Noen som har hørt noe mer angående når de nye korta? Vet at det har blitt sagt nov/des, men det er noget stort spillerom. Har en del store utgifter på november og desember som gjerne sku bli tatt på amex.
Erfaringsmessig: Ja, skal lite til selv om tall og bokstaver gir litt hold.Kva er friksjonskonstanten på eit slikt kort skal tru? Er den så lav at kortet kan skli ut av lommeboka?
Erfaringsmessig: Ja, skal lite til selv om tall og bokstaver g
Mitt Centurion har utstansing, men kanskje de nye kommer uten.Her er det ingen skraverte tall eller bokstaver, alt er printet på. Så ja, kan skli ut. Samtidig er det lav friksjon for fingrene også,så blir knoting når det skal ut...
Jeg tenker jeg kommer til å gå for Elite med en gang. Har opptjeningsperiode 1/8-1/8, så tenker timingen er grei med tanke på tidlig boost. Beholder SAS MC Premium for FP. Luksusproblemet med to CT-er kan jo forholdsvis enkelt håndteres med salg. Usikker på hva jeg gjør med DNB PB MC. Går opptjeningen ned, ref. tabellen vi har sett, ser jeg ikke helt poenget med det når jeg allerede har Shell MC og SAS MC. Håper DNB ser dette selv også og kommer med noe bedre.Sitter nå og leser litt om fordeler osv med Premium vs Elite.
20 poeng per krone (30 hos SAS) hadde jo vært kjekt, men årsavgiften er jo litt drøy når man samtidig har DNB PB som gir 25 poeng. Hadde derimot Payr åpnet for Amex så er det et lettere valg å gå for Elite, for 300.000 hadde man lett klart å bruke opp via payr.
Jeg trenger egentlig ikke statuspoengene fra Elite for å beholde gull, men er jo kjekt hvis man har et sabbatsår og ikke flyr så mye.
..men teller disse poengene også mot EBG-for-life? Skulle jo tro det.
og så var det jokeren DNB, og hva de har planlagt å komme med.
Siden min opptjeningsperiode begynner i desember, og jeg har noen store ferieregninger som skal betales i desember og februar så hadde det jo vært kjekt å eventuelt ha Elite-kortet på plass i desember (men ikke før) for å få 20k poengboost i starten av perioden.
Et luksusproblem oppi alt dette er å klare å tjene nok poeng for å bruke fly premium og CT (eller 2 CT!) i løpet av et år.
Har dere andre fått tenkt litt på hvordan man skal kombinere DNB PB, SAS MC Premium, Shell MC og Amex for best mulig avkastning?
Jeg tenker jeg kommer til å gå for Elite med en gang. Har opptjeningsperiode 1/8-1/8, så tenker timingen er grei med tanke på tidlig boost. Beholder SAS MC Premium for FP. Luksusproblemet med to CT-er kan jo forholdsvis enkelt håndteres med salg. Usikker på hva jeg gjør med DNB PB MC. Går opptjeningen ned, ref. tabellen vi har sett, ser jeg ikke helt poenget med det når jeg allerede har Shell MC og SAS MC. Håper DNB ser dette selv også og kommer med noe bedre.
Fortsetter selv uten Amex et lite år (sliter med å bruke CT), men vil sannsynligvis søke Elite neste august for flying start på min opptjeningsperioden som starter i juli. Avhengig av hva som skjer med Curve og med DNB så får vi se hvilke andre kort som blir en del av planen.
Vil oppteningsperioden for CT på dei nye AmEx-korta følge oppteningsperioden for Eurobonus? Eg trudde det var kalenderår.
Jeg tenker jeg kommer til å gå for Elite med en gang. Har opptjeningsperiode 1/8-1/8, så tenker timingen er grei med tanke på tidlig boost.
Luksusproblemet med to CT-er kan jo forholdsvis enkelt håndteres med salg.
Innehaver av CT bestiller reisen med CT og egne poeng for den betalende.Kan man selge en CT? Må den ikke brukes med poeng du har på din bonuskonto?
Du får spare julegaveinnkjøp til romjula.....altså det blir fort uti desember en gang.
Da er ikke «bruk i 2018 teller mot CT opptjent i 2019» så mye verdt lengre.![]()
Crap... Reiser på tur til Florida 22. November, skulle gjerne hatt det nye kortet til da.Snakket med kundeservice på fredag, og de informerte om at de starter utsendelse av nye kort i midten av november, og at de regnet med å bruke en måned på dette.
Spurte om det var mulig med prioritering i utsendelse, men det var dessverre ikke mulig![]()