Dine vellykkede bookinger av CT eller vanlig poengreise

lyselskap: Lufthansa, Turkish
Klasse: Business, First(!)
Avreise fra: OSL
Destinasjon: BOS/JFK
Enveis, T/R, Open Jaw: to enveis
Antal poeng brukt: 183 000 + 2 CT
Skatter & avgifter (per person): Usikker, ble mye endringer, men 2k per pers kanskje
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: april 2022
Booket: april 2022

Flyvninger:
OSL - FRA / LH Biz A320neo
FRA - MUC / LH Biz A320neo
MUC - BOS / LH First A340-600

JFK - IST / TK Biz 777-300ER
IST - OSL / Tk Biz A330-300

Endelig gikk det! Har ringt SAS hvert dag hele påsken for å sjekke om det var ledige billetter på first class. Awardfares har vist tilgjengelige billetter, men SAS har ikke kunne se det. Når MUC-BOS varselet fra 4 til 5 awardseter så SAS 2 ledige F seter. Dermed blir det første Lufthansa first tur på oss. La inn et stopp i FRA for å teste ut F terminalen der. Gleder meg!!

Reisen måtte bli med 2 CTer da SAS ikke kunne booke TK sine reiser, men jeg booket den via *A siden til SAS (merkelig at det går?). Det gikk heller ikke å slå reisene sammen, uten at vi potensielt ville tukle med First reisen, og det var ekstremt lite reiser tilbake på søndag til Europa pga. påskeferie, så da ble det 2 CTer i bruk. Fikk agenten til å bruke en utgått CT som jeg trodde jeg hadde mistet etter at reisen til Manilla i februar ble kansellert. Jeg fortalte han at vouceren min ikke hadde blitt forlenget og han sjekket med supervisor. Bingo! Jeg kunne bruke denne. Meget bra kundeservice av SAS her

Gleder meg! Skjønner at jeg må ut av den vanlige terminalen for å komme meg til first class terminalen i FRA?

 

Grattis med LH F! Stemmer at du må ut av hovedterminalen, ta til venstre og gå forbi taxiparkeringa så har du den i sikte.

God tur!

 

Flyselskap: SAS/TG
Klasse: Eco, Biz og First
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Manila (MNL)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 145.000 +CT
Skatter & avgifter (per person): 1361,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted: Mai 2022
Booket: April 2022

Flyvninger:
OSL - LHR / SAS Go (A320Neo)
LHR - BKK / TG First (777ER)
BKK - MNL / TG Business (777ER)

MNL - BKK / TG Business (A350)
BKK - LHR / TG First (777ER)
LHR - OSL / SAS Go (A320Neo)

Komentar:
Misfornøyd med første og siste leg, men alt i alt veldig fornøyd med å få til denne på kort varsel

 

Nydelig! Får håpe det er nye TG First class setene

 

Det er det Thai tilbyr i øyeblikket ikke F, da alle A380 og 747 er tatt ut av flåten for godt. First class vil kun være tilgjengelig på TG910 BKK-LHR og TG911 LHR-BKK, samt et fly til som de får levering på senere i år.

 

Thai tilbyr F. Billettene ligger ute og kan bookes i april og mai (sjekket ikke lenger frem)

Men ja, kun på BKK-LHR ruten. B777, ser det ut til.

 

Flyselskap: Swiss, Lufthansa, United, SAS
Kabinklasse: Business, First, Economy, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: SFO
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 76.250 (CT)
Skatter & avgifter (per person): kr 1072 + kr 450
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: I dag
Booket: I går

Flyvninger:
OSL-ZRH / Swiss Business / A220
ZRH-FRA / Lufthansa Business A320
(overnatting FRA)
FRA-ORD / Lufthansa First / 747-8i
ORD-SFO / United Economy / A320
SFO-CPH / SAS Business / A330-300
CPH-OSL / SAS Plus / A320neo

Kommentar:
Rask luftetur i helgen. Jeg hadde opprinnelig en ren SAS-booking som ble byttet ut da det åpnet seg en mulig ruting med LH F. SAS så ett sete på FRA-ORD når Air Canada m/venner viste fire ledig.

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Business og Plus
Avreise fra: Oslo Lufthavn (OSL)
Destinasjon: Toronto Pearson (YYZ)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 60.000 (Fly Premium)
Skatter & avgifter (per person): 817,-
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted: Juli 2022
Booket: april 2022

Flyvninger:
OSL - ARN / SAS Plus (A320Neo)
ARN - YYZ / SAS Business (A321LR)

YYZ - ARN / SAS Business (A321LR)
ARN - OSL / SAS Plus (A320Neo)

Booket ARN-YYZ på nett selv og fikk chaten til SAS å legge til OSL med avreise kvelden før. Fikk til 25 min connection time på ARN på returen. Blir spennende å se om det holder.

 

Flyselskap: SAS, ANA
Kabinklasse: Plus, Business
Avreise fra: Stockholm
Destinasjon: Tokyo
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antal poeng brukt: 165.000 (CT)
Skatter & avgifter (per person): SEK 2.012,-
Antall reisende: 2
Reisen finner sted i: 02-2023
Booket: Nå nettopp

Flyvninger:
ARN-LHR / SAS Plus A320n
LHR-HND / ANA Business The Room B777-300ER
HND-CDG / ANA Business / 787-9
CDG-ARN / SAS Plus A320n

Kommentar:
Med en CT med snarlig utløp lekte jeg meg med Star Alliance-søkesiden til SAS. Jeg skvatt til da det dukket opp ledige plasser i ANA Business, så jeg klarte ikke å dy meg. Har jeg noen som helst tro på at vi faktisk kommer oss av gårde til Tokyo i februar 2023? Nei, ikke med tanke på de utallige skuffelsene fra de siste to årene. Har jeg lov til å drømme? Ja.

 

Flyselskap: Lufthansa, SAS, ANA, United og EVA
Klasse: turist + biz og første
Avreise fra: Oslo ( FRA, LHR)
Destinasjon: LAX
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 105.000 poeng
Skatter & avgifter (per person): kr ca 2000
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: April 23
Booket: Februar 2019


Fant først denne lille juvelen, mente jeg selv, før Covid kom osv osv

LH X OSL-FRA-LHR A320-neo turist
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH O HND-LAX 1F The Suite 777-300ER

Separat booking
LAX-OSL SAS biz

Hele bookingen flyttes frem i tid pga Corona til samme reise men nye datoer.
Så går det litt tid :
Så bytter ANA fly fra 777 til 787 men flytter ikke meg med til C, så da blir det

SK+ OSL-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300
UA C HND-LAX Polaris

Separat booking
LAX-OSL SAS biz

Og får booket en kompis over til LAX med SAS C på separat booking

Reisen er nå planlagt for Juni 22

Så flytter United meg fra HND-LAX til NRT-LAX noe som jo ikke går foreløpig denne våren.

SK+ OSL-LHR
NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300
UA C NRT-LAX

Separat booking:
LAX-OSL SAS biz
Og
OSL-LAX OSL biz og +.

Så når reisen nærmer seg, blir det ny rebooking av enveis reisen til LAX

Etter 4 samtaler står jeg igjen per i dag med en reise for April 23:

NH O LHR-HND 1F The Suite 777-300ER
NH C HND-TSA Boeing 787
BR C TPE-LAX Boeing 777 Laurel class

Ifølge agent nr 4 jeg snakker med i dag er EB kontoret villige til å gi meg 5 legg sånn at jeg kunne fløyet LH X OSL-FRA-LHR juni 23. Men de mener det ikke er mulig å legge til X på en F reise. Jeg lar den dermed stå som den er i og med at SAS ikke har sluppet + direkte OSL-LHR. Det er heller ikke sluppet LAX-OSL med SAS som retur så dette må bookes i løpet av den neste måneden.

 

Flyselskap: Asiana og Lufthansa p.t.
Klasse: Business/Eco
Avreise fra: Pt. London LHR, men skal bli OSL
Destinasjon: Sydney, Australia (SYD)
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antal poeng brukt: 275000
Skatter & avgifter (per person): ca 3.200 NOK pga. reisestart LON p.t.
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mars-april 2023
Booket: April 2022

Flyvninger:
LHR-ICN / Asiana Biz (A350-900)
ICN-SYD / Asiana Biz (777-200LR)
SYD-ICN / Asiana Biz (777-200LR)
ICN-FRA / LH Eco (A350-900)
FRA-OSL / LH Eco (A320)

Da er grunnlaget for påskeferien i 2023 på plass, så skal denne forbedres etter hvert for å unngå ECO til Europa, så returen kan vel bli en helt annen.

Masse styr for å få SYD-ICN på plass, innlegg ligger her om erfaringen. Utfordring med billettering tidsnok ift. Asiana.

 

Flyselskap: SN Brussels, ANA, EVA og Austrian
Klasse: biz og første
Avreise fra: Oslo ( BRU,LHR)
Destinasjon: TPE
Enveis, T/R, Open Jaw: Tur/retur
Antall poeng brukt: 97500poeng
Skatter & avgifter (per person): kr ca 2000
Antall reisende: 1 voksen
Reisen finner sted i: Mars 23
Booket: I dag

Flights:
OSL - BRU SN biz
BRU - LHR SN biz
LHR - HND ANA first
NRT - TPE EVA biz
TPE - VIE EVA biz
VIE - OSL Austrian biz

Etter bare to forsøk, hvorav den første var med en «endast ekonimi tilgjengligt-svenske», kom jeg til en hyggelig dame som fant alle flightene med en gang. Etter noen timer med manuell håndteringen hos SAS ble billettene utstedt med 2018-poengsatser, noe som aldri er feil.

 

Femte forsøk på Tokyotur!
Forrige tur ble kansellert for en drøy måned siden etter at Swiss kansellerte sine flights. Sannsynligheten for at den hadde blitt gjennomført i juni var vel uansett ganske lav.
Fikk ny CT med utløpsdato 30.04. så nå var det på tide å finne noe igjen.

Swiss har god tilgjengelighet så vi prøver det nok en gang. Fant turen når jeg søkte med utreise fra CPH, men ikke fra TRD. Booket derfor CPH-ZRH-NRT t/r online, før jeg ringte inn og fikk lagt til TRD-CPH t/r.

Klasse: Business
Avreise fra: TRD
Destinasjon: NRT
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 165.000 + CT
Skatter & Avgifter (pr. person): 1586 NOK
Antall reisende: 2
Reisen finner sted: Februar 2023
Booket: April 2022

Flyvninger:
SK C TRD-CPH /
LX C CPH-ZRH /
LX C ZRH-NRT /

LX C NRT-ZRH /
LX C ZRH-CPH/
SK C CPH-TRD /

 

OSL-WAW LO C
WAW-VIE OS C
VIE-BKK OS C
BKK-ICN OZ X
ICN-SYD OZ C
SYD-ICN OZ C
ICN-LHR OZ C
LHR-OSL SK +

Kanskje ikke noen luksusavrunding av reisen, men fint å komme helt hjem samme kveld. La til + hjem igjen i kveld altså.

 

Flyselskap: LOT, United & Brussels Airlines
Avreise fra: OSL
Destinasjon: STT (Saint Thomas, US Virgin Islands)
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: November 2022
Booket: April 2022

Flyvninger:
OSL-WAW / LOT Biz
WAW-EWR / LOT Biz B787
EWR-STT / United Øko

STT-IAD / United Øko
IAD-EWR / United Øko
JFK-BRU / Brussels Biz
BRU-OSL / Brussels Biz

 

Flyselskap: SAS, Lufthansa og Copa Airlines
Avreise fra: BGO
Destinasjon: PTY (Panama City)
Antall reisende: 2 voksne
Reisen finner sted i: Mai/Juni 2022
Booket: April 2022

Flyvninger:
BGO-CPH / SAS Pluss
CPH-MIA / SAS Biz
MIA-PTY / COPA Biz

PTY-MEX / COPA Biz
MEX-FRA / Lufthansa Biz
FRA-BGO / Lufthansa Biz

 

Flyselskap: SAS, Turkish
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: MIA
Enveis, T/R, Open Jaw: 2x enveis
Antall poeng brukt: 90 000 (SAS) og 156 000 + 1 CT (TK)
Skatter & avgifter (per person): 514 SEK med SK, 557 SEK med TK
Antall reisende: 2 voksen + 1 barn + 1 infant
Reisen finner sted: Mars 2023
Booket: April 2022

Flyvninger:
OSL - MIA / SAS Plus (A330-300)

MIA - IST / Turkish Business (B787-9)
IST - ARN / Turkish Business (A321)

 

Flyselskap: SAS
Klasse: Eco og Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: NCE
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 60 000 (SAS)
Skatter & avgifter (per person): 529
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: Juni 2022
Booket: April 2022

Flyvninger:
OSL - NCE Eco A320neo

NCE - CPH Plus A320
CPH - OSL Plus A321

 

Flyselskap: SAS, Turkish, Austrian
Klasse: Business, Plus
Avreise fra: OSL
Destinasjon: PTY
Enveis, T/R, Open Jaw: T/R
Antall poeng brukt: 130 000 poeng
Skatter & avgifter (per person): 2700 kr pr pax
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: Februar 2023
Booket: April 2022

Flyvninger:

OSL-ARN / SK Plus (A320)
ARN-IST / TK Biz (A321)
IST-PTY / TK Biz (787)

PTY-ATL / CM Biz (737-8)
ATL-IST / TK Biz (787)
IST-VIE / TK Biz (A321)
VIE-OSL / OS Biz (A320)

Kommentar:

CT som går ut nå i april som måtte brukes til noe fornuftig. Blir golftur på meg og en kompis til Panama i vinterferie uken Fikk til en grei booking syns jeg med retur via Atlanta med nesten 9 timers layover så det blir en tur innom byen for noen pils før returen til Istanbul.

Kunne ikke bookes via telefon, altså TK segmentene, så måtte booke IST-PTY t/r via nett først for deretter å ringe inn for å legge til resten av turen. Fikk byttet til OSL-ARN-IST nå idag på telefon, forrige uke klarte kun han på CT telefonen å finne OSL-WAW-IST med 10 timer layover i WAW på vei nedover, som var totalt uaktuelt så fikk rettet opp i det idag.

Aldri vært i Panama så gleder meg! Forhåpentlig får jeg spilt ned handicapet mitt til under 30 denne sesongen før turen til neste år Tips til Panama mottas gjerne i Panama tråden!

 

Flyselskap: Lufthansa, Air Canada
Klasse: Business, Øko
Avreise fra: OSL
Destinasjon: ANC
Enveis, T/R, Open Jaw: Enveis
Antall poeng brukt: 78000
Skatter & avgifter (per person): Usikker, blei nett booka om
Antall reisende: 2 voksen
Reisen finner sted: Mai 2022
Booket: November 2021 booka om April 2022

Flyvninger:

OSL-MUC / LH Biz(A320)
MUC-YVR / LH Biz (A350) 1-2-1 !!!
YVR-ANC / AC Øko (?)

Kommentar:
CT som har gått ut, men turkish hadde schedule change. Hadde eigentleg OSL-IST-LAX, men måtte då booke separat billett LAX-ANC. Så når det då dukka opp LH MUC-YVR så var dette fin moglegheit.
Til min overraskelse var det 1-2-1 kabin når eg skulle velge seter MUC-YVR.
Blir overnight på MUC & YVR, då slepp me fakir fly frå OSL.