Ser enkelte skriver at bud med penger blir vurdert først, kanskje mer enn høyere poengbud?Bud fra København til Chicago gikk ikke gjennom med medium poengbud, men både business og plus var fullt fra før. Likevel fikk jeg mail om at noen bød høyere. Skriver de alltid det, selv om flyet er fullt?
Mulig, men det var jo fullt før auksjon (når man prøvde å bestille på nettsiden, i alle fall). Reserverer de noen få seter til oppgradering? Tenker nå fra plus til business.Ser enkelte skriver at bud med penger blir vurdert først, kanskje mer enn høyere poengbud?
Låst side, men SAS har tydeligvis gjort noe her den siste uken. Har også oppdatert vilkårene som gir litt mer info.Man kan nå få varsel hvis man blir overbydd.
I følge en kompis leste han noe om live-bidding 25-6 timer før, noen som har sett noe om dette?
K

Live Bidding
5.1 On selected flights to North America and Asia, SAS offers live bidding. This is a gamification tool to bid for an Upgrade where you can follow the ranking after placing the first bid and then increase your bid as many times as you want up until 6 hours before departure.
5.2 If available, live bidding starts 25 hours before and runs until 6 hours before departure. During this period, you can place your bid, track your ranking, view the highest bid, and raise your bid anytime.
5.3 SAS may, in our sole discretion, decide for which flights live bidding will be available.
5.4 These Terms and Conditions apply in their entirety for the live bidding feature.
Som du ser av postene under din, kan du få varsel dersom du blir overbydd, og også bli med på «live» bidding.Hei igjen, jeg har nå 14550 statuspoeng, prøver for harde livet å komme meg opp til 20k så jeg kan bli sølvmedlem. I den anledning har jeg tatt alle stegene i concious pakka og venter egentlig på at kjøp som ble gjennomført 25 november skal bli registrert og 5000 statuspoeng skal tikke inn.
Men, reisen til japan fra københavn er med sas plus, jeg ønsker å kunne forsøke å oppgradere til buisness. vi er 2 som reiser. Jeg sjekket setekartet for plus, alle vindusradene er tatt, og det er bare sånn 8 seter igjen, på buisness er det reservert 35% av setene. Jeg har per d.d 70 000 poeng, og vurderer å by med 35 000 per hode, minstebud er 29 000. Jeg vet det er vanskelig å forhåndsavklare sjanser man har, men har noen her inne gode råd til hvordan jeg skal gå frem?
Burde jeg by nå og vente til sølvstatus kommer.. Eller skal jeg bare vente til sølvstatus kommer.
Er løpet helt kjørt ?
Som du ser av postene under din, kan du få varsel dersom du blir overbydd, og også bli med på «live» bidding.
Når det er sagt, så vil sølvstatusen din gi 10% mer verdi på budet ditt. Ikke noe prioritering utover det. Så dersom du byr 35k som sølv, vil det telle som 38,5k. Hvis en gullmedlem byr 35k, har de 20% mer verdi og deres bud vil telle 42k. Hvis du vil være sikker å by over en diamant som byr minstebud (+30%), så må du altså by 37700 poeng. Se ellers tidligere i denne tråden på hva folk har bydd til Japan, og hva som har gått igjennom.
Husk også at setekartet kun viser hvem som har valgt sete, det er ikke en fasit på hva som er solgt. Det finnes verktøy som kan gi nøyaktig hvor mange seter som er igjen (awardfares feks)
Concious traveller pleier å ta 30 dager før det tikker inn
Fra et forretningsperspektiv tror jeg dette er genialt fra SAS. Fort gjort for en reisende å tenke ‘bare to tusen mer så blir det biz’, og når neste mann tenker det samme har man budkrigen i gang. Kunden vil sitte med f.eks. bud på 40,000 poeng og tenke at det er litt sunk cost og at ‘kostnaden’ ved neste bud bare er et fåtall tusen poeng mer. Legger man litt maskulint ego på toppen får man ballen til å rulle.Låst side, men SAS har tydeligvis gjort noe her den siste uken. Har også oppdatert vilkårene som gir litt mer info.
Vis vedlegget 151842
https://sassalesinfo.com/travel-extras/upgrading/live-bidding-for-upgrades
https://www.flysas.com/en/legal-info/travel-extras/sas-upgrade/
Tools - Flight Schedules. Søker du på feks LHR-JFK 01.jan, vil du få alle flyginger den dagen. Trykker du på availability, får du hvor mange seter som er igjen i de ulike klassene. C6 betyr feks 6 ledige seter i business. C, D og J pleier å være ulike businessklasser. https://blog.awardfares.com/flight-schedules/Hvor i awardfares kan man se hvor mange seter som er igjen?![]()
De reserver selvfølgelig ikke seter til oppgradering, SAS vil aller helst selge billettene til full prisReserverer de noen få seter til oppgradering? Tenker nå fra plus til business.
Jeg byr alltid med penger og aldri med poeng, suksessraten har vel vært 40-50 %Lurer litt på penger vs poeng når man byr.
Gies boost bare på poeng, eller gjelder den for bud gjort med penger også?
Hva verdsettes mest av penger vs poeng hos SAS når man byr?
CPH-BKK var aktiv på livebidding for noen dager siden. Du ser nedtellingsklokke, høyeste bud og hvor mange som er foran deg i appen.Da er SAS Sales Info-siden åpnet for allmennheten og det står litt om hvilke ruter de har live bidding på. Ser ut som de piloterte på tre ruter, nå er den på alle langdistanseruter. Viser sanntidsbud, og som SAS ærlig nok skriver selv, "This new feature is designed to: [... ]Boost revenue"
PILOT LAUNCH
As the live Bidding Pilot is progressing very well and we have not encountered any problems or issues with the launch, we have decided to extend this to all flights from Scandinavia to the USA and Asia. The additional flights will go live for departures starting tomorrow, 13 December.
CPH-LAX - Current
CPH-BOS- Current
CPH-EWR- Current
CPH-JFK
CPH-ORO
CPH-IAD
CPH-SFO
CPH-ATL
CPH-MIA
CPH-BKK
CPH-HND
ARN-EWR
ARN-MIA
OSL-EWR
https://sassalesinfo.com/travel-extras/upgrading/live-bidding-for-upgrades
103k! Hvis det fortsetter sånn kommer det til å brennes poeng i en fart. Ingenting er bedre for oss udødelige at de dødelige bruker poengene sine på slike ting.CPH-BKK var aktiv på livebidding for noen dager siden. Du ser nedtellingsklokke, høyeste bud og hvor mange som er foran deg i appen.
Fra Plus til Business var det lagt inn 13 bud, høyeste på 103k, som vant. Mitt bud var 41k, som lå på 12.plass. Og selv det synes jeg egentlig er for høyt.