DNB SAGA, Pros og Cons

Synes det er ganske likt jeg. Og tatt i betraktning at en må dille noe voldstomt med å betale med AMEX en del steder så er jo det noe som taler for MC fremfor Amex.

 

På en måte er det jo fint at man knapt trenger å fly for å beholde gull, og sitter nå og tenker på om jeg skal droppe EB på DNB og bare klare meg med sas mc+amex elite, eller om jeg skal beholde EB på DNB og ha sas mc+amex premium, for å klare meg med 1 CT per år. Har jo uansett fly premium hvis jeg klarer å dra inn 200.000 poeng per år, og det må man jo nesten klare for å få nok poeng å bruke på bonusreiser.. her blir det litt finregning og utprøving for å se hvilket reisemønster og kortmønster som lønner seg. Med lavere opptjening så blir det jo enda vanskeligere å tjene opp poeng til bonusreiser også :-/

 

Så absolutt en mulighet...

Kommer ikke til å gagne oss for å si det slik

 

Jeg kan vanskelig se for meg at SAS tillater at disse statuspoengene kvalifiserer innehaver til EBG for life.. ha kortene i 10 år, ha gull for livet? Høres ut som en dårlig deal for SAS.

 

Prisen på amex elite og dnb saga øker jo.
Kan det være at de må betale litt til sas for disse grunnpoengene?

Hvor mange enn oss, er det som fokuserer så mye på å beholde EBG 10år på rad, og ikke bryr seg om det blir sølv et år.

 

For de vanlige kortene ser jo dette helt elendig ut. 600 kroner i året for 10 poeng per 100? Lukter lang vei devaluering over hele linja, håper ikke det samme skjer med SAS MC og Shell.

Men veldig "flott" at måten AmEx sitt nye tilbud holdes relevant er ved at konkurrentene blir dårligere også.

 

Er det lov å spekulere i om SAS selv har ønsket denne devalueringen? Det er billigere for de å dytte et par ekstra folk inn i bolleloungen på flesland som resultat av statusbringende poeng, men det er dyrt for de å lempe ut masse bonusbilletter.

 

Siden endringen i amex og dnb kommer ganske likt, er det nok sannsynlig at sas har hatt all informasjonen samtidig, når de "godkjenner" disse kortene, og velger å samarbeide med disse bankene.
Det er nok innenfor rimelighet å tro at dette er noe sas har ønsket/liker.

 

Hvis dette blir fasiten, så blir det SAS MC Premium + Saga + Amex Premium for mitt vedkommende.

- 1 CT
- SAS Business til Øko-pris
- 32k status poeng
- 15p (20 utland med SAGA) pr 100NOK
- Årlig pris: 3550,- (1800,- + 1000,- + 750,-)

 

Dette var elendige nyheter :-( Hva kan grunnen til dette være? Tipper dette er starten på slutten for vår til nå gode eb opptjening. Når Private banking kunder får 15eb per poeng så tipper jeg neste nedgradering skjer med Shell Og Sas Mc. Virker veldig rart om Shell/Sas Mc vil være et bedre kort for en opptjening en Saga og Pb gjennom DnB.

American Express ble devaluert nå DnB,hva skjer med Sas og Shell Mc nå?

 

Dette var gode nyheter etter min mening Nå kan jeg få SAS gullkort for en pris på 6700,- Det er jo ikke så mye mere penger enn det man kan skaffe seg det via gavegull. Og så hvis dette teller med i gold for life så har jeg gull resten av livet om 10 år Så her blir det Amex Elite, SEB MC og DNB SAGA. Nå får jeg også 2 CT i året For min del er det greit at Amex økte grensen til 150.000 kroner for CT. Det er kun CT som betyr noe for min del, bruker aldri forsikringer på kredittkort og leiebilforsikring har jeg andre steder.

 

Et annet spørsmål. Kona har fått SAGA på DNB også. Kan jeg aktivere Eurobonus på henne og legge inn mitt Eurobonusnummer?

 

I sorgen over alle davalueringer har jeg ikke engang tenkt den tanken du skisserer om Sas gull kort. Hvilker fordeler gir det? Hittill reiser jeg kun på bonusturer med companion med hele famillien, ellers blir det maks en til to betalte sas tur i året med penger og ikke poeng.

 

Svaret står 10 ish poster over

 

Fordeler? Er vel greit å få SAS gullkort etter 10 sammenhengende år som jeg kan få bruke på hele Star Alliance? Og dette vil da koste meg totalt 67.000 kroner over 10 år uten å måtte fly med SAS CT er jo en av de få grunnene til at jeg flyr med Star Alliance i F Men greit å ha gullkort til de gangene jeg flyr med dem. Vi får jo også oppgradering på Heathrow Express med gullkortet

 

Enig, dette er litt gode nyheter. Da blir det å gå for diamant istedet for gull, med den trio kombinasjonen.

 

Lurer på hvor lang tid det tar før bolaget hever kravet for gull.
Kanskje vi får se en BA variant der man må ha 4 legs på eget metall for å få status?

 

Lurer også på hvor lang tid det tar. De øker kanskje kravet for poeng, men beholder krav for antall legs

 

Som du sier,betale 67K for Sas gull resten av livet er nok en meget god deal.
Tanken min da er at sas enten øker poeng grensen for gull så ikke vi spekulanter her går for de tre kort komboene som gir gull i tillegg til at de et eller annet gang herifra og neste 10år dropper gullkort for resten av livet etter 10år.

Har man med sas gull kort adgang til sas/star alliance lounger uavhengig om man flyr med de selskapene?

Hva mener du med oppgradering med Heathrow express?