American Express Centurion Line

Sjekket det gamle kortet nå. På mitt nye kort er kun de fem siste sifrene som har forandret seg ift. det gamle. Og det har ikke blitt utstedt noe nytt (tredje) kort til meg. Så det var jo litt rart hvis det er den første delen av kortnummeret skal være problemet....

Sikkert det han mente, jeg har også problem med at sikkerhetskoden (er vel CVC) på baksiden ikke matcher kortet.
 
Sikkert det han mente, jeg har også problem med at sikkerhetskoden (er vel CVC) på baksiden ikke matcher kortet.
Er nettopp dette de bekreftet hos kundeservice i går. Det er feil med den 3-sifrede sikkerhetskoden på baksiden av kortene. Derfor er det nå utstedt nye kort, og de fem siste sifrene vil følgelig endre seg.
Spent på hvor lang tid det tar før det nye ligger i postkassen..
 
Er nettopp dette de bekreftet hos kundeservice i går. Det er feil med den 3-sifrede sikkerhetskoden på baksiden av kortene. Derfor er det nå utstedt nye kort, og de fem siste sifrene vil følgelig endre seg.
Spent på hvor lang tid det tar før det nye ligger i postkassen..

Du spurte ikke tilfeldigvis om vi måtte søke om hotell godene på nytt? Eller ville de automatisk kobles fra gammel til nytt kortnummer?

Ikke vits å ringe ned AmEx om noen andre allerede har spurt før meg :rolleyes:
 
Du spurte ikke tilfeldigvis om vi måtte søke om hotell godene på nytt? Eller ville de automatisk kobles fra gammel til nytt kortnummer?

Ikke vits å ringe ned AmEx om noen andre allerede har spurt før meg :rolleyes:
Du beholder lojalitetsstatusen ved kortbytte. Kortet er delt opp i:
xxxx-yyyyyy-zzzzz
Der x tilkjennegir korbrand og land og sammen med
y gir korttype+ ditt kontonummer. Z er kontrollsifre + sekvensiell oppdatering ifm nyutstedelser.
Lojalitetsprogrammene knyttes opp mot x+y.
 
Som jeg skrev tidligere blir statusene (pending osv.) også oppdatert slik de var ila. én ukes tid på siden.
Det er riktig at alle mangler (enroll) før dette.
 
Er vel dette vi norske kunder kan forvente oss mtp på konverteringsrate?

https://catalogue.membershiprewards.se/travel/airlines?currenttravelproducttype=Travel

Har ikke Amex da plutselig blitt svært mye gjerrigere her enn med SAS-kortene sine?

Jeg mener...

4000-kroners SAS-kort gir 20/100 og CT
6600-kroners Centurion-kort gir 8/100 (ingen CT)

Ser at sistnevnte kort definitivt kan gi mening om man er opptatt av hotellstatuser, lounger og diverse, men til ren poengsanking? Neppe...
 
Isåfall dårlig nytt, 50 000MR vil gi kun litt over 4000 poeng. hos DNB var det 5/1 hvor 50 000MR = 10 000 EB

Ja, jeg var egentlig ganske gira på Amex når jeg begynte å tenke på og bli en bonusjeger. Men med den konverteringsraten til EB, få brukersteder som tar Amex og med usikkerhet om hva de kan gjøre hvis de mistenker suspekt aktivitet som bryter med vilkårene dems, gjorde det ikke så attraktivt lenger.

Rar strategi egentlig når dem sier de har lyst til å satse i Norge.
 
Kom nok en kraftig devaluering av MR poeng da Amex tok tilbake lisensen og selv tok over distribusjon og slikt av kortene selv
 
Kom nok en kraftig devaluering av MR poeng da Amex tok tilbake lisensen og selv tok over distribusjon og slikt av kortene selv

Men når de senker inntjeningen fra brukerstedene, må de også senke litt på godene og høyne våre avgifter. Amex er ikke kjent for å være et «billig kort», hverken for brukersteder eller brukermasse.

Selv stusset jeg på Sauter sin dårlige forklaring på den høye avgiften for utenlandsbruk. Amexhar vel nettopp tidligere blitt solgt inn som et reisekort.

Det jeg har mest å utsette på er det dårlige vilkåret i reiseforsikringen, da spesielt leiebil. Hos DNB var kravet at man betalte leien i sin helhet med Amex.

Amex har kanskje en romsligere leiebilforsikring, men inngangsvilkåret er at både leiebilen og reisen som helhet er betalt minst 75% med Amex- kortet. De få gangene jeg tar fly må jeg bruke reiseselskapet som det er inngått avtale med, noe info for seg selv er Ok. Men leiebilforsikringen vil jeg da heller aldri kunne bruke.

Tenker også med grøss hvis man står der og selskapet mener at reisen i sin helhet ikke er betalt minst 75% med Amex kortet, kun billeien. Kravene gjør at forsikringen blir for langt flere nærmest verdiløs.

Så moralen er at man ikke skal si opp sin reiseforsikring helt enda. Heldigvis koster selv utvidet reiseforsikring nesten null og niks i jernbanepersonalet. Ordinær reiseforsikring er inkludert i husforsikringen (stusset selv når jeg fikk vite det første gang), utvidet forsikring koster vare noen skarve kroner i tillegg.

Uansett mener jeg hent seriøst at en slik stor aktør burde ha fremforhandlet en bedre avtale for sine medlemmer.
 
Fikk bekreftet over telefon at det holdt at leiebilen var 75% betalt med kortet, uavhengig av resten av reisen for at leiebilforsikringen skulle være gyldig.

Men har det ikke skriftlig though....
 
Tilbake
Til toppen