Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

Flyselskap: LOT, Thai, EVA og Swiss
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 82500 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 792,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner (fortsatt) sted i: Juli 2022
Endret: mai. 2022
Flyvninger:
OSL-WAW - LO biz (E195)
WAW-FRA - LO biz (E190)
FRA-BKK - TG biz (B777-300ER)
BKK-TPE - BR biz (B777-300ER)

TPE-BKK - TG biz (A350-900)
BKK-ZRH - LX biz (B777-300ER)
ZRH-OSL - LX biz (A220-300)



Kommentar: Ser at forrige endring av denne reisen ble ikke publisert her. EVA kansellerte VIE-TPE nylig. Så jeg måtte finne en ny rute til TPE. Plan A er å reise til Taipei i juli som planlagt. Om varighet på karantene fortsatt er lang når juli kommer, så går jeg for plan B, nemlig å kutte ut BKK-TPE-BKK. Da tilbringer jeg ti dager i Bangkok istedenfor. Hvis det ikke passer å reise bort, så er plan C å utsette turen til TPE til påske 2023. Jeg prøvde å finne ut hvor mange ganger jeg har booket om denne reisen og kom fram til tallet 15. Denne reisen ble opprinnelig booket i 2019 med en CT fra enten 2018 eller 2019. Håper denne ombookingen er den siste eller nest siste.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: SVG
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000 (Fly premium)
Skatter & avgifter (per person): Ca 800 kr pr pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Februar 2023

Flyvninger:
SVG-OSL- SAS plus
OSL-ARN- SAS plus
ARN-ORD- SAS business

ORD-ARN- SAS business
ARN-CPH -SAS plus
CPH-SVG - SAS plus

Reise i vinterferien. På samme reiserute fikk vi også plasser i plus til våre to voksne døtre. Tenker Chicago som utgangspunkt for reise videre til Mellom-Amerika eller Karibia. Greit å ha noe booket, så får vi se om vi beholder denne.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: BGO
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis (endå)
Antall poeng brukt: 54 000 (Fly premium)
Skatter & avgifter (per person): Ca 699 kr pr pers
Antall reisende: 1 voken + 1 barn
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Oktober 2022

Flyvninger:
BGO-CPH- SAS plus
CPH-ARN- SAS plus
ARN-EWR- SAS business


Såg tilfeldigvis at desse låg ute midt i haustferien og tenkte at det kan vere starten på ein tur med 9-åringen i heimen. Han har klaga på at han aldri har vore i ein skyskraper før, så då skal han få skyskraper

PT Kun mulig å få biz-retur med LOT via Polen, beheld roen og ser om det kan dukke opp noke anna spennande der.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000 (Fly premium)
Skatter & avgifter: 1503,-
Antall reisende: 2 voksne + 1 infant
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Jan/feb 2023

Flyvninger:
OSL-CPH- SAS plus A320 neo
CPH-MIA - SAS Biz A330

MIA-OSL- SAS Biz A330

Disse dukket plutselig opp, og da passer det jo fint med en tur til Florida

 

Flyselskap: Lufthansa, Air Canada
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Toronto
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 87.500 (+CT)
Skatter & avgifter (per person): Ca 1500 kr pr pers
Antall reisende: 1 voksne
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Mai 2022

Flyvninger:
OSL-MUC - LH Business
MUC-BOS - LH First
BOS-YYZ - AC Business

YYZ-EWR - AC Business
JFK-FRA - LH First
FRA-OSL - LH Business

Å finne First på både utreise og hjemreise var jo en nøtt å knekke. Fant ut at jeg måtte finne retur først, for å å lete etter en utreise kort tid i forveien. Plutselig dukket det opp et ledig sete JFK-FRA nesten en uke frem i tid. Blir deilig med første ordentlige reise siden 2019

 

Flyselskap: SAS, ANA, Lufthansa
Klasse: Alle
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 (+CT)
Skatter & avgifter (per person): Ca 1200kr (+ 450kr servicefee + 150kr endring)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars/April 2023
Booket: April 2022, slått sammen/ferdigstilt i dag

Flyvninger:
OSL-CPH - SAS Plus
CPH-HND - SAS Business

HND-LHR - ANA First
LHR-FRA - Lufthansa Eco
FRA-OSL - Lufthansa Eco

Kommentar:
Trivelig danske fikk slått sammen to enveis (ANA first og SAS Biz), samt åpnet opp awardseter på OSL-CPH som ikke var tilgjengelig i utgangspunktet.
Han la faktisk inn CPH-HND på *A bookingen før han kansellerte den opprinnelige, så var ingen risiko for at awardsetene forsvant. Satt faktisk med 2x CPH-HND på samme flight i noen minutter

 

Flyselskap: Turkish
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 2 ganger 105´000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 1´171,-
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2023
Booket: April 2022
Flyvninger:
OSL - IST - TK Biz Boeing 737-800
IST - DXB - TK Biz A330-300

DXB - IST - TK Biz Boeing 777 - 300ER
IST - OSL - TK Biz Boeing 737 - 800

Kommentar:
Brukte samme CT 4 ganger, 2 ganger til Japan der ble kansellert grunnet restriksjoner og tredje gang til USA kansellert grunnet for dyrt med leiebil og hoteller. Har booket leiebil og Airbnb i Dubai til mye rimeligere pris og derfor er det nå forhåpentligvis endelig brukt CTen.

 

Flyselskap: SAS, United, LOT
Klasse: buisiness, SAS+
Avreise fra: BGO
Destinasjon: BOS/JFK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 260 000 (+CTx2 ein utgått 2021forlenga til 30. april)
Skatter & avgifter (per person): 1360kr (+ 450kr servicefee)
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2022
Booket: April 2022,

Flyvninger:
BGO - OSL - SAS Plus
OSL - LHR- SAS Plus
LHR - BOS - United Polaris Buisiness

JFK - WAW -LOT Buisiness
WAW - OSL LOT Luftbuisiness
OSL - BGO - SAS ordinær

Kommentar:
Eg fekk redda sommarferien og brukt ein CT som var i ferd med å gå ut.
Kompromiss med familien vart tur til Borton / New York.
Eg var fornøydd med å finne tur i buisiness i juli på såpass tett inn på sommaren.

Konklusjonen er at agentruletten desverre er nødvendig.
Trur eg var i kontakt med 5 ulike før SAS fann det samme som meg.

Eg sitter igjen med stor takksemd til forumet her der så mykje god kunnskap blir delt av mange brukerar.

Frustraasjonen over SAS agentane som gjentatte gonger viser mangel på kunnskap om produktet sitt er tilsvarande stor.

Påstand om at du ikkje får andre reiser enn du sjølv får opp ved søk startdestinasjon til endedestinasjon.
Forslag som å bestille open jaw sjølv på nettet.
Agent som henviser til bruk av chat for spm om tilgjengeligheit, og chat som nermast nekta å utføre slikt søk.

For ikkje å snakke om ventetida på telefon og chat.
Den vart nok desverre ikkje kortare for andre etter min kontakt.

Lettelsen er i alle fall stor når ruletten slår inn, og agenten verkeleg står på, og viser vilje til å finne DIN TUR.

 

Flyselskap: EVA Air pr dags dato. Blir vel Austrian og SK i tillegg
Klasse: Business
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1065 kr pr nå
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Mai 2022


Flyvninger:

VIE-BKK / BR Biz (787)
BKK-VIE / BR Biz (787)

Kommentar:

Booket tur opprinnelig i oktober i fjor til Bali nå i august/september. Der har jeg blitt utsatt for kansellering på returen med Turkish og Taiwan ser ikke ut til å åpne opp før i september/oktober..

Har sittet en stund og tenkt på hvordan jeg skal få til tur til Bali i business så tett opp mot avreise. Thai slipper billetter 90 dager før, der har det vært litt ymse på datoene jeg har sjekket og 16 august har de fortsatt ikke sluppet på. Vurderte Turkish til DAC (Bangladesh) og kjøpe billetter videre derifra, og nå tidligere idag så fant jeg billetter med Ethiopian ifra LHR/FRA til ADD og videre til BKK.

Vet ikke om det er jeg som har hatt hjernedrypp men har ihvertfall ikke tenkt på å søke BKK-VIE t/r på datoene jeg ser etter. Ikke har de dukket opp på awardfares heller. Men så sjekket jeg tilfeldig isted, og jo da. EVA Air har awards billetter ute på akkurat datoene jeg så på til BKK. Da blir det en no brainer for meg å booke med EVA Air.
(Ser forøvrig der er mange ledig awardseats med EVA Air til BKK via VIE i august på ulike datoer)

Da blir det å ringe inn i morgen for å få lagt på flights til Wien t/r og muligens med Thai til SIN videre ifra BKK da jeg skal til Bali.

 

Ver obs på transitproblematikk på TPE.
Eg har ein booking med BKK-TPE-VIE (august) og ein med ORD-TPE-VIE (september). No har begge TPE-VIE-segmenta blitt kansellert og eg fekk ein e-post frå Eva om at det ikkje vert tillete med transit på TPE.
Reknar difor med at eg må finne nye alternativ.

 

"Korona-generalen" på Taiwan har ved flere anledninger nylig signalisert åpning av grensen ikke nødvendigvis er så langt unna. Derfor har jeg fortsatt beholdt reisen min til Taiwan i juli.

 

Jepp, har AMS-TPE-DPS idag. Men har booket VIE-BKK ref siste post... Så blir ikke noe problem nå.

 

Ja jeg orker ikke satse på det Får krysse fingrene...

 

Ja, det var dette med å lese heile postane.. av ein eller annan grunn las eg at du hadde booka TPE-VIE og skulle legge til BKK-TPE.

 

Hehe fort gjort ja

 

Flyselskap: SAS, Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 72 000 Eurobonus-poeng + 110 000 Flying Blue miles
Skatter & avgifter (per person): 648 SEK med SAS, 205 EUR med AF
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Mars 2023
Booket: Mai 2022

Flyvninger:
OSL - CPH / SAS Plus (A320)
CPH - MIA / SAS Business (A330-300)

MIA - CDG / Air France Business (B777-300ER)
CDG - OSL / Air France Business (A319)

Kommentar:
Foreldrene mine ville gjerne bli med på turen, og jeg ordner naturligvis transporten. Det føles godt å endelig få brent av litt Flying Blue miles fra den beryktede kampanjen i 2018.

 

Flyselskap: EVA Air, Austrian & SAS
Klasse: Business
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1490 kr pr person
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Mai 2022


Flyvninger:

TRD-OSL / SK Plus (A320)
OSL-CPH / SK Plus (A320)
CPH-VIE / OS Biz (A320)
VIE-BKK / BR Biz (787)

BKK-VIE / BR Biz (787)
VIE-OSL / OS Biz (A320)
OSL-TRD / SK Plus (A320)


Kommentar:

Da var TRD-VIE lagt til. Skal forsøke å få endret om til TRD-ARN-VIE på vei nedover men agenten fant ingenting selv om det vises på SAS.no... Reiser dagen før så får en hel dag i Wien. Så får vi se om jeg ikke legger på BKK-SIN med Thai om en månedstid.
Godt å få landet dette noen måneder før avreise. Avventer med å avbestille andre turen jeg hadde med kanselleringer til August sånn at jeg får CTen der med utløp september istedet.

 

Etter gode råd om å teste EVA og så litt kreativitet er denne bookingen tilbake til en liten juvel.

NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH C HND-TSA Boeing 787
BR C TPE-LAX Boeing 777 Laurel class

Er nå

LH C OSL-FRA
LH C FRA-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH O HND-ORD 1F The Suite 777-300ER

Tingen er at den andre booking for denne våren, SYD turen er forbedret fra Austrian C via BKK til EVA AMS-TPE og i ny kabin i 787-10. Så da får jeg både 2x First og EVA i ny kabin neste år, for nå kan det vel ikke skje noen flere kanselleringer eller komme problemer med transfer

 

OSL-AMS SK C Full dag i AMS
AMS-TPE BR C 787-10 Overnatning i TPE
TPE-ICN OZ C
ICN-SYD OZ C 777-200ER
SYD-ICN OZ C 777-200ER
ICN-LHR OZ C 350-900
LHR-OSL SK +

Hadde 3x 8 timers stop over på vei ut og et legg i Asia i X. Så dette er en god forbedring, både fordi jeg får testet EVA i ny kabin og fordi reisetidene og stop overs blir mulig å utnytte til søvn eller sightseeing.

 

Flyselskap: SAS, United Airlines
Klasse: Business
Destinasjon: BOS
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 130 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1652 kr pr person
Antall reisende: 2 voksne + I
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2022
Booket: Mai 2022

Flights:

TOS-TRD-OSL SK Plus
OSL-LHR SK Plus
LHR-BOS UA Biz

BOS-LHR UA Biz
LHR-OSL SK Plus
OSL-TRD-TOS SK Go

Planen var opprinnelig MUC-BOS, alternativt noe til NY. Ikke fått napp så prøver meg derfor på UA Biz. Regner med det er 767-300 i ny Polaris , så håper UA over havet er ok?