Corona-tråden

Jeg synes den forrige tråden inneholdt veldig mye konstruktivt og bra om Corona-viruset og konsekvenser for oss flygende. Forsøkte selv å gi mye konstruktivt innhold. Synes fraværet av den tråden var dårlig begrunnet. Tror kanskje at Admin ikke var i like stor skvis som en del andre av oss??



Dette er eksempel på hvorfor denne tråden er nødvendig. Det er mange av oss som flyr både SAS, Star Allience og Andre selskaper - som opplever kontinuerlige krumsprang fra flyselskapene. Og da blir det selvfølgelig litt synsing, spekulasjon og tiltak for hvordan man best kan gjennomføre planlagte reiser med tilhørende ombookinger, forflytninger, re-lokaliseringer av reisemål etc.

Jeg har to interkontinentale reiser med SAS som har gått dunken, hvor av en har fått endret retur til CA/SK (PVG-MUC-OSL). Har videre måtte endre en lengre planlagt LH-flygning (betalt First) fra 21. til 25. april, da de LH har kansellert avganger.

Når jeg nå leser om LH mulige nedstengning av A380, så risikerer jeg på nytt å få en endring. Mitt problem er jo at jeg har mye styr med tilslutningsreiser og at jeg ofte bestiller flere reiser på forhånd for å kunne håndtere møter etc. ...

Når det er sagt: NÅ FLYKTET JEG FRA NORGE!!
Torsdag ettermiddag ble det avgang fra OSL til BKK og jeg sitter nå i Phuket or roer ned for kvelden etter en herlig dag, med bassenghygge og middag med nogot attåt... Jeg FLYKTET bokstavelig talt FORDI den fu$%*ings Corronnaen løper løpsk i Norge og om det fortsetter slik i et par tre dager til, så blir det garantert 14 dagers "ordentlig karantene" på min retur inn i Kina. Så nå, både spekulativt og kaldt (eller varmt) beregnet, så mener jeg at Thailand er mye tryggere nødhavn enn Norge når jeg først skulle rømme Kina...

Så håper jeg @Tore at vi kan ha en tråd som lever, med konstruktive innlegg om muligheter og løsninger for de som er eller blir rammet av COVID19.
Vi trenger ingen ny tråd. UDI og Helsedirektoratet følger videre opp:) takk for bidragene i den opprinnelige Corona tråden.
 
Btw
Alle kredittkort må vel refundere beløpet om varen ikke blir levert? Om selger går konk har vel ikke noe å si?
Godt spørsmål kan ringe å høre på mandag, men AmEx er et faktureringskort, ikke kredittkort, så mulig andre vilkår...
 
Rart ar plutselig smitte skal være så farlig, influensa har jo vært i mange år...
:)
3400 døde av Corona og 7000 fantasilliardar i utgifter på ansiktsmasker hittil i år vs 720 døde born under fem år kvar dag av malaria....

Heldigvis forstyrrar ikkje malaria reise-/ferieplanane våre. Takk Gud for den velutvikla medkjensla vår.

*Pling* Now, where is my Taittinger, and why is the massage function in my seat not working?
 
Jeg synes den forrige tråden inneholdt veldig mye konstruktivt og bra om Corona-viruset og konsekvenser for oss flygende. Forsøkte selv å gi mye konstruktivt innhold. Synes fraværet av den tråden var dårlig begrunnet. Tror kanskje at Admin ikke var i like stor skvis som en del andre av oss??



Dette er eksempel på hvorfor denne tråden er nødvendig. Det er mange av oss som flyr både SAS, Star Allience og Andre selskaper - som opplever kontinuerlige krumsprang fra flyselskapene. Og da blir det selvfølgelig litt synsing, spekulasjon og tiltak for hvordan man best kan gjennomføre planlagte reiser med tilhørende ombookinger, forflytninger, re-lokaliseringer av reisemål etc.

Jeg har to interkontinentale reiser med SAS som har gått dunken, hvor av en har fått endret retur til CA/SK (PVG-MUC-OSL). Har videre måtte endre en lengre planlagt LH-flygning (betalt First) fra 21. til 25. april, da de LH har kansellert avganger.

Når jeg nå leser om LH mulige nedstengning av A380, så risikerer jeg på nytt å få en endring. Mitt problem er jo at jeg har mye styr med tilslutningsreiser og at jeg ofte bestiller flere reiser på forhånd for å kunne håndtere møter etc. ...

Når det er sagt: NÅ FLYKTET JEG FRA NORGE!!
Torsdag ettermiddag ble det avgang fra OSL til BKK og jeg sitter nå i Phuket or roer ned for kvelden etter en herlig dag, med bassenghygge og middag med nogot attåt... Jeg FLYKTET bokstavelig talt FORDI den fu$%*ings Corronnaen løper løpsk i Norge og om det fortsetter slik i et par tre dager til, så blir det garantert 14 dagers "ordentlig karantene" på min retur inn i Kina. Så nå, både spekulativt og kaldt (eller varmt) beregnet, så mener jeg at Thailand er mye tryggere nødhavn enn Norge når jeg først skulle rømme Kina...

Så håper jeg @Tore at vi kan ha en tråd som lever, med konstruktive innlegg om muligheter og løsninger for de som er eller blir rammet av COVID19.

Tråden i seg selv hadde masse nyttig og bra. For all del. Vi ønsker å ha høy takhøyde her og tillater som regel massevis av off topic i trådene så lenge stemninga er god. Det er brukerne som er forumet. Men dessverre ble det så jævlig mange rapporter på en del av innholdet i tråden. Sykdom/epedemier/virusutbrudd skaper stort engasjement og da også synsing og spredning av artikler og påstander som ikke nødvendigvis er fakta.
Jeg beklager at også mye bra innhold forsvant, men holder vi denne tråden relevant for hva som er kjernen i IF skal den få leve.
Skal også prøve å evt moderere litt underveis så vi slipper å fjerne hele tråder
 
For mitt vedkommende har coronaviruset og alle desperate flyselskap-stunt så langt bare medført at jeg har kjøpt et 1 års unlimited travel pass for bruk av AirAsia X (Malaysiske D7 og Thailandske XJ-kodede flights) for ca. 1150 kr.

Da ligger Kina, India, Malaysia, Thailand, Taiwan, Sør-Korea, Japan og Australia for mine føtter, kun mot skatter og avgifter som ikke har enorme sesongsvingninger.
Ingen luksus, men jeg er student, reiser lett og har ikke vært i noen av de landene. Klarer meg fint med kabinkoffert på max 7 kg, og random setetildeling. Benplassen for meg på 180 cm burde også være levelig nok, særlig prisene tatt i betraktning.

Rutekart Thai AirAsia X (XJ)
XJ route map.jpg
Rutekart AirAsia X (D7)
D7 route map.jpg
(kart generert på flightconnections.com)

Travel passet er altså bare helt latterlig generøst. Sjekk denne godbiten; KL til Osaka. Lørdag 21. mars. Kyoto-sightseeing, noen?
KL til Osaka.jpg
Som vi kan se så er den dynamiske prisen på 479 MYR. Det tilsvarer snaut 1070 kr. Men siden jeg kun må betale skatter og avgifter, havner jeg ut på bare 71 MYR. Det er 160 kr(!)

AirAsia X er utvilsomt et no-frills-alternativ og kanskje ikke så appellerende til mange her inne, men på flere av A330-maskinene har de 12 såkalt "Premium flatbeds", som best kan kalles et (litt gammelt angle flat) businessklasse-sete med økonomiservice. Som prisen viser på forrige bilde så er de helt latterlig på jordet når de vil ha tilsvarende drøyt 7000 kr for det setet, men akkurat som SAS og andre selskaper så tilbyr AirAsia X oppgradering for bud, og det hender at disse setene går for rundt 500 kr og oppover. Virkelig god deal på 10-timersstrekkene fra KUL til f.eks. SYD, eller på 6,5 timersen til Kansai. OK sete for >500 kr + 160 kr/vei hvis all flaks slår til :D
premium-flatbed-1.jpg
premium-flatbed-3.jpg
Bilder lånt fra mediekitet som finnes her.
 
Sist redigert:
Dvs. Renholds bransjen går med heavy overskudd. Rart ar plutselig smitte skal være så farlig, influensa har jo vært i mange år...
Med smittekoeffisient på 2,8-3,2 vs 1,2 for influensa, lenger inkubasjonstid og mer uavklart smittemåte/virulens er det uansett en god grunn for flyselskapene til å "gjøre alt". Hvis nå resirk.anleggene og filtrene ombord holder FFP3 nivå så snakker vi...
 
Kan ikke forstå at dette hysteriet kan vare mye lenger. Logikken i en del tiltak brister.

Vi skal jo egentlig til Seoul i påsken, men i går kom frua hjem og sier hun får 14 dager karantene om hun reiser til ditt og datt (hun jobber på sykehus).

Javel, hva hvis jeg reiser? Får du karantene da?

Hva hvis han i heisen reiser? Hva hvis de på bussen reiser?

Slaget er tapt. Myndighetene kan like gjerne kutte ut dette hysteriet.
 
Med smittekoeffisient på 2,8-3,2 vs 1,2 for influensa, lenger inkubasjonstid og mer uavklart smittemåte/virulens er det uansett en god grunn for flyselskapene til å "gjøre alt". Hvis nå resirk.anleggene og filtrene ombord holder FFP3 nivå så snakker vi...
Det er en betydelig dyrere rutine enn å benytte nærmest ufaglærte til å rydde, støvsuge og tømme søppel. Det hadde nesten blitt laboratorie standard der de må ha stabile forhold til enhver tid, og det er umulig å oppnå på et fly, kanskje på er romskip? Dessuten har jeg bemerket, de barn som spiser snørr, er friskere enn de som lever i et sterilt miljø ;)
 
Kan ikke forstå at dette hysteriet kan vare mye lenger. Logikken i en del tiltak brister.

Vi skal jo egentlig til Seoul i påsken, men i går kom frua hjem og sier hun får 14 dager karantene om hun reiser til ditt og datt (hun jobber på sykehus).

Javel, hva hvis jeg reiser? Får du karantene da?

Hva hvis han i heisen reiser? Hva hvis de på bussen reiser?

Slaget er tapt. Myndighetene kan like gjerne kutte ut dette hysteriet.
14 dagers karantene hysteriet kom pga feilbehandlingen av pasient zero Ullevål legen. Nå krangles det med kommunene lokalt, hva med alle selvstendig næringsdrivende? 14 karantene og halvparten av dem har ikke cash til å betale for seg, uten å frigjøre kapital for å dekke AmEx fakturaene ;)

Det som er helt skutt er, mor sitter i karantene, ektefelle og barn kan vandre fritt.

Nei, du @RoadKing er ikke helsepersonell, du må bare følge enten UDI eller Helsedirektoratets råd, Om du nyser, hoster får feber når du kommer hjem, blir det karantene og en telefon til legevakten.

Alle kan bli smittet under veis.

Viktigste er rådene på helsedirektoratet sider samt UDI.
 
Sist redigert:
Dette er en gyllen anledning til å sende eldre fly til opphugging da det bare vil koste penger å ha dem parkert, så bli ikke overrasket om markedet blir kraftig slanket for A380 fly da flyselskapene har slitt med å gjøre dem lønnsomme i utgangspunktet.
 
Flyselskapene ber om midlertidig avgiftslette.

Tviler sterkt på at norske politikere vil evne å gjøre noe proaktivt, til det er dagens generasjon politikere rett og slett for tannløse. Om dette utvikler seg til en økonomisk krise vil deres handlingsmønster bli å se på at krisen kommer, selskap går overende for deretter å komme med noen trøstende ord om at dette skal diskuteres svært svært alvorlig i neste komitemøte.
 
Tviler sterkt på at norske politikere vil evne å gjøre noe proaktivt, til det er dagens generasjon politikere rett og slett for tannløse. Om dette utvikler seg til en økonomisk krise vil deres handlingsmønster bli å se på at krisen kommer, selskap går overende for deretter å komme med noen trøstende ord om at dette skal diskuteres svært svært alvorlig i neste komitemøte.

Så sant så sant, nå er det vel ekstraordinære møter bak lukkede dører, der Abid er mer opptatt av Ubrukelig kunst enn noe som kan true norske arbeidsplasser! Nav har ikke ressurser om konkurs varsel sendes! Oljefondet har falt under 10.000 milliarder...Erna har jo fått ny jobb. Ikke så farlig hva som skjer på hjemmebane lenger...
 
For å spore oss inn på rett rullebane igjen;

har noen sett om andre land har satt inn tiltak for å «redde» flyselskap fra coronakrisen?
 
Vi skal jo egentlig til Seoul i påsken, men i går kom frua hjem og sier hun får 14 dager karantene om hun reiser til ditt og datt (hun jobber på sykehus).

Javel, hva hvis jeg reiser? Får du karantene da?

Ja, du blir satt i karantene, som selvfølgelig/foreløpig er frivillig. Målet er faktisk at de som jobber på sykehus ikke skal smitte sårbare pasienter. Og akkurat nå griper det inn i livene våre.

Reiser du og kommer hjem, skal du i såfall bo uten nærkontakt til din kone i 14 dager etter hjemkomst/utreise varig smitteområde.

For din kone, sånn som for meg, som var rest inn i disse områdene før ordningen startet betyr det 14 dager karantene og sykemelding fra jobb.

Det viktigste her er kanskje ikke karantenen og det å ha mindre sosial kontakt. Men at sykehuset mister potensiell veldig verdifull arbeidskraft.

Et av de virkelig skrikende punktene i en pandemi er spesialsykepleiere som kan håndtere respirasjonsstøtte til pasienter. Så joda, på sykehuset finnes det verdifulle grupper som ikke må smittes. Fordi det kan vil veldig bruk for dem fremover.

https://www.fhi.no/nettpub/coronavi...g-hjemmeisolering-i-forbindelse-med-covid-19/
 
Ja, du blir satt i karantene, som selvfølgelig/foreløpig er frivillig. Målet er faktisk at de som jobber på sykehus ikke skal smitte sårbare pasienter. Og akkurat nå griper det inn i livene våre.

Reiser du og kommer hjem, skal du i såfall bo uten nærkontakt til din kone i 14 dager etter hjemkomst/utreise varig smitteområde.

For din kone, sånn som for meg, som var rest inn i disse områdene før ordningen startet betyr det 14 dager karantene og sykemelding fra jobb.

Det viktigste her er kanskje ikke karantenen og det å ha mindre sosial kontakt. Men at sykehuset mister potensiell veldig verdifull arbeidskraft.

Et av de virkelig skrikende punktene i en pandemi er spesialsykepleiere som kan håndtere respirasjonsstøtte til pasienter. Så joda, på sykehuset finnes det verdifulle grupper som ikke må smittes. Fordi det kan vil veldig bruk for dem fremover.

https://www.fhi.no/nettpub/coronavi...g-hjemmeisolering-i-forbindelse-med-covid-19/
Etter som reiserådene oppdateres og restriksjonsanbefalingene sannsynligvis utvides kan det bli STOR sannsynlighet for at din kjære IKKE får sykmelding i karantenetiden og derved får ulønnet permisjon i stedet...:oops:
 
Tilbake
Til toppen