Booking av Skyteam bonusreiser- diskusjon

Aleksen skrev::
Har fått en schedule change på HND-CDG i business med AF - ca. 1 måned til avreise. Hos Air France står det at flyet var kansellert og at vi er ombooket til neste fly, som nå går ca. 2,5 timer tidligere. Ville i utgangspunktet vært uproblematisk, hadde det ikke vært for at det kun er en mellomlanding for vår del og vi flyr inn til HND på separate billetter. Slik det er nå vil vi slite med å rekke flyet videre, og det blir i alle fall høy puls om vi skulle rekke det.

Har snakket med AF som tilbyr seg å legge inn hva enn jeg vil av alternativer på bookingen og ber meg så ringe SAS som er nødt til å billettere om til nye billetter. Her oppstår også problemet da dette er revenue billetter og SAS sier de kun kan har lov til å booke om til bonusbilletter. SAS sier jeg må be AF legge inn O-klasse billetter, men AF har ingen ledige bonusbilletter i business / O-klasse tilgjengelig på datoen eller noen av de påfølgende dagene.

Har bare hørt rykter om denne pekeleken av ansvar tidligere, og lurer på om noen har fasiten på hvor ansvaret ligger og hvilke rettigheter jeg har? Kan SAS nekte å booke meg over på revenue fordi jeg har fått plass på et fly som går 2 timer tidligere og det ikke finnes andre bonusbilletter i business? Hvordan går jeg eventuelt frem hvis jeg har rett til å bookes over til en senere avgang?

Edit: Kan legge til at jeg har snakket med diamant-support hos SAS flere ganger, og en av dem jeg snakket med mente han aldri har sett ombooking av bonusbilletter til revenue bli gjort 1 måned i forveien til tross for sine mange år i SAS. Air France sier at hadde dette vært et par dager før avreise kunne de tatt kontroll over billetten og booket meg om, men at de ikke får gjort dette nå.
Vis alt...

Se EU261/2004 Artikkel 5 og 8.

Artikkel 5 sier at det er operating carrier som har ansvaret for å assistere.

I henhold til Artikkel 8 har du valget:

(c) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at a later date at the passenger's convenience, subject to availability of seats.

Du har rett til å velge senere fly dersom det finnes ledige seter, og EU261/2004 tar ikke stilling til om det er ledige "bonusseter", så hvis det er ledige revenue-billetter skal du kunne bookes om til valgt fly.

Hadde nettopp lignende sak selv, det var med SAS bonusbillett booket om til KLM på eurobusiness, ikke AF / interkontinentalt, men er vel samme prinsipp. Fikk en SAS kundeservice-agent til å booke meg om til KLM business revenue selv om det ikke var ledige bonusbilletter.
 
Aleksen skrev::
Har fått en schedule change på HND-CDG i business med AF - ca. 1 måned til avreise. Hos Air France står det at flyet var kansellert og at vi er ombooket til neste fly, som nå går ca. 2,5 timer tidligere. Ville i utgangspunktet vært uproblematisk, hadde det ikke vært for at det kun er en mellomlanding for vår del og vi flyr inn til HND på separate billetter. Slik det er nå vil vi slite med å rekke flyet videre, og det blir i alle fall høy puls om vi skulle rekke det.

Har snakket med AF som tilbyr seg å legge inn hva enn jeg vil av alternativer på bookingen og ber meg så ringe SAS som er nødt til å billettere om til nye billetter. Her oppstår også problemet da dette er revenue billetter og SAS sier de kun kan har lov til å booke om til bonusbilletter. SAS sier jeg må be AF legge inn O-klasse billetter, men AF har ingen ledige bonusbilletter i business / O-klasse tilgjengelig på datoen eller noen av de påfølgende dagene.

Har bare hørt rykter om denne pekeleken av ansvar tidligere, og lurer på om noen har fasiten på hvor ansvaret ligger og hvilke rettigheter jeg har? Kan SAS nekte å booke meg over på revenue fordi jeg har fått plass på et fly som går 2 timer tidligere og det ikke finnes andre bonusbilletter i business? Hvordan går jeg eventuelt frem hvis jeg har rett til å bookes over til en senere avgang?

Edit: Kan legge til at jeg har snakket med diamant-support hos SAS flere ganger, og en av dem jeg snakket med mente han aldri har sett ombooking av bonusbilletter til revenue bli gjort 1 måned i forveien til tross for sine mange år i SAS. Air France sier at hadde dette vært et par dager før avreise kunne de tatt kontroll over billetten og booket meg om, men at de ikke får gjort dette nå.
Vis alt...
Får du ikke opp alternativer i app/på nett hos SAS? Vanligvis ved schedule change får man det med relativt romslige alternativer blant revenue.

K
 
Jeg tror det har skjedd noe i systemene eller med avtalen mellom SAS og SK partnere. Tilgjengelighet har omtrent blitt ikke-eksisterende over natta. VS som det har vært relativt god tilgjengelighet på er helt skrapa.
 
testflyver skrev::
Se EU261/2004 Artikkel 5 og 8.

Artikkel 5 sier at det er operating carrier som har ansvaret for å assistere.

I henhold til Artikkel 8 har du valget:

(c) re-routing, under comparable transport conditions, to their final destination at a later date at the passenger's convenience, subject to availability of seats.

Du har rett til å velge senere fly dersom det finnes ledige seter, og EU261/2004 tar ikke stilling til om det er ledige "bonusseter", så hvis det er ledige revenue-billetter skal du kunne bookes om til valgt fly.

Hadde nettopp lignende sak selv, det var med SAS bonusbillett booket om til KLM på eurobusiness, ikke AF / interkontinentalt, men er vel samme prinsipp. Fikk en SAS kundeservice-agent til å booke meg om til KLM business revenue selv om det ikke var ledige bonusbilletter.
Vis alt...

Det er mao. Air France som er ansvarlig for å booke meg om, så vil det da si at jeg kan kreve at de gjennomfører ombilletteringen etter å ha lagt inn nye flytider på bookingen, og at jeg ikke trenger gå via SAS? AF sier som sagt de kun gjør dette i tilfeller tett opp mot avgang på billetter de ikke har utstedt i utgangspunktet, men hadde løst det meste i mitt tilfelle.

democomputer skrev::
Joda, fikk det med min AF/KLM/SAS reise til Japan. Men kanskje det var fordi det var et leg med SAS til CPH med i reisen?

K
Vis alt...
Jeg har CDG-OSL med SAS som siste leg, men får ikke opp noen andre alternativer i appen enn å godta tidligere fly med AF fra Haneda.
 
Aleksen skrev::
Det er mao. Air France som er ansvarlig for å booke meg om, så vil det da si at jeg kan kreve at de gjennomfører ombilletteringen etter å ha lagt inn nye flytider på bookingen, og at jeg ikke trenger gå via SAS? AF sier som sagt de kun gjør dette i tilfeller tett opp mot avgang på billetter de ikke har utstedt i utgangspunktet, men hadde løst det meste i mitt tilfelle.


Jeg har CDG-OSL med SAS som siste leg, men får ikke opp noen andre alternativer i appen enn å godta tidligere fly med AF fra Haneda.
Vis alt...


Det er vel litt mer komplisert når det er SAS som utsteder billetten og det er en reise med flere flyselskaper (AF og SAS).

Jeg ville nok prøvd å ringe inn til SAS, håpe på at du får en kompetent agent. Søk opp fly som du ønsker å bytte til, sjekk at det er ledige seter og ha flight nr klar så du kan si til agenten at forslaget ikke passer for planlagt reise, og du vil bytte til følgende flight på dato..

Tror SAS skal kunne booke deg om til AF revenue, men worst case kan et alternativ være å ringe AF, få de til å legge inn ny ønsket flight som forslag til irrops på billetten, så ringe SAS og få de til å billettere det.
 
testflyver skrev::
Det er vel litt mer komplisert når det er SAS som utsteder billetten og det er en reise med flere flyselskaper (AF og SAS).

Jeg ville nok prøvd å ringe inn til SAS, håpe på at du får en kompetent agent. Søk opp fly som du ønsker å bytte til, sjekk at det er ledige seter og ha flight nr klar så du kan si til agenten at forslaget ikke passer for planlagt reise, og du vil bytte til følgende flight på dato..

Tror SAS skal kunne booke deg om til AF revenue, men worst case kan et alternativ være å ringe AF, få de til å legge inn ny ønsket flight som forslag til irrops på billetten, så ringe SAS og få de til å billettere det.
Vis alt...
Det er akkurat det siste her jeg har forsøkt flere ganger. Har fått AF til å legge inn ulike flygninger på bookingen tre ganger nå, men hver gang jeg ringer SAS stopper det opp. Er Diamant, og føler agentene jeg snakker med er relativt kompetente, men etter å ha snakket med back office er beskjeden at de ikke får billettert om til revenue - samtidig bekrefter de at bookingen er "åpen" for endring som følge av schedule change".
 
vanillacoke skrev::
Vet man ikke kan kombinere business/economy på bonusreise, men hvordan er det med economy og premium economy?
Vis alt...
Det går heller ikke. Utreisen eller hjemreisen må være i samme klasse med unntak av feederflights, men du kan ha ulik klasse på utreise og hjemreise - feks business osl - cph - mia, og så eco mia -cph - osl. Eller eco osl - cph, og så biz cph - mia.
 
Aleksen skrev::
Det er akkurat det siste her jeg har forsøkt flere ganger. Har fått AF til å legge inn ulike flygninger på bookingen tre ganger nå, men hver gang jeg ringer SAS stopper det opp. Er Diamant, og føler agentene jeg snakker med er relativt kompetente, men etter å ha snakket med back office er beskjeden at de ikke får billettert om til revenue - samtidig bekrefter de at bookingen er "åpen" for endring som følge av schedule change".
Vis alt...
Du havner desverre i en evig runddans mellom Air France og SAS. SAS gjemmer seg bak sin egen policy om at det må være ledig bonusbilletter og Air France påstår det er SAS som eier billetten og at de ikke kan hjelpe pga dette.
Den enkleste løsningen er å høre på SAS og finne nye bonusbilletter (disse vokser jo ikke på trær), du kan også utvide til Vientnam Airlines med x2 pris uten ekstra kostnad.
Den beste løsningen er å ta saken til TKN, men med 1 mnd til avreise rekker du nok ikke dette.
 
Aleksen skrev::
Det er akkurat det siste her jeg har forsøkt flere ganger. Har fått AF til å legge inn ulike flygninger på bookingen tre ganger nå, men hver gang jeg ringer SAS stopper det opp. Er Diamant, og føler agentene jeg snakker med er relativt kompetente, men etter å ha snakket med back office er beskjeden at de ikke får billettert om til revenue - samtidig bekrefter de at bookingen er "åpen" for endring som følge av schedule change".
Vis alt...

Min erfaring er at SAS spekulerer i dette for å spare penger. I ditt tilfelle ville jeg personlig valgt å kjøpe "fornuftige" tilsvarende nye billetter selv og krevd disse refundert fra SAS. I og med at SAS har fått muligheten selv til å booke revenue billetter. Jeg har selv gjort dette, men måtte klage saken til TKN før SAS ga seg. De inngikk det de kalte et forlik (les: de betalte) en uke før det gikk til doms i TKN. Selskapene ønsker ikke å ha ha mange tapte saker i TKN. Derfor inngår de "forlik" rett før dom. Husk å ta vare på all dokumentasjon, skjermbilder fra app etc. Ring inn på nytt og ta opp samtalen hvor agent nekter å følge lovverket så har du det også. Transkriber samtalen og legg den ved kravet som du sender til SAS og senere evt TKN.
 
Last edited:
Magnus1001 skrev::
Du havner desverre i en evig runddans mellom Air France og SAS. SAS gjemmer seg bak sin egen policy om at det må være ledig bonusbilletter og Air France påstår det er SAS som eier billetten og at de ikke kan hjelpe pga dette.
Den enkleste løsningen er å høre på SAS og finne nye bonusbilletter (disse vokser jo ikke på trær), du kan også utvide til Vientnam Airlines med x2 pris uten ekstra kostnad.
Den beste løsningen er å ta saken til TKN, men med 1 mnd til avreise rekker du nok ikke dette.
Vis alt...
Akkurat her er det jo bare SAS som er vrange. Air France har jo gjort jobben sin og booket om selv om det er til revenue. Så er det jo et godt spørsmål om SAS nekter å utstede billetten av tekniske grunner eller fordi dette er en dyrere løsning for dem
 
Har vært med på forumet i mange år, men er usikker på hva som vil skje i min situasjon. Har fått kansellert flyvning til Dubai med KLM da de kansellerer hele vinterprogrammet dit. Billetter er kjøpt med EB-poeng, men er en stor sjanse for at disse poengene nå er utgått på dato. Forlenges utløpsdato på poengene nå når reisen nå kanselleres, eller mister jeg poengene ?
 
Jorge skrev::
Akkurat her er det jo bare SAS som er vrange. Air France har jo gjort jobben sin og booket om selv om det er til revenue. Så er det jo et godt spørsmål om SAS nekter å utstede billetten av tekniske grunner eller fordi dette er en dyrere løsning for dem
Vis alt...
Forbruker sitter uansett igjen med problemet, måten SAS holder på er nok bevisst fra deres side og jeg føler dette har blitt et større problem i skyteam enn det var i *A (mulig jeg husker feil her).
 
Flighter skrev::
Min erfaring er at SAS spekulerer i dette for å spare penger. I ditt tilfelle ville jeg personlig valgt å kjøpe "fornuftige" tilsvarende nye billetter selv og krevd disse refundert fra SAS. I og med at SAS har fått muligheten selv til å booke revenue billetter. Jeg har selv gjort dette, men måtte klage saken til TKN før SAS ga seg. De inngikk det de kalte et forlik (les: de betalte) en uke før det gikk til doms i TKN. Selskapene ønsker ikke å ha ha mange tapte saker i TKN. Derfor inngår de "forlik" rett før dom. Husk å ta vare på all dokumentasjon, skjermbilder fra app etc. Ring inn på nytt og ta opp samtalen hvor agent nekter å følge lovverket så har du det også. Transkriber samtalen og legg den ved kravet som du sender til SAS og senere evt TKN.
Vis alt...
Du sier SAS betalte 1 uke før det gikk til doms i TKN, ble det da ikke opprettet et vedtak eller har du kode/link på spesifikt dom?
 
Har en partner award med TAP til MIA i februar. Feeder fra Oslo til ARN har blitt endret og jeg har fått valget om å booke om via nettsiden, både på utreise og hjemreise (selvom kun utreisen er påvirket). Alternativene er egentlig bare SAS biz både til og fra MIA. Vil dette være revenue eller blir det booket om som bonus?

Hilsen en som allerede ser for seg muligheten for doble poeng i julekalendern igjen :rolleyes:
 
JeanPaul skrev::
Har vært med på forumet i mange år, men er usikker på hva som vil skje i min situasjon. Har fått kansellert flyvning til Dubai med KLM da de kansellerer hele vinterprogrammet dit. Billetter er kjøpt med EB-poeng, men er en stor sjanse for at disse poengene nå er utgått på dato. Forlenges utløpsdato på poengene nå når reisen nå kanselleres, eller mister jeg poengene ?
Vis alt...
Jeg fikk også e-post fra KLM i går om at flyvningene er kansellert, men har ennå ikke hørt noe fra SAS. I både SAS- og KLM-appen står de fortsatt som «scheduled». Så nå venter jeg spent på hva som skjer videre.

Jeg har fortsatt lyst til å reise, siden det er nyttårsfeiring. Det blir nok vanskelig å finne et annet alternativ for fire personer nå.
 
Mange som sliter med det samme skjønner jeg.
Jeg fikk en CDG-SIN flight på AF flyttet 24t frem i tid av ukjent årsak. Det villa ha gjort at vi mistet en full dag av et tredagers besøk til Singapore. Ringte først sas som sa at ingen alternativer er ledig. Ringte også AF som henviste til sas.

tok deretter på meg hatten som en svært pushy og slitsom passasjer mot sas. Aksepterte overhodet ikke den ansvarsfraskrivelsen de viste. Og etter en lengre runde med en agent og involvering av en såkalt «manager» ble hele turen booket om til KLM revenue for hele reisefølge.

Kan godt være man står sterkere når man flyttes 24t eller mer frem eller tilbake. Men det ordnet seg hvertfall fint.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top