SAS: Overgangen fra Star Alliance til SkyTeam

Ja, det er derfor jeg ikke anbefaler mine venner som reiser østover å gjøre det jeg gjør. Gå heller for cashback og kikk etter de gode prisene en kan få på andre måter. Jeg hadde gjort det hvis jeg hadde visst det jeg vet i dag om bonus og startet fra bunn i dag. Når det er selskaper som gir Biz til Asia for 15 laken med Swizz, Furthansa, eller andre selskaper tom Qatar, så er det jo ganske gitt hva jeg vil gjøre, og nå som økonomi har kommet nesten ned til 2019 nivå er er det måten å gjøre det på.

God oppsummering! Finnair har feks fine, tighte overganger på HEL - og derfra direkte til et godt utvalg av Asia destinasjoner.

Hard-product er bra (A350), og soft-product er like klønete nordisk som hos SAS: kan være veldig bra, men er 100% personavhengig uten konsistens. Servering er helt OK, men på ingen måte LH, BA, Swiss, Turkish standard på langdistanse.

Når jeg nevner Finnair spesielt, så er det fordi de stadig har kampanjer i bizzi til rundt 15k t/r.
 
Har andre selskap samme deal at det koster dobbelt så mye å fly china airlines? Det er jo helt katastrofalt...

Er det bedre å heller starte å tjene opp hos KLM?
 
Har andre selskap samme deal at det koster dobbelt så mye å fly china airlines? Det er jo helt katastrofalt...

Er det bedre å heller starte å tjene opp hos KLM?
Ja, for meg vil det lønne seg å ditche SAS nå i forhold til det å samle poeng på dem. Greit å være LTG, eller Skyteam Elite Plus for life, men det er ikke ensbetydende at det lønner seg for meg å være lojal mot SAS etter denne forbedringen med China Airlines og Vietnam Airlines, så løpet er kjørt for SAS sin del om ikke AF, eller KLM kommer med masse ledige fly ned til Sør Øst Asia, da er SAS f***d. For jeg gidder ikke å samle CT på ei Business Class flyvning som egentlig koster 385.000 Poeng, det blir 182.500 Poeng, da er det bedre å Cashe en Business Class Billett med hvem som helst i praksis!
 
Har andre selskap samme deal at det koster dobbelt så mye å fly china airlines? Det er jo helt katastrofalt...

Er det bedre å heller starte å tjene opp hos KLM?

Nei, Delta og Flying blue har samme pris (80K) på alle partnere på samme rute.

Kanskje kosten hos dem er litt høyere, kombinert med svæært bra tilgjengelighet. Tilgjengeligheten hos VN er så bra at hvermannsen kan nå ende opp med en tur i Business istedenfor å blåse 400K poeng på et Bose-headset tre dager før de går ut på dato.

Det blir litt konspiratorisk kanskje, men det er vel ikke så fjernt å si at de ønsker at muligheten skal være der hvis man forsøker hardt nok, men blir det for lett taper de penger.
 
Jeg synes det er spennende med SkyLaget!
Nye flyselskaper og nye destinasjoner nye lounger… dette blir gøy!
Gleder meg til systemene er på plass og at er mulig å søke på de ulike søkes på de ulike søkesidene.
Er det noen som har fått søkemotoren til å fungere enda?
https://www.sas.no/eurobonus/poeng/bruke/partnerbonusreiser/
Jeg får bare feilmelding "Søkegrensen er nådd", noe som er litt drøyt kanskje da jeg enda ikke har søkt én eneste gang
 
På mobilen funker det sporadisk å spam-klikke «ok» :)
Det ser ut til å funke, takk!
Slettes ikke verst bonus-tilgjengelighet, ser det ut til. Virker som jeg finner mer enn jeg gjorde med *A, men det går nesten utelukkende i KLM og AF.
 
Mye nye destinasjoner og god tilgjengelighet! Dette var 3pax, men håper fortsatt at det er noe bug med skatter og avgifter, for det er en ganske heftig økning nesten 4x hva det var før. (Paris til Madagaskar)Vis vedlegget 144565
Bruker du CT? jeg får feilmelding når jeg klikker av på CT
 
Mye nye destinasjoner og god tilgjengelighet! Dette var 3pax, men håper fortsatt at det er noe bug med skatter og avgifter, for det er en ganske heftig økning nesten 4x hva det var før. (Paris til Madagaskar)Vis vedlegget 144565
Det er ikke usannsynlig at "solidarity tax" er noe du bare må betale når reisen din starter i Frankrike. Tilsvarende luksusskatten i UK
 
Mye nye destinasjoner og god tilgjengelighet! Dette var 3pax, men håper fortsatt at det er noe bug med skatter og avgifter, for det er en ganske heftig økning nesten 4x hva det var før. (Paris til Madagaskar)Vis vedlegget 144565

Var det virkelig bare ~1400 kr i tax for 3 passassjerer tidligere?
Hvor reisen starter fra har endel og si.
CDG har endel høyere skatter en f.eks OSL.
LHR er vel verst?

Skjermbilde 2024-09-01 110521.png
 
Tilbake
Til toppen