Jeg synes ikke at det gir mye mening for SAS å ordne en lounge på LHR T2B når SAS flyr fra T2A, men skulle det stemme så er det jo utrolig trivelig for oss som ikke har noe problem med å gå over til T2B.
Det hender at narrowbody/shorthaul får gate i T2B også. Det har skjedd meg en gang og jeg har også sett SAS-fly stå der under taxing et par ganger.
 
Jeg har selv lite tro på det, men jeg vil tro det refereres til denne videon:


Gå til minutt 18:04:

"Så hvis man f.eks. flyr SAS ut av London, kan man da gå i Singapore Loungen?"
Svar fra Aron:
"Det kommer du til å kunne gjøre."

Egentlig et tydelig spørsmål og et tydelig ja. Jeg synes ikke at det gir mye mening for SAS å ordne en lounge på LHR T2B når SAS flyr fra T2A, men skulle det stemme så er det jo utrolig trivelig for oss som ikke har noe problem med å gå over til T2B.

Hadde vært stas om det stemte, men det vedder jeg gjerne en god flaske vin på at det ikke gjør.

Eneste lounge med innslipp for SAS på LHR T3 etter 1 sept er LH. Og da kun i den store delen, ikke gullstuen innerst (Senator).

Teksten fra SAS, som er den offisielle, er veldig tydelig på dette.
 
Lufthansa skal pusse opp på LHR, loungen stengt fra oktober 2024 til "middle of january 2025".
Enda godt man har Terminal 2B.
https://www.lufthansa.com/ao/en/lounges

Enig, 2B loungene er uansett bedre, om man flyr *A.

Spennende hva som skjer med SAS kunder på biz eller EBG+ da, nå som de er i ST.

De skulle jo ha tilgang til LH loungen på T2, men har ikke tilgang til noen av 2B loungene med mindre SAS har gjort en avtale med feks Singapore.
 
Back
Top