeng
Skatter & avgifter (per person): NOK 2200
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: September 2024
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
MUC-JFK - LH C - A380-800
JFK-HND - NH F - 777-300

HND-ORD - NH F - 777-300
ORD-WAW - LO C - 787-8
WAW-OSL - LO X - E90

Kommentar:
Tørr ikke sitte med for mange poeng ved overgang til SkyTeam, og fant ledige First-billetter på passende tidspunkt. Blir mine to første First-flyvninger, så det gledes voldsomt allerede. Vil forbedre reisen fra ORD til Europa når datoen nærmer seg.
Oppdaget en annen mulighet, som ga meg mulighet til å sitte i andre etasje også på hjemreisen av denne poengblåse-turen :D. La også til tilslutningsfly før og etter reisen med egne SK-bookinger. Posisjonerer meg i København dagen før den transatlantiske reisen, i håp om tilgjengelig LH F nærmere avgang. Ny foreløpig reiserute er:

Flyvninger:
Utreise:
BOO-OSL - SK C - A320neo
OSL-CPH - SK C - A320neo

CPH-MUC - LH C - A321
MUC-JFK - LH C - A380-800
JFK-HND - NH F - 777-300

Hjemreise:
HND-ORD - NH F - 777-300
ORD-YYZ - UA X - 737-800
YYZ-FRA - LH C - 747-400
FRA-BGO - LH C - A321

BGO-BOO - WF C - DH8
 
Flyselskap: Lufthansa og United
Klasse: Business/First/Eco
Avreise fra: Osl
Destinasjon: Washington DC og Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 87500 + CT
Skatter & avgifter (pp): ca. 1500 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: ktober 2023
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
OSL-MUC / LH biz
MUC-IAD / LH first, A340

DCA-ORD / UA eco

ORD-FRA / LH first, 747
FRA-OSL / LH biz

Kommentar:
Overnatting i Washington, fly til Ord kl. 11 og 12 timer i Chicago på vei hjem
 
Flyselskap: SAS og Thai
Klasse: Plus / Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Bangkok BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 165.000
Skatter & avgifter (pp): 1947 NOK
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: Januar 2024
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
SVG-LHR / SAS Plus
LHR-BKK / Thai Biz B777

BKK-LHR / Thai Biz B777
LHR-OSL / SAS Plus

Da blir det 4 uker Thailand i januar / februar på evigunge Sandem gitt.

Fant plutselig en god del ledig i C fra LHR i januar og fra BKK i februar, så da ble det booket. Det eneste som irriterer litt er at da jeg sjekket AF var det faktisk et ledig sete i First, men da jeg kom gjennom var det allerede borte.

Hele bookingen hos en meget hyggelig svensk dame (som jeg ikke fikk tak i navnet på, men hun ga meg litt Vibeke-feeling) tok nøyaktig 7 minutter fra jeg tastet nummeret til mailen med bekreftelse kom.

Det eneste lille negative er at det ikke var noe ledig på det tidlige flyet til TG fra London og ikke på nattflyet fra Bangkok. Det betyr at jeg ikke er i Thailand før 16:00 på fredag, men det kan jeg leve med. Jeg lever også godt med at jeg må ta en natt i London på vei hjem, TG lander 19:35 og det fantes ikke noe fly samme kveld som passer.
 
Flyselskap: SK, UA, LX
Klasse: Plus, Buz, Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130.000 inkluderet CT
Skatter & avgifter (pp): 2000 ish NOK grundet flere ændringer
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Okt 2023
Booket: Okt 2023

OSL-LHR: SAS +
LHR-ORD: UA Biz
ORD-LAX: UA Eco

LAX-ZRH: LX Biz
ZRH-OSL: LX Biz

Kommentar:
Inden SAS overgår til den dårligere alliance (SkyTeam), og vi ønsker varme og ingen regn (har regnet mye i Oslo de sidste 4 måneder) blev valgtet at tage til Cali.
Målet var også at få rejst med Polaris samt at oplevel LX Biz.
For LX blev den booket som LAX-ZRH-VIC. Tog VIC ud og satte via agentroletten ind LAX-ZRH-CPH-OSL. Lidt tid efter åbnede ZRH-OSL, da var det at tag en telefon til SAS som fiksede det.

Jeg er ikke helt fornøjet med outbound, ser at LH har sat A380 ind på MUC-LAX (ikke åbnet for Eurobonus enda) samt at UA har LHR-LAX. Sidst nævnte er dog ikke åbnet enda for Eurobonus. Spørgsmålet er om UA åbner. Ellers får vi 5t i ORD, for lounge safari.
 
Flyselskap: Lufthansa, SAS
Klasse: Økonomi
Avreise fra: SVG - Stavanger
Destinasjon: ORD - Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 35.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 1900
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Nov/des 23
Booket: Okt 23

SVG - FRA / LH Eco
FRA - ORD / LH Eco

ORD - FRA / LH Eco
FRA - OSL / LH Eco
OSL - SVG / SK Go

HÆH?!?!?!?!? CT og økonomi? Du må være gal! Neida, dette er en booking for posisjonering only. Er ganske overbevist om at det blir mulig å booke om til business begge veier over Atlanterhavet, og jeg har et ørlite håp om LH F én av veiene. Et kort opphold, så kan muligens få endret til F på begge.

Den som lever får se!

Denne begynner å forme seg nå og posisjoneringen er i gang. Har gjort et valg på hjemreise som garanterer business med Swiss. Utreisen er med LH Biz hele veien til Chicago, der jeg krysser fingrene for ledig F. Eneste minuset nå er at det ikke er ledig på morgenavgangen, slik at jeg potensielt kan få enda flere timer i FCT dersom det skulle dukke opp.

Flyselskap: Lufthansa, Swiss, SAS
Klasse: Business
Avreise fra: SVG - Stavanger
Destinasjon: MSP Minneapolis - hjemreise fra ORD - Chicago
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 65.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 1900
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Nov/des 23
Booket: Okt 23

SVG - FRA / LH Biz
FRA - ORD / LH Biz (B747)
ORD - MSP / UA Eco

ORD - ZRH / LX Biz (A333)
ZRH - OSL / SK Plus
OSL - SVG / SK Plus
 
Flyselskap: SK, UA, LX
Klasse: Plus, Buz, Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130.000 inkluderet CT
Skatter & avgifter (pp): 2000 ish NOK grundet flere ændringer
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Okt 2023
Booket: Okt 2023

OSL-LHR: SAS +
LHR-ORD: UA Biz
ORD-LAX: UA Eco

LAX-ZRH: LX Biz
ZRH-OSL: LX Biz

Kommentar:
Inden SAS overgår til den dårligere alliance (SkyTeam), og vi ønsker varme og ingen regn (har regnet mye i Oslo de sidste 4 måneder) blev valgtet at tage til Cali.
Målet var også at få rejst med Polaris samt at oplevel LX Biz.
For LX blev den booket som LAX-ZRH-VIC. Tog VIC ud og satte via agentroletten ind LAX-ZRH-CPH-OSL. Lidt tid efter åbnede ZRH-OSL, da var det at tag en telefon til SAS som fiksede det.

Jeg er ikke helt fornøjet med outbound, ser at LH har sat A380 ind på MUC-LAX (ikke åbnet for Eurobonus enda) samt at UA har LHR-LAX. Sidst nævnte er dog ikke åbnet enda for Eurobonus. Spørgsmålet er om UA åbner. Ellers får vi 5t i ORD, for lounge safari.
-------

Da åbnede LH First fra FRA-ORD, så får desværre ikke testet UA Polaris inden overgangen til SkyTeam, men tænker, at LH F er bedre :-)
Ruten bliver derfor:

OSL-FRA: LH Biz
FRA-ORD: LH F
ORD-SAN: UA ECO
SAN-LAX: UA ECO

LAX-ZRH: LX Biz
ZRH-OSL: LX Biz

Kommentar:
- Har 5t i LH first class terminalen, hvilket er ganske digg
- Håber, at UA åbner direkte ORD-LAX i stedet for en straftur via SAN
 
-------

Da åbnede LH First fra FRA-ORD, så får desværre ikke testet UA Polaris inden overgangen til SkyTeam, men tænker, at LH F er bedre :)
Ruten bliver derfor:

OSL-FRA: LH Biz
FRA-ORD: LH F
ORD-SAN: UA ECO
SAN-LAX: UA ECO

LAX-ZRH: LX Biz
ZRH-OSL: LX Biz

Kommentar:
- Har 5t i LH first class terminalen, hvilket er ganske digg
- Håber, at UA åbner direkte ORD-LAX i stedet for en straftur via SAN
Nice! Kva for ein dato reiser du? Og er ikkje Polaris tilgjengelig på ankomst også?
 
Nice! Kva for ein dato reiser du? Og er ikkje Polaris tilgjengelig på ankomst også?

Afgang 1 Nov fra FRA. Ankomst ORD kl. 20.35. Afgang ORD-SAN 07:10
Skal finde et hotel eller noget i ORD (nogle gode råd)??, dog siger min app (timeshifter) at jeg ikke skal sove for at undgå jetlag, but....
 
Afgang 1 Nov fra FRA. Ankomst ORD kl. 20.35. Afgang ORD-SAN 07:10
Skal finde et hotel eller noget i ORD (nogle gode råd)??, dog siger min app (timeshifter) at jeg ikke skal sove for at undgå jetlag, but....

Hilton har hotell i terminalen. Selv skal jeg bo på et hotell 2-3km unna om en måneds tid.
 
Flyselskap: Lufthansa, United
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL - Oslo
Destinasjon: CUN Cancun - heimreise frå MEX - Mexico City
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 152.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 3k
Antall reisende: 2 stk. type voksen
Reisen finner sted: Nov 3
Booket: Okt 31


Reiserute:
OSL-FRA LH Biz
FRA-ORD LH F 747-8
ORD-IAH UA økonomisk
IAH-CUN UA Biz

MEX-FRA LH Biz (øvre etg.) 747-8
FRA-OSL LH Biz
 
Flyselskap: ANA, Thai
Klasse: First, Business og +
Avreise fra: LHR - London
Destinasjon: HND Tokyo - Hjemreise fra BKK - Bangkok
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 320.000 + CT
Skatter & avgifter (per person): ca. 3k
Antall reisende: 2 stk
Reisen finner sted: April 2024
Booket: Okt 31

Reiserute:
OSL - LHR: SAS +
LHR - HND: ANA First B777

KIX - BKK: Thai Biz B777
BKK - CPH: Thai Biz B777
CPH - OSL. SAS +

Kommentar:

Dukket opp ledige billetter til Japan April neste år, så da hev jeg meg rundt. Blir totalt 15 dager i Japan før vi tar 2 dager i Bangkok på vei hjem. Håper det dukker opp noen first billetter fra KIX - BKK etter hvert.
 
Flyselskap: LH og LH datter EW Discover
Klasse: Biz ut, Eco hjem
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TFS
Enveis, T/R,
Antall poeng brukt: 50k + CT
Skatter/Avgifter: 1260 pluss 150 (endring) pr snute
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Januar 2024
Booket: Oktober 2023

Siste CT med utløp 31.12.23, antagelig vår siste CT ever, ble brukt sammen med (nesten) hele poengbanken. Saldo pr idag 198 poeng. Opprinnelig bestilt med eco både ut og hjem. Men så kom noen poeng seilende, dermed blir det mere standsmessig utreise. Og litt betaling for en hjelpsom agent.

Luften har gått ut av CT - og EB- ballongen, inntil vi ser hvordan nye allianser utvikler seg. Målet nå er begrenset til å samle for innenlands (les KKN/VDS) og skandinavisk (les HEL) bruk.
 
Flyselskap: SAS, Thai, Turkish
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Via: CPH, IST
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R,
Antall poeng brukt: 165k + CT
Skatter/Avgifter: 2800~ for 2 stk.
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: April 2024
Booket: Oktober 2023

Etter lang tids leting for å finne biz til BKK løsnet det med plasser via IST, og Thai t/r IST-BKK. Ikke dårlig selvfølgelig, men drømmen er jo EVA og Austrian/Swiss. Vurderte via PVG (mulig med både OZ og LX), og forsket litt på transfer der. Avskrev denne pga nattrute i eco med AirChina BKK - PVG. Vurderte også hjemreise via Tel Aviv, før alt smalt der nede. Landet på å reise via IST begge veier. Booket og fikset et par ganger, nå har vi bra flyt i flightene. Men dukker det opp noe passende hos BR, OZ eller LX så blir det nok et endringsgebyr til.
 
Flyselskap: Lufthansa
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 520k
Skatter/Avgifter: ca. 1950,- pr. pers
Antall reisende: 4
Reisen finner sted: Juli 2024
Booket: Oktober 2023

Flygninger:
OSL - MUC (LH)
MUC - LAX (LH)
LAX - MUC (LH)
MUC - OSL (LH)

Sommerferie til California ved bruk av Vie-trikset. Første agent fant ingen tilslutning mellom Osl og Muc, så måtte bruke noen dager med agentrulett og ulike forslag før det ordnet seg med direktefly. Fascinerende hvor mange forskjellige svar man får underveis, og man kan jo undres på om de ulike agentene jobber i samme bookingsystemer, men ordnet seg til slutt da:)
 
Tilbake
Til toppen