Kom nok en kraftig devaluering av MR poeng da Amex tok tilbake lisensen og selv tok over distribusjon og slikt av kortene selv
Men når de senker inntjeningen fra brukerstedene, må de også senke litt på godene og høyne våre avgifter. Amex er ikke kjent for å være et «billig kort», hverken for brukersteder eller brukermasse.
Selv stusset jeg på Sauter sin dårlige forklaring på den høye avgiften for utenlandsbruk. Amexhar vel nettopp tidligere blitt solgt inn som et reisekort.
Det jeg har mest å utsette på er det dårlige vilkåret i reiseforsikringen, da spesielt leiebil. Hos DNB var kravet at man betalte leien i sin helhet med Amex.
Amex har kanskje en romsligere leiebilforsikring, men inngangsvilkåret er at både leiebilen og reisen som helhet er betalt minst 75% med Amex- kortet. De få gangene jeg tar fly må jeg bruke reiseselskapet som det er inngått avtale med, noe info for seg selv er Ok. Men leiebilforsikringen vil jeg da heller aldri kunne bruke.
Tenker også med grøss hvis man står der og selskapet mener at reisen i sin helhet ikke er betalt minst 75% med Amex kortet, kun billeien. Kravene gjør at forsikringen blir for langt flere nærmest verdiløs.
Så moralen er at man ikke skal si opp sin reiseforsikring helt enda. Heldigvis koster selv utvidet reiseforsikring nesten null og niks i jernbanepersonalet. Ordinær reiseforsikring er inkludert i husforsikringen (stusset selv når jeg fikk vite det første gang), utvidet forsikring koster vare noen skarve kroner i tillegg.
Uansett mener jeg hent seriøst at en slik stor aktør burde ha fremforhandlet en bedre avtale for sine medlemmer.