Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

[Lnbre]

Flyselskap: SAS
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: SVG
Destinasjon: ORD
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000 (Fly premium)
Skatter & avgifter (per person): Ca 800 kr pr pers
Antall reisende: 2 voksne
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Februar 2023

Flyvninger:
SVG-OSL- SAS plus
OSL-ARN- SAS plus
ARN-ORD- SAS business

ORD-ARN- SAS business
ARN-CPH -SAS plus
CPH-SVG - SAS plus

Reise i vinterferien. På samme reiserute fikk vi også plasser i plus til våre to voksne døtre. Tenker Chicago som utgangspunkt for reise videre til Mellom-Amerika eller Karibia. Greit å ha noe booket, så får vi se om vi beholder denne.

 

[oleredv]

Flyselskap: SAS
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: BGO
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis (endå)
Antall poeng brukt: 54 000 (Fly premium)
Skatter & avgifter (per person): Ca 699 kr pr pers
Antall reisende: 1 voken + 1 barn
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Oktober 2022

Flyvninger:
BGO-CPH- SAS plus
CPH-ARN- SAS plus
ARN-EWR- SAS business


Såg tilfeldigvis at desse låg ute midt i haustferien og tenkte at det kan vere starten på ein tur med 9-åringen i heimen. Han har klaga på at han aldri har vore i ein skyskraper før, så då skal han få skyskraper

PT Kun mulig å få biz-retur med LOT via Polen, beheld roen og ser om det kan dukke opp noke anna spennande der.

 

[Jeanette]

Flyselskap: SAS
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 120.000 (Fly premium)
Skatter & avgifter: 1503,-
Antall reisende: 2 voksne + 1 infant
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Jan/feb 2023

Flyvninger:
OSL-CPH- SAS plus A320 neo
CPH-MIA - SAS Biz A330

MIA-OSL- SAS Biz A330

Disse dukket plutselig opp, og da passer det jo fint med en tur til Florida

 

[Krjemb]

Flyselskap: Lufthansa, Air Canada
Klasse: Business, First
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Toronto
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 87.500 (+CT)
Skatter & avgifter (per person): Ca 1500 kr pr pers
Antall reisende: 1 voksne
Reisen bestilt: Mai 2022
Reisen finner sted i: Mai 2022

Flyvninger:
OSL-MUC - LH Business
MUC-BOS - LH First
BOS-YYZ - AC Business

YYZ-EWR - AC Business
JFK-FRA - LH First
FRA-OSL - LH Business

Å finne First på både utreise og hjemreise var jo en nøtt å knekke. Fant ut at jeg måtte finne retur først, for å å lete etter en utreise kort tid i forveien. Plutselig dukket det opp et ledig sete JFK-FRA nesten en uke frem i tid. Blir deilig med første ordentlige reise siden 2019

 

[Kjetil L]

Flyselskap: SAS, ANA, Lufthansa
Klasse: Alle
Avreise fra: OSL
Destinasjon: Tokyo (HND)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 195.000 (+CT)
Skatter & avgifter (per person): Ca 1200kr (+ 450kr servicefee + 150kr endring)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars/April 2023
Booket: April 2022, slått sammen/ferdigstilt i dag

Flyvninger:
OSL-CPH - SAS Plus
CPH-HND - SAS Business

HND-LHR - ANA First
LHR-FRA - Lufthansa Eco
FRA-OSL - Lufthansa Eco

Kommentar:
Trivelig danske fikk slått sammen to enveis (ANA first og SAS Biz), samt åpnet opp awardseter på OSL-CPH som ikke var tilgjengelig i utgangspunktet.
Han la faktisk inn CPH-HND på *A bookingen før han kansellerte den opprinnelige, så var ingen risiko for at awardsetene forsvant. Satt faktisk med 2x CPH-HND på samme flight i noen minutter

 

[Gribb]

Flyselskap: Turkish
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: DXB
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 2 ganger 105´000 + CT
Skatter & avgifter (per person): NOK 1´171,-
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: Januar 2023
Booket: April 2022
Flyvninger:
OSL - IST - TK Biz Boeing 737-800
IST - DXB - TK Biz A330-300

DXB - IST - TK Biz Boeing 777 - 300ER
IST - OSL - TK Biz Boeing 737 - 800

Kommentar:
Brukte samme CT 4 ganger, 2 ganger til Japan der ble kansellert grunnet restriksjoner og tredje gang til USA kansellert grunnet for dyrt med leiebil og hoteller. Har booket leiebil og Airbnb i Dubai til mye rimeligere pris og derfor er det nå forhåpentligvis endelig brukt CTen.

 

[Stigoo]

Flyselskap: SAS, United, LOT
Klasse: buisiness, SAS+
Avreise fra: BGO
Destinasjon: BOS/JFK
Enveis, T/R, Open Jaw: Open Jaw
Antall poeng brukt: 260 000 (+CTx2 ein utgått 2021forlenga til 30. april)
Skatter & avgifter (per person): 1360kr (+ 450kr servicefee)
Antall reisende: 4 voksne
Reisen finner sted i: Juli 2022
Booket: April 2022,

Flyvninger:
BGO - OSL - SAS Plus
OSL - LHR- SAS Plus
LHR - BOS - United Polaris Buisiness

JFK - WAW -LOT Buisiness
WAW - OSL LOT Luftbuisiness
OSL - BGO - SAS ordinær

Kommentar:
Eg fekk redda sommarferien og brukt ein CT som var i ferd med å gå ut.
Kompromiss med familien vart tur til Borton / New York.
Eg var fornøydd med å finne tur i buisiness i juli på såpass tett inn på sommaren.

Konklusjonen er at agentruletten desverre er nødvendig.
Trur eg var i kontakt med 5 ulike før SAS fann det samme som meg.

Eg sitter igjen med stor takksemd til forumet her der så mykje god kunnskap blir delt av mange brukerar.

Frustraasjonen over SAS agentane som gjentatte gonger viser mangel på kunnskap om produktet sitt er tilsvarande stor.

Påstand om at du ikkje får andre reiser enn du sjølv får opp ved søk startdestinasjon til endedestinasjon.
Forslag som å bestille open jaw sjølv på nettet.
Agent som henviser til bruk av chat for spm om tilgjengeligheit, og chat som nermast nekta å utføre slikt søk.

For ikkje å snakke om ventetida på telefon og chat.
Den vart nok desverre ikkje kortare for andre etter min kontakt.

Lettelsen er i alle fall stor når ruletten slår inn, og agenten verkeleg står på, og viser vilje til å finne DIN TUR.

 

[paramberg]

Flyselskap: SAS / EVA Air & Turkish Airlines
Klasse: Eco, Business
Destinasjon: DPS
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 225 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1217 kr (ink 450 kr service fee)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Oktober 2021
Køtid kundeservice: ca 25 minutter

Flyvninger:

TRD-OSL / SK Go
OSL-AMS / SK Go
AMS-TPE / BR Biz
TPE-DPS / BR Biz

DPS-IST / TK Biz
IST-ARN / TK Biz
ARN-TRD / SK Plus

Vis vedlegget 87338

Kommentar:
Var litt treig med å booke tur så hjemreisen med EVA Air gikk i vasken da billettene forsvant så det ble da hjemreise med Turkish. Forsåvidt OK det da det ikke blir hotell overnatting i hverken Taipei eller i Amsterdam på returen. Men har akkurat samme retur i Mai, og hadde håpet å få med meg en rimowa aminity kit hjem nå i september men nei...

Agenten fant ikke noe i pluss klassen på veien nedover enda det er masse ledig inne på SAS sine hjemmesider... Samme med ARN-TRD, 1245 flighten mente han det ikke var ledig i hverken eco eller pluss så må ta en senere flight så layover blir på 6 timer i ARN... Ikke optimalt... Skal forsøke å ringe tilbake i morgen for å høre.
Ellers fornøyd med at det blir 22 dager på Bali

Må si jeg gruet meg litt til å ringe da jeg har bare hatt dårlige erfaringer tidligere med å bruke telefonen og har vært godt fornøyd med å booke via mail i ett par år nå... Men det gikk utrolig bra og han fant de viktigste flightene som var long haul flightene. I tillegg kansellerte han en booking for meg til Tokyo og Vietnam i februar som det er 100% sikkert det ikke blir noe av, enda det ikke var noe schedule change eller kanselleringer på den enda. Så fikk CT i retur der med dato 30 nov - Bra jobbet av han da de på telefon i forrige uke sa nei

Flyselskap: EVA Air pr dags dato. Blir vel Austrian og SK i tillegg
Klasse: Business
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1065 kr pr nå
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Mai 2022


Flyvninger:

VIE-BKK / BR Biz (787)
BKK-VIE / BR Biz (787)

Kommentar:

Booket tur opprinnelig i oktober i fjor til Bali nå i august/september. Der har jeg blitt utsatt for kansellering på returen med Turkish og Taiwan ser ikke ut til å åpne opp før i september/oktober..

Har sittet en stund og tenkt på hvordan jeg skal få til tur til Bali i business så tett opp mot avreise. Thai slipper billetter 90 dager før, der har det vært litt ymse på datoene jeg har sjekket og 16 august har de fortsatt ikke sluppet på. Vurderte Turkish til DAC (Bangladesh) og kjøpe billetter videre derifra, og nå tidligere idag så fant jeg billetter med Ethiopian ifra LHR/FRA til ADD og videre til BKK.

Vet ikke om det er jeg som har hatt hjernedrypp men har ihvertfall ikke tenkt på å søke BKK-VIE t/r på datoene jeg ser etter. Ikke har de dukket opp på awardfares heller. Men så sjekket jeg tilfeldig isted, og jo da. EVA Air har awards billetter ute på akkurat datoene jeg så på til BKK. Da blir det en no brainer for meg å booke med EVA Air.
(Ser forøvrig der er mange ledig awardseats med EVA Air til BKK via VIE i august på ulike datoer)

Da blir det å ringe inn i morgen for å få lagt på flights til Wien t/r og muligens med Thai til SIN videre ifra BKK da jeg skal til Bali.

 

[afirm]

Flyselskap: EVA Air pr dags dato. Blir vel Austrian og SK i tillegg
Klasse: Business
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1065 kr pr nå
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Mai 2022


Flyvninger:

VIE-BKK / BR Biz (787)
BKK-VIE / BR Biz (787)

Kommentar:

Booket tur opprinnelig i oktober i fjor til Bali nå i august/september. Der har jeg blitt utsatt for kansellering på returen med Turkish og Taiwan ser ikke ut til å åpne opp før i september/oktober..

Har sittet en stund og tenkt på hvordan jeg skal få til tur til Bali i business så tett opp mot avreise. Thai slipper billetter 90 dager før, der har det vært litt ymse på datoene jeg har sjekket og 16 august har de fortsatt ikke sluppet på. Vurderte Turkish til DAC (Bangladesh) og kjøpe billetter videre derifra, og nå tidligere idag så fant jeg billetter med Ethiopian ifra LHR/FRA til ADD og videre til BKK.

Vet ikke om det er jeg som har hatt hjernedrypp men har ihvertfall ikke tenkt på å søke BKK-VIE t/r på datoene jeg ser etter. Ikke har de dukket opp på awardfares heller. Men så sjekket jeg tilfeldig isted, og jo da. EVA Air har awards billetter ute på akkurat datoene jeg så på til BKK. Da blir det en no brainer for meg å booke med EVA Air.
(Ser forøvrig der er mange ledig awardseats med EVA Air til BKK via VIE i august på ulike datoer)

Da blir det å ringe inn i morgen for å få lagt på flights til Wien t/r og muligens med Thai til SIN videre ifra BKK da jeg skal til Bali.

Ver obs på transitproblematikk på TPE.
Eg har ein booking med BKK-TPE-VIE (august) og ein med ORD-TPE-VIE (september). No har begge TPE-VIE-segmenta blitt kansellert og eg fekk ein e-post frå Eva om at det ikkje vert tillete med transit på TPE.
Reknar difor med at eg må finne nye alternativ.

 

[bombusfervidus]

... Taiwan ser ikke ut til å åpne opp før i september/oktober..

"Korona-generalen" på Taiwan har ved flere anledninger nylig signalisert åpning av grensen ikke nødvendigvis er så langt unna. Derfor har jeg fortsatt beholdt reisen min til Taiwan i juli.

 

[paramberg]

Ver obs på transitproblematikk på TPE.
Eg har ein booking med BKK-TPE-VIE (august) og ein med ORD-TPE-VIE (september). No har begge TPE-VIE-segmenta blitt kansellert og eg fekk ein e-post frå Eva om at det ikkje vert tillete med transit på TPE.
Reknar difor med at eg må finne nye alternativ.

Jepp, har AMS-TPE-DPS idag. Men har booket VIE-BKK ref siste post... Så blir ikke noe problem nå.

 

[paramberg]

"Korona-generalen" på Taiwan har ved flere anledninger nylig signalisert åpning av grensen ikke nødvendigvis er så langt unna. Derfor har jeg fortsatt beholdt reisen min til Taiwan i juli.

Ja jeg orker ikke satse på det Får krysse fingrene...

 

[afirm]

Jepp, har AMS-TPE-DPS idag. Men har booket VIE-BKK ref siste post... Så blir ikke noe problem nå.

Ja, det var dette med å lese heile postane.. av ein eller annan grunn las eg at du hadde booka TPE-VIE og skulle legge til BKK-TPE.

 

[paramberg]

Ja, det var dette med å lese heile postane.. av ein eller annan grunn las eg at du hadde booka TPE-VIE og skulle legge til BKK-TPE.

Hehe fort gjort ja

 

[snik]

Flyselskap: SAS, Turkish
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: 2x enveis
Antall poeng brukt: 90 000 (SAS) og 156 000 + 1 CT (TK)
Skatter & avgifter (per person): 514 SEK med SK, 557 SEK med TK
Antall reisende: 2 voksne + 1 barn + 1 infant
Reisen finner sted: Mars 2023
Booket: April 2022

Flyvninger:
OSL - MIA / SAS Plus (A330-300)

MIA - IST / Turkish Business (B787-9)
IST - ARN / Turkish Business (A321)

Vis vedlegget 96056

Flyselskap: SAS, Air France
Klasse: Business
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 72 000 Eurobonus-poeng + 110 000 Flying Blue miles
Skatter & avgifter (per person): 648 SEK med SAS, 205 EUR med AF
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted: Mars 2023
Booket: Mai 2022

Flyvninger:
OSL - CPH / SAS Plus (A320)
CPH - MIA / SAS Business (A330-300)

MIA - CDG / Air France Business (B777-300ER)
CDG - OSL / Air France Business (A319)

Kommentar:
Foreldrene mine ville gjerne bli med på turen, og jeg ordner naturligvis transporten. Det føles godt å endelig få brent av litt Flying Blue miles fra den beryktede kampanjen i 2018.

 

[paramberg]

Flyselskap: EVA Air pr dags dato. Blir vel Austrian og SK i tillegg
Klasse: Business
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1065 kr pr nå
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Mai 2022


Flyvninger:

VIE-BKK / BR Biz (787)
BKK-VIE / BR Biz (787)

Kommentar:

Booket tur opprinnelig i oktober i fjor til Bali nå i august/september. Der har jeg blitt utsatt for kansellering på returen med Turkish og Taiwan ser ikke ut til å åpne opp før i september/oktober..

Har sittet en stund og tenkt på hvordan jeg skal få til tur til Bali i business så tett opp mot avreise. Thai slipper billetter 90 dager før, der har det vært litt ymse på datoene jeg har sjekket og 16 august har de fortsatt ikke sluppet på. Vurderte Turkish til DAC (Bangladesh) og kjøpe billetter videre derifra, og nå tidligere idag så fant jeg billetter med Ethiopian ifra LHR/FRA til ADD og videre til BKK.

Vet ikke om det er jeg som har hatt hjernedrypp men har ihvertfall ikke tenkt på å søke BKK-VIE t/r på datoene jeg ser etter. Ikke har de dukket opp på awardfares heller. Men så sjekket jeg tilfeldig isted, og jo da. EVA Air har awards billetter ute på akkurat datoene jeg så på til BKK. Da blir det en no brainer for meg å booke med EVA Air.
(Ser forøvrig der er mange ledig awardseats med EVA Air til BKK via VIE i august på ulike datoer)

Da blir det å ringe inn i morgen for å få lagt på flights til Wien t/r og muligens med Thai til SIN videre ifra BKK da jeg skal til Bali.

Flyselskap: EVA Air, Austrian & SAS
Klasse: Business
Destinasjon: BKK
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 165 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1490 kr pr person
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: August/September 2022
Booket: Mai 2022


Flyvninger:

TRD-OSL / SK Plus (A320)
OSL-CPH / SK Plus (A320)
CPH-VIE / OS Biz (A320)
VIE-BKK / BR Biz (787)

BKK-VIE / BR Biz (787)
VIE-OSL / OS Biz (A320)
OSL-TRD / SK Plus (A320)


Kommentar:

Da var TRD-VIE lagt til. Skal forsøke å få endret om til TRD-ARN-VIE på vei nedover men agenten fant ingenting selv om det vises på SAS.no... Reiser dagen før så får en hel dag i Wien. Så får vi se om jeg ikke legger på BKK-SIN med Thai om en månedstid.
Godt å få landet dette noen måneder før avreise. Avventer med å avbestille andre turen jeg hadde med kanselleringer til August sånn at jeg får CTen der med utløp september istedet.

 

[ccurrahee]

Flyselskap: Lufthansa, SAS, ANA, United og EVA
Klasse: turist + biz og første
Avreise fra: Oslo ( FRA, LHR)
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 105.000 poeng
Skatter & avgifter (per person): kr ca 2000
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 23
Booket: Februar 2019


Fant først denne lille juvelen, mente jeg selv, før Covid kom osv osv

LH X OSL-FRA-LHR A320-neo turist
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH O HND-LAX 1F The Suite 777-300ER

Separat booking
LAX-OSL SAS biz

Hele bookingen flyttes frem i tid pga Corona til samme reise men nye datoer.
Så går det litt tid :
Så bytter ANA fly fra 777 til 787 men flytter ikke meg med til C, så da blir det

SK+ OSL-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300
UA C HND-LAX Polaris

Separat booking
LAX-OSL SAS biz

Og får booket en kompis over til LAX med SAS C på separat booking

Reisen er nå planlagt for Juni 22

Så flytter United meg fra HND-LAX til NRT-LAX noe som jo ikke går foreløpig denne våren.

SK+ OSL-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300
UA C NRT-LAX

Separat booking:
LAX-OSL SAS biz
Og
OSL-LAX OSL biz og +.

Så når reisen nærmer seg, blir det ny rebooking av enveis reisen til LAX

Etter 4 samtaler står jeg igjen per i dag med en reise for April 23:

NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH C HND-TSA Boeing 787
BR C TPE-LAX Boeing 777 Laurel class

Ifølge agent nr 4 jeg snakker med i dag er EB kontoret villige til å gi meg 5 legg sånn at jeg kunne fløyet LH X OSL-FRA-LHR juni 23. Men de mener det ikke er mulig å legge til X på en F reise. Jeg lar den dermed stå som den er i og med at SAS ikke har sluppet + direkte OSL-LHR. Det er heller ikke sluppet LAX-OSL med SAS som retur så dette må bookes i løpet av den neste måneden.

Etter gode råd om å teste EVA og så litt kreativitet er denne bookingen tilbake til en liten juvel.

NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH C HND-TSA Boeing 787
BR C TPE-LAX Boeing 777 Laurel class

Er nå

LH C OSL-FRA
LH C FRA-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH O HND-ORD 1F The Suite 777-300ER

Tingen er at den andre booking for denne våren, SYD turen er forbedret fra Austrian C via BKK til EVA AMS-TPE og i ny kabin i 787-10. Så da får jeg både 2x First og EVA i ny kabin neste år, for nå kan det vel ikke skje noen flere kanselleringer eller komme problemer med transfer

 

[ccurrahee]

OSL-WAW LO C
WAW-VIE OS C
VIE-BKK OS C
BKK-ICN OZ X
ICN-SYD OZ C
SYD-ICN OZ C
ICN-LHR OZ C
LHR-OSL SK +

Kanskje ikke noen luksusavrunding av reisen, men fint å komme helt hjem samme kveld. La til + hjem igjen i kveld altså.

OSL-AMS SK C Full dag i AMS
AMS-TPE BR C 787-10 Overnatning i TPE
TPE-ICN OZ C
ICN-SYD OZ C 777-200ER
SYD-ICN OZ C 777-200ER
ICN-LHR OZ C 350-900
LHR-OSL SK +

Hadde 3x 8 timers stop over på vei ut og et legg i Asia i X. Så dette er en god forbedring, både fordi jeg får testet EVA i ny kabin og fordi reisetidene og stop overs blir mulig å utnytte til søvn eller sightseeing.

 

[TOSdude]

Flyselskap: SAS, United Airlines
Klasse: Business
Destinasjon: BOS
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 130 000 poeng + CT
Skatter & avgifter (per person): 1652 kr pr person
Antall reisende: 2 voksne + I
Reisen finner sted i: Juni/Juli 2022
Booket: Mai 2022

Flights:

TOS-TRD-OSL SK Plus
OSL-LHR SK Plus
LHR-BOS UA Biz

BOS-LHR UA Biz
LHR-OSL SK Plus
OSL-TRD-TOS SK Go

Planen var opprinnelig MUC-BOS, alternativt noe til NY. Ikke fått napp så prøver meg derfor på UA Biz. Regner med det er 767-300 i ny Polaris , så håper UA over havet er ok?

 

[Magnus1001]

Endret grunnet covid.
Ikke lett å finne passende helg når man skal ta hensyn til jobb, barnevakt og dårlig tilgjengelighet på bonusbiletter.

Klasse: GO & Business
Avreise: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 120 000
Skatter & avgifter (per person): 315,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mai 2022
Booket: Mars 2022

Flyvninger:
OSL-EWR / SK C
EWR-OSL / SK X

Kommentar:
Skulle "bare" på en middag med jobben, noe som endte i at samtlige ble smittet.
Dette gikk selvfølgelig utover planlagt tur til New York. Økonomi hjem er ikke optimalt og expertflyer er satt opp med alerts i de aller fleste retninger.

Da var denne komplett.

Klasse: Business
Avreise: OSL
Destinasjon: EWR
Enveis, T/R: T/R
Antall poeng brukt: 120 000
Skatter & avgifter (per person): 666,-
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mai 2022
Booket: Mars 2022/April 2022

Flyvninger:
OSL-EWR / SK C
EWR-OSL / SK C

Kommentar:
En tilfeldig dag i april kom jeg over business på ønsket hjemreise dato. Har i etterkant gått til anskaffelse av "Recovery Certificate" for meg selv og booket time for antigen test av kjæresten.
Teststasjon ligger i samme gate som 17 mai toget går så det passet i grunn ganske bra.
Avreise 18mai.

Har også fulgt ganske nøye med på LH F billetter over dammen men dette ser mørkt ut. Experpflyer viser nå F3 A1 FRA-EWR og det skal mye til for at sas finner 2 seter på dette flyet.
I går tikket det inn et varsel på både EF & AF om 2 ledige first seter på FRA-JFK, men sas kunne selvfølgelig ikke se disse. Disse forsvant iløpet av morgentimene idag og det er kun 1 ledig sete i F på denne flygningen.