Fly with OZ

Nice gutter......meget nice
Fortsett i samma dampen

 

Run DMZ

Søndag, og alle var i bemerkelsesverdig god form.


Selv om det kanskje ikke virker sånn, så hadde vi litt andre planer enn bare sjampis og restaurantbesøk. Vi skulle besøke arena for internasjonal storpolitikk: Den demilitariserte sonen, DMZ, mellom nord og sør.



DMZ ligger ca 1t kjøring fra Seoul. Du kan ikke dra dit på egenhånd. Du må være en del av en organisert tur. Vi hadde booket via concierge'n på hotellet.

I bussen på vei ut av byen fikk vi virkelig se hvor stor den er. Bare det å komme seg fra Park Hyatt, sør for elven, til nordsiden tok laaang tid. Gangnam betyr for øvrig "south of the river" for de som ikke visste det.

Vår guide, Michelle, var en Sør-Koreaner med stor forkjærlighet for å høre sin egen stemme. Hun pratet non-stop i over en time. Noe nyttig info var det, men hovedsakelig detaljer og uvesentligheter.

Militært sjekkpunkt før vi fikk kjøre inn.


Hovedveien(e) var rigget klar med TNT så de kan sprenges hvis det skulle komme en invasjon. Det har jo skjedd før, og så sent som på 1970-tallet ble det avdekket 4 underjordiske tunneler som skulle brukes av Nord-Korea til en invasjon. En av disse tunnelene er nå åpnet for publikum og var en del av turen.




På et av stoppene fikk vi se inn i NK.


Posering i trapper er vi blitt gode på. Denne minnet om 380'n.


@Dr_Barolo sjekker luftrommet over NK. Kunne vi flydd der, så hadde vi spart en time.


"End of separation, beginning of unification" var det mye snakk om hele tiden. Infrastruktur som vei, jernbane, ja sågar en flett ny, ubrukt, jernbanestasjon står klart til en vakker dag som kanskje aldri kommer.

Ser man godt etter på bildet under, ser man informasjonsarbeider på Inter-Korean transit office. Verdens største infodesk, men det går ingen tog.


Piano of unification med strenger laget av piggtråd som skal symbolisere "tension" mellom nord og sør.


For en med arbeid relatert til IT, var det interessant å få se en ekte DMZ. Men, det ble mye løping og mas. Det hele tok 6 timer, men kunne vært unnagjort på 2 etter vår mening.

 

Gangnam, 강남
Gang (강) = elv
Nam (남) = sør

 

Deilig å ankomme JFK etter 13 t 20 min i lufta.

 

Vi kom inn..

 

Ja, det er jo også skuffende... burde jo differensierer mer mellom foran og bak gardinen her
Godt å se dere er vel framme i USA. Ingen rare spørsmål i immigration med den hotelladressen altså?

 

Vel, Immigration lurte på hva @CrotchRocket hadde gjort i Sør-Korea, og han må ha vært litt fjern når han svarte; 'Drinkin whisky' Sir!
Etterhvert ble de heldigvis enige om at det var Soju som hadde blitt konsumert.

 

Kan melde om Skandal im Sperrbezirk på LH401. De har ikke sjampis!

- Can I offer you a sparkling?
- You mean champagne, of course?
- No, sorry. It's sparkling. We ran out

De har nå raidet business, og fant en flaske Heidsieck Monopole Blue Top. Jau, short flight. I FCT går solen aldri ned.

 

Innsjekk LH411 med eskorte unnagjort. Herlig folk og service!

 

"Beginning of separation, end of unification"

The Wizards er dessverre blitt splittet på LH401 JFK-FRA og LH411 JFK-MUC-FRA. Alle i F, heldigvis.

Forhåpentligvis vil "the piano of unification" spille høylytt igjen i FCT om noen timer.

 

Landet i FRA og fått meg et dagrom i FCT. Venter på baktroppen som kommer via MUC.

Tilbake til Seoul.

Etter DMZ-turen var vi sulten og tørst. Denne gangen traff hotellet bedre med sine anbefalinger, eller som @Dr_Barolo sa:

"Dette måltidet har egenhendig reddet koreas ære som matnasjon". Det var rett og slett dødsbra. Fullt på høyde med kobebiffen i Japan.


Hvor det lå vet jeg ikke. Spør Uber. Navnet på sjappa er i bildet over. Vi fikk en såpass kul Uber på hjemveien at vi bestemte oss prompte for å booke ham til vår 0700 avgang fra hotellet dagen etter.


Kia K9 for de som lurer. Definitivt verdt 1.000kr å bli hentet på denne måten. Subway'en hadde vi fått nok av.

Vi rakk en liten tur innom i first loungen til OZ. @FFlyer hadde vært der før og sa det ikke var noe å reise ut der tidlig for. Det stemte.


Vel om bord ICN-JFK i nye t-skjorter. Hadde laget flere, må vite. Og godt var det, for de var umåtelig populære hos besetningen. Er sikker på vi kunne solgt mange.


@FFlyer valgte å sove de første 6 timene av flighten. Undertegnede og @Dr_Barolo valgte å tømme dem for sjampis. Ikke så veldig vanskelig, da. De haddde bare 3 flasker på denne flighten også.

Samspising av kaviar i 3A.


Kabinen var bare halvfull, ikke helt ulikt oss. På 1E satt det en fyr som vi kunne se var viktig. Ikke at det var så vanskelig. Han kom om bord med en entourage av 7-8 personlige assistenter. De bar baggasjen og handleposene hans, sørget for at han ble vel plassert i setet, og så forsvant de. Vi så dem ikke igjen før ankomst. Her fly sjefen first. De ansatte satt bak i bussen. Litt research fra vår side avslørte at han er styreformann i SK. Crewet hadde ekstrem respekt for mannen.


Bildet over tok jeg etter å ha sett at besetningsmedlemmet hadde satt sånn i over én time.

Ut fra ICN er det mulig å booke Korean Royal Cusine. Må bookes minimum 24t før avgang. Det måtte vi selvsagt forsøke. Galbijjim og bibimbap ble bestilt.


Før landing i JFK byttet vi vekk noen t-skjorter med noen OZ-bagger og litt annet OZ-swag de kom med.

 

Ser slitsomt ut .....

 

Baktroppen har fått seg en nydelig dusj i FCL i MUC og har boardet LH099. Skal dele litt inntrykk fra LH411 seinere.

 

Glad for at dere prøvde koreansk biff, hanu (한우) og at det falt i smak. Ser fra menyen at det ser ut som at dere spiste kvalitetsgrad 1++, så absolutt god kvalitet. Beste kvalitet er 1+++.

Har alltid 2-3 hanu måltider mens jeg er i Korea og det er gastronomisk fryd hver gang

Der var kanskje denne restauranten i Cheongdam (bydel i Gangnam) dere spiste på?
http://www.ibjgalbi.com/brand/brand8?pt=location&mt=09#

 

Det stemmer nok

 

Cheongdam hørtes kjent ut.

Vedrørende kvalitet, så gikk vi for noe med litt tyggemotstand. Kobe-biffen i Japan ble for myk, nesten som foie gras. Må være litt tekstur igjen.

 

Ja, det er litt smak og behag. Jeg er litt, ja takk begge deler, usikker på hva jeg foretrekker.

 

Det kunne jo vært tittelen på reisebrevet, men er et område i LH Senator lounge på JFK som er reservert F-pax.

Vi hadde 4-5 timer i JFK. Med behørig skifte av antrekk unnagjort stormet vi innsjekkområdet.

Egentlig hadde vi boardingkort allerede, men ville bytte dem i LHs. De er tøffere. Dessuten hadde vi en plan om å skifte fly for FFlyer og DrBarolo. Siden det var vanskelig å finne 3 bonusseter i LH F, var vi spredd på LH401 og LH411. Det er bare 1,5t mellom avgangene, så det funket fint, men vi tenkte at det ikke ville skade å forhøre seg om vi kunne få alle om bord 401. Vi visste at det var 3 ledige seter ifølge ExpertFlyer. Forespørsel ble ikke ledd bort og avvist. De gjorde et hederlig forsøk, men det var noe married segments inne i bildet som de ikke klarte å skille. Jaja, verdt er forsøk.

Vi gikk i loungen.





First området befant seg i etasjen over Senator. Der kunne man bokstavelig talt "se ned på" C-pax.

Det er et lite loungeområde med plass til bare et par stykker, samt et restaurantområde med a la carte-servering. Vi måtte prøve alt.