SAS Mastercard Premium (samletråd)

De ville ikke ha flere?

 

Kult, da bør du gi litt inside info

 

"De ville ikke ha flere", og etter det et spørsmålstegn. For meg betyr det at han spør om @Rune har info om de spør etter flere betabrukere. Spør du meg ville et punktum eller utropstegn indikert at @RoadKing spurte MC og fikk nei.

Det ble mange spørsmål her, men også noen svar!?!

 

Ser at mange av dere snakker om devaluering. Jeg tror det er SEB som tar opp kampen mot DnB og AmEx, og at dette ikke har så mye med SAS EB å gjøre.

 

Dette var vel konsensusen på jobb (innen bransjen) i dag, blant kort/poeng-entusiastene der, også.

 

Hadde dette vært det eneste så... Det er flere nye ordninger som gjør det enklere å samle poeng (avtale med Egon blant annet, og enda flere snakkes det om), så da er det vel ganske sannsynlig at noe kommer.

 

Hvorfor? Egon kjøper poeng av SAS som de gir sine kunder. Det har lite eller ingen sammenheng med en devaluering.
Men, jeg tror som flere at det kan Komme små endringer som ikke er forbedrende desverre. Men tror det er uavhengig av MC premium og avtaler med Egon

 

Egon i seg selv er vel ikke usikkerhetsmomentet, men blir det for mye av slike greier som Canal Digial i ett år for 2200 og da 30000 poeng, så...

 

Ser hva du mener. Men vi skal ikke si med sikkerhet at canal digital betaler 2200 for 30k poeng. De har nok bereregnet på hvor mange kunder som fortsetter å være kunde i x antall år etter bindingstid og det er her de tjener penger. Tror selv de går med tap på de som får 30k poeng og sier opp etter bindingstid. Men igjen alt jeg sier er jo bare synsing og hva jeg tror.

 

For en tid tilbake var det en her inne som linket til en artikkel som konstaterte at et amerikansk flyselskap tjente enorme penger på å selge FFP til div kredittkortselskaper, butikker, restauranter osv.
Jeg antar det samme gjelder for SAS, og da kan man jo også tenke seg et scenario der det faktisk gir en motsatt av effekt av devaluering?

Alle disse poengene som tredjeparts kjøper inn blir jo mindre attraktive for deres kunder dersom det kommer en større devaluering.

Btw hva slags Egon-avtale er det snakk om?

 

Det var kanskje meg?

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-03-31/airlines-make-more-money-selling-miles-than-seats

Og jeg er enig med flere over her, at det kommer mer poeng, betyr ikke nødvendigvis devaluering. Se bare hvor mange steder man kan få poeng i København.. Enkelte puber og smørbrødsteder gir 200-250 poeng per 100 DKK i kjøp.. Og slik har det vært en stund...

Så er bare Norge som har hengt litt etter tror jeg..

C

 

Blir spennende å se hva årsavgiften blir for EBG+ for på vanlig SAS MC er vel dette fortsatt gratis?

 

Har vært i kontakt med SEB kundeservice vedr. dette. Årsavgift for Premium blir 1495,- uavhengig av Eurobonusnivå

 

@TOSflyer
Ok, det var jo synd

 

Ikke halv pris for EBD altså? Mener svenskene fikk det...
Jeg er usikker på dette kortet, kun 15 poeng/100 kr innenlands er ikke så imponerende, utenlands kommer jeg meg stort sett i mål med Amex Plat som også gir 20 poeng/100kr. Grunnpoengene har jeg ikke bruk for, så de inngår ikke i mitt regnestykke.

 

Samme her,. bare litt spent på"rabatt på biz billetter" og håper det blir en slaks CT for SAS. Da snakker vi
har fint nok til en *A F tur i året med CT og 1-2 sas C med litt rabatt

 

Ja enig, hvis det gir fordel i nærheten av CT er jeg plutselig on board

 

Stod 750,- for meg som EBD når jeg prøvde å bestille.

 

Det sto 750,- hos meg også, er også EBD.

 

I dag lå jaggu meg det det nye Premium-kortet i postkassa. Helt likt det forrige foruten teksten premium og mulighet for kontantløs betaling.

Men så blir jeg usikker når jeg tenker på at jeg har bestilt leiebil for sommeren med det gamle kortet. Vil jeg få et problem når jeg skal hente den og det gamle kortet ikke er gyldig lengre?