Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: LH, TG, BR, TK, SK
Klasse: Biz
Avreise fra: SVG
Destinasjon: HAN/PNH
Enveis, T/R, Open Jaw: OJ
Antall poeng brukt: 165k + CT
Skatter & avgifter (per person): 2,155,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Påsken 2024
Booket: September 2023 / Endret Oktober 223

Flyvninger:
SVG-FRA // LH Biz // A319
FRA-BKK // TG Biz // 773
BKK-TPE // TG Biz // 773
TPE-HAN // BR Biz // A321

PNH-BKK // TG Biz // A32S
BKK-IST // TG Biz // A359
IST-CPH // TK Biz // A321
CPH-SVG // SK 'Biz' // E190

Kommentar:
Da slapp TG billetter hjemover også. Skulle i utgangspunktet legge til IST-FRA-SVG med LH, men disse var som fryktet ikke mulige å legge til, uavhengig om de ble lagt til før eller etter PNH-BKK-IST ble lagt til i bookingen. Agenten fant dog IST-CPH med TK som ikke viste på nett. Jeg ble umiddelbart skeptisk og spurte om det var waitlist, noe hun bekreftet at det ikke var. Måtte ta til takke med en overnatting i CPH da det ikke var ledig til SVG samme kveld.
Har enda ikke fått det billettert, så får jeg heller bli skuffet om IST-CPH faktisk ender opp som waitlist. [EDIT: Tickets confirmed]
EVA har dessverre endret fra 773 til A321 på TPE-HAN, men det kan man leve med.
Igjen, agenten var meget kompetent (jeg er EBD) og kom selv med forslag når enkelte ting ikke kunne kombineres. Ble også bedt om å lukke bookingen på 'mine bookinger' på nett ettersom det skapte trøbbel da hun la inn kortdetaljene for gebyr og nye avgifter.

 

Flyselskap: LH, TG, LX
Klasse: Biz, Eco
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 127,5 poeng (+CT)
Skatter & avgifter (per person): NOK 1500
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Febr/Mars 2024
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
OSL-MUC - LH C
MUC-BKK - TG C
---
BKK-ZRH - TG Y
ZRH-OSL - LX Y

Var i utgangspunktet tenkt des/jan, men utrolig vanskelig å finne noe som helst selv med AF Diamond. Satser på å bytte ut retur med C om det blir noe ledig. Har en haug med alerts på AF gående.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PVG
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000
Skatter & avgifter (totalt): Ca 1850,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Feb/Mar 2024
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
OSL-CPH // SK Plus
CPH-PVG // SK Biz

PVG-CPH // SK Biz
CPH-OSL // SK Plus

Posisjoneringsflight for en ovaal weekend i Asia. Vurderer Okinawa eller Guam som endelig destinasjon.

 

Flyselskap: SAS, EVA, Asiana, Air India og Etiopean
Klasse: First, Biz og +
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Seoul (ICN)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R x 2
Antall poeng brukt: 60k + 225k poeng
Skatter & avgifter (per person): NOK 1399
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2024
Booket: Juli/Oktober 2023

Flyvninger:
OSL-CPH SK + CRJ900 1A
CPH-SFO SK biz A330-300 1H

3 helgedager i San Fransisco

SFO-DEL AI F 777-200LR
DEL-ICN OZ biz A330-300

1 dagei Korea

GMP-TSA BR biz biz A321-200
1 dag i Taiwan
TPE-PVG BR biz 777-300ER
PVG-ADD ET biz
18 timer dagtid i Addis
ADD-DEL ET biz
20 timer i Deli
DEL-SFO AI F 777-200LR

SFO-CPH SK biz A330-300 1A
CPH-OSL // SK + A320neo 1A

Air China med innenriks ble kansellert av SAS. Fikk grov kjeft fordi jeg drev å booket om "hele tiden" av agent. Men han la inn en natt i Taipei. Som jeg trives med og har gjort før. Mye flyvning blir det og lite Seoul

 

Flyselskap: Edelweiss, Swiss, Air China, Eva, Turkish og Lufthansa
Klasse: Biz
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & avgifter: 1846 kr. pr. pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2024
Booket: Oktober 2023



Flyvninger:

OSL-ZRH // Edelweiss BIZ, Embraer 190
ZRH-PVG // Swiss Biz, A340-300
PVG-TPE// Air China eco, A330-300

TPE-CGK // EVA Biz, 777-300
CGK-IST // TK BIZ, A350
IST-FRA // TK BIZ, A321
FRA-OSL // LH BIZ, A321


Kommentar:
Svidde av hele EB-kontoen for denne turen….jada, det er fordi SAS har annonsert eierskifte….men neida, ikke fordi jeg er redd for at poengene mine skal bli borte….MEN fordi jeg må rekke å oppleve noen flere *A-produkter i C før vi lempes over i SkyTeam. Taiwan har også vært på ønskelista en stund, så dette gleder jeg meg veldig til!

Får her prøvd Swiss og Eva for første gang, og jeg får prøvd TK’s A350 som jeg har lest mye skryt av. Hva TK gjelder har jeg tidligere kun prøvd deres 777 med 7 seter i bredden på C.
Håper å få gjort om X-strekket PVG-TPE.
Får et lite døgn i Jakarta på hjemveien, og det blir stas

Litt vemodig med siste booka *A-tur. Jeg er veldig spent på livet i SkyTeam…

 

Flyselskap: SN
Klasse: Biz
Avreise fra: CPH
Destinasjon: KGL
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105.000 + CT
Skatter & avgifter (totalt): Ca 3800,-
Antall reisende: 2 voksne + 1 spedbarn
Reisen finner sted i: Juli 2024
Booket: Oktober 2023


Flyvninger:
CPH-BRU // SN Biz (A319)
BRU-KGL // SN Biz (A333)

KGL-(NBO)-BRU // SN Biz (A333)
BRU-CPH // SN Biz (A319)


Som resten av EB så bookes det i høygir om dagen. Sommerferien 2024 bookes med en CT som går ut til nyttår. Hadde opprinnelig planer om Zanzibar eller Mosambik, men når man skal fly samtidig med resten av Europa i fellesferien så kan man ikke være kresen når man får tak i et par billetter. ET har utelukkende 1 sete på alle flights hele juli så det kan skje endringer om de slipper noe mer før nyttår. Et nytt selskap får man krysset av i *A og The Loft er ikke det dårligste stedet å henge på mellomlandinger.
Må legge til flights fra OSL da det ikke kunne bookes online.

Noen som har vært i Rwanda og har hete tips?

 

Flyselskap: Brussels Airlines og Lufthansa
Klasse: Biz
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Kigali (KGL)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R x 2
Antall poeng brukt: 105 K + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 2245
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2024
Booket: Oktober 2023

CPH-BRU // SN Biz (A319)
BRU-KGL // SN Biz (A333)

KGL-(EBB)-BRU // SN Biz (A333)
BRU-FRA// LH Biz (A320)
FRA-OSL // LH Biz (A320)

Plutselig ble det en booking av en langhelg i januar for undertegnede og fruen. Barnevakter alt skaffet så da var det bare å begynne å planlegge


Takk for tips/ inspirasjon:

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa & Turkish
Klasse: Biz
Avreise fra: BGO
Destinasjon: MEX/CUN
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Skatter & avgifter: 2471,- pp
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2024
Booket: Oktober 2023

BGO-OSL / SAS Plus
OSL-FRA / LH Biz
FRA-MEX / LH Biz 747-8

CUN-IST / TK Biz 787
IST-AMS / TK Biz A330
AMS-OSL / SAS Plus
OSL-BGO / SAS Plus

 

Flyselskap: SAS, Thai & Turkish
Klasse: Biz
Avreise fra: KRS
Destinasjon: BKK
Tur/Retur + CT
Fullstendig rute: KRS - OSL - BKK / BKK - IST - CPH - KRS
Skatter & avgifter: 1475,- pp
Antall reisende: 1
Reisen finner sted i: 20 Oktober - 20 Desember (59 Døgn i Thailand)
Booket: 10 Oktober 2023

Kommentar: Gjorde det tilsynelatende umulige å treffe ønskede drømmedatoer perfekt, da jeg ringte SAS Agenten etter å ha puslet litt på SAS sine sider etter en BIZ avgang T/R Bangkok. Det ble ett par runder og pusling med agentrulletten, men til slutt så gikk det igjennom, og vi fikk puslet sammen billetten leg for leg og da satt den endelig, så blir 59 dager i Thailand, altså 30 dager + 30 dagers Extension, så da flytter jeg med hjemmekontoret dit nå på senhøsten

 

Flyselskap: LH, BR og OS
Klasse: Business
Avreise fra: Oslo
Destinasjon: Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82500 + CT
Skatter & avgifter (per person): 1971 NOK
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Sept-Okt 2024
Booket: Okt 2023
Poeng pr. mile: 4,89



Flyvninger:
OSL - MUC: LH Biz (A320-100/200)
MUC - TPE: BR Biz (B787-9)
TSA - HND: BR Biz (787-10)

HND - TSA: BR Biz (787-10)
TPE - BKK - VIE: BR Biz (787-10)
VIE - OSL: OS Biz (E195)

Kommentar:
Enda en tur til Tokyo med mellomlanding i Taipei! Har lenge hatt lyst til å prøve EVA sin 787. Da slår jeg til med fire flyvninger med EVA sin 787.

 

Gorilla safari er et must hvis du skal til Rwanda.

 

Hjemreisen endret fra

ICN - TAS / OZ C
TAS - IST / TK C
IST - BRU / TK C
BRU - GOT / SN C

til

HKG - FRA / LH C / A346
FRA - VIE / OS C / A320
VIE - MUC / OS C / A320
MUC - GOT / LH C / A320


6 timer natt layover på TAS uten lounge i tillegg til 5 timer layover på IST tidlig på morgenen var noe jeg helst ønsket unngå.


Booket raskt om til LH C fra HKG med VIE trikset når det dukket opp tilgjengelighet der.
Synd det er A346 og ikke 747 - kommer til å holde øye med ICN - FRA fremover og evt bytte til denne skulle det dukke opp seter, har lyst til å fly 747 før den forsvinner.


Forsøkte få agenten til å fjerne FRA-VIE til fordel for FRA-GOT, men det fikk han ikke til.. mulig billetten må billetteres først?

Mulig jeg lar det stå som det er.
* aldri prøvd OS C
* har nå 7 timer layover i VIE på dagtid, får kanskje ta en tur til liten svipptur inn til Wien for første gang.

 

Flyselskap: Ethiopian
Klasse: Business
Avreise fra: OSLO
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 105 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1299 inkl Service fee
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars 2024(Påska)
Booket: Mai 2023

Flyvninger:
OSL -ARN - ADD / ET C / 787
ADD - DXB / ET C / 777

DXB-ADD / ET C / 777
ADD-ARN-OSL / ET C / 787


Jeg ville til Afrika, frua til Dubai, ett kompromiss ble da Ethiopian via ADD..

 

Så ser det plutseleg ut til at SAS har sluppe ein del seter i business til Tokyo i desember.

Flyselskap: SK
Klasse: Biz
Avreise frå: BGO
Destinasjon: HND
Einvegs, T/R, Open Jaw: T/R
Tal poeng brukt: 120K for to
Skattar & avgifter (per person): 1,081,-
Tal reisande: 2 voksne
Reisa skjer: Desember 2023
Booka: Oktober 223

Flygingar:
BGO-CPH // SK Plus
CPH-HND // SK Biz // 350

HND-CPH // SK Biz // 350
CPH-OSL // SK Plus
OSL-BGO // SK Plus

 

Flyselskap: SAS, EVA, Asiana, Air India og Etiopean
Klasse: First, Biz og +
Avreise fra: Oslo (OSL)
Destinasjon: Seoul (ICN)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R x 2
Antall poeng brukt: 60k + 225k poeng
Skatter & avgifter (per person): NOK 1399
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Februar 2024
Booket: Juli/Oktober 2023

Flyvninger:
OSL-CPH SK + CRJ900 1A
CPH-SFO SK biz A330-300 1H

2 dager i San Fransisco

SFO-DEL AI F 777-200LR
DEL-ICN OZ biz A330-300

3 døgn i Seoul

GMP-TSA BR biz biz A321-200
12 timer natt i Taipei
TPE-PVG BR biz 777-300ER
PVG-ADD ET biz
18 timer dagtid i Addis
ADD-DEL ET biz
20 timer i New Dehli
DEL-SFO AI F 777-200LR

SFO-CPH SK biz A330-300 1A
CPH-OSL // SK + A320neo 1A

Air India har lagt ut noen flere F flights de siste dagene som gir meg mer tid i Seoul og mindre tid i SF. Passet meg fint. Har ringt flere ganger men agent har ikke funnet. Ung svensk kvinne søkte i dag først uten å koble på bestilling og så samme tilgang som jeg gjennom awardfares. Og kunne booke om.

EB kontoret sa først nei, fordi det ble "mer en 24 timer i Seoul". De trodde reisen gikk til ADD. Men ved neste kontakt av agent gikk det fint.

Får ikke valgt seter hos Air India som ved forrige booking. Verken på app eller nettside. jaja, det er en stund til.

 

Stor takk til @trygveat som gjorde meg oppmerksom på at SAS hadde sluppet billetter til Japan.

Flyselskap: SAS
Klasse: Go og Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 3 x 60k poeng med FP4
Skatter & avgifter (per person): NOK 1112
Antall reisende: 3 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2023/Januar 2024
Booket: i dag


TRD-CPH, klasse X, CRJ900
CPH-HND, klasse I, A350-900
HND-CPH, klasse I, A350-900
CPH-OSL, klasse I, A319
OSL-TRD, klasse I, A319

Det var ikke mulig å booke reisen på web, så jeg booket først bare reisen CPH-HND på web for å sikre plassen. I dag ringte jeg SAS og agenten fant (uten at jeg måte be han om det) at det var mulig å fly TRD-CPH i Go på utreise og CPH-OSL-TRD med 18 timer transitt og overnatting i CPH (da åpner seg en mulighet for å bruke Strawberry poeng med god valuta for p(o)engene).

Jeg hadde lest på forumet at det nå skal være mulig å legge til flyvninger for 150,- kr til en SAS Bonus reise. Det visste ikke agenten noe om, så jeg ble informert om at det ville koste meg 3 x 750 kr i gebyr. Jeg lurte da om agenten kunne avbestille reisen og booke på nytt. Han advarte meg om at setene kanskje ikke kunne dukke opp igjen og jeg tok sjansen. Settene dukket heldigvis umiddelbart opp igjen og så var det bare å lytte til den nye musikken på SAS telefon før alt var fikset etter 16 minutter.

 

Flyselskap: Lufthansa, Swiss
Klasse: Business.
Avreise fra:OSL
Destinasjon: JPK/EWR
Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 130.000 + 1 CT
Skatter & avgifter (per person): ca 800 nkr
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2023
Booket: Juni 2023

Flyvninger:
OSL-FRA / LH Business (A320neo)
FRA-ZRH / LX Business ( A220-100)
ZHR-EWR/ LX Business (A 330-300)

JFK-GVA / LX Business (A 330-300)
GVA-FRA / LX Business ( A220-100?)
FRA-OSL / LH Business (A319)

Skal på studietur/ferietur med kona til New York i november. Jeg fikk booket en reise i business via Swiss air. Og er forsåvidt fornøyd med det. .

MEN, jeg har alltid hatt lyst til å prøve Lufthansa First fra Frankfurt… jeg prøver å søke på Awardfares, men det dukker ikke opp noe. Jeg har sjekket på Expertflyer, og ser at på en av datoene er det 6 ledige seter i firstclass, men de er ikke lagt ut som reise for poeng.

Når kan jeg regne med at de slippes, om i det hele tatt? Jeg reiste i februar med ANA 1st til Tokyo, da måtte jeg sitte klar på et klokkeslett for å få billettene. Er det lignende teknikker for Lufthansa? Og hvor burde jeg følge med, Awardfares/expertflyer? Andre steder?

 

Tilslutter mig team Japan - endelig mulighed for at komme til en drømmedestination!

Flyselskap: SAS
Klasse: Plus og Business
Avreise fra: AAL
Destinasjon: HND
Enveis, T/R, Open Jaw: "T/R"
Antall poeng brukt: 2 x 2 x 30k og 2 x 5k poeng med FP4 (3 bookinger)
Skatter & avgifter (per person): DKK 580 i alt pp
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Desember 2023/Januar 2024
Booket: Oktober


AAL-CPH, klasse I, E195
-Overnatning-
CPH-HND, klasse I, A350-900
-
HND-CPH, klasse I, A350-900
CPH-AAL, klasse I, A320n

Bestilte alt online. Var nødt til at booke AAL-CPH separat med afgang dagen før. Var lidt stresset over at billetterne skulle forsvinde, så turde ikke tage chancen med at ringe en SAS agent der måske kunne have fikset det hele på en og samme booking.

Tips til nytår i Tokyo?

 

Hallaluja!

Fikk booket utreisen for neste års sommerferie, tidlig i juni!

LH C OSL FRA
LH C FRA IST
TK C IST SGN

Skal videre fra SGN til KUL, tror det å selge inn 8 timer i SGN for å fly BR C SGN TPE KUL kan bli vanskelig, kona har funnet ut at noen flyr lengste vei for å, vel fly, og tror nå automatisk at det er det jeg legger opp til når jeg skraper markedet for award seats.
Jeg foretrekker faktisk raskeste vei, men det er 12-13000 spart på å rute via TPE, og vi sparer en hotellnatt i TPE.
Samtidig er det helt OK med en natt i seng for så å hoppe på en MH C (kjøpebilletter) neste formiddag.
Må jeg betale for å legge til SGN TPE KUL om jeg ringer agenten? Er det en endring?

 

Flyselskap: Avianca, Copa Airlines
Klasse: Economy, Business
Avreise fra: SFO
Destinasjon: PTY
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 75 000 poeng
Skatter & avgifter (per person): 1505 NOK
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted i: Januar/Februar 2024
Booket: Oktober 2023

Flyvninger:
SFO-SAL / Avianca Eco (X)
SAL-GUA / Avianca Eco (X)
GUA-PTY/ Copa Airlines Eco (X)

PTY-SFO / Copa Airlines Business (I)

Kommentar:
Liten tur ned i Mellom-Amerika i forbindelse med billetter kjøpt under F&F til SFO. Må få utnyttet muligheten før overgangen til Skyteam og Avianca og Copa forsvinner som mulighet. Utnytter også regelen med layover til det fulle med rett under 24t i både SAL og GUA som gjør at man rekker å oppleve 3 nye land på en booking. Relativt god utnyttelse av poeng også da enkelte av flyvningene er relativt dyre, da spesielt Biz tilbake på Copa sin 737 MAX 9 i Dreams Business Class alene koster 14-15k per person.